China EV News
Zurück
ChanganSinaVon 2 Min. Lesezeit

Changan zeigt Tianshu Pilot: Assistenzsystem mit drei Stufen

Changan präsentiert auf der Chongqing Auto Show sein Fahrassistenzsystem Tianshu Pilot. Pro, Max und Ultra bieten abgestufte Funktionen – von Lidar bis KI-Sprachsteuerung.

Changan zeigt Tianshu Pilot: Assistenzsystem mit drei Stufen

Changan zeigt Tianshu Pilot: Assistenzsystem mit drei Stufen

Changan (长安) hat auf der 28. Chongqing International Auto Show sein neues Fahrassistenzsystem Tianshu Pilot (天枢领航) vorgestellt. Das System soll ab der zweiten Jahreshälfte 2025 in den Modellen der Marken Changan, Avatr (阿维塔) und Deepal (深蓝) zum Einsatz kommen. Konzernchef Zhu Huarong betonte, man wolle Assistenzsysteme „besser, praktischer und erschwinglicher" machen.

Drei Ausbaustufen für unterschiedliche Ansprüche

Das Tianshu Pilot-System gliedert sich in drei Varianten:

  • Pro-Version: Serienmäßiger Lidar erkennt Hindernisse bei Nacht oder im Tunnel bis zu zwei Sekunden früher als das menschliche Auge. Die zentrale Ringnetzarchitektur (SDA-Plattform) reduziert die Reaktionszeit um weitere 150 Millisekunden.
  • Max-Version: Trainiert mit über 20 Millionen hochwertigen Fahrdatensequenzen. Sie verfügt über eine besonders starke Umfelderkennung und kann präventiv komplexe Alltagssituationen meistern.
  • Ultra-Version: Setzt auf ein VLM (visuell-sprachliches Großmodell), das die Umgebungswahrnehmung weiter verbessert. Das System soll interaktiv sein und wird vom Fahrer als „gehorsamer Partner" wahrgenommen.

Später soll eine Funktion hinzukommen, die bei Fahrerausfall automatisch Schutzmaßnahmen einleitet.

Sicherheit als oberstes Prinzip

Changan betont, dass es sich bei Tianshu Pilot um ein Fahrassistenzsystem (ADAS) handelt und nicht um autonomes Fahren. Der Fahrer bleibt stets verantwortlich für die Überwachung und muss jederzeit eingreifen können.

Die Entwicklung des Systems begann bereits 2009. Über 2.000 Ingenieure haben in den vergangenen fünf Jahren mehr als 5 Millionen Kilometer auf den anspruchsvollen Straßen Chinas absolviert – 185 verschiedene Szenarien wurden getestet. Das firmeneigene „Tianshu Intelligent Experiment Center" ermöglicht 24/7-Tests mit über 400.000 virtuellen Simulationen.

„1445"-Strategie: Globale Ambitionen

Tianshu Pilot ist ein zentraler Bestandteil der „1445"-Globalstrategie, mit der Changan bis 2030 zu den zehn größten Autokonzernen der Welt aufschließen will. Der chinesische Hersteller setzt dabei auf eigene Schlüsseltechnologien und weltweite Kooperationen.


In Deutschland

Changan plant eine Expansion nach Europa, konkrete Deutschland-Pläne wurden bekannt gegeben, aber ein Marktstart steht noch aus.

ChanganAutonomes FahrenSicherheit