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OnvoCarNewsChinaVon 2 Min. Lesezeit

Onvo L60 Facelift mit LiDAR: Einstieg unter 18.000 € im BaaS

Der Onvo L60 (Submarke von NIO) erhält ein umfangreiches Facelift mit Lidar und modernster Fahrassistenz. Der Einstiegspreis liegt im BaaS-Modell bei umgerechnet ca. 17.400 €. Ein Europa-Start ist nicht absehbar.

Onvo L60 Facelift mit LiDAR: Einstieg unter 18.000 € im BaaS

Onvo L60 Facelift mit LiDAR: Einstieg unter 18.000 € im BaaS

Onvo (乐道), die günstigere Submarke von NIO (蔚来), hat am 11. Juni 2026 das Facelift des Onvo L60 vorgestellt. Der mittelgroße SUV kommt mit 106 Neuerungen in sechs Kategorien – darunter der Einbau eines Lidar-Sensors für erweiterte Fahrassistenz und ein verbessertes Unterhaltungssystem für die Rücksitze.

Preise und Antrieb

Das Facelift ist in drei Ausstattungen erhältlich, jeweils als Vollkauf oder über NIOs Batterie-Leasing-Modell BaaS (Battery-as-a-Service). Die Preise auf dem chinesischen Markt:

  • Pro: ca. 24.700 € (ca. 192.800 Yuan) Vollkauf / ca. 17.400 € (ca. 135.800 Yuan) BaaS
  • Max+: ca. 25.900 € (ca. 202.800 Yuan) / ca. 18.700 € (ca. 145.800 Yuan) BaaS
  • Ultra+: ca. 28.500 € (ca. 222.800 Yuan) / ca. 21.200 € (ca. 165.800 Yuan) BaaS

Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.

Der L60 baut auf NIOs dritter Generation der NT3.0-Plattform mit 900-Volt-Siliziumcarbid-Technologie auf. Die Einstiegsversion leistet 240 kW (322 PS) als Hinterradantrieb, der Allradler bringt es auf 340 kW (456 PS). Zwei Batteriegrößen (60 kWh und 85 kWh) ermöglichen folgende CLTC-Reichweiten – CLTC-Reichweiten (chinesischer Testzyklus) fallen üblicherweise 15–20 % höher aus als WLTP-Werte, die Umrechnung liefert die folgenden Schätzwerte:

  • 560 km (CLTC) — entspricht ca. 480 km (WLTP-Schätzwert)
  • 530 km (CLTC) — entspricht ca. 450 km (WLTP-Schätzwert)
  • 740 km (CLTC) — entspricht ca. 630 km (WLTP-Schätzwert)
  • 707 km (CLTC) — entspricht ca. 600 km (WLTP-Schätzwert)

Fahrassistenz und Innenraum

Erstmals ist der Onvo L60 wahlweise mit Lidar ausgestattet. Dazu kommt NIOs selbst entwickelter 5-nm-Chip „Shenji" NX9031, der das künftige Ende-zu-Ende-Navigationssystem und automatisches Batteriewechseln unterstützt. Eine rein kamerabasierte Version mit Nvidia Orin-X (254 TOPS) bleibt im Programm.

Der Innenraum präsentiert sich mit einem neuen „Anlan Blue"-Nappaleder, einem 17,2-Zoll-3K-Touchscreen (SkyOS) und einem klappbaren 17,3-Zoll-3K-Display für die Rückbank. Zur Komfortausstattung zählen eine 6-Liter-Kühl-/Heizbox und ein 52-Liter-Kühlfach. Der Kofferraum fasst 763 Liter, darunter ein 139-Liter-Unterflurfach.

In China sind die Verkaufszahlen des L60 zuletzt eingebrochen: Im Mai 2026 wurden nur 2.023 Einheiten zugelassen – ein Rückgang von 67,8 % gegenüber dem Vorjahresmonat.


Das Facelift des Onvo L60 ist aktuell nur für den chinesischen Markt bestätigt. Ein Europa-Start der Submarke ist weiterhin nicht absehbar.


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OnvoBatterieReichweiteZoll