Jetour Traveler 7: Offroad-SUV ab 19.200 € in China
Jetour Traveler 7 startet in China in den Vorverkauf
Jetour (捷途), die Offroad-Submarke des chinesischen Herstellers Chery, hat am 23. September den Vorverkauf des neuen Traveler 7 eröffnet. Der kantige „Box-SUV" startet in China zu Preisen von ca. 19.200 € (ca. 149.900 Yuan) bis ca. 23.000 € (ca. 179.900 Yuan). Die Hybridversion Traveler 7 C-DM liegt zwischen ca. 20.500 € (ca. 159.900 Yuan) und ca. 23.000 € (ca. 179.900 Yuan).
Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Der Traveler 7 ist das jüngste Modell der Traveler-Reihe, die in China das Segment der eckigen Geländewagen (chinesisch 方盒子, „Box-Autos") begründet hat. Jetour zielt damit auf Kunden, die einen wuchtigen Offroad-Look mit Alltagstauglichkeit und langer elektrischer Reichweite verbinden wollen.
Zwei Antriebe, ein Konzept
Der Traveler 7 wird mit zwei Antriebssträngen angeboten. Der Benziner setzt auf einen 2,0-Liter-Turbobenziner aus der Kunpeng-Familie mit 8-Gang-Automatik. Die Hybridvariante C-DM kombiniert einen 1,5-Liter-Turbomotor mit drei Elektromotoren und permanentem Allradantrieb — nach Herstellerangaben steht der Allrad sowohl mit vollem als auch mit leerem Akku zur Verfügung.
Technische Daten
- Benziner: 2,0-Liter-TGDI (Kunpeng) mit 8-Gang-Automatikgetriebe
- C-DM (Plug-in-Hybrid): 1,5-Liter-Turbo plus drei Elektromotoren, Allradantrieb
- Batterie: 45,12 kWh von CATL (宁德时代)
- Elektrische Reichweite: 251 km (CLTC) — entspricht ca. 210 km (WLTP-Schätzwert)
- Gesamtreichweite: 1.400 km (CLTC)
- Kombinierter Verbrauch: 1,08 l/100 km
- Abmessungen: 4.827 × 2.006 × 1.875 mm, Radstand 2.800 mm
CLTC (chinesischer Verbrauchszyklus, typischerweise 10–15 % höher als WLTP)
Assistenz und Cockpit
Beim Fahrassistenzsystem (ADAS) setzt Jetour auf das „Falcon 500" genannte System mit einem Chip von Horizon (地平线), dem Journey 6M, und einem End-to-End-Modell. Damit sind ein Autobahn-Pilot (vergleichbar mit Tesla FSD) sowie ein vollautomatischer Parkassistent möglich.
Im Innenraum arbeitet das Cockpit TOUR OS 3.3 mit einem Snapdragon-8255-Chip, 24 GB Arbeitsspeicher, 256 GB Speicher, einem 15,6-Zoll-Display in 2,5K-Auflösung und einem KI-Modell von iFlytek. Zur Ausstattung gehören Komfortsitze mit Acht-Punkt-Massage sowie eine 23-Lautsprecher-Anlage.
Meilenstein für die Traveler-Reihe
Jetour vermarktet die Baureihe seit drei Jahren und meldet weltweit mehr als 570.000 verkaufte Einheiten der Traveler-Reihe. Die Marke selbst ist seit acht Jahren aktiv, in rund 100 Ländern vertreten und kommt auf rund 2,51 Millionen verkaufte Fahrzeuge, davon über 770.000 im Segment der kantigen Geländewagen.
In Deutschland
Chery plant mit der Marke Omoda eine Expansion nach Europa. Die Offroad-Submarke Jetour ist bislang nicht für den deutschen Markt bestätigt. In Europa tritt Chery zunächst mit Omoda und Jaecoo an — ein Deutschland-Start des Traveler 7 ist derzeit nicht angekündigt. Deutsche Käufer, die einen kantigen Plug-in-Hybrid-SUV mit langer E-Reichweite suchen, finden Alternativen etwa im Umfeld von Modellen wie dem VW Tiguan eHybrid oder dem Ford Bronco.