Lynk & Co 07 GT: Erster Kombi mit über 200 km E-Reichweite
Erster Kombi von Lynk & Co
Mit dem 07 GT bringt Geelys Tochtermarke Lynk & Co ihr erstes Kombi-Modell an den Start. Der sportliche Plug-in-Hybrid (PHEV) basiert auf der Limousine 07 EM-P, wurde aber mit Allradantrieb, größerem Akku und einer aggressiven Optik aufgewertet. Der Vorverkauf in China soll Ende Juni 2025 beginnen.
Das Design folgt der bekannten Linie mit markanten Split-Scheinwerfern und Verweisen auf das Konzeptfahrzeug „The Next Day“ von 2022. Serienmäßig gibt es einen Sportbodykit mit Frontsplitter, Seitenschwellern, Heckschürze und einem auffälligen Carbon-Heckflügel – inklusive „Downforce“-Schriftzug, der bereits vom 03+ bekannt ist.
Technik und Antrieb
Der 07 GT nutzt den EM-P-Antriebsstrang: ein 1,5-Liter-Turbobenziner kombiniert mit einem Elektromotor an der Vorderachse (300 kW / 402 PS in der Frontantriebs-Version). Für die Allradversion kommt ein zusätzlicher Heckmotor mit geschätzten 90 kW (120 PS) hinzu – ähnlich dem Lynk & Co 10.
Die Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LFP) hat eine Kapazität von 28,3 kWh. Die elektrische Reichweite gibt Lynk & Co mit über 200 km an (CLTC*) – das entspricht mehr als ca. 170 km (WLTP-Schätzwert). Der Akku soll in 14 Minuten von 30 auf 80 % nachgeladen werden können.
*CLTC (chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP)
Weitere Ausstattungsmerkmale:
- 19-Zoll-Schmiederäder
- Vierkolben-Bremszangen
- Magnetorheologische aktive Dämpfer
- Dach-Lidar für autonome Fahrfunktionen (Geely G-Pilot H5/H7)
- Microsuede-Polster, neon-gelbe Sicherheitsgurte, Sportsitze
Die Abmessungen: 4.856 mm Länge, 1.900 mm Breite, 1.485 mm Höhe, Radstand 2.843 mm. Das Leergewicht liegt zwischen 1.915 und 2.029 kg.
Preise und Marktposition
Offizielle Preise stehen noch aus. Der 07 GT positioniert sich zwischen der Limousine 07 (ab ca. 19.900 € / 155.800 Yuan) und dem größeren 10 (ab ca. 22.500 € / 175.800 Yuan). Eine realistische Schätzung liegt bei ca. 21.100 € (ca. 165.000 Yuan).
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Absatz und Ausblick
Laut China EV DataTracker lieferte Lynk & Co im Mai 2025 insgesamt 15.505 Fahrzeuge im Heimatmarkt aus. Nach starken Zuwächsen Ende 2025 schwächeln die Verkaufszahlen zu Jahresbeginn 2025: Die letzten beiden Monate verzeichneten einen Rückgang von knapp 40 % im Jahresvergleich. Der Marktanteil in China fiel auf ein 12-Monats-Tief von 1,0 %. Ob der 07 GT als Kombi – in China traditionell ein Nischensegment – jüngere Käufer anziehen kann, bleibt abzuwarten.
Aktuell wird in Deutschland nur der Lynk & Co 01 im Abonnement angeboten. Eine Markteinführung des 07 GT in Europa ist nicht geplant.
