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BYD & Co. überholen Japaner: 138.410 Zulassungen in Europa
BYDMarkt, Absatz & ZulassungenGlobal / Industrie

BYD & Co. überholen Japaner: 138.410 Zulassungen in Europa

Im Mai 2025 verkauften chinesische Hersteller erstmals mehr Autos in Europa als ihre japanischen Rivalen. BYD, SAIC & Co. erzielten 138.410 Neuzulassungen – ein Plus von 65 % – und profitierten von einer geschickten Hybrid-Strategie, die EU-Strafzölle umgeht.

China überholt Japan: BYD & Co. erstmals vorn in Europa
BYDMarkt, Absatz & ZulassungenGlobal / Industrie

China überholt Japan: BYD & Co. erstmals vorn in Europa

Chinesische Autobauer verkauften im Mai 2026 erstmals mehr Neuwagen in Europa als japanische Marken. BYD, SAIC, Geely, Chery und Leapmotor legten um 65 % zu, während Toyota, Honda, Nissan & Co. schrumpften. EU-Zölle auf E-Autos bremsten den Aufschwung nicht.

ZNA RICH: Chinesischer E-Pickup ab ca. 18.400 €
NissanModelle & MarktstartsNur China

ZNA RICH: Chinesischer E-Pickup ab ca. 18.400 €

Zhengzhou Nissan bringt den vollelektrischen Pickup ZNA RICH in China auf den Markt. Zwei Antriebsoptionen: bis zu 490 PS und 451 km CLTC (ca. 380 km WLTP). Die Preise starten bei ca. 18.400 €.

Kia & Co.: Chinas Joint-Venture-Exporte legen 63 % zu
KiaIndustrie, Produktion & LieferketteGlobal / Industrie

Kia & Co.: Chinas Joint-Venture-Exporte legen 63 % zu

In den ersten fünf Monaten 2025 stiegen Chinas Autoexporte auf 4,06 Millionen Fahrzeuge – ein Plus von 63 Prozent. Joint Ventures deutscher, japanischer und koreanischer Hersteller treiben diesen Boom an. Kia, Ford und VW bauen ihre China-Werke zu globalen Exportdrehscheiben um.

Nissan NV200: Neue Generation als PHEV ab 12.800 €
NissanModelle & MarktstartsNur China

Nissan NV200: Neue Generation als PHEV ab 12.800 €

Der neue Nissan NV200 kommt als Plug-in-Hybrid mit Allradoption nach China. Der praktische Kastenwagen erhält modernes Design, großen Bildschirm und elektrische Schiebetüren. Marktstart: Ende 2026.

Li Auto L8: 430 km E-Reichweite mit neuer 5C-Batterie
Li AutoModelle & MarktstartsNur China

Li Auto L8: 430 km E-Reichweite mit neuer 5C-Batterie

Li Auto präsentiert den neuen L8 mit 430 km CLTC rein elektrischer Reichweite (ca. 366 km WLTP) und 10-Minuten-Ladung. Der EREV-Spezialist bekräftigt seine Technik, während der Markt zur reinen Elektromobilität tendiert. Keine Europa-Pläne.

Nissan NV200 (2026): Chinesischer PHEV-MPV kommt im Q4
NissanModelle & MarktstartsNur China

Nissan NV200 (2026): Chinesischer PHEV-MPV kommt im Q4

Der neue Nissan NV200 wurde in China fast serienreif gesichtet. Der PHEV-MPV startet im Q4 2026 ab ca. 10.200 € – ein möglicher Export nach Europa steht im Raum.

Nissan NV200 PHEV startet in China ab 16.400 €
NissanModelle & MarktstartsNur China

Nissan NV200 PHEV startet in China ab 16.400 €

Nissan bringt 2026 die zweite Generation des NV200 als Plug-in-Hybrid in China. Der Kleintransporter bietet 180 km elektrische Reichweite (CLTC) und startet bei umgerechnet ca. 16.400 €.

Nissan NV200 (2026): PHEV-Camper-Van startet im 4. Quartal
NissanModelle & MarktstartsNur China

Nissan NV200 (2026): PHEV-Camper-Van startet im 4. Quartal

Nissan bringt die zweite Generation des NV200 als Plug-in-Hybrid nach China. Der kompakte Van setzt auf Offroad-Optik und Vanlife-Ambitionen – Preis ab ca. 10.200 €.

Nissan Kicks e-POWER: ab 4 Mio. Yen in Japan
NissanModelle & MarktstartsFür Europa geplant

Nissan Kicks e-POWER: ab 4 Mio. Yen in Japan

Nissan präsentiert den neuen Kicks e-POWER für Japan – mit dritter Generation des seriellen Hybrids. Der Kompakt-SUV startet am 18. Juni 2026 ab ca. 25.000 €. Für deutsche Leser: Der Antrieb ähnelt chinesischen EREV-Konzepten, eine Europa-Expansion ist aber nicht geplant.

Toyota bZ3X: 90 % chinesische Teile – Huawei & CATL liefern zu
ToyotaUnternehmen, Finanzen & KooperationenGlobal / Industrie

Toyota bZ3X: 90 % chinesische Teile – Huawei & CATL liefern zu

Toyota setzt bei seinen E-Autos auf chinesische Technologie: Der bZ3X besteht zu 90 % aus Komponenten lokaler Zulieferer. So gelangen Huawei, CATL und Momenta via Toyota nach Indien – und stärken den indischen E-Markt.

Dialog mit Nissan-Führungskräften: Von N7 bis NX8 – hat Nissan endlich den chinesischen Rhythmus getroffen?
NissanModelle & MarktstartsNur China

Dialog mit Nissan-Führungskräften: Von N7 bis NX8 – hat Nissan endlich den chinesischen Rhythmus getroffen?

Frage:Ivan Espinosa:Frage:Ivan Espinosa:Frage:Ma Zhixin:Frage:Ma Zhixin:Guillaume Cartier:Frage:Ivan Espinosa:Frage:Ivan Espinosa:Frage:Ivan Espinosa:Guillaume Cartier:Ivan Espinosa:Frage:Ma Zhixin:Frage:I...

Streit um Schmutzkampagne: Chinas Behörden laden Li Auto und Nissan vor
Li AutoPolitik, Zölle & RegulierungNur China

Streit um Schmutzkampagne: Chinas Behörden laden Li Auto und Nissan vor

Nach der öffentlichen Anschuldigung von Li-Auto-Gründer Li Xiang hat das chinesische Industrieministerium beide Unternehmen zu Gesprächen gebeten. Der Ton im chinesischen Automarkt wird rauer.