BYD und Sinopec: 20.000 Schnellladestationen in Planung
Am 3. Juni 2026 haben BYD und der chinesische Energieriese Sinopec (China Petroleum & Chemical Corporation) eine strategische Rahmenvereinbarung unterzeichnet. Ziel ist der Aufbau eines „Smart Energy Ecosystem“ mit dem Slogan „10.000 Stationen, Energie bündeln, tanken und blitzschnell laden“. Die Partnerschaft konzentriert sich auf drei Säulen: erstens die Vernetzung der Ladeinfrastruktur im Rahmen der „Flash Charge China“-Strategie, zweitens ein integriertes Service-Ökosystem aus Energieversorgung und Autowerkstatt („Mensch, Fahrzeug, Leben“) und drittens die Zusammenarbeit in der gesamten Lieferkette – von Batteriematerialien über Kraftstoffe bis hin zu Datenanalyse und Beschaffung.
Blitzschnell laden: zweite Generation der Blade-Batterie
Technologische Basis ist die zweite Generation der Blade-Batterie von BYD, kombiniert mit der hauseigenen Flash-Charging-Technologie. Damit erzielt BYD nach eigenen Angaben die weltweit schnellste Serienladegeschwindigkeit:
- 5 Minuten von 10 auf 70 Prozent
- 9 Minuten von 10 auf 97 Prozent
- Bei minus 30 Grad Celsius dauert der Ladevorgang von 20 auf 97 Prozent nur drei Minuten länger als bei Raumtemperatur.
Damit will BYD nach eigener Aussage die beiden größten Hürden der Elektromobilität – langes Laden und schlechte Kälteleistung – überwunden haben.
Ausbau auf 20.000 Stationen geplant
BYD hat im Zuge der „Flash Charge China“-Kampagne bereits über 6.100 Schnellladestationen errichtet. Bis Ende 2026 sollen es 20.000 werden. Sinopec, als größter Raffineriekonzern und Tankstellenbetreiber Chinas, bringt ein Netz von mehr als 30.000 Tankstellen und 14.000 Ladestationen ein. Durch die Kooperation entsteht ein flächendeckendes, extrem schnelles Ladenetz.
BYD-Chef Wang Chuanfu betonte die Vision eines durchgängigen grünen Energie-Kreislaufs – von der Solarstromgewinnung über stationäre Speicher bis zum Fahrzeug. Sinopec-Vorstand Hou Qijun hob die Synergien bei Kundenservice und Datenintelligenz hervor. Beide Unternehmen sehen die Zusammenarbeit als Beitrag zur nationalen Energiestrategie Chinas.
In Deutschland
BYD ist bereits auf dem deutschen Markt vertreten. Aktuelle Modelle in Deutschland: Atto 2, Atto 3, Dolphin, Seal, Sealion 7, Han.
BYD ist seit 2022 auf dem deutschen Markt aktiv und baut sein Händlernetz kontinuierlich aus. Die hier beschriebene Lade-Kooperation mit Sinopec betrifft zunächst den chinesischen Markt. Ob und wann ähnliche Partnerschaften in Europa geschlossen werden, ist noch nicht bekannt.