Deepal S07 mit Lidar: 800-Volt-Laden, 725 km CLTC
Deepal (深蓝) hat am 21. September 2026 den neuen S07 AI Laser Edition vorgestellt, der Marktstart in China folgt am 28. September. Der Mittelklasse-SUV ist in der 200.000-Yuan-Klasse positioniert, also umgerechnet ca. 25.600 € (ca. 200.000 Yuan)*. Damit tritt er gegen Modelle wie das Tesla Model Y oder den BYD Sealion 07 an.
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Dach-Lidar und 27 Sensoren für den Stadtpiloten
Kernstück der neuen Version ist die Fahrassistenz: Ein auf dem Dach montierter Lidar ist das auffälligste Erkennungsmerkmal des S07 AI Laser Edition. Insgesamt 27 Sensoren erfassen die Umgebung, gerechnet wird mit einem durchgängigen End-to-End-Algorithmus und einem sogenannten Weltmodell. Deepal spricht von Cloud-Rechenleistung und Trainingsumfang auf dem Niveau der chinesischen Spitzengruppe.
Abgedeckt sind drei Hauptszenarien: Stadtbereich, Autobahn und Parken. Der Stadtpilot soll Kreisverkehre, ungeschützte Linksabbieger, enge Begegnungsstellen und den Mischverkehr mit Fußgängern meistern. Auf der Autobahn übernimmt das System Auffahrten, Abfahrten und Spurwechsel. Beim Parken sind laut Hersteller auch sehr enge Lücken, Sackgassen und Wandparkplätze möglich — inklusive Fernparken per Smartphone, Aussteigen-und-Einparken sowie Rückfahrspur.
Dazu kommt ein Paket mit 24 aktiven Sicherheitsfunktionen: automatische Notbremsung vor ungewöhnlichen Hindernissen (per OTA nachrüstbar), Schutz vor Verwechseln von Gas- und Bremspedal, Kollisionsvermeidung seitlich und ein an den Straßenzustand angepasstes Notbremssystem (ebenfalls per OTA). Eine Kamera in der A-Säule übernimmt Gesichtserkennung und die permanente Überwachung des Fahrerzustands — sie greift nicht ins Fahren ein, warnt aber bei Müdigkeit, Handynutzung oder abgelenktem Blick.
800-Volt-Architektur: 9 Minuten für knapp 400 km
Beim Antrieb setzt Deepal auf eine 800-Volt-Architektur mit bis zu 6C-Ladefähigkeit. Nach Herstellerangaben fließen in neun Minuten knapp 400 km zusätzliche Reichweite in den Akku — rechnerisch eine Kaffeepause an der Autobahnraststätte. Die Reichweite gibt Deepal mit 725 km nach CLTC an (chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP) — das entspricht ca. 620 km (WLTP-Schätzwert).
- Antrieb: rein elektrisch (BEV), 800-Volt-Architektur
- Laden: bis 6C, 9 Minuten für knapp 400 km
- Reichweite: 725 km (CLTC) — entspricht ca. 620 km (WLTP-Schätzwert)
- Assistenz: 27 Sensoren, ein Dach-Lidar, End-to-End-Algorithmus
- Batterie: CATL (宁德时代)-Zellen, „Gold Bell Shield"-Paket, 10 Jahre bzw. 300.000 km Garantie
- Radstand: 2.900 mm
- Fahrwerk: FSD+HRS-Adaptivdämpfer, vorn McPherson, hinten H-Arm-Mehrlenker, Bosch IPB der zweiten Generation
- Innenraum: 10,7 m² Softtouch-Flächen in Wildleder-Optik, Null-Gravitations-Sitze vorn mit Massage und Heizung
Raum, Komfort und adaptives Fahrwerk
Mit 2.900 mm Radstand positioniert sich der S07 oberhalb klassischer Kompakt-SUV. Vorn gibt es zwei Null-Gravitations-Sitze mit Massage- und Heizfunktion, auch die Fondssitze sind beheizbar. Der Innenraum ist als „Yacht"-Cockpit gestaltet, die Serienausstattung umfasst 10,7 m² Softtouch-Oberflächen in Wildleder-Optik.
Beim Fahrwerk setzt Deepal auf eine adaptive Dämpfung mit FSD- und HRS-Technik, die in Millisekunden zwischen Frequenzbereichen unterscheidet: Bodenwellen sollen gefiltert, Unebenheiten ohne Nachschwingen passiert werden. Beim Bremsen arbeitet das Bosch-IPB-System der zweiten Generation gegen das Eintauchen, in Kurven soll die Karosserie stabil bleiben. Die EV-Version erhält zudem einen aktiven Kühlergrill, der die Öffnung je nach Tempo und Last reguliert.
Mit dem S07 AI Laser Edition bringt Deepal hochwertige Fahrassistenz mit Lidar in die 200.000-Yuan-Klasse. Der Hersteller verspricht damit, dass aufwendige Assistenztechnik nicht länger Oberklasse-Modellen vorbehalten bleibt.
In Deutschland
Deepal (深蓝), die Elektro-Submarke von Changan, plant eine europäische Expansion. In Deutschland ist die Marke bislang nicht vertreten, ein konkreter Marktstart für den S07 AI Laser Edition in Europa ist noch nicht bestätigt. Der hier beschriebene Marktstart am 28. September betrifft ausschließlich den chinesischen Heimatmarkt, wo die Limousine und SUVs von Deepal bereits gegen Tesla, BYD und Co. antreten.