Changan
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Changan Qiyuan Q06: Neues Elektro-SUV ab 25.600 €
Changan präsentiert den vollelektrischen Qiyuan Q06, ein Mittelklasse-SUV mit 800-Volt-Architektur, Lidar und Fahrassistenzsystem. Der Marktstart in China ist für September 2025 vorgesehen – Europa-Pläne sind noch unklar.
Geely Platz 2: BYD fällt um 36 % – China-Markt Juni 2025
Der chinesische Automarkt im Juni 2025: BYD bleibt Spitze, verliert aber 36 % im Vorjahresvergleich. Geely mit 173.227 Einheiten auf Platz 2. Leapmotor überrascht als Newcomer.
Changan-Natriumzelle: 175 Wh/kg und 0,047 €/Wh
Batterie-Pionier Chen Liquan erhält China-Höchstpreis und fordert Umstieg auf Natrium-Ionen-Akkus. CATL-Changan-Zelle erreicht 175 Wh/kg – günstiger als LFP. Potenzial für Europas E-Autos.
Changan: L3-Zulassung dank 1,2 Mrd. Testkilometern
Changan lieferte zentrale Daten für das weltweit erste einheitliche Level-3-Regelwerk ADS GTR. Der Hersteller steuerte 1,2 Mrd. Testkilometer aus China bei und prägte Kernvorschriften der neuen Norm.
Changan treibt ersten globalen L3-Standard ab Juni 2026
Der weltweit erste einheitliche Rechtsrahmen für autonome Fahrsysteme (ADS GTR) tritt im Juni 2026 in Kraft. Changan lieferte Hunderttausende Kilometer Testdaten und will die Norm für Europa-Export nutzen.
Changan treibt globale L3-Norm bis 2026 voran
Mit China als treibender Kraft entsteht bis Sommer 2026 eine weltweit einheitliche Technische Regel für autonomes Fahren (L3+). Changan (长安) steuerte Testerfahrung aus 12 Milliarden Kilometern bei – ein Sprungbrett für den Europa-Einstieg.
BYD & Huawei: Chinas ADAS-Zulieferer mit 90 % Marktanteil
Chinesische ADAS-Zulieferer erobern mit über 90 % Marktanteil in Luftfederung und Lidar. Die Studie 2025 zeigt die Verlagerung der globalen Zulieferkette – auch für Europa relevant.
Leapmotor führt chinesische EV-Startups mit 93.376 Einheiten
Leapmotor (零跑) setzt neue Bestmarke: 93.376 Fahrzeuge im Juni 2026. Damit überflügelt der Hersteller NIO, XPeng und Li Auto, während der Gesamtmarkt um 23,2 % schrumpft. Europa-Expansion über Stellantis-JV läuft.
Changan Tianshu Navigator: Assistenz mit drei Sicherheitsstufen
Changan stellt auf der Chongqing Auto Show sein neues Fahrassistenzsystem „Tianshu Navigator' vor. Drei Ausbaustufen mit Lidar, KI und Notfall-Schutzfunktion sollen ab Ende 2026 in Serie gehen.
Changan stellt Fahrassistenzsystem Tianshu vor
Changan präsentiert auf der Chongqing Auto Show sein neues Fahrassistenzsystem „Tianshu Linghang'. Die drei Ausbaustufen kommen ab Herbst in allen Modellen. Der Konzern treibt zugleich seine Europa-Expansion voran.
Geely & Co. überholen Japan bei Verbrenner-Technik: 48,41 % Wirkungsgrad
Chery, Geely und Changan knacken beim Verbrenner-Wirkungsgrad die 48-Prozent-Marke – mit KI-gesteuerten Hybriden. Japanische Hersteller verlieren ihren Vorsprung in traditionellen Antrieben.
Changan präsentiert Assistenzsystem „Tianshu“ mit Lidar und VLM
Changan enthüllt auf der Chongqing Auto Show das Fahrassistenzsystem „Tianshu“ in drei Stufen. Pro, Max und Ultra setzen auf Lidar und KI – Serienstart ab Ende 2025.
Changan Tianshu: Assistenzsystem erkennt Hindernisse 2 Sekunden früher
Changan präsentiert auf der Chongqing Auto Show das Fahrassistenzsystem „Tianshu Navigator'. Drei Versionen (Pro, Max, Ultra) mit Lidar und KI-Sprachmodell erhöhen die Sicherheit – Marktstart in China ab Herbst 2026.
Chinesische Hersteller überholen Japan bei Verbrenner-Effizienz
Chery, Geely und Changan präsentieren Motoren mit Rekord-Wirkungsgraden über 48 % und KI-Steuerung. Ein japanisches Medium sieht die traditionelle Vorherrschaft in Gefahr.
