Chery-JV senkt Evoque-L-Preis um 29.400 €
Der Preis des neuen Range Rover Evoque L ist in China drastisch gefallen. Das Joint Venture Chery Jaguar Land Rover (CJLR) bietet den kompakten SUV aktuell für umgerechnet ca. 25.600 € (ca. 200.000 Yuan) an – ein Rabatt von rund 29.400 € gegenüber dem ursprünglichen Startpreis von ca. 55.000 € (ca. 429.800 Yuan). Der Grund: CJLR stellt die Produktion des Evoque L bis Ende 2026 ein und konzentriert sich stattdessen auf die neue Freelander-Marke, die mit Chery-Technik Marktanteile zurückgewinnen soll.
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Hintergrund: Joint Venture mit Chery
CJLR wurde 2012 gegründet, das Werk in Suzhou nahm 2014 die Fertigung auf. Neben dem Evoque L liefen dort weitere Land-Rover-Modelle vom Band. Die Auslieferungen von Land Rover in China gingen von Januar bis Mai 2026 um 34,4 % auf nur noch 3.976 Fahrzeuge zurück – ein historischer Tiefstand nach dem Rekordjahr 2017 mit 61.915 Neuzulassungen. Mit der Marke Freelander, die auf Chery-Plattformen basiert, will das Joint Venture den Absatz wieder ankurbeln.
Preisvergleich im Markt
Händler bestätigten auf Nachfrage, dass der Evoque L bei Ratenzahlung ab ca. 24.960 € (ca. 195.000 Yuan) zu haben ist, bei Vollzahlung zum genannten Preis. Interessant: Gebrauchte Evoque L aus dem Jahr 2025 kosten im Schnitt ca. 24.500 € – der Neupreis liegt also nur rund 1.200 € darüber. Zum Vergleich: In Großbritannien startet der normale Range Rover Evoque bei umgerechnet ca. 51.700 € (44.430 GBP).
Technische Daten
Der Evoque L ist ein Verbrenner-SUV mit folgenden Abmessungen und Antrieb:
- Länge / Breite / Höhe: 4.531 / 1.904 / 1.650 mm
- Radstand: 2.841 mm
- Motor: 2,0-Liter-Turbobenziner
- Leistung: 183 kW (245 PS)
Mit dem Modellwechsel zu Freelander endet die Ära des Evoque L als China-Fertigung von Land Rover. Die neue Marke, die auch elektrifizierte Antriebe bringen soll, startet noch in diesem Jahr.
In Deutschland
Chery plant mit der Marke Omoda eine Expansion nach Europa.






