Xiaomi YU7: Fünf Varianten ab 29.900 € in China gestartet
Xiaomi (小米) hat die gesamte YU7-Baureihe offiziell vorgestellt. Das Modellportfolio umfasst nun fünf Varianten: YU7 Standard, YU7 RWD (Heckantrieb), YU7 Pro, YU7 Max und das Topmodell YU7 GT. Die Preise* starten bei ca. 29.900 € (ca. 233.500 Yuan) für den Standard und reichen bis ca. 49.900 € (ca. 389.900 Yuan) für den GT.
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
GT als Flaggschiff, Standard als Volumenmodell
Der YU7 GT stellt die Performance-Spitze dar: Er unterbot auf der Nürburgring-Nordschleife mit 14 Minuten die Bestzeit eines Konkurrenten und unterstreicht damit die technische Ambition von Xiaomi. Der Preis liegt mit ca. 49.900 € jedoch deutlich über dem Einstiegsniveau. Analysten erwarten, dass das Gros der Käufer zur günstigeren Standardversion greift – ähnlich wie beim Vorgänger SU7, bei dem die Basisvariante den meisten Absatz generierte.
Die Standardversion bietet eine CLTC-Reichweite von 643 km (CLTC – chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP) – entspricht ca. 550 km (WLTP-Schätzwert). Damit liegt sie rund 50 km über dem direkten Konkurrenten Tesla Model Y (593 km CLTC). Für den Alltag der meisten Fahrer reicht diese Reichweite aus, zumal in China die Ladeinfrastruktur rasant wächst – im April 2025 wurden landesweit 2.195,5 Millionen Kilometer gefahren.
Preise und technische Daten im Überblick
| Variante | Preis (ca. Euro) | Preis (Yuan) | CLTC-Reichweite | Besonderheit |
|---|---|---|---|---|
| Standard | ab 29.900 € | ab 233.500 | 643 km | Basismodell |
| RWD | ab 32.400 € | ab 253.500 | – | Heckantrieb |
| Pro | ca. 35.800 € | ca. 279.900 | – | Mittelklasse |
| Max | ca. 42.200 € | ca. 329.900 | – | Hochausstattung |
| GT | ca. 49.900 € | ca. 389.900 | – | Nürburgring-Rekord |
Xiaomi folgt mit dieser Strategie dem SU7-Muster: Auch dort war das Ultra-Modell (SU7 Ultra) ein technisches Aushängeschild mit Nürburgring-Bestzeit, verkaufte sich jedoch zahlenmäßig schwach. Für 2025 rechnet Xiaomi mit weniger als 15.000 Einheiten des Ultra. Die Massenproduktion und der Vertrieb konzentrieren sich auf die preisgünstigeren Varianten.
Vergleich zum Tesla Model Y
Der YU7 Standard unterbietet das Tesla Model Y (Standard Range) preislich um rund 3.000 € (ca. 30.000 Yuan). Käufer in China zeigen eine hohe Preissensibilität: Selbst wenn ein teureres Modell objektiv besser ist, entscheiden sich die meisten für die günstigere Variante. Xiaomi selbst erwartet daher, dass der Standard-YU7 zum neuen Bestseller der Familie wird.
In Deutschland nicht erhältlich
Xiaomi Auto ist ausschließlich im chinesischen Markt erhältlich. Pläne für eine europäische Expansion wurden bislang nicht angekündigt.