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BYDCarNewsChinaVon 2 Min. Lesezeit

BYD Great Tang: 950-km-SUV ab 32.000 € kopiert Xiaomis IoT-Button

BYD enthüllt den vollelektrischen Great Tang in China. Das Premium-SUV bietet 950 km CLTC-Reichweite (ca. 810 km WLTP) und einen magnetischen Smart Button – eine Kopie von Xiaomis Zubehör. Vorbestellungen: über 100.000 Einheiten.

BYD Great Tang: 950-km-SUV ab 32.000 € kopiert Xiaomis IoT-Button

BYD Great Tang: 950-km-SUV ab 32.000 € kopiert Xiaomis IoT-Button

BYD hat am 17. Juni 2026 in China den Great Tang vorgestellt, ein vollelektrisches Flaggschiff-SUV. Der Crossover ist als Premium-Familienfahrzeug positioniert und bietet eine CLTC-Reichweite von 950 km – entspricht ca. 810 km nach WLTP-Schätzung. Die Vorbestellungen für das Modell haben bereits die Marke von 100.000 Einheiten überschritten. Der Einstiegspreis liegt bei ca. 32.000 € (ca. 250.000 Yuan), die Topversion kostet ca. 41.000 € (ca. 320.000 Yuan).*

Marktstart in China

Der Great Tang tritt im stark umkämpften Premium-SUV-Segment gegen Rivalen wie Li Auto L6 und Nio ES6 an. BYD will mit dem Modell vor allem technikaffine Familien ansprechen und setzt dabei auf eine Kombination aus großer Reichweite und innovativer Innenraumausstattung. Die ersten Kundenauslieferungen sollen in den kommenden Wochen beginnen.

Smart Button: Kopie von Xiaomis IoT-Zubehör

Eine besondere Neuheit ist der BYD Smart Button – ein kabelloser, magnetischer Kurzbefehlsknopf. Der runde NFC-Puck kann frei auf Mittelkonsole oder Türverkleidung platziert werden und akzeptiert Klick-, Doppelklick- und Drehbewegungen. Damit lassen sich über 20 Funktionen wie Klimaanlage, Fensterheber oder Musik blind steuern – ohne Sprachsteuerung oder Touchscreen-Ablenkung. Das Design ist eine direkte Nachahmung des Xiaomi IoT-Accessoires, das zuvor im Xiaomi YU7 SUV eingeführt wurde. BYD reagiert damit auf den wachsenden Wettbewerb bei vernetzten Innenraumfeatures und will verhindern, dass technikaffine Rivalen Kunden mit solchen Gadgets an sich binden.

Verzögerungen und Produktionsengpässe

Der Marktstart des Great Tang hatte sich zuvor verschoben, weil die zweite Generation der Blade-Batterie nicht genug Kapazitäten für das hohe Bestellvolumen bot. BYD arbeitet daran, die Produktion hochzufahren und die Lieferfristen zu verkürzen. Parallel wehrt sich der Hersteller juristisch gegen die Einstufung als „Militärunternehmen“ durch das US-Verteidigungsministerium.

Technische Daten (soweit bekannt)

  • Antrieb: vollelektrisch, Allrad (Details nicht kommuniziert)
  • Reichweite: 950 km (CLTC) – ca. 810 km (WLTP-Schätzwert)
  • Preis: ca. 32.000 bis 41.000 € (ca. 250.000 bis 320.000 Yuan)
  • Besonderheit: magneticher Smart Button mit NFC, über 20 programmierbare Funktionen
  • Vorbestellungen: über 100.000 Einheiten

Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen. CLTC (chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP)


Der Great Tang ist bisher nur für den chinesischen Markt bestätigt. Eine Europa-Expansion wurde nicht angekündigt.


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