Changan Tianshu Pilot: Drei Assistenzstufen ab 2025
Changan präsentiert auf der Chongqing Auto Show sein neues Fahrassistenzsystem Tianshu Pilot. Drei Versionen – Pro, Max, Ultra – bieten abgestufte Sicherheits- und Komfortfunktionen. Marktstart in China im zweiten Halbjahr 2025.
Changan Tianshu Navigation: Assistenzsystem mit drei Sicherheitsstufen
Changan stellt auf der Chongqing Auto Show sein neues Fahrassistenzsystem Tianshu Navigation vor. Es bietet drei Ausbaustufen mit Lidar, KI-Daten und Sprachmodell – Marktstart in China in der zweiten Jahreshälfte.
BYD dominiert Chinas SUV-Top-20: Nur Tesla hält gegen
Im Mai 2025 besetzen chinesische Marken 19 der 20 meistverkauften SUV – getrieben von E-Antrieben und aggressiven Preisen. Tesla Model Y bleibt einsame Spitze.
Changan Tianshu: Lidar und VLM im Assistenzsystem
Changan präsentierte auf der Chongqing Auto Show das Assistenzsystem Tianshu Navigation. Drei Ausbaustufen: Pro (Lidar), Max (datenbasiert) und Ultra (VLM). Marktstart in China im zweiten Halbjahr 2025.
Mazda 6e: Rechtslenker-Modelle in Thailand gesichtet
Erste Rechtslenker-Mazda 6e verlassen das Werk in Nanjing. Ab Juli starten Auslieferungen in Thailand und Australien. Das E-Fließheck basiert auf der Changan-Plattform und kommt auch nach Europa.
SUV-Markt China: BYD stellt 6 der 20 meistverkauften Modelle
Im Mai 2025 dominieren chinesische Marken den heimischen SUV-Markt: 19 der 20 meistverkauften Modelle stammen von chinesischen Herstellern. BYD führt mit sechs Modellen, darunter der Yuan UP auf Platz 2. Tesla Model Y bleibt einziger ausländischer Vertreter.
Changan Tianshu Pilot: 3 Varianten mit Lidar starten noch 2025
Changan (长安) stellt auf der Chongqing Auto Show sein Fahrassistenzsystem Tianshu Pilot vor. Drei Stufen – Pro, Max, Ultra – mit Lidar und KI. Marktstart in China in der zweiten Jahreshälfte 2025.
Changan Tianshu Pilot: Assistenzsystem für alle Modelle ab Herbst 2025
Changan stellt auf der Chongqing Auto Show das Fahrassistenzsystem Tianshu vor. Drei Versionen mit Lidar und KI – erstes Modell mit der Technologie startet in der zweiten Jahreshälfte 2025.
CATL: 2,65 Mrd. € Gewinn – mehr als BYD + Geely + Chery
CATL erzielte im ersten Quartal 2026 einen Nettogewinn von 2,65 Mrd. € – mehr als sieben große chinesische Autobauer zusammen. Der Batterieriese dominiert die Lieferkette.
Changan Tian Shu: Assistenzsystem mit drei Stufen
Changan stellt auf der Chongqing Auto Show sein Fahrassistenzsystem Tian Shu vor. Drei Ausbaustufen (Pro/Max/Ultra) mit Lidar und KI-Unterstützung sorgen für mehr Sicherheit. Marktstart in China noch 2026, Europa-Expansion geplant.
CATL dominiert: Gewinn übertrifft sieben Autobauer
Der Batterieriese CATL erzielte im Q1 2026 einen Nettogewinn von 20,7 Mrd. Yuan (ca. 2,65 Mrd. €) und übertraf damit die kombinierten Ergebnisse von BYD, Geely, Chery und vier weiteren Herstellern. Ein Zeichen für die Abhängigkeit der Branche.
Changan Tianshu: Drei Assistenzstufen ab H2 2025
Changan (长安) stellt auf der Chongqing Auto Show sein Tianshu-Navigationsassistenzsystem vor. Drei Stufen (Pro, Max, Ultra) starten ab der zweiten Jahreshälfte 2025 – mit Lidar, VLM und kürzeren Reaktionszeiten.
Chery-Zulieferer Chaowei: Natrium-Batterie-Fabrik für 448 Mio. € gestartet
Chaowei produziert ab sofort Natrium-Ionen-Zellen für Chery-Einstiegsfahrzeuge. Die 2-GWh-Fabrik in Anqing kostet 448 Mio. € und setzt auf Hartkohlenstoff-Anoden für niedrige Kosten.
