Xiaomi YU7: Basis ab 29.900 €, GT-Version für 49.900 €
Xiaomi (小米) hat die YU7-Baureihe in China umfassend erweitert und fünf Modelle vom Standard bis zum neuen GT vorgestellt. Während der GT als absolutes Flaggschiff für knapp 49.900 € (ca. 389.800 Yuan) auf der Rennstrecke glänzen soll, sehen Analysten den Standard ab 29.900 € (ca. 233.500 Yuan) als den wahren Volumenbringer. Ein Marktstart in Europa ist noch nicht offiziell bestätigt.
Fünf Modellvarianten im Überblick
Die YU7-Familie umfasst nun folgende Versionen (alle Preise in China):
- YU7 Standard: ab ca. 29.900 € (ca. 233.500 Yuan) – Reichweite: 643 km (CLTC)*
- YU7 Standard+: ab ca. 32.400 € (ca. 253.500 Yuan)
- YU7 Pro: ab ca. 35.800 € (ca. 279.900 Yuan)
- YU7 Max: ab ca. 42.200 € (ca. 329.900 Yuan)
- YU7 GT: ca. 49.900 € (ca. 389.800 Yuan)
*CLTC (chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP) – 643 km CLTC entsprechen ca. 550 km (WLTP-Schätzwert).
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
GT als Imageträger – Standard als Verkaufsschlager
Der YU7 GT ist das absolute Spitzenmodell und unterbietet mit 49.900 € die erwartete 50.000-Euro-Marke. Xiaomi setzt damit ein ähnliches Signal wie beim SU7 Ultra: ein auf der Rennstrecke erprobter Supersportwagen für die breite Öffentlichkeit. Doch die Stückzahlen werden begrenzt bleiben – beim SU7 Ultra rechneten Analysten 2025 mit unter 15.000 Einheiten. „Das Topmodell ist eher ein Prestigeträger“, so die Einschätzung. Die breite Masse kauft günstiger.
Denn der YU7 Standard liegt mit 29.900 € rund 3.000 € unter dem Tesla Model Y Standard (in China ca. 26.900 Yuan Differenz). Seine Reichweite von 643 km CLTC übertrifft das Model Y (593 km CLTC) um rund 50 km – im WLTP-Äquivalent etwa 550 zu 505 km. Für den Alltag reicht das mehr als aus, zumal die Ladeinfrastruktur in China rasant wächst: Nach MIIT-Daten wurden im April 2025 landesweit 219,5 Millionen kWh geladen.
Technische Daten des Standards
- Antrieb: rein elektrisch (BEV)
- Reichweite: 643 km (CLTC) – entspricht ca. 550 km (WLTP-Schätzwert)
- Preis: ab ca. 29.900 € (ca. 233.500 Yuan)
- Positionierung: günstiger als Tesla Model Y Standard bei höherer Reichweite
Die Erfahrung mit dem SU7 zeigte: Obwohl Pro und Max technisch besser ausgestattet sind, entschieden sich die meisten Käufer für die günstigere Standardversion – aus Kostengründen. Auch beim YU7 wird das ähnlich laufen. Der Standard verzichtet auf Lidar und Höchstleistung, bietet aber für den Alltag mehr als genug. „Wir gehen davon aus, dass der Standard zur meistverkauften Version wird“, so Händler in China.
Aktuell nicht in Deutschland oder Europa erhältlich. Ein offizieller Marktstart für die Xiaomi YU7-Serie ist außerhalb Chinas noch nicht bestätigt. Xiaomi fokussiert sich zunächst auf den heimischen Markt.