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XiaomiOFweek NEVVon 2 Min. Lesezeit

Xiaomi YU7: GT-Flaggschiff ab 49.900 €, Standard ab 29.900 €

Xiaomi erweitert die YU7-Familie um fünf Versionen – vom Standard bis zum GT. Der GT soll auf der Nürburgring-Nordschleife glänzen, der Standard ist mit 643 km CLTC und günstigerem Preis als das Tesla Model Y der Bestseller. Preise starten bei ca. 29.900 € (ca. 233.500 Yuan).*

Xiaomi YU7: GT-Flaggschiff ab 49.900 €, Standard ab 29.900 €

Xiaomi (小米) baut sein Elektroauto-Portfolio aus: Die YU7-Reihe umfasst nun fünf Varianten – Standard, Long Range, Pro, Max und GT. Die Preise auf dem Heimatmarkt beginnen bei ca. 29.900 € (ca. 233.500 Yuan) für die Basisversion, der GT liegt bei ca. 49.900 € (ca. 389.900 Yuan).* Der GT ist als Hochleistungs-Flaggschiff konzipiert, das auf der Nürburgring-Nordschleife Bestzeiten einfahren soll – eine Strategie, die Xiaomi bereits mit dem SU7 Ultra verfolgte.

Von günstig bis extrem: Die gesamte YU7-Palette

Die fünf Modelle im Überblick:

  • YU7 Standard: ca. 29.900 € (ca. 233.500 Yuan) – 643 km Reichweite (CLTC)
  • YU7 Long Range: ca. 32.400 € (ca. 253.500 Yuan) – längere Reichweite
  • YU7 Pro: ca. 35.800 € (ca. 279.900 Yuan) – erweiterte Ausstattung
  • YU7 Max: ca. 42.200 € (ca. 329.900 Yuan) – Vollausstattung
  • YU7 GT: ca. 49.900 € (ca. 389.900 Yuan) – Hochleistungs-Prestigemodell

Der GT verfügt über einen über 1.500 PS starken Antriebsstrang und ist als erstes Xiaomi-Modell für die Rennstrecke optimiert. Solche Spitzenleistungen sind jedoch nur für eine kleine Käuferschicht interessant. Xiaomi rechnet 2026 mit einer Produktion von maximal 15.000 Einheiten des GT – ein reines Imageprodukt, wie schon der SU7 Ultra.

Standard als heimlicher Bestseller

Während der GT auf Ausstellungen für Aufsehen sorgt, liegt der Fokus für die breite Masse auf der Standardversion. Mit 643 km CLTC (chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 Prozent höher als WLTP) – entspricht ca. 550 km (WLTP-Schätzwert) – liegt sie rund 50 km über dem Tesla Model Y (593 km CLTC) bei einem rund 3.000 € günstigeren Einstiegspreis. Xiaomi bestätigt: Bereits beim Vorgänger war die Standardvariante der meistverkaufte Ableger. Kompromisse wie fehlende Fernlicht-Assistenten nimmt die Kundschaft zugunsten des Preises in Kauf.

Die chinesische Zulassungsstatistik untermauert den Trend: Im April 2025 wurden in China rund 2,2 Millionen Fahrzeuge neu zugelassen – der Markt ist vollständig in Fahrt. Mit der Markteinführung der neuen Standardversion dürften die Verkaufszahlen des YU7 einen weiteren Schub erhalten.

Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.


Xiaomi bietet den YU7 derzeit ausschließlich in China an. Ein Marktstart in Europa ist nicht bekannt.

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