Aion/Hyper-Mai: 33.140 Fahrzeuge, +23,76 %
Verkaufszahlen und Reformen
Aion (广汽埃安) hat im Mai 33.140 Fahrzeuge ausgeliefert – ein Plus von 23,76 % gegenüber dem Vorjahresmonat. Damit setzt die zum GAC-Konzern gehörende Marke ihren Wachstumskurs fort. Als Hauptgrund nennt das Unternehmen die erfolgreiche Restrukturierung unter dem internen Programm „Panyu-Aktion". Durch die Gründung eigener Geschäftseinheiten (BUs) für die beiden Marken Aion und Hyper seien Entscheidungswege kürzer, Ressourcen gebündelt und Vertriebskanäle schneller erschlossen worden.
Dual-Marken-Strategie: Hyper und Aion
Aion fährt eine klare Zweimarkenstrategie. Hyper (昊铂) positioniert sich als Premiummarke mit dem Anspruch „Intelligentes Leben" und setzt auf Design, Technik und Fahrspaß. Die Modelle nutzen eine eigene Architektur, intelligentes Fahrwerk und verteilten Allradantrieb. Aion (埃安) hingegen spricht mit dem Motto „Leichtes Leben" junge Käufer an, die Wert auf Stil, smarte Funktionen und Zuverlässigkeit legen. Die Marke will „Volksautos" bauen und eine hohe Stückzahl erreichen.
Qualität und Garantie
Im hart umkämpften chinesischen Markt rücken laut Aion vor allem Langzeitqualität und Sorgenfreiheit in den Fokus. Die Fahrzeuge verlassen das werkseigene „Leuchtturmwerk" (von den Vereinten Nationen als nachhaltige Fertigungsstätte ausgezeichnet). Für Privatkunden gibt es eine lebenslange Garantie auf das elektrische Antriebssystem sowie die Zusage „im Brandfall 1:3-Ersatz". Gewerbekunden erhalten fünf Jahre oder 500.000 Kilometer Garantie. Vor Markteinführung durchlaufen alle Modelle Extremtests in heißen, kalten und hochgelegenen Regionen – zuletzt in der Wüste von Dunhuang.
Zukunftsausblick
Durch integrierte Produktentwicklungsprozesse (IPD) hat Aion die Entwicklungszeit von 26 auf 18 bis 21 Monate verkürzt und die Marktreaktionsfähigkeit um das Sechsfache gesteigert. Gleichzeitig sanken die Entwicklungskosten um über zehn Prozent. Ein Aion-Modell (voraussichtlich der vollelektrische Aion Y) hat bereits die Marke von 10.000 Monatsverkäufen überschritten. Ein weiteres Modell mit neuem Markenlogo soll im vierten Quartal 2025 auf den Markt kommen und die Modellpalette nach unten und oben abrunden.
In Deutschland
Aion (广汽埃安) plant eine Expansion nach Europa, der Marktstart in Deutschland ist noch nicht terminiert.