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CATL setzt auf Lithium-Luft-Akku: Energiedichte wie Benzin
CATL (宁德时代) fokussiert sich auf Lithium-Luft-Batterien mit theoretischen 12.000 Wh/kg – vergleichbar mit Benzin. Aktuelle Prototypen erreichen 1.200 Wh/kg, was künftig Reichweiten über 1.600 km ermöglichen könnte.
Leapmotor: 81.569 Fahrzeuge im Mai – Rekord in China
Leapmotor (零跑) setzt mit 81.569 Auslieferungen im Mai 2026 ein Ausrufezeichen und ist erstes chinesisches EV-Start-up über 80.000 Einheiten. Der Hersteller ist über Leapmotor International (Stellantis) auch in Europa aktiv. Die Konkurrenz liefert sich hinter Leapmotor einen intensiven Kampf um Platz
Aistaland GT7: 900 km CLTC, ab 28.100 €
Der Aistaland GT7, erstes Modell des Joint Ventures von GAC und Huawei, startet den Vorverkauf in China. Der Elektro-Shooting-Brake bietet bis zu 900 km CLTC (ca. 770 km WLTP) und 768 PS. Über 10.000 Bestellungen in fünf Stunden.
Aistaland GT7: 900-km-Shooting-Brake ab 28.100 € vorbestellt
Aistaland (Qijing), das Joint Venture von GAC und Huawei, startet den Verkauf des GT7. Der vollelektrische Shooting Brake mit 900 km CLTC-Reichweite verbuchte 10.000 Vorbestellungen in fünf Stunden.
Aistaland GT7: 768 PS und 900 km Reichweite ab 28.100 €
Der Aistaland GT7, ein Joint Venture von GAC und Huawei, startet in China ab ca. 28.100 €. Das Elektro-Shooting-Brake bietet bis zu 768 PS, 900 km CLTC-Reichweite und L3-Autonomie-Hardware – über 10.000 Vorbestellungen in fünf Stunden.
Aistaland GT7: Elektro-Shooting-Brake ab 28.100 €
Das erste Gemeinschaftsmodell von GAC und Huawei sammelt in fünf Stunden über 10.000 Vorbestellungen. Der 768 PS starke Shooting Brake bietet bis zu 900 km CLTC – Marktstart Juni 2026 in China.
Qijing GX7: 3-Meter-SUV mit Huawei-Technik und fünf Sitzen
Der neue Qijing GX7 (Joint Venture GAC/Huawei) setzt auf üppigen Radstand von drei Metern, aber bewusst nur fünf Sitze. Technische Details sind noch nicht bekannt. Marktstart in China für 2026.
GAC Qijing GT7: PR-Desaster nach 11 Tagen – Vorverkauf startet am 29. Mai
Der GAC Qijing GT7 startet am 29. Mai in den Vorverkauf – doch zuvor sorgte eine Designbotschafterin für einen Shitstorm. Nach nur elf Tagen wurde die Zusammenarbeit mit Su Mang beendet. Jetzt wehrt sie sich juristisch.
Qijing GT7: Botschafterin raus, Pre-Sale trotzdem am 29. Mai
Nach nur elf Tagen beendet Qijing (GAC/Huawei) die Zusammenarbeit mit Mode-Expertin Su Mang. Grund: ein Shitstorm um ihre kontroversen Aussagen. Der GT7 startet dennoch planmäßig am 29. Mai in den Vorverkauf.
AISTALAND GT7: 900 km Reichweite – Shooting Brake mit Huawei-Technik
Der neue AISTALAND GT7 ist ein elektrischer Shooting Brake von GAC und Huawei. Mit bis zu 900 km CLTC (ca. 765 km WLTP) und 800-Volt-Architektur zielt er auf das Premium-Segment. Marktstart in China – Europa-Status offen.
100.000 Budget für ein neues Energie-SUV – ist der 2026er GAC Toyota BZ3X die beste Wahl?
100.000 Budget für ein neues Energie-SUV – ist der 2026er GAC Toyota BZ3X die beste Wahl? Original von Klein Modus Scrollen Oben Unten Farbe ffffff Bitte anmelden oder regi...
Kanada wirbt um chinesische E-Auto-Investitionen: Handelsminister zu Besuch bei BYD und XPeng
Kanadas Handelsminister Maninder Sidhu besucht Guangzhou und führt Gespräche mit BYD und XPeng über Marktzugangsmöglichkeiten im Rahmen des neuen Zollabkommens.
