Lynk & Co 07 GT: Kombi-PHEV mit 200 km E-Reichweite startet
Geelys Marke Lynk & Co hat mit dem 07 GT den ersten Kombi der Modellpalette vorgestellt. Der sportliche Plug-in-Hybrid (PHEV) basiert auf der 07 EM-P Limousine, ergänzt um einen ausdrucksstarken Bodykit, Allradantrieb und eine verbesserte Elektro-Reichweite. Der Vorverkauf in China beginnt Ende Juni 2025.
Lynk & Co 07 GT: Der erste Kombi der Marke
Optisch bleibt der 07 GT der Designsprache „The Next Day" treu: die geteilten Frontleuchten, lange Motorhaube und die coupéhafte Dachlinie sind wiedererkennbar. Serienmäßig gibt es einen Sport-Bodykit mit Frontsplitter, Seitenschwellern, Diffusor und einem auffälligen Carbon-Heckflügel. Innen setzen Mikrofaserbezüge, neon-gelbe Sicherheitsgurte und schalenförmige Sportsitze den Performance-Ton fort.
Technisch basiert der Kombi auf der EM-Plattform von Lynk & Co. Der Antriebsstrang kombiniert einen 1,5-Liter-Turbobenziner mit einem E-Motor an der Vorderachse – Systemleistung 300 kW (402 PS). Das Allradmodell erhält einen zusätzlichen Heckmotor mit rund 90 kW (120 PS). Eine LFP-Batterie mit 28,3 kWh Kapazität sorgt für eine rein elektrische Reichweite von über 200 km (CLTC – chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP) – das entspricht ca. 170 km WLTP-Schätzwert. Die Schnellladung von 30 auf 80 Prozent dauert 14 Minuten.
Weitere Ausstattungs-Highlights: 19-Zoll-Schmiederäder, Vierkolben-Bremssättel, magnetorheologisches (MR) aktives Fahrwerk und ein Dach-Lidar für das Fahrassistenzsystem Geely G-Pilot (Qian Li Hao Han) H5/H7.
Preise und Marktposition
Der 07 GT positioniert sich preislich zwischen der Limousine 07 EM-P (ca. 19.900 € / ca. 155.800 Yuan) und dem Flaggschiff 10 (ca. 22.500 € / ca. 175.800 Yuan). Der zu erwartende Einstiegspreis liegt bei ca. 21.100 € (ca. 165.000 Yuan)*.
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Technische Daten auf einen Blick:
- Länge × Breite × Höhe: 4.856 × 1.900 × 1.485 mm, Radstand 2.843 mm
- Leergewicht: 1.915 bis 2.029 kg (je nach Ausstattung)
Absatzlage in China
Laut China EV DataTracker lieferte Lynk & Co im Mai 2025 15.505 Einheiten im Heimatmarkt aus. Nach starken Erfolgen Ende 2024 schwächelte die Marke Anfang 2025: In den letzten beiden Monaten sanken die Verkaufszahlen im Jahresvergleich um fast 40 Prozent. Der Marktanteil in China fiel auf ein Zwölfmonatstief von 1,0 Prozent. Kombis sind in China traditionell kein Massensegment – ob der 07 GT jüngere Käufer in die Lynk-&-Co-Häuser locken kann, bleibt abzuwarten.
Der Lynk & Co 07 GT ist derzeit ausschließlich für den chinesischen Markt vorgesehen. Eine Europa- oder Deutschlandeinführung wurde nicht angekündigt.
