Tesla Model Y L: Federung defekt, Daten um 3 mm geändert
Tesla steht in China unter Druck: Beim sechssitzigen Model Y L aus dem Shanghai-Werk häufen sich Berichte über eine absinkende Hinterradfederung. Parallel hat der Hersteller offenbar stillschweigend technische Angaben im Bordhandbuch korrigiert. Das Modell startet in China ab ca. 43.400 € (ca. 339.000 Yuan). Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Daten um bis zu 4 mm nach unten korrigiert
Wie eine Prüfung der offiziellen Handbücher zeigt, weichen die Angaben zur Bodenfreiheit im unbeladenen Zustand voneinander ab. Auf tesla.cn sind weiterhin 169 mm hinterlegt, auf tesla.com dagegen nur noch 166 mm. Auch die Fahrzeughöhe wurde auf 1.664 mm reduziert, die Bodenfreiheit im beladenen Zustand auf 118 mm. Die drei Werte sanken damit um 4 mm, 4 mm und 3 mm. Über das Internet Archive lässt sich nachvollziehen, dass Tesla diese Parameter bis zum 16. Juni 2026 nicht angetastet hatte. Eine technische Erklärung lieferte Tesla China auf Nachfrage nicht: Der Kundenservice verwies lediglich darauf, dass der Abstand im Radkasten von äußeren Faktoren wie Fahrbahnbeschaffenheit, Reifendruck, Beladung und allgemeinem Fahrwerkszustand beeinflusst werde.
Besitzer dokumentieren Absinken der Hinterachse
Seit dem Marktstart im August 2025 mehren sich in den sozialen Medien Beschwerden. Halter berichten, dass sich der Abstand zwischen hinterem Radkasten und Reifen nach Langstreckenfahrten oder bei voller Beladung deutlich verringert.
Ursache weiter offen
Eine offizielle Stellungnahme, ob es sich bei der Änderung der Dokumentation um eine Anpassung der Hardware oder nur der Spezifikation handelt, steht aus. Auch die eigentliche Ursache der auffälligen Höhenwerte an der Hinterachse hat Tesla bislang nicht benannt. Viele Besitzer fordern deshalb eine dauerhafte Lösung statt wiederholter Federtausche. Beobachter verweisen darauf, dass das Model Y L die sechssitzige Langversion des Model Y ist — jenes Elektro-SUV, das in Deutschland zu den meistverkauften seiner Klasse zählt und dort gegen VW ID.4 und Škoda Enyaq antritt.
In Deutschland
Zum Tesla Model Y L liegen uns aktuell keine gesicherten Informationen über einen europäischen Markteintritt vor. Das Modell ist derzeit ausschließlich auf dem chinesischen Markt erhältlich — in Deutschland wird nur das reguläre Model Y angeboten. Sollte die sechssitzige Variante nach Europa kommen, dürfte die Diskussion um die Hinterradfederung auch hiesige Käufer betreffen.
