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BYD verliert Förderung in Südkorea: 10,9 Mio. € weg
Südkorea streicht BYD aus der EV-Förderliste – 16 Mrd. Won Subventionen entfallen. Japan kürzte bereits im Juni. BYDs Preisvorteil schwindet.
Zeekr 8X: 885-PS-Hybrid-SUV ab ca. 42.200 €
Der Zeekr 8X Ultra Plus bietet 885 PS Hybridantrieb, 900-Volt-Technik und 410 km elektrische Reichweite (CLTC). Das große SUV startet in China bei umgerechnet 42.200 €, Europa folgt nach 2026.
Mercedes EQC: 44.700 € für die Topversion
Der neue Mercedes-Benz EQC (全新奔驰纯电GLC) startet in China am 8. Juli. Die fünfsitzige Topversion kostet ab ca. 44.700 €. 703 km CLTC-Reichweite und 800 Volt sind an Bord.
Mercedes CLA EV floppt mit nur 161 Käufern – GLC EV ab 44.700 €
Der Elektro-CLA von Mercedes-Benz verkauft sich in China katastrophal: nur 161 Einheiten im Mai 2026. Der Hoffnungsträger GLC EV startet am 8. Juli ab 44.700 € – doch der Markt korrigiert massiv.
Kia & Co.: Chinas Joint-Venture-Exporte legen 63 % zu
In den ersten fünf Monaten 2025 stiegen Chinas Autoexporte auf 4,06 Millionen Fahrzeuge – ein Plus von 63 Prozent. Joint Ventures deutscher, japanischer und koreanischer Hersteller treiben diesen Boom an. Kia, Ford und VW bauen ihre China-Werke zu globalen Exportdrehscheiben um.
Zeekr 8X Ultra Plus: 885 PS Hybrid-SUV ab 42.200 €
Der Zeekr 8X Ultra Plus kombiniert 885 PS Hybridantrieb mit 900-Volt-Technik. Das große SUV ist ab ca. 42.200 € in China erhältlich, Europa-Start Ende 2026.
BYD Seal 08: 3,3 Sekunden und 900 km Reichweite
BYDs neue Flaggschiff-Limousine Seal 08 kommt mit 900 km CLTC-Reichweite und 3,3 s auf 100 km/h. Auch BMW X5 und Lynk & Co 07GT werden im Juli 2026 erwartet.
CATL, Xiaomi, BMW: Globale Batteriestandards bis 2027
CATL schmiedet mit Google, Xiaomi, BMW, Renault und Volvo eine Allianz für einheitliche Batterie-Normen. Der „Battery Circular Design Guide' soll 2027 kommen und Kreislaufwirtschaft fördern. Auch ein europäisches LKW-Wechselstation-Netz ist geplant.
BYD Seal 08: 900 km Reichweite, 3,3 s auf 100
BYD enthüllt die Flaggschiff-Limousine Seal 08 mit 900 km CLTC-Reichweite und 3,3 Sekunden auf 100 km/h. Auch der neue BMW X5, Lynk & Co 07GT und XPeng MONA L03 feieren Premiere.
AUDI: Fred Schulze wird neuer CEO ab Juli 2026
Der AUDI-Ableger von Audi und SAIC bekommt einen neuen CEO: Fred Schulze löst Fermin Soneira ab. Die Marke hat bereits zwei Modelle auf dem Markt, plant ein drittes für 2027 und setzt auf lokale Entwicklung in China.
Zeekr 8X: 897-PS-Hybrid-SUV ab 42.200 € – Europa 2026
Der Zeekr 8X Ultra Plus setzt auf Fahrdynamik statt Wohnzimmer-Feeling. 660 kW Systemleistung, 900-Volt-Architektur und 410 km elektrische Reichweite (CLTC). Europa-Start Ende 2026.
Zeekr 8X: 885‑PS‑Hybrid ab 42.000 € – Europa ab 2026
Zeekr 8X Ultra Plus: 885 PS, 900‑V‑Architektur, ab ca. 42.200 € in China. Der große Hybrid‑SUV bietet 410 km Reichweite (CLTC) und soll Ende 2026 nach Europa kommen.
Xiaomi SU7 erstmals in staatlichem E-Auto-Förderprogramm
Das chinesische Förderprogramm „E-Autos aufs Land' 2026 umfasst 155 Modelle – erstmals auch Xiaomi SU7 und Tesla Model 3. Parallel beendet BMW die Produktion alter E-Autos in China.
