Avatr Vision Xpectra: 968-PS-Concept mit Europa-Start 2025
Avatr (阿维塔), das Joint Venture von Changan, Huawei und CATL, hat auf der 28. Chongqing International Auto Show seine gesamte Modellpalette präsentiert. Highlight war die Premiere des Konzeptfahrzeugs VISION XPECTRA, das die neue Designsprache „Emotional New Luxury“ (情感新奢) verkörpert. Firmenchef Wang Hui betonte: „Im globalen Wettbewerb steht die chinesische Automobilindustrie im Zentrum. Avatr setzt auf unverwechselbares Design und Spitzentechnologie, um sich vom Preiskampf abzuheben."
Technologie: Taihang 2.0 mit 968 PS – Sicherheit auf dem Prüfstand
Im Mittelpunkt steht das neue Fahrassistenz- und Antriebssystem Taihang Intelligent Control 2.0 (太行智控2.0). Es vereint einen verteilten E-Antrieb mit einer Systemleistung von 712 kW (ca. 968 PS) und ermöglicht einen Sprint von 0 auf 100 km/h in 2,71 Sekunden. Die Sicherheitsfeatures umfassen nach Herstellerangaben:
- Stabile Fahrt bei Reifenplatzer mit bis zu 220 km/h (laut Avatr – eine externe Bestätigung steht aus)
- Aquaplaning-Schutz und Rutschfestigkeit auf nassem Epoxidharzboden
- Anfahren an 20 % Steigung auf Eis und Schnee
- Vollständig redundantes Bremssystem – bei Ausfall der mechanischen Bremse übernehmen die E-Motoren die Verzögerung
Avatr nutzt als erster Hersteller den 896-Linien-Lidar von Huawei sowie das Fahrassistenzsystem Huawei Qiankun ADS 5 und das Betriebssystem HarmonySpace 6. Bei den Batterien setzt man auf CATL-Schnellladetechnik und wird als erstes Fahrzeug die CATL-Feststoffbatterie (Condensed Battery) erhalten – eine Semi-Feststoffbatterie mit kondensierter Elektrolyt-Technologie.
Designstudie VISION XPECTRA – Vorbote der zweiten Generation
Das Konzeptfahrzeug VISION XPECTRA zeigt die künftige Designrichtung. Die „Panorama-Prismen-Kabine“ (全景棱镜座舱) erinnert an einen gläsernen Wintergarten. Im Innenraum dient das zentrale Element „Emotionaler Wirbel“ (情感涡流) als Schnittstelle zwischen Fahrer und Maschine. Große Teile des Interieurs bestehen aus aufgeblasenen Materialien und 3D-Gestrick, um eine warme, lebendige Atmosphäre zu schaffen. Das Design soll ab der zweiten Modellgeneration in Serie umgesetzt werden.
Avatr unterhält Designzentren in München und Shanghai mit über 200 Designern aus 25 Nationen. Die Serienmodelle Avatr 11, Avatr 12 und Avatr 06 haben bereits Red Dot, iF und IDA Awards gewonnen.
Marktstart Europa 2025 – Deutschland noch offen
Avatr ist bereits in über 40 Ländern aktiv und hat mehr als 260.000 Einheiten verkauft. Für Ende 2025 ist der offizielle Markteintritt in Europa angekündigt. Im dritten Quartal 2025 soll der Avatr 07L, ein fünfsitziges Luxus-SUV, in China starten. Ein großes Sechssitzer-Flaggschiff mit der neuen CATL-Feststoffbatterie folgt noch 2025. Bis 2030 strebt Avatr einen globalen Jahresabsatz von 800.000 Fahrzeugen an, davon über 40 % außerhalb Chinas.
Avatr plant den Europa-Start für Ende 2025. Ein Deutschland-Einstieg ist Teil der Strategie, konkrete Modelle (Avatr 11, 12, 06, 07L) und Preise wurden jedoch noch nicht genannt. Das Händlernetz und Service-Standorte befinden sich im Aufbau. Deutsche Käufer müssen sich voraussichtlich bis 2026 gedulden.