CATL übertrifft chinesische Autobauer im Q1 2026
Der Batterieriese CATL erzielte im ersten Quartal 2026 einen Nettogewinn von ca. 2,65 Mrd. € und überflügelte damit BYD, Geely, Chery und vier weitere Hersteller zusammen.
Changan zeigt neues ADAS „Tianshu Navigation“ mit Lidar
Auf der Chongqing Auto Show präsentierte Changan (中国长安汽车) sein Fahrassistenzsystem „Tianshu Navigation“. Drei Versionen (Pro, Max, Ultra) bieten abgestufte Funktionen und sollen ab Ende 2025 in Serie gehen – ein Europa-Start ist denkbar.
Changan Tianshu Navigator ab 2026 serienmäßig
Changan stellt auf der Chongqing Auto Show das Fahrassistenzsystem Tianshu Navigator vor. Es soll ab der zweiten Jahreshälfte 2026 in allen neuen Modellen serienmäßig verbaut werden – mit Lidar und KI-Unterstützung.
Changan Tianshu Navigator: Assistenzsystem mit Lidar startet im Herbst
Changan stellt auf der Chongqing Auto Show sein Fahrassistenzsystem Tianshu Navigator vor. Drei Versionen (Pro, Max, Ultra) bieten Lidar, KI-Modelle und verbesserte Sicherheit. Ab Herbst in allen neuen Modellen. Europa-Expansion geplant.
Changan Hunter K50: E-Pickup ab 18.200 € gestartet
Changan bringt den überarbeiteten Hunter K50 als Range-Extender-Pickup auf den chinesischen Markt. Mit bis zu 192 km NEDC-Reichweite und starker Außenstromversorgung zielt er auf gewerbliche Nutzer. Eine Europa-Expansion ist geplant.
Changan Tianshu: Fahrassistenzsystem in drei Stufen ab 2025
Changan stellt auf der Chongqing Auto Show das Fahrassistenzsystem Tianshu vor. Drei Versionen – Pro, Max, Ultra – mit Lidar, KI-Training und Sprachsteuerung. Ab zweitem Halbjahr 2025 in Changan, Avatr und Deepal.
Changan Hunter K50 2026: EREV-Pickup ab 18.200 €
Changan bringt den überarbeiteten Hunter K50 als Range-Extender-Pickup in China an den Start. Mit 192 km NEDC-Reichweite und 30 kW Außenstrom zielt er auf gewerbliche Nutzer. Europa-Pläne sind bekannt.
Chongqing Auto Show: Changan mit KI und Feststoffbatterie
118 Marken, 96 Neuvorstellungen: Die 28. Chongqing Auto Show präsentiert Feststoffbatterien, 5-Minuten-Schnellladung und viele neue Modelle. Changan zeigt Tianshu Intelligent mit Fahrassistenz und KI-Kabine. Staatliche Kaufprämie von bis zu 2.600 € in China.
Changan verlost Deepal pro Portugal-Tor bei WM 2026
Changan startet eine WM-Aktion in China: Für jedes Tor Portugals während der Weltmeisterschaft wird ein Deepal-Fahrzeug für ein Jahr verlost – Teilnahme nur nach Probefahrt. Die Aktion unterstreicht den Fußball-Marketingtrend chinesischer Autobauer.
Changan Deepal: Gratis-Auto pro Portugal-Tor bei WM
Changan verlost in China für jedes Tor Portugals bei der WM einjährige Nutzungsrechte an einem Deepal. Die Aktion soll die Marke global bekannter machen.
Changan Hunter K50: EREV-Pickup ab 18.200 €
Der Changan Hunter K50 2026 startet als Range-Extender-Pickup mit 43,47-kWh-Batterie und 30 kW Außenstrom. Preis in China ab 18.200 €. Euro-Start nicht geplant.
Changan zeigt Tianshu Pilot: Assistenzsystem mit drei Stufen
Changan präsentiert auf der Chongqing Auto Show sein Fahrassistenzsystem Tianshu Pilot. Pro, Max und Ultra bieten abgestufte Funktionen – von Lidar bis KI-Sprachsteuerung.
Changan Hunter K50: Elektro-Pickup ab 18.200 €
Der Changan Hunter K50 2026 startet als Range-Extender-Pickup mit 30-kW-Außenstrom. Er kostet in China umgerechnet 18.200 bis 22.900 € und kombiniert Elektroantrieb mit einem 2,0-Liter-Benziner als Generator.