Zeekr 8X Ultra Plus: 885‑PS‑Hybrid‑SUV ab 42.200 €
Zeekr bringt mit dem 8X Ultra Plus ein 885-PS-Hybrid-SUV auf den Markt. Preis in China ab ca. 42.200 €. Europa‑Export ist für Ende 2026 geplant.
Stelato G9: HIMA zeigt Hardcore-SUV ab ca. 64.000 €
HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) enthüllt die Stelato G9 – ein luxuriöses Offroad-SUV mit 800-Volt-Technik und zwei Antriebsoptionen. Der Marktstart in China ist für das dritte Quartal 2026 geplant.
Stelato G9: Offroad-Luxus-SUV mit 896-Linien-Lidar
HIMA präsentiert den Stelato G9, einen robusten Offroad-Luxus-SUV mit EREV und BEV. Die Preise liegen in China zwischen ca. 51.200 und 76.800 €. Marktstart im dritten Quartal 2026.
Zeekr 8X Ultra Plus: 885-PS-Hybrid ab 51.200 €
Der Zeekr 8X Ultra Plus ist ein 885 PS starker Hybrid-SUV mit 900-Volt-Architektur. In China startet er ab ca. 42.200 € (Basisversion). Der Europa-Export ist für Ende 2026 geplant.
Zeekr 8X: 885-PS-Hybrid-SUV ab ca. 42.200 €
Zeekr 8X Ultra Plus startet in China als fahrdynamisches Hybrid-SUV mit 885 PS, 900-Volt-Architektur und 410 km elektrischer Reichweite (CLTC). Europa-Einführung nach Ende 2026.
Audi Q7: Große Erneuerung nach 11 Jahren, aber preislich abgehängt
Der neue Audi Q7 zeigt sich mit modernem Design und Technik, kämpft aber gegen die Konkurrenz chinesischer Newcomer. Start ab ca. 76.800 €.
Zeekr 8X Ultra Plus: 885-PS-Hybrid-SUV ab 42.200 €
Der Zeekr 8X Ultra Plus setzt auf Fahrdynamik statt Lounge-Komfort. Mit 885 PS und 900‑V‑Architektur startet er in China ab ca. 42.200 €. Europa-Einführung nach Ende 2026 geplant.
Mercedes-Benz: Neuer E-GLC ab 44.700 € mit 600 km Reichweite
Der neue Mercedes-Benz GLC (纯电GLC) geht in China in Vorverkauf – ab 44.700 €. 800-Volt-Architektur, 703 km CLTC (ca. 600 km WLTP), 39,1-Zoll-MBUX-Überbildschirm. Europastart noch offen.
Luxeed holt Ferrari-Designer: Chinas Werben um internationale Stardesigner
Luxeed (智界) verpflichtet einen ehemaligen Ferrari-Chefdesigner. Auch Li Auto, NIO, Xiaomi und andere chinesische Marken setzen auf Star-Designer von Porsche, BMW oder Bentley – mit spektakulären, teils kontroversen Resultaten.
Zeekr 8X: 898-PS-Hybrid ab 51.200 €, Europa-Start Ende 2026
Zeekr bringt mit dem 8X ein fahrdynamisch ausgelegtes Hybrid-SUV. Der 660 kW (898 PS) starke Allradler kommt in China ab 42.200 €, Europa-Export ist nach Ende 2026 geplant. 410 km elektrische Reichweite (CLTC), 900-Volt-Architektur.
Luxeed engagiert Ex-Ferrari-Designer – Chinas Designoffensive
Luxeed (智界) verpflichtet einen ehemaligen Ferrari-Chefdesigner und setzt damit den Trend chinesischer Marken fort, internationale Top-Designer zu holen. Ein Überblick über die bekanntesten Beispiele von Li Auto bis Xiaomi.
Changan und BYD: Festkörperakku und 5-Minuten-Ladung
Auf der Chongqing Auto Show (13.–21. Juni) präsentieren Changan und BYD ihre neuesten Batterie-Technologien: Festkörperakku und Schnellladung in 5 Minuten. Auch das Huawei-Ökosystem und Rabatte bis 2.600 € locken.
Luxeed holt Ex-Ferrari-Designer: Chinas NEV-Marken rüsten auf
Luxeed (Huawei-Chery) verpflichtet ehemaligen Ferrari-Chefdesigner und Fahrwerks-Teams von BMW und Aston Martin. Der Schritt ist Teil einer breiten Designoffensive chinesischer New-Energy-Vehicle-Hersteller.
Luxeed holt Ferrari-Designer: China setzt auf internationale Star-Designer
Luxeed (智界) verpflichtet einen ehemaligen Ferrari-Chefdesigner. Auch BMW, Aston Martin und Bentley sind als Toptalente-Quelle für chinesische Marken im Gespräch. Ein Branchentrend.
