Geely EX5: 166 PS mehr und Lidar für das Kompakt-SUV
Geely (吉利) hat eine überarbeitete Version seines elektrischen Kompakt-SUV EX5 zur Typgenehmigung beim chinesischen MIIT (Industrie- und Informationsministerium) eingereicht. Das Fahrzeug wird in China unter dem Namen Galaxy E5 verkauft und gilt als Export-Speerspitze der Marke. Von Januar bis Mai 2025 wurden laut China EV DataTracker 24.150 Einheiten ausgeliefert.
Mehr Leistung und neuer Antrieb
Das Update bringt vor allem einen deutlich stärkeren Elektromotor. Statt bisher 163 PS (121 kW) leistet der neue Hinterachsmotor nun 329 PS (245 kW) – ein Plus von 166 PS. Die Höchstgeschwindigkeit steigt von 175 km/h auf 201 km/h. Zudem wechselt der EX5 vom Frontantrieb zum Hinterradantrieb. Der Ladeanschluss wanderte vom vorderen Kotflügel ans Heck. Geely setzt weiterhin auf eine LFP-Batterie (Lithium-Eisenphosphat), deren genaue Kapazität noch nicht bekannt ist.
Lidar für höhere Assistenzstufe
Erstmals ist ein Lidar-Sensor auf dem Dach verbaut, was auf den Einsatz des G-ASD G-Pilot H5 schließen lässt. Dieses Fahrassistenzsystem soll den „Navigate On Autopilot" (NOA) – also einen Stadt- und Autobahnpiloten – ermöglichen, ähnlich wie Teslas FSD (Full Self-Driving). Zusätzliche Kameras an den vorderen Kotflügeln und im Dachspoiler ergänzen die Sensorik. Lidar (Laserscanner zur 3D-Umfeld-Erfassung) wird damit erstmals in dieser Baureihe eingesetzt.
Konventionelle Türgriffe – Vorbereitung auf 2027
Auffällig: Der aktualisierte EX5 verzichtet auf die bisherigen versenkbaren Türgriffe und setzt stattdessen auf klassische, herausziehbare Griffe. Hintergrund ist eine chinesische Regulierung, die verdeckte Türgriffe ab 2027 einschränken soll. Die Abmessungen ändern sich nur minimal: Mit 4.636 mm Länge (+21 mm), 1.920 mm Breite und 1.670 mm Höhe bleibt das SUV kompakt. Der Radstand beträgt 2.750 mm. Die Leermasse liegt zwischen 1.750 und 1.830 kg. Serienmäßig rollt der EX5 auf 18- oder 19-Zoll-Rädern.
Geely ist in ausgewählten EU-Märkten vertreten, der EX5 wird jedoch bislang nicht offiziell in Deutschland angeboten. Ein Marktstart ist für die kommenden Jahre denkbar, aber noch nicht bestätigt.
