Avatr enthüllt Konzeptstudie VISION XPECTRA – Europa-Start 2025
Avatr (AVATR) auf der Chongqing Auto Show: Design-Studie und Europä-Strategie
Der chinesische Premium-EV-Hersteller Avatr (AVATR) – ein Joint Venture von Changan, Huawei und CATL – hat auf der 28. Chongqing International Auto Show seine gesamte Modellpalette präsentiert. Highlight war die Weltpremiere des Konzeptfahrzeugs VISION XPECTRA, das die neue Designsprache der Marke vorwegnimmt. Parallel dazu gab Avatr konkrete Pläne für die Expansion nach Europa bekannt: Noch Ende 2025 soll der Markteintritt in den europäischen Kernmärkten erfolgen.
Drei Trumpfkarten gegen die Konkurrenz
Avatr-Chef Wang Hui betonte auf der Messe: „In der Automobilwelt steht das chinesische Team stabil im Rampenlicht und misst sich mit den globalen Premiummarken. Während viele Hersteller im Preiskampf versinken, geht Avatr einen eigenen Weg – mit Design, Technologie und einer unverwechselbaren Markenidentität.“ Die drei Trumpfkarten seien: weltweit führendes Design, harte Technologiekompetenz und ein eigenständiger Markencharakter.
Im Mittelpunkt der Technik steht das neue Fahrdynamiksystem Taihang Intelligent Control 2.0, das bereits in den Modellen Avatr 11 und Avatr 12 zum Einsatz kommt. Es leistet bis zu 712 kW (ca. 968 PS) und beschleunigt das Fahrzeug in 2,71 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Sicherheitsfeatures umfassen eine Vierrad-Stabilisierung bei Reifenpannen bis 220 km/h, Aquaplaning-Schutz und ein redundantes Bremssystem, das auch bei Ausfall der mechanischen Bremsen die E-Motoren zur Verzögerung nutzt. Für die Batteriesicherheit setzt Avatr auf die neueste CATL-Technologie; die Kondensationsbatterie soll erstmals im kommenden Topmodell debütieren.
VISION XPECTRA: Design-Code für die nächste Generation
Das Konzeptfahrzeug VISION XPECTRA verkörpert die Designphilosophie „Emotionale neue Luxus“. Die „Panorama-Prismen-Kabine“ erinnert an einen gläsernen Wintergarten, das zentrale Bedienelement „Emotionaler Strudel“ soll als Seelenmittelpunkt des Fahrzeugs mit dem Insassen interagieren. Materialien wie Airbag-Stoffe und 3D-Stricktechnik schaffen eine warme, lebendige Atmosphäre. Ab der zweiten Produktgeneration wird Avatr die Design-DNA der Studie in die Serienmodelle überführen.
Die Designarbeit erfolgt an zwei Zentren – München und Shanghai – mit mehr als 200 Designern aus 25 Nationen. Bereits jetzt haben die Modelle Avatr 11, Avatr 12 und Avatr 06 zwischen 2024 und 2026 diverse internationale Designpreise (Red Dot, iF, IDA) gewonnen.
Neue Modelle und globale Expansion
Avatr zählt nach eigenen Angaben über 260.000 Kunden in China. International ist die Marke bereits in mehr als 40 Ländern aktiv und operiert dort profitabel. Ende 2025 soll der Einstieg in Europa erfolgen – der heimische Premiummarkt der deutschen Hersteller. Langfristig peilt Avatr für 2030 einen globalen Absatz von 800.000 Einheiten an, davon sollen mehr als 40 % aus dem Ausland stammen, mit Präsenz in 110 Ländern.
Konkrete neue Modelle: Im dritten Quartal 2025 kommt das Avatr 07L, ein fünfsitziger Luxus-SUV mit Platz für Familien. Später im Jahr folgt ein sechssitziges Topmodell, das als erstes Fahrzeug die CATL-Kondensationsbatterie erhält. Details zu Preisen und Ausstattung für Europa stehen noch aus.
In Deutschland
Avatr, ein Joint Venture von Changan, Huawei und CATL, plant eine Expansion nach Europa. Der Marktstart in Deutschland ist für Ende 2025 vorgesehen – konkrete Modelle und Preise für den deutschen Markt sind noch nicht bekannt.