Xiaomi YU7: Standard ab 29.900 €, GT kostet 49.900 €
Xiaomi (小米) hat die volle Modellpalette des YU7 vorgestellt. Insgesamt fünf Varianten stehen zur Wahl: YU7 Standard, YU7 Entry, YU7 Pro, YU7 Max und YU7 GT. Die Preise im chinesischen Markt beginnen bei umgerechnet ca. 29.900 € (ca. 233.500 Yuan) für den Standard und reichen bis ca. 49.900 € (ca. 389.900 Yuan) für den GT. Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Die Preisliste im Überblick
- YU7 Standard: ca. 29.900 € (ca. 233.500 Yuan)
- YU7 Entry (Einstiegsversion): ca. 32.400 € (ca. 253.500 Yuan)
- YU7 Pro: ca. 35.800 € (ca. 279.900 Yuan)
- YU7 Max: ca. 42.200 € (ca. 329.900 Yuan)
- YU7 GT: ca. 49.900 € (ca. 389.900 Yuan)
Der YU7 Standard ist der einzige mit einer angegebenen Reichweite: 643 km nach dem chinesischen CLTC-Zyklus (chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP) – das entspricht ca. 550 km im WLTP-Schätzwert. Damit unterbietet er das Tesla Model Y (593 km CLTC) um knapp 50 km und liegt preislich rund 30.000 Yuan (ca. 3.800 €) unter dem Model-Y-Standard in China.
GT als Prestigemodell, Standard als Verkaufsrenner
Xiaomi positioniert den YU7 GT als absolutes Topmodell – mit Nürburgring-Ambitionen und dem höchsten Preis der Baureihe. Das Unternehmen hatte bereits mit dem SU7 Ultra gezeigt, dass extrem leistungsstarke Modelle zwar Aufmerksamkeit generieren, aber in der Praxis nur eine Nische bedienen: Der SU7 Ultra verkaufte sich 2025 in China insgesamt weniger als 1.500 Mal. Laut Xiaomi sind rund 98 % der Neuwagenkäufer auf ein alltagstaugliches, bezahlbares Auto angewiesen – für sie zählt vor allem das Preis-Leistungs-Verhältnis.
Daher erwarten Marktbeobachter, dass der YU7 Standard – trotz geringerer Ausstattung wie fehlendem Fernlichtassistenten – den Großteil der Verkäufe ausmachen wird. Bereits bei der Einführung des YU7 in der Basisversion (damals nur vier Varianten) war das Einstiegsmodell der Bestseller. Mit der neuen fünften Variante und einem Preisvorteil von rund 30.000 Yuan gegenüber dem Model Y dürfte sich dieser Trend fortsetzen.
Konkurrenz im chinesischen Elektro-SUV-Markt
Der YU7 Standard tritt gegen das Tesla Model Y (Standard) an, das in China bei ca. 33.700 € (ca. 263.500 Yuan) startet. Mit einer Reichweite von 643 km CLTC (ca. 550 km WLTP) und einem um rund 3.800 € niedrigeren Preis ist Xiaomi gut positioniert, um Marktanteile zu gewinnen. Die höheren Ausstattungsvarianten (Entry, Pro, Max) zielen auf Kunden, die mehr Komfort oder Assistenzsysteme suchen, während der GT als Image-Träger fungiert.
In Deutschland nicht erhältlich
Xiaomi Auto ist ausschließlich im chinesischen Markt erhältlich. Pläne für eine europäische Expansion wurden bislang nicht angekündigt.