Changan Tianshu: Lidar und VLM im Assistenzsystem
Changan (长安汽车) stellte auf der 28. Chongqing International Auto Exhibition gemeinsam mit seinen Töchtern AVATR (阿维塔) und Deepal (深蓝) das neue Fahrassistenzsystem Tianshu Navigation (天枢领航) vor. Das System soll ab dem zweiten Halbjahr 2025 in allen Modellen der Marke Einzug halten.
Drei Ausbaustufen: Pro, Max und Ultra
Tianshu Navigation gliedert sich in drei Versionen. Die Pro-Version ist serienmäßig mit Lidar ausgestattet und erkennt Hindernisse bei Nacht und in Tunneln nach Angaben von Changan zwei Sekunden früher als das menschliche Auge. Dank der zentralen Ringnetzwerkarchitektur SDA-Plattform reagiere das System 150 Millisekunden schneller.
Die Max-Version basiert auf über 20 Millionen hochwertigen Fahr-Datensegmenten von menschlichen Fahrern. Sie verfügt laut Changan über eine besonders starke Vorhersagefähigkeit für komplexe Pendlerstrecken. Die Topversion Ultra nutzt ein VLM (Vision Language Model, visuelles Sprachmodell), das die Umgebungserkennung verbessert und interaktive Assistenzfunktionen ermöglicht – das Fahrzeug soll so zu einem „gehorsamen Partner" werden.
Sicherheitsphilosophie: Assistenz, nicht Autonomie
Changan betont, dass Tianshu Navigation ein reines Fahrassistenzsystem (ADAS) sei und kein autonomes Fahren darstelle. Der Fahrer bleibe jederzeit für die Überwachung und Übernahme verantwortlich. Dennoch soll das System über drei Sicherheitsebenen verfügen: physische, psychische und emotionale Absicherung.
Die Entwicklung des Systems ist Teil der „1445"-Globalstrategie von Changan, die vorsieht, bis 2030 unter die weltweit zehn größten Automobilhersteller zu kommen. Das Unternehmen investiert seit 17 Jahren in intelligente Fahrtechnologie. Dazu gehört das Tianshu Intelligent Experiment Center, ein nach eigenen Angaben einzigartiges Labor für Fahrzeugsicherheitstechnik mit über 400.000 virtuellen Testszenarien. Mehr als 2.000 Ingenieure absolvierten auf den anspruchsvollen Straßen der Stadt Chongqing über 5 Millionen Kilometer Testfahrten, um das System mit 185 unterschiedlichen Szenarien zu trainieren.
In Deutschland
Changan plant eine Expansion nach Europa, konkrete Deutschland-Pläne wurden bekannt gegeben, aber ein Marktstart steht noch aus.