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DenzaChooseAutoVon 3 Min. Lesezeit

Denza Z9S: 1.100 km Reichweite ab ca. 32.700 €

Denza (腾势) startet die Luxuslimousine Z9S in China ab ca. 32.700 €. Sie bietet 1.100 km Reichweite (CLTC), 1.210 PS und Blitzladen in neun Minuten — Europa-Expansion angekündigt.

Denza Z9S: 1.100 km Reichweite ab ca. 32.700 €

Denza Z9S: 1.100 km Reichweite ab ca. 32.700 €

Denza (腾势), das Joint Venture von BYD und Mercedes-Benz, hat am 23. September 2026 in China die Luxuslimousine Z9S auf den Markt gebracht. Die elektrische Oberklasse-Limousine ist in drei Ausstattungslinien erhältlich und kostet zwischen ca. 32.700 € (ca. 255.800 Yuan) und ca. 41.700 € (ca. 325.800 Yuan). Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.

Damit tritt der Z9S gegen den BMW i5 und chinesische Rivalen wie den NIO ET9 an — zu Preisen, die in Europa deutlich höher ausfallen dürften.

Rekordreichweite und Blitzladen

Kernstück des Z9S ist die zweite Generation der Blade-Batterie (LFP) von BYD. Denza nennt 1.100 km (CLTC – chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP) — das entspricht ca. 940 km (WLTP-Schätzwert) und ist nach Herstellerangaben der höchste Wert, den ein Serien-Elektroauto bislang erreicht. Möglich machen das ein cW-Wert von 0,22, eine aktive Kühlluftklappe, eine Wärmepumpe mit großem Temperaturfenster und ein Acht-in-Eins-Antriebsaggregat mit 94 % Wirkungsgrad.

  • Reichweite: 1.100 km (CLTC) — entspricht ca. 940 km (WLTP-Schätzwert)
  • Blitzladen: nach 5 Minuten wieder einsatzbereit, in 9 Minuten vollgeladen
  • Kältetest: bei minus 30 Grad Celsius dauert der Ladevorgang nur 3 Minuten länger
  • Ladepark: mehr als 10.000 Schnellladepunkte in China errichtet, knapp 2.000 davon an Autobahnen

1.210 PS und 4,75 Meter Wendekreis

Für den Antrieb sorgt die hauseigene e³-Plattform („易三方") mit drei unabhängig arbeitenden Elektromotoren, zwei davon an der Hinterachse mit eigener Lenkung. Die Systemleistung liegt bei 1.210 PS, den Sprint aus dem Stand auf 100 km/h absolviert die Limousine in 2,68 Sekunden. Der Wendekreis beträgt dank 10 Grad lenkbarer Hinterräder nur 4,75 Meter — laut Denza geringer als bei vielen Kleinwagen.

  • Leistung: 1.210 PS, 0–100 km/h in 2,68 s
  • Hinterradlenkung: ±10 Grad, Wendekreis 4,75 m
  • Fahrwerk: Luftfederung Yunian-A mit Road-Preview 2.0
  • Sicherheit: stabil bei Reifenplatzer in Kurven mit 160 km/h, geradeaus mit 200 km/h
  • Stauraum: 120 l Frunk, 470 l Kofferraum, 44 Ablagen
  • Assistenz: God's Eye 5.0 mit End-to-End-Modell und städtischem Pilot

Zur Ausstattung zählen Zero-Gravity-Sitze vorn nach NASA-Standard mit Nappa-Leder, eine Dreizonen-Klimaanlage, Devialet-Audio, ein 795 Millimeter breites Panoramadach und ein 15 Quadratmeter großes Akustikpaket. Beim Assistenzsystem God's Eye 5.0 setzt Denza auf ein End-to-End-Modell mit Reinforcement Learning, das täglich mit rund 230 Millionen Kilometern realer Fahrdaten weiterlernt. Ein KI-Assistent samt Sprachpartner ist an mehr als zehn chinesische Ökosysteme wie Alipay und NetEase Cloud Music angebunden.

Umfangreiche Kaufanreize

Zum Marktstart legt Denza elf Sondervergünstigungen mit einem Gegenwert von bis zu ca. 10.200 € (ca. 80.000 Yuan) auf. Darin enthalten sind ein Zuschuss von bis zu ca. 2.600 € (ca. 20.000 Yuan) für Sonderausstattung, eine Finanzierung mit null Anzahlung und null Zinsen, bis zu ca. 2.600 € (ca. 20.000 Yuan) für die Inzahlungnahme eines Gebrauchtwagens sowie ein Jahr kostenloses Schnellladen.


In Deutschland

Denza (Joint Venture von BYD und Mercedes-Benz) hat eine Expansion nach Europa angekündigt, konkrete Markteinführungstermine für Deutschland stehen noch aus.

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