BYD peilt 1,6 Mio. Exporte bis 2026 an
BYD (比亚迪) erhält eine glänzende Bewertung von der größten chinesischen Investmentbank CITIC Securities. Die Analysten zeigen sich überzeugt vom langfristigen Wachstumskurs, der Expansion in Übersee und der technologischen Innovationskraft des Shenzhener E-Auto-Pioniers. Der Bericht bestätigt das ehrgeizige Ziel von BYD, bis 2026 insgesamt 1,6 Millionen Fahrzeuge auf ausländischen Märkten zu verkaufen. Zum Vergleich: 2025 wurden bereits 1.046.083 Autos im Ausland zugelassen – ein Plus von 52,4 Prozent wäre nötig, um das Ziel zu erreichen.
Technologie als Wachstumstreiber
CITIC Securities sieht die Modelle mit der zweiten Generation der Blade-Batterie und der Super-Schnellladefunktion („Flash Charging") als entscheidenden Treiber. Deren monatliche Verkäufe sollen auf 20.000 bis 30.000 Einheiten steigen – das entspräche rund 30 Prozent des Jahresabsatzes von BYD.
Prognosen und Marktperformance Mai 2026
Für Mai 2026 prognostiziert die Investmentbank auf Basis des China EV DataTracker folgende Auslieferungen in China: 9.916 Einheiten des Song Ultra SUV, 6.086 Einheiten des Fang Cheng Bao Ti³ und 5.842 Einheiten des Denza Z9 GT. Alle drei Modelle unterstützen die Super-Schnellladung. BYD hat bereits damit begonnen, entsprechende Schnelllader in Europa zu installieren.
Autonomes Fahren: BYD will vorne mitspielen
Laut CITIC Securities hält BYD eine führende Position bei der Entwicklung von Assistenzsystemen der Stufen L3/L4 (SAE-Klassifikation). Allerdings entwickeln auch andere Hersteller wie Geely, Chery und Huawei (Harmony Intelligent Mobility Alliance) eigene Lösungen – der Wettbewerb bleibt intensiv.
Produktion in Europa und Asien
Die Großbank hob hervor, dass BYDs Werke in Indonesien und Ungarn noch in diesem Jahr die Produktion aufnehmen werden. Dies könnte die Betriebskosten senken und die Gewinnmargen verbessern. Global verkaufte BYD im Mai 2026 laut China EV DataTracker 376.990 Einheiten – erstmals seit September 2025 wieder ein Plus im Jahresvergleich. Kurzfristige Lieferdrucks, so CITIC, würden den langfristigen Kurs nicht gefährden.
BYD ist in Deutschland mit mehreren Modellen vertreten, darunter Atto 3, Han, Tang und Dolphin. Die Marke baut ihr Händlernetz kontinuierlich aus.
