Leapmotor dominiert Italiens E-Markt mit 34,5 % im Mai 2025
Leapmotor (零跑) baut seine Führung im italienischen Elektroautomarkt weiter aus. Laut dem Marktforschungsunternehmen Dataforce erreichte der chinesische Hersteller im Mai 2025 einen Marktanteil von 34,5 % bei reinen Elektroautos – ein neuer Rekord. Die Neuzulassungen stiegen im Vergleich zum Vorjahresmonat um 1.278 % auf 4.765 Einheiten. Besonders stark ist Leapmotor im Privatkundensegment: Hier liegt der Marktanteil bei 48 %.
T03 und B10 als Bestseller
Der kleinste Leapmotor, der T03, ist in Italien das meistverkaufte Elektroauto. Im gesamten Fahrzeugmarkt (alle Antriebsarten) belegt er Platz 3, im rein privaten Markt sogar Rang 2. Auch der Kompakt-SUV B10 (Konkurrent zum VW ID.3/ID.4) ist erfolgreich: Er verteidigt seinen Titel als meistverkauftes Elektroauto im C‑SUV‑Segment.
Bereits im ersten Quartal 2025 hatte Leapmotor mit 11.637 Zulassungen einen Marktanteil von 33,5 % erzielt. Im April 2025 folgten 4.496 Einheiten (+1.300 %), der Marktanteil lag erneut bei 33,5 %, im Privatmarkt sogar bei 51,1 %. Die Serie zeigt, dass Leapmotor in Italien als etablierte Größe wahrgenommen wird.
Strategie: Technologie + lokale Fertigung
Der Erfolg von Leapmotor in Europa basiert auf dem Joint Venture Leapmotor International (mit Stellantis), das seit Ende 2024 die Modelle T03 und C10 in ausgewählten EU-Ländern vertreibt. Die Fahrzeuge kombinieren moderne chinesische E-Antriebstechnologie mit einem wettbewerbsfähigen Preis-Leistungs-Verhältnis. In Deutschland ist die Marke noch nicht offiziell erhältlich; der Fokus liegt derzeit auf Märkten wie den Niederlanden, Frankreich und Belgien.
Leapmotor ist in mehreren EU-Staaten erhältlich, jedoch noch nicht offiziell in Deutschland. Ein Marktstart hierzulande ist nicht konkret terminiert.