BYD Sealion 08: 784-PS-Flaggschiff-SUV im Juli 2026
Der BYD (比亚迪) Sealion 08 trifft in mehreren chinesischen Städten bei den Händlern ein – pünktlich zum erwarteten Marktstart im Juli 2026. Das SUV ist das neue Flaggschiff im Ocean-Netzwerk von BYD und wurde erstmals auf der Auto China (Peking Auto Show) im April 2026 gezeigt.
Flaggschiff-SUV für das Ocean-Netzwerk
Mit 5.020 mm Länge, 1.995 mm Breite und 1.760 mm Höhe bei einem Radstand von 3.030 mm platziert sich der Sealion 08 in der Oberklasse – vergleichbar mit einem BMW X5 oder Mercedes GLE. Serienmäßig sind Fünf- und Sechssitzer-Konfigurationen geplant. Das Design folgt der aktuellen Ocean Aesthetics-Formensprache und ähnelt optisch dem kleineren Sealion 06, der im April 2026 rund 19.649 Einheiten in China absetzte.
Parallel dazu bringt BYD den noch größeren „Great Tang" (5.263 mm Länge) auf den Markt, der ab 17. Juni 2026 bestellbar ist. Beide Modelle bedienen die Zwillingsstrategie von BYD: Der Sealion 08 läuft über das Ocean-Netzwerk, der Great Tang über das Dynasty-Netzwerk.
Zwei Antriebsarten: PHEV und BEV
BYD bietet den Sealion 08 wahlweise als Plug-in-Hybrid (PHEV) oder als reines Elektroauto (BEV) an.
- PHEV-Version: rein elektrische Reichweite von bis zu 400 km (CLTC) – entspricht ca. 340 km (WLTP-Schätzwert). Gesamtreichweite kombiniert bis zu 900 km. CLTC (chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP).
- BEV-Version: Topmodell mit Dual-Motor-Allradantrieb und 585 kW (784 PS) Systemleistung. Die genaue Batteriekapazität und Reichweite wurden noch nicht offiziell bestätigt, BYD hat aber mehrere Motorisierungen angekündigt.
Der lange elektrische Fahranteil des PHEV senkt den Spritverbrauch im Alltag, während die 784-PS-Variante auf Leistung und Beschleunigung abzielt.
Hochwertige Fahrwerktechnik
Händlerausstellungen deuten auf eine reichhaltige Ausstattung hin: BYDs DiSus-A-Luftfederung mit Zweikammer-Luftfedern, Hinterachslenkung und fortschrittliche Fahrassistenzsysteme (ADAS) sollen zur Serienausstattung gehören. Die Luftfederung passt Höhe und Dämpfung automatisch an die Fahrsituation an, die Hinterachslenkung verbessert die Wendigkeit bei niedrigen Geschwindigkeiten und die Stabilität bei schnellen Spurwechseln. BYD hat die endgültigen Spezifikationen noch nicht offiziell bestätigt, doch die Technik würde den Sealion 08 zum technologisch fortschrittlichsten Modell im Ocean-Portfolio machen.
Die offizielle Preisbekanntgabe und der Verkaufsstart werden im Juli 2026 erwartet.
In Deutschland
BYD ist bereits auf dem deutschen Markt vertreten. Aktuelle Modelle in Deutschland: Atto 2, Atto 3, Dolphin, Seal, Sealion 7, Han.
BYD ist seit 2022 auf dem deutschen Markt aktiv und baut sein Händlernetz kontinuierlich aus.
Der Sealion 08 ist bisher nicht für den deutschen Markt bestätigt. Eine Europa-Expansion ist für dieses Modell noch nicht angekündigt.
