Changan Tianshu Pilot: Drei Assistenzstufen ab 2025

Changan Tianshu Pilot: Drei Assistenzstufen ab 2025

Changan (长安) hat am 13. Juni 2025 auf der 28. Chongqing International Auto Show sein neues Fahrassistenzsystem Tianshu Pilot (天枢领航) vorgestellt. Der chinesische Hersteller will damit die Sicherheits- und Komfortfunktionen seiner künftigen Modelle deutlich anheben. Das System kommt in drei Versionen: Pro, Max und Ultra. Alle künftigen Changan-Modelle sollen noch 2025 mit dem System ausgeliefert werden.

Die drei Versionen im Detail

• Pro: Serienmäßiger Lidar erkennt Hindernisse bei Nacht oder in Tunneln bis zu zwei Sekunden früher als das menschliche Auge. Die zentrale SDA-Plattform (Central Ring Network Architecture) verkürzt die Systemreaktionszeit um weitere 150 ms.
• Max: Nutzt über 20 Millionen hochwertige, manuell gefahrene Datensätze für eine vorausschauende Situationserkennung – optimiert für komplexe Pendelstrecken.
• Ultra: Integriert ein VLM (Vision-Language-Modell), das die Umgebungserfassung verbessert und eine interaktive Fahrerunterstützung ermöglicht. Künftig ist eine aktive Notfallfunktion bei Fahrerausfällen geplant.

Changan betont, dass es sich um Assistenzsysteme handelt, die ständige Aufmerksamkeit des Fahrers erfordern – kein autonomes Fahren.

Jahrelange Testfahrten als Fundament

Laut Changan basiert Tianshu Pilot auf intensiver Entwicklungsarbeit. Seit 2009 forscht der Hersteller an der Technologie – das sind 16 Jahre Erfahrung. Das unternehmenseigene Tianzhu Intelligent Experiment Center, ein nationales Labor für Fahrzeugsicherheit, ermöglicht weltweite Tests. Allein in den letzten fünf Jahren haben über 2.000 Ingenieure auf den anspruchsvollen Straßen in Chongqing mehr als 5 Millionen Kilometer zurückgelegt und dabei 185 verschiedene Fahrszenarien erfasst. Zudem stehen 400.000 virtuelle Testumgebungen für die Simulation zur Verfügung.

Die Vorstellung ist ein wichtiger Schritt der „1445 Global Strategy", mit der Changan bis 2030 in die Top 10 der weltweiten Automobilhersteller aufsteigen will. Das System soll noch 2025 in China auf den Markt kommen.

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Changan hat im Januar 2025 eine Europa-Zentrale in München eröffnet und plant den Markteintritt mit mehreren Modellen. Ob Tianshu Pilot in Europa angeboten wird, ist noch nicht offiziell bestätigt.