Zeekr 8X: 885-PS-Hybrid-SUV ab 42.200 € getestet
Zeekr 8X Ultra Plus mit 885 PS, 900V-Architektur und 410 km E-Reichweite getestet. Europa-Start nach 2026 geplant. Basispreis in China ca. 42.200 €.
Zeekr 8X: 885 PS Hybrid-SUV ab 42.200 € – Europa ab Ende 2026
Zeekr (极氪) bringt mit dem 8X ein großes Plug-in-Hybrid-SUV mit bis zu 1.381 PS. Der Testwagen Ultra Plus leistet 885 PS, bietet 900-Volt-Architektur und 410 km elektrische Reichweite. Europa-Start nach dem 9X für Ende 2026 angekündigt.
CATL platziert 6,4-Mrd-€-Anleihe für Batteriefabriken
Der chinesische Batterieriese CATL (宁德时代) nimmt 6,4 Mrd. € auf, um seine globalen Megafabriken zu finanzieren. Die Investitionen senken Batteriekosten und beschleunigen die Produktion günstigerer E-Autos – auch für Europa.
Peking Auto Show 2026: Joint-Ventures starten Elektro-Offensive
BMW, Mercedes-Benz und Volkswagen zeigen auf der Peking Auto Show 2026 über ein Dutzend neue E-Autos. Vom GLC L bis zum ID.ERA 9X: Die Modelle zielen auf chinesische Kunden – Preise ab ca. 38.400 €.
VW, Mercedes, BMW: China-Offensive auf der Auto Shanghai 2026
Auf der Auto Shanghai 2026 zeigen Joint Ventures wie Mercedes, BMW, VW und Audi zahlreiche China-Spezialmodelle. Reichweiten bis 900 km (WLTP) und Preise ab 41.000 Euro – ein massiver Konter auf chinesische Startups.
BBA und VW: Elektro-Offensive auf der Auto China 2026
Auf der Peking Auto Show 2026 präsentieren Mercedes, BMW und VW ihre China-Strategie: Neue E-Modelle mit extra langem Radstand und hohen Reichweiten. Preise zwischen 26.500 € und 48.500 € (China).
Neuer RS 5 Plug-in-Hybrid: Kann er die Elektro-Konkurrenz herausfordern?
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Der Verteidigungskampf der Joint Ventures: Vorschau auf die neuen Modelle der Shanghai Auto Show 2026
Mercedes-Benz GLC LBMW i7BMW iX3BMW i3 LimousineAudi E7XVW ID. AURA T6Jetta XWeitere Joint-Venture-Modelle und Rückkehrer Auch die französischen Marken Peugeot und Citroën sind auf der Shanghai Auto Show 2026 mit einem vollständi...
BMW iX3 Langversion: Nachhaltiger Luxus auf der Peking Auto Show
Die neue Generation des BMW iX3 mit verlängertem Radstand feierte auf der Peking Auto Show Premiere — mit Fokus auf Kreislaufwirtschaft und CO₂-Reduktion über den gesamten Lebenszyklus.
Kompakt
weitere MeldungenBMW: Neue Generation mit 800 km Reichweite
BMW treibt die Elektrostrategie mit der „Neuen Generation' voran. Der iX3 Long Range erreicht über 800 km (CLTC). Hybrid-Rennsport- und Absatzerfolge untermauern die Markenstrategie.
BMW Neue Klasse: iX3 mit 680 km WLTP startet in China
BMWs „Neue Klasse' ist das strategische Herz der nächsten Dekade. Der iX3 erreicht über 800 km (CLTC) – und sammelt in Europa bereits 100.000 Bestellungen. Auch der 3er bleibt in China Bestseller.
BMW Neue Klasse: 900 km Reichweite, Vorverkauf ab Herbst
BMW feiert 20 Jahre China-Kulturprojekt und präsentiert die iX3 Langversion (Neue Klasse) mit über 900 km CLTC-Reichweite. Der Vorverkauf startet in China im Herbst 2025.
BMW Neue Klasse iX3: 900 km Reichweite aus China
BMW gibt Details zum neuen iX3 Langversion: 900 km CLTC-Reichweite, Panorama-iDrive. Europa-Start geplant.
BMW Neue Klasse iX3: 900 km CLTC, Vorverkauf ab 2025
BMW enthüllt die Neue-Klasse-iX3-Langversion mit über 900 km CLTC-Reichweite. Der Vorverkauf in China startet in der zweiten Jahreshälfte 2025. Eine Europa-Einführung des vollelektrischen SUV ist geplant.
