Leapmotor knackt 1,5 Millionen Auslieferungen – Rekord im Mai 2026
Leapmotor (零跑) hat einen neuen Meilenstein erreicht: Seit der ersten Auslieferung im Juni 2019 sind nun über 1,5 Millionen Fahrzeuge weltweit an Kunden übergeben worden. Der Hersteller – finanziell gestützt durch den Stellantis-Konzern – beschleunigt sein Wachstum deutlich.
Die Meilensteine im Überblick:
- Erste 500.000: 64 Monate (bis Oktober 2024)
- Zweite 500.000: 12 Monate (bis Oktober 2025)
- Dritte 500.000: 8 Monate (bis Juni 2026)
Allein im Mai 2026 erzielte Leapmotor mit 81.569 Auslieferungen einen neuen Monatsrekord – ein Plus von 81 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat.
Ehrgeiziges Jahresziel
Für das Gesamtjahr 2026 hat sich Leapmotor ein ambitioniertes Ziel gesetzt: eine Million Fahrzeuge auszuliefern. Davon sollen 850.000 bis 900.000 Einheiten auf den chinesischen Heimatmarkt entfallen, 100.000 bis 150.000 auf internationale Märkte.
Die Produktstrategie sieht eine Mischung aus neuen und aktualisierten Modellen vor: Neue Baureihen sollen rund 40 Prozent des Absatzes beitragen, die verbleibenden 60 Prozent kommen von überarbeiteten Versionen bestehender Modelle. Zudem steigt der Anteil der hochpreisigen D-Serie, um die Profitabilität zu verbessern.
In China bedient Leapmotor mit der C-Serie das Familiensegment – preislich positioniert zwischen ca. 15.400 und 32.000 € (ca. 120.000 bis 250.000 Yuan). Die preiswertere A-Serie zielt auf Volumenwachstum und liegt zwischen ca. 7.700 und 15.400 € (ca. 60.000 bis 120.000 Yuan).
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Internationale Expansion und Fertigung
Leapmotor ist bereits in über 40 Ländern und Regionen aktiv und betreibt ein globales Netz mit mehr als 2.000 Verkaufs- und Servicestellen. In Italien hält die Marke einen Marktanteil von über 30 Prozent im reinen Elektrosegment. Auch in Deutschland ist Leapmotor über das Stellantis-Vertriebsnetz erhältlich. Das internationale Geschäft ist profitabel.
Um Zollkosten und Logistik zu reduzieren, setzt Leapmotor auf eine „Europa + Südostasien“-Doppelstrategie:
- Europa: Der Bau eines eigenen Werks soll im zweiten Quartal 2026 beginnen; ab dem vierten Quartal ist die lokalisierte CKD-Montage (Completely Knocked Down) im spanischen Stellantis-Werk geplant.
- Weltweit: Der Hersteller expandiert gezielt nach Südostasien und in den Nahen Osten und passt Fahrzeugkonfigurationen an lokale Vorschriften und Ladeinfrastruktur an.
Leapmotor ist in Deutschland über das Stellantis-Vertriebsnetz erhältlich (z. B. Leapmotor T03, C10). Der Ausbau des Händlernetzes und die geplante europäische Fertigung könnten die Verfügbarkeit weiter verbessern.