BYD und Sinopec: 20.000 Blitz-Ladestationen bis 2026
Am 3. Juni 2024 haben BYD (比亚迪) und der Mineralölkonzern Sinopec (中国石化) in Peking eine strategische Rahmenvereinbarung unterzeichnet. Kern der Partnerschaft ist der Aufbau einer „Flash-Charging-China-Initiative“ – ein Ökosystem aus Schnellladestationen, Kundendienst und Wertschöpfungskette. Beide Unternehmen wollen damit die Elektrifizierung des Verkehrs in China massiv beschleunigen.
Technologie: 5 Minuten für 10–70 % Ladung
Die Basis bildet BYDs zweite Generation der Blade-Batterie und die Flash-Charging-Technologie. Sie stellt einen neuen Weltrekord für die schnellste Serienladung auf: Von 10 auf 70 % in nur 5 Minuten, von 10 auf 97 % in 9 Minuten. Selbst bei –30 °C dauert der Ladevorgang von 20 auf 97 % nur 3 Minuten länger als bei Raumtemperatur – ein Durchbruch bei den einstigen Schwachpunkten „Ladedauer“ und „Kälteperformance“.
Ausbauziele: Bereits 6.100 Stationen – Ziel 20.000
BYD hat bisher über 6.100 Flash-Charging-Stationen in Betrieb genommen. Bis Ende 2026 sollen 20.000 Stationen folgen. Sinopec, der weltgrößte Raffineriekonzern, verfügt über mehr als 30.000 konventionelle Tank- und Energiestationen sowie über 14.000 Stationen mit Lade- oder Batteriewechselmöglichkeiten. Die Kooperation soll die Infrastruktur deutlich verdichten – insbesondere an Standorten, die bislang nicht durch Schnelllader abgedeckt sind.
Gemeinsame Ökosysteme und Datenplattform
Neben dem Netzausbau planen die Partner eine Integration von Energieversorgung und Fahrzeugservice. Dazu gehören Wartungsdienstleistungen, Photovoltaik-Speicher-Lade-Kombinationen sowie ein gemeinsames Kundenbindungsprogramm mit Datenanalyse. Beide Unternehmen wollen so ein nahtloses Erlebnis vom Tanken/Laden bis zur Fahrzeugpflege schaffen.
Was die Chefetagen sagen
BYD-Chef Wang Chuanfu betonte, die Kooperation helfe, die „Flash-Charging-China-Initiative“ flächendeckend umzusetzen und die Energiewende voranzutreiben. Sinopec-CEO Hou Qijun hob hervor, dass man gemeinsam die „Menschen, Fahrzeuge, Leben“-Ökologie neu definieren und nachhaltige Mobilität vorantreiben wolle.
Die Partnerschaft konzentriert sich auf den Ausbau der Ladeinfrastruktur in China. BYDs Schnellladetechnologie könnte künftig auch in europäischen Modellen zum Einsatz kommen, sobald entsprechende Fahrzeuge mit Flash-Charging in Europa starten – derzeit gibt es dafür noch keinen konkreten Zeitplan.