Neuer BYD Han: 25.600 € mit Dach-Lidar und Dragon Face
BYD Han der dritten Generation in China erwischt
In China sind Erlkönigfotos der nächsten Generation des BYD (比亚迪) Han aufgetaucht. Die Mittelklasse-Limousine soll sowohl als rein elektrisches Modell (BEV) als auch als Plug-in-Hybrid (PHEV) angeboten werden. Chinesische Quellen nennen einen Einstiegspreis von rund 200.000 Yuan — umgerechnet ca. 25.600 € (ca. 200.000 Yuan).Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Dragon Face bleibt, Dach-Lidar kommt
Die getarnten Prototypen zeigen die vertraute „Dragon Face"-Frontpartie und ein durchgehendes Leuchtenband am Heck. Auffälligstes Detail ist ein Lidar-Modul auf dem Dach. Es deutet auf das Fahrassistenzsystem (ADAS) DiPilot 300 (God's Eye B) hin. Ob zusätzlich seitliche Lidar-Einheiten verbaut werden, ist offen — das aktuelle Flaggschiff-System DiPilot 600 arbeitet mit drei Lidar-Sensoren.
Im Innenraum bleibt BYD seiner Linie treu: minimalistisches weißes Interieur, zentraler Infotainment-Bildschirm und eine Reihe physischer Tasten auf der Mittelkonsole.
Technik und Positionierung
Erwartete Eckdaten des neuen Han:
- Antriebe: rein elektrisch (BEV) und Plug-in-Hybrid (PHEV)
- Batterie: Blade Battery der zweiten Generation
- Laden: Flash Charging (Schnellladefunktion) für beide Antriebsvarianten
- Fahrassistenz: DiPilot 300 (God's Eye B) mit Dach-Lidar, optional DiPilot 600
- Fahrwerk: DiSus-C mit adaptiven Dämpfern, DiSus-A mit Luftfederung inklusive Höhen- und Lageregelung
- Abmessungen (aktuelles Modell): 4.995 mm lang, 1.910 mm breit, 1.495 mm hoch, Radstand 2.920 mm
- Preis: erwartet ca. 25.600 € (ca. 200.000 Yuan)
Der Neue ordnet sich unterhalb des Han L ein, der wiederum unter dem Flaggschiff Da Han („großer Han") rangiert. Damit bleibt der Han das Einstiegsmodell der Baureihe — in der Mittelklasse positioniert er sich gegen den Tesla Model 3 und, mit Blick auf deutsche Käufer, gegen den VW ID.7.
Schwache Verkäufe sollen angekurbelt werden
Der aktuell verkaufte Han kostet in China ca. 21.600 bis 28.900 € (ca. 168.800 bis 225.800 Yuan). Im August 2026 lieferte BYD dort nach Daten des China EV DataTracker 2.997 Einheiten des Han aus. Die Zahlen sind seit Anfang 2026 deutlich gefallen, nachdem China die staatliche EV-Kaufprämie Ende 2025 schrittweise auslaufen ließ. Ein Modellwechsel mit frischem Design und besserer Ausstattung soll die Nachfrage wieder beleben. Ein konkreter Marktstart in China ist noch nicht bestätigt.
In Deutschland
BYD ist bereits auf dem deutschen Markt vertreten. Aktuelle Modelle in Deutschland: Atto 2, Atto 3, Dolphin, Seal, Sealion 7, Han.
BYD ist seit 2022 auf dem deutschen Markt aktiv und baut sein Händlernetz kontinuierlich aus.
