VW Magotan und Tayron L PHEV ab 22.400 Euro vorbestellbar
FAW-Volkswagen (一汽-大众) hat den Vorverkauf für die PHEV-Varianten seiner beiden Mittelklassemodelle Magotan und Tayron L gestartet. Die Preise beginnen bei ca. 22.400 € (ca. 174.900 Yuan) und reichen bis ca. 25.600 € (ca. 199.900 Yuan) für den Magotan PHEV PRIME. Für den Tayron L PHEV liegen die Preise zwischen ca. 22.400 € und 23.900 € (ca. 186.900 Yuan).*
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Die Kunden können zwischen zwei Ausstattungslinien wählen: PRO und PRIME. Wer bis zum Marktstart Ende Juni vorbestellt, erhält unter anderem eine 1000-Yuan-Anzahlung, die mit 3000 Yuan verrechnet wird, eine Wallbox sowie eine garantierte Rückkaufoption nach einem Jahr zum Neupreis beim Wechsel auf ein baugleiches Modell.
Technische Details und Reichweite
Beide Modelle nutzen den 2,0-Liter-Turbobenziner EA211 mit VTG-Lader (variabler Turbinengeometrie, bekannt aus Porsche) kombiniert mit einer P1+P3-Doppelmotor-Hybridachse und einem 50-kW-DC-Schnelllader. Die CLTC-Reichweite beträgt beim Tayron L PHEV über 140 km, beim Magotan PHEV sogar bis zu 162 km. Umgerechnet auf den europäischen WLTP-Standard entspricht das ca. 119 bzw. 138 km. Der kombinierte Normverbrauch liegt bei etwa 3,6 l/100 km (CLTC). Die Gesamtreichweite (Hybrid) beträgt beim Tayron L über 1.400 km, beim Magotan 1.510 km.
Ausstattung und Fahrassistenz
Beide PHEV-Versionen übernehmen weitgehend das Design der Verbrenner-Modelle, ergänzt um blaue Zierleisten und PHEV-Embleme. Der Magotan ist 4.990 mm lang, der Tayron L misst 4.695 mm. Serienmäßig sind IQ.Light-Matrix-LED-Scheinwerfer, ein 14-Lautsprecher-Harman-Kardon-Soundsystem (Magotan) und eine neue 28-teilige Ablagekonfiguration (Tayron L) an Bord.
Das „Cloud Drive Assist“-System umfasst einen Highway-Pilot (NOA), automatisches Einparken über 2 km, eine 100-Meter-Rückfahrspur sowie eine per App steuerbare Parkplatzsuche. Vier Fahrmodi (EV, seriell, parallel, Rekuperation) und ein Anti-Schleuder-Schlupfregelungssystem sorgen für Komfort. Die Auslieferung beginnt Ende Juni.
In Deutschland
Diese speziellen PHEV-Versionen wurden exklusiv für den chinesischen Markt von FAW-Volkswagen entwickelt. Ein Export nach Europa oder eine Markteinführung in Deutschland ist derzeit nicht geplant.