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BYDCarNewsChinaVon 2 Min. Lesezeit

Denza Z: 1.604‑PS‑Elektro‑Sportstar mit 350 km/h

BYDs Submarke Denza enthüllt den Z – einen 1.180 kW (1.604 PS) starken Elektro‑Sportwagen. Das Coupé/Cabrio mit drei Motoren soll im Juli 2026 in China starten und den AMG GT angreifen.

Denza Z: 1.604‑PS‑Elektro‑Sportstar mit 350 km/h

Denza Z: 1.604‑PS‑Elektro‑Sportstar mit 350 km/h

Mit einer Systemleistung von 1.180 kW (1.604 PS) und einer Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h will der Denza Z die elektrische Sportwagen-Welt aufmischen. Der kantige Zweitürer wurde jetzt bei der chinesischen Homologation durch das MIIT (Industrie- und Informationsministerium) gesichtet und gibt damit erste konkrete Eckdaten preis. Den Start auf dem Heimatmarkt hat Denza für Juli 2026 anvisiert.

Zwei Karosserien, vier Sitze

Der Denza Z kommt standardmäßig als Cabrio mit Stoffdach oder als Hardtop‑Coupé. Beide Varianten messen 4.780 mm Länge, 1.990 mm Breite und je nach Version zwischen 1.330 mm und 1.350 mm Höhe – der Radstand beträgt einheitlich 2.780 mm. Zum Vergleich: Der Mercedes‑AMG GT Coupé ist 52 mm kürzer. Das Leergewicht liegt je nach Ausstattung zwischen 2.220 und 2.290 kg.

Auffällig: Der Denza Z hat vier Plätze, trotz flacher Dachlinie. Die serienmäßige Coupé‑Version erreicht eine Spitze von 300 km/h. Eine sportliche Variante mit aggressiveren Schürzen, größerem Heckflügel und 21‑Zoll‑Rädern (vorn 275/35 R21, hinten 325/30 R21) legt noch 50 km/h drauf – 350 km/h sind dann möglich. Zum Vergleich: Der Mercedes‑AMG GT Coupé schafft 317 km/h.

Drei Motoren, 0 auf 100 in rund zwei Sekunden

Das Herzstück ist ein Dreimotoren‑Antrieb: Ein E‑Motor an der Vorderachse mit 500 kW (670 PS) plus zwei Motoren hinten mit zusammen 680 kW (912 PS). Die Systemleistung beträgt 1.180 kW (1.604 PS). Das Aggregat wird von einer LFP‑Batterie (Lithium‑Eisenphosphat) versorgt – die genaue Kapazität ist noch nicht bekannt. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h soll um die zwei Sekunden liegen.

Zur Serienausstattung zählen:

  • DiSus‑M (magnetorheologische Aktivfederung)
  • Schnellladefunktion (Flash Charging)
  • Fahrassistenzsystem DiPilot 5.0

Weitere Details will Denza kurz vor dem Marktstart im Juli nennen.

Denza als Nischenmarke von BYD

Die Submarke Denza legt mit dem Z den bislang extremsten Ableger vor – normalerweise stehen bei Denza eher komfortable Minivans, große Crossover und Grand Tourer im Fokus. Der Z ist ein purer Sportwagen mit eigenständigem Design: schräge Motorhaube mit Lufteinlass, ausgeprägte hintere Kotflügel, sportlicher Diffusor und diamantförmige Rückleuchten. Im Mai 2026 lieferte Denza in China 15.620 Fahrzeuge aus – ein Plus von 7,3 % zum Vorjahr.


Der Denza Z ist ausschließlich für den chinesischen Markt angekündigt. Ein Europastart ist bisher nicht in Sicht. Die Marke Denza (比亚迪旗下) operiert vor allem in China.


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