Hyptec S600: Coupé-SUV ab ca. 23.000 € in China gestartet
Hyptec S600 startet in China zu Preisen ab ca. 23.000 €. Der elektrische Coupé-SUV bietet 660 km CLTC-Reichweite (ca. 560 km WLTP) und 250 kW Leistung. Das Modell kämpft gegen Xiaomi YU7, leidet aber unter geringer Markenbekanntheit.
Mercedes, BMW, VW: Neue E-Autos ab 41.000 € in Peking
Auto China 2026: Deutsche Hersteller starten Großoffensive. Mercedes GLC L, BMW i3 und VW ID. ERA 9X debütieren – Preise ab ca. 41.000 €.
Peking Auto Show 2026: BBA und VW greifen mit E-Modellen an
Auf der Peking Auto Show 2026 zeigen Mercedes, BMW, Audi und VW zahlreiche neue E-Autos. Von Langversionen bis Flagship-SUVs – die deutschen Hersteller wollen in China Boden gutmachen.
Peking Auto Show 2026: VW ID. ERA 9X ab 42.200 € – BBA zeigen E-Offensive
Mercedes, BMW, Audi und Volkswagen präsentieren auf der Peking Auto Show 2026 ihre China-Strategie: große Elektro-SUVs und -Limousinen mit lokal entwickelten Assistenzsystemen und teils über 700 km Reichweite.
Auto China 2026: BMW i3 (900 km), Audi E7X & VW ID.ERA
Auf der Auto China 2026 starten BMW, Audi und Volkswagen ihre Elektro-Offensive. Der BMW i3 erreicht 900 km WLTP, der Audi E7X und VW ID.ERA greifen chinesische Wettbewerber an.
Auto China 2026: BMW i3 mit 900 km – deutsche Hersteller zeigen China-Exoten
BMW, Audi und Volkswagen präsentieren auf der Pekinger Messe exklusive China-Modelle mit bis zu 900 km CLTC-Reichweite, Lidar und lokaler Software. Keines der Fahrzeuge ist für Europa vorgesehen – die Strategie verrät viel über den Technologietransfer deutscher Hersteller in China.
Shanghai 2026: BMW i3 mit 900 km & Audi E7X – Deutsche Highlights
Auf der Auto Shanghai 2026 präsentieren deutsche Hersteller eine Elektro-Offensive: BMW i3 mit 900 km WLTP, Audi E7X ab 38.400 €, VW ID.ERA 9X und mehr. Neun neue Modelle starten in China.
Mercedes GLC L: 703 km CLTC auf Auto China 2026
Auf der Auto China 2026 präsentieren Mercedes, BMW, Audi, VW und Jetta neue Elektro-Modelle für China. Highlights: GLC L mit 703 km CLTC, BMW i3 mit 900 km CLTC und Jetta X ab ca. 1.300 €. (148 Zeichen)
BMW i3 enthüllt: 900 km CLTC, Audi E7X ab 38.400 €
Auf der Beijing Auto Show 2026 zeigen deutsche Joint Ventures ihre neuesten Modelle. BMW i3 mit 900 km CLTC, Audi E7X ab ca. 38.400 €, Mercedes GLC L mit 703 km CLTC – die Offensive gegen chinesische Konkurrenz läuft.
Auto China 2026: BBA und VW mit Elektro-Offensive
Auf der Peking Auto Show zeigen Mercedes, BMW, Audi und VW zahlreiche neue E-Autos für China. Mit Langversionen, Top-Fahrassistenz und Reichweiten bis 900 km wollen sie gegen heimische Hersteller bestehen.
BMW i3 mit 900 km? Deutsche E-Offensive in Peking
BMW, Mercedes, Audi und VW zeigen auf der Peking Auto Show 2026 ihre China-E-Offensive. Highlights: BMW i3 mit 900 km WLTP-Reichweite, Mercedes GLC L PHEV, Audi E7X und VW ID. ERA 9X.
Huawei HiCar auf Auto China 2026: BMW i3 mit 900 km WLTP
Auf der Auto China 2026 zeigen Joint-Venture-Marken wie BMW, Mercedes und VW eine Elektro-Offensive. BMW i3 bietet 900 km WLTP, Huawei HiCar ist in mehreren Modellen integriert.
Auto China 2026: BBA & VW starten Elektro-Offensive
Mercedes, BMW, Audi und VW zeigen auf der Peking Auto Show 2026 ihre neuen Elektromodelle. Der Kampf um den chinesischen Markt wird härter – mit verlängerten Reichweiten, lokal optimierten Fahrassistenten