Kompakt
weitere MeldungenAuto China 2026: Die „9er“-Flaggschiffe im Wettbewerb
Sechs chinesische SUV-Flaggschiffe mit „9“ im Namen kämpfen auf der Peking Auto Show 2026 um die Krone – von 28.100 € bis 84.200 €. Li Auto, NIO, AITO, VW, BYD und GAC zeigen ihre Oberklasse.
Auto China 2026: Sechs 9er-SUVs von 28.100 € bis 84.200 €
Sechs SUV-Flaggschiffe mit der 9 im Namen treten auf der Auto China 2026 in Peking gegeneinander an. Von Li Auto über NIO bis GAC – die Preisspanne reicht von rund 28.100 € bis 84.200 €. Ein Vergleich der chinesischen Premium-Konkurrenz.
Bao 7, ID.ERA 9X, Haobo NX8: Drei China-SUVs ab 17.900 € im Test
Fangchengbao Bao 7 (BYD), ID.ERA 9X (VW/JAC) und Haobo NX8 (GAC) liefern sich einen Dreikampf. Preis, Komfort und Technik unter der Lupe – mit überraschendem Ausgang für deutsche Autofahrer.
Fangchengbao 7, VW ID.ERA 9X, GAC NX8: Ab 19.200 € im Vergleich
Drei SUV aus China im großen Praxistest: Fangchengbao 7, VW ID.ERA 9X und GAC NX8. Ein detaillierter Vergleich der chinesischen Plattform Dianchetong zeigt überraschende Stärken beim Preis-Leistungs-Verhältnis – alle drei kosten zwischen 19.200 und 44.800 Euro.
Toyota bZ7 & VW ID.ERA: Joint-Venture-EVs ab 19.500 € im Test
Toyota bZ7, VW ID.ERA 9X und GAC NX8: Drei Joint-Venture-EVs aus China zeigen, wie etablierte Hersteller aufholen. Mit Preisen ab 19.500 € und überraschend starker Fahrassistenz.
GAC Toyota BoZhi 7: Raumriese ab 18.900 €
Der neue GAC Toyota BoZhi 7 startet in China ab 14,78万元 (ca. 18.900 €). Mit 1,94 m Innenraumlänge, Nappa-Leder und Lexus-inspiriertem Komfort will er die Mittelklasse neu definieren. Ein Marktstart in Europa ist nicht absehbar.
BYD vs. VW vs. GAC: Drei China-SUVs ab 16.600 € im Test
Fangchengbao Bao 7, ID.ERA 9X und GAC NX8 im Vergleich: Drei chinesische SUVs, drei Marken, ein Markt. Preiswerter Allrounder, Luxus-Flaggschiff und Komfort-Kracher – wir haben sie getestet.
GAC Hyper S600: Sport-SUV ab 24.200 € im Vorverkauf
GAC Hyper (昊铂) startet den Vorverkauf des S600. Der Sport-SUV mit 370 kW Systemleistung ist als BEV und EREV ab 18,89 Wan Yuan (ca. 24.200 €) erhältlich. Ein Marktstart in Europa ist noch nicht terminiert.
GAC Hyptec S600: Sport-SUV ab 24.200 € mit 660 km Reichweite
GAC Hyptec startet den S600 (昊铂 S600) in China ab 188.900 Yuan (ca. 24.200 €). Der 370 kW Doppelmotor-Allradler bietet 660 km CLTC-Reichweite und eine Luftfederung. Marktstart in Europa noch offen.
Hyper S600: GAC-Sport-SUV mit 660 km ab 24.200 €
GAC Hyper startet den S600 als sportliches SUV-Coupé in China. Der EREV leistet 370 kW, der BEV schafft 660 km CLTC. Einführungspreis ab ca. 24.200 €.
Hyptec S600: 800V-SUV ab 24.200 € mit Lidar-Serienausstattung
Der Hyptec S600 startet in China zum Vorverkaufspreis ab 24.200 €. Das Elektro-SUV bietet 660 km Reichweite (CLTC), serienmäßigen Lidar und eine 800-Volt-Architektur. Ein Europa-Start ist noch offen.
Hyper S600: 503 PS ab 24.200 € Aktionspreis
GAC Hyper eröffnet den Vorverkauf für den S600. Das vollelektrische und Range-Extender-SUV kostet im Aktionspreis ab 188.900 Yuan (ca. 24.200 €). Serienmäßig: Doppelmotor-Allrad, 370 kW, Luftfederung und 800-Volt-Architektur.
Aistaland GT7: Innenraum enthüllt – Marktstart Juni
Das Joint Venture GAC-Huawei zeigt den Innenraum des elektrischen Shooting Brake GT7. Das Topmodell kommt im Juni auf den chinesischen Markt und bietet bis zu 900 km Reichweite nach CLTC.