China: E-Autos erreichen 62,9 % Marktanteil im Mai 2025
Elektroautos haben im Mai 2025 in China einen neuen Rekord-Marktanteil von 62,9 % erzielt – der höchste jemals in China registrierte Monatswert. Der massive Einbruch der Verbrennerverkäufe war die Hauptursache: Die Gesamtverkäufe sanken um 22,1 % im Vergleich zum Vorjahr, wobei 82 % dieses Rückgangs auf Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor entfielen. Verbrenner machten nur noch 37,1 % des Marktes aus. Insgesamt wurden im Mai 1,51 Millionen Neuwagen verkauft (minus 22,1 % im Jahresvergleich, plus 9,2 % zum Vormonat). Von Januar bis Mai 2025 lag das Gesamtvolumen bei 7,099 Millionen Einheiten – ein Minus von 19,5 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Die Daten stammen von der chinesischen Personenkraftwagenvereinigung CPCA.
Verbrenner-Absatz bricht ein
Als zentraler Treiber dieser Entwicklung gelten laut chinesischen Wirtschaftsmedien die gestiegenen Ölpreise, die immer mehr Autofahrer zum Umstieg auf elektrifizierte Antriebe bewegen. Besonders bemerkenswert: Auch im Segment der Oberklasse und Luxus-SUVs sind reine Verbrenner kaum noch gefragt. Stattdessen dominieren Elektroautos die Liste der zehn meistverkauften Modelle.
Premium-EVs als Wachstumsmotor
Während der Gesamtmarkt schrumpft, zeigt sich das Premium-Segment robust. Volkswagen lieferte im Mai 5.004 Einheiten des neuen ID. Era 9X aus. NIO (蔚来) übergab 11.472 Einheiten des ES8, und die Geely-Tochter Zeekr (极氪) setzte 9.058 Einheiten des 9X-Crossover ab. Elektroautos werden zudem zum entscheidenden Wachstumstreiber für Joint Ventures zwischen internationalen Konzernen und chinesischen Herstellern (wie SAIC-Volkswagen, GAC-Toyota oder BMW-Brilliance). Deren EV-Verkäufe stiegen um 51 % im Jahresvergleich, während die Verbrennerverkäufe um 41 % fielen.
Exporte als neuer Hoffnungsträger
Angesichts des angespannten Inlandsmarktes verlagern chinesische Hersteller ihren Fokus auf den Export. Die CPCA meldet einen Rekordanteil von 54 % exportierter Neufahrzeuge mit Elektroantrieb. BYD (比亚迪) erzielte im Mai mit 160.644 Einheiten einen neuen Auslandsrekord – das entspricht 42 % seiner Gesamtverkäufe von 382.476 Fahrzeugen. Chery (奇瑞) übertraf dies mit 181.871 Exporteinheiten, was 73,39 % des Gesamtabsatzes ausmacht.
Die genannten Modelle sind derzeit nicht offiziell in Deutschland erhältlich. Die Entwicklung zeigt jedoch, wie schnell der chinesische Markt auf Elektromobilität umschwenkt – ein Trend, der auch Europa erreichen wird.