Changan Tianshu Pilot: 3 ADAS-Versionen mit Lidar ab H2 2025
Changan stellt auf der Chongqing Auto Show das Fahrassistenzsystem Tianshu Pilot in drei Versionen vor. Ab H2 2025 wird es in allen Modellen der Marken Changan, AVATR und Deepal serienmäßig integriert.
Changan Tianshu Pilot: Drei Stufen ab 2026 serienmäßig
Changan (长安汽车) stellt sein Fahrassistenzsystem Tianshu Pilot in drei Varianten vor. Die Serienausstattung aller Modelle startet in der zweiten Jahreshälfte 2026. Die Technologie basiert auf über fünf Millionen Testkilometern.
Changan zeigt Feststoffakku & autonomes Fahren auf Messe
Auf der Chongqing Auto Show 2026 präsentiert Changan (长安) neue Technologien wie Feststoffbatterie und Fahrassistenz. Der chinesische Hersteller plant den Einstieg in Europa – ein konkreter Termin steht noch aus.
Changan und BYD: Festkörperakku und 5-Minuten-Ladung
Auf der Chongqing Auto Show (13.–21. Juni) präsentieren Changan und BYD ihre neuesten Batterie-Technologien: Festkörperakku und Schnellladung in 5 Minuten. Auch das Huawei-Ökosystem und Rabatte bis 2.600 € locken.
BYD stoppt Absatztrend, Leapmotor mit Rekord im Mai 2025
BYD verkaufte im Mai 2025 376.990 NEV und beendet die monatelange Talfahrt. Leapmotor überrascht mit 81.569 Einheiten (+81 %) und erobert erneut die Spitze der E-Auto-Start-ups.
China-Absatz Mai 2026: Leapmotor mit Rekord, BYD stoppt Rückgang
BYD verkaufte im Mai 376.990 New Energy Vehicles (+60 Einheiten zum Vorjahr). Leapmotor erzielte mit 81.569 Einheiten einen neuen Bestwert. Chery überschritt erneut die 100.000er-Marke.
BYD verkauft 376.990 E-Autos im Mai – Leapmotor mit Rekord
Chinas E-Auto-Markt legt zu: BYD bleibt vorn mit 376.990 Einheiten, Leapmotor erreicht neuen Rekord. Auch NIO, Zeekr und Chery legen zweistellig zu – ein Zeichen für die anhaltende Dynamik.
BYD stoppt Rückgang, Leapmotor mit Rekordabsatz im Mai 2026
Chinas E-Auto-Markt zeigt Dynamik: BYD verkaufte 376.990 NEV, Leapmotor erzielte mit 81.569 Einheiten einen neuen Bestwert. Auch Zeekr und NIO legten kräftig zu.
BYD und Leapmotor mit starken Mai-Zahlen 2025
BYD verkaufte im Mai 376.990 NEV (+60 Einheiten) und stoppte damit den Abwärtstrend. Leapmotor feierte mit 81.569 Einheiten einen Rekord. Auch Zeekr und NIO legten zweistellig zu.
Changan-Unfall: Fahrer ließ Lenkrad los – drei Tote
Ein Bericht aus China zeigt: Der Fahrer eines Changan Qiyuan A07 aktivierte die Assistenz, nahm dann die Hände vom Steuer. Der Auffahrunfall auf der Autobahn endete tödlich.
10.000-Euro-Auto gegen 30.000-Euro-Flaggschiffe im ADAS-Duell
Vier chinesische Elektroautos – XPeng, AVATR, GAC Aion und Changan – treten am 28. Mai in Peking zu einem ADAS-Vergleich an. Der Preisunterschied beträgt bis zu 1:3. Kann günstige Technologie mit High-End-Systemen mithalten?
Changan Kaicheng setzt auf digitale Transformation und neue Energien: Robovan auf der Beijing Auto Show vorgestellt
Auf der Beijing Auto Show 2026 stellte Changan Kaicheng seinen Robovan vor. Wang Xiaofei und Dong Chenrui erläutern die Strategie für autonome Logistikfahrzeuge und die Vision einer digitalen und elektrifizierten Nutzfahrzeugflotte.
Kompakt
weitere MeldungenDeepal S07 EREV: Lidar-Assistent ab 19.800 €
Der Deepal S07 als Range Extender startet mit Huawei ADS 4 Pro und Lidar in China. Preis: ca. 19.800 bis 22.000 €. Die elektrische Reichweite beträgt 300 km (CLTC, ca. 255 km WLTP).
Changan Hunter K50 2026: EREV-Pickup ab 18.200 €
Changan stellt den neuen Hunter K50 2026 vor – einen Range-Extender-Pickup mit 30 kW Außenstrom. In China kostet er umgerechnet ab ca. 18.200 €. Eine Europa-Expansion ist geplant, konkrete Deutschland-Pläne gibt es noch nicht.
