BYD Dolphin G DMi: Plug-in-Hybrid ab 28.990 €

BYD bringt mit dem Dolphin G DM-i das erste speziell für den europäischen Markt entwickelte Modell an den Start. Der fünftürige Kompakt-Plug-in-Hybrid ist ab sofort in Deutschland bestellbar, die Auslieferungen beginnen im Herbst 2026. Der Einstiegspreis liegt bei 28.990 € vor Förderung – durch staatliche EV-Kaufprämie und Herstellerbonus sinkt der Preis auf bis zu 18.990 €. Gebaut wird der Wagen im neuen BYD-Werk im ungarischen Szeged.

Design und Abmessungen

Der Dolphin G DM-i unterscheidet sich optisch klar vom rein elektrischen Dolphin: schmale LED-Scheinwerfer, halbversenkte Türgriffe und kurze Überhänge prägen die Silhouette. Mit 4.160 mm Länge ist er 130 mm kürzer als der Dolphin BEV, aber mit 1.825 mm Breite 55 mm breiter. Der Radstand beträgt 2.610 mm. Das Kofferraumvolumen gibt BYD mit 425 Litern an, bei umgeklappten Rücksitzen sind es bis zu 1.225 Liter.

Antrieb und Reichweite

Angetrieben wird der Dolphin G DM-i von einem Plug-in-Hybrid-System (PHEV) mit einem 1,5-Liter-Saugbenziner (70 kW / 94 PS) und einem Elektromotor (120 kW / 161 PS). Die Kombination ergibt in der Einstiegsversion Active 129 kW (173 PS) Systemleistung, bei den höheren Ausstattungen Boost, Comfort und Sport steigt die Systemleistung auf 156 kW (209 PS).

Die Active-Version nutzt eine kleine 7,42-kWh-Batterie für 40 km elektrische Reichweite nach WLTP. Die drei höheren Varianten setzen auf einen 18,3-kW-Akku und schaffen damit bis zu 105 km rein elektrisch. Auf 100 km/h sprintet der Wagen in 8,3 Sekunden, der Benzinverbrauch liegt bei 4,5 Litern pro 100 Kilometer.

Ausstattung und Preise

Im Innenraum gibt es serienmäßig einen 8,8-Zoll-LCD-Instrumententrichter und je nach Ausstattung einen 10,1- oder 12,8-Zoll-Touchscreen. Die Mittelkonsole bietet eine induktive Ladeschale, Getränkehalter und physische Tasten. Die Preise (vor/nach Förderung):

Active: 28.990 € / 18.990 €
Boost: 31.990 € / 21.990 €
Comfort: 33.490 € / 22.990 €
Sport: 34.490 € / 23.990 €

Zum Vergleich: Der VW-Konzern-PHEV Cupra Leon E-Hybrid startet in Deutschland bei rund 49.620 € – allerdings in einer anderen Fahrzeugklasse. BYD unterbietet damit selbst den VW ID.3 (aktuell ab ca. 31.000 €) deutlich.