Xiaomi YU7: Standardversion ab 29.900 € – GT nur Showcar
Xiaomi (小米) hat die YU7-Familie umfassend ausgebaut – neben dem bereits bekannten GT-Modell bringt der chinesische Tech-Konzern nun vier weitere Varianten an den Start. Insgesamt umfasst das YU7-Lineup damit fünf Modelle: Standard, Dynamic, Pro, Max und GT. Die Preise auf dem chinesischen Markt reichen von ca. 29.900 € (ca. 233.500 Yuan) für die Basisversion bis zu ca. 49.900 € (ca. 389.900 Yuan) für den Spitzenreiter YU7 GT.
Fünf Versionen – ein klares Preisgefälle
Die einzelnen Stufen im Detail:
- YU7 Standard: ca. 29.900 € (ca. 233.500 Yuan) – 643 km Reichweite (CLTC)
- YU7 Dynamic: ca. 32.500 € (ca. 253.500 Yuan)
- YU7 Pro: ca. 35.800 € (ca. 279.900 Yuan)
- YU7 Max: ca. 42.200 € (ca. 329.900 Yuan)
- YU7 GT: ca. 49.900 € (ca. 389.900 Yuan)
Beim ersten Preis im Artikel: Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Der YU7 GT war bereits als Nürburgring-Rekordhalter für die schnellste viersitzige Runde (14 Minuten) bekannt. Mit einem Aufpreis von rund 20.000 € gegenüber der Basisversion zielt er jedoch auf eine sehr kleine Zielgruppe. Die meisten Kunden, so die Einschätzung von Xiaomi, werden zur günstigeren Standardversion greifen.
Vergleich mit Tesla Model Y – 3.800 € günstiger
Der direkte Vergleich zum meistverkauften Elektro-SUV Tesla Model Y fällt für Xiaomi positiv aus: Die Standardversion des YU7 ist rund 3.800 € günstiger als das Model Y Standard (in China ca. 33.700 € / 263.900 Yuan). Die Reichweite liegt mit 643 km (CLTC) – entspricht ca. 550 km (WLTP-Schätzwert) – rund 50 km über dem Model Y (593 km CLTC). CLTC (chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP).
Standardversion als Bestseller erwartet
Interne Daten zeigen: Schon beim Vorgängermodell SU7 Ultra entschieden sich die meisten Kunden für die Basisversion, nicht für die hochpreisigen Varianten. Der YU7 GT wird daher als prestigeträchtiges Schauobjekt gesehen – ähnlich wie der SU7 Ultra, der auf dem Nürburgring Furore machte, aber in der Praxis nur geringe Stückzahlen erzielte. Der reguläre YU7 Standard dagegen soll die Verkaufszahlen ankurbeln: Mit einer Reichweite von über 600 km (CLTC) ist er für die alltägliche Nutzung bestens ausgestattet und unterbietet die Konkurrenz preislich.
Die offizielle Markteinführung in China ist für Mai 2026 geplant. Xiaomi erwartet durch die neue Standardversion einen deutlichen Anstieg der Bestellungen.
In Deutschland nicht erhältlich
Xiaomi Auto ist ausschließlich im chinesischen Markt erhältlich. Pläne für eine europäische Expansion wurden bislang nicht angekündigt.