Changan Hunter K50: E-Pickup ab 18.200 € mit 192 km E-Reichweite
Changan bringt den Hunter K50 als vollelektrischen Pickup mit Range Extender. Ab 18.200 € mit 192 km rein elektrischer Reichweite (NEDC) – in China erhältlich, Europa-Start noch offen.
China-Welle: VW Plug-in-Hybrid 2.000 km, XPeng ab 12.800 €
Das MIIT enthüllt sechs neue Modelle für den chinesischen Markt. VW ID.ERA 5S mit 2.000 km Kombireichweite, XPeng bringt zwei SUV – darunter ein Einstiegsmodell ab ca. 12.800 €.
VW ID.ERA 5S: 2.000 km Reichweite enthüllt
VW ID.ERA 5S, Mercedes GLE L, XPeng MONA L03/L05, Hyundai Ioniq V und Changan 8: Das chinesische MIIT präsentiert neue Modelle. Besonders der VW-Stromer mit EREV überzeugt mit extrem hoher Gesamtreichweite.
Peking Auto Show 2026: 181 Weltpremieren und L3-Revolution
Die 19. Peking Auto Show vom 24. April bis 3. Mai 2026 setzt neue Maßstäbe: 181 Weltpremieren, 1.451 Aussteller und erstmals L3-Autonomie im Fokus. Chinesische Hersteller zeigen ihre neuesten Modelle, Zulieferer wie Huawei glänzen mit Technologie.
Changan & Co.: China setzt auf grüne Verbrenner statt reine E-Autos
Chinas Autoindustrie korrigiert den Kurs: Statt nur auf E-Autos zu setzen, fördert Peking nun grüne Verbrenner mit Methanol. Changan (长安) und andere Staatskonzerne treiben die Strategie – ein Schritt gegen Rohstoffabhängigkeit und Chipkrise.
Changan Qiyuan: 500.000 E-Autos verkauft – Fußball-Marketing für globale Expansion
Changan Qiyuan verknüpft Fußball-Sponsoring (Portugal, Chongqing) mit Rekordverkäufen. 500.000 Fahrzeuge in drei Jahren, davon 34.528 im Mai 2025. Technische Daten der Bestseller Q05 und A06.
Deepal-Chef: „KI macht Autos zu den wichtigsten Robotern“
Auf der Tongji-Universität spricht Deepal-Chef Deng Chenghao über die Zukunft: KI verwandelt Fahrzeuge in Roboter. Deepal (深蓝) peilt 2030 eine Million Verkäufe an, Hälfte außerhalb Chinas.
Deepal will jedes zweite Auto exportieren – Europa im Visier
Die chinesische Marke Deepal (Changan) plant eine massive Exportoffensive: 2025 sollen 100.000 Fahrzeuge ins Ausland gehen, bis 2030 die Hälfte der Produktion. Auch Europa steht auf der Liste – ein Marktstart ist jedoch nicht terminiert.
Changan CS75 Plus und Eado: Neue Hybride ab 10.200 Euro
Changan bringt zwei neue HEV-Modelle auf den Markt: den CS75 Plus BlueCore HEV ab 14.100 € und den Eado HEV ab 10.200 €. Beide kombinieren Verbrenner mit 160–180 kW E-Motor und 1,7-kWh-Akku. Marktstart in Europa noch offen.
China-Neuheiten: XPeng MONA L03 ab 12.800 €, VW ID.ERA 5S & IONIQ 6
MIIT-Liste zeigt sieben neue Modelle: Mercedes GLE L mit langem Radstand, VW ID.ERA 5S als erste Limousine mit Stadtpilot, XPeng MONA L03/L05 als Limousinen und Hyundai IONIQ 6 für China.
Changan NX8: Sechssitzer-Elektro-SUV ab 19.200 €
Der Changan NX8 startet in China ab 150.000 Yuan (ca. 19.200 €) als erschwinglicher Sechssitzer. Zusammen mit dem Fangchengbao 7 und dem luxuriösen ID.ERA 9X zeigt er die Vielfalt chinesischer E-Autos. Ein Europa-Start ist nicht geplant.
Changan CS75PLUS Hybrid: ab 14.100 € als HEV-Familien-SUV
Der Viertgenerations-Changan CS75PLUS Hybrid startet in China ab 109.900 Yuan (ca. 14.100 €). Der Kompakt-SUV mit 1,5-Liter-Turbobenziner und E-Motor soll nur 5 Cent pro Kilometer kosten – ideal für den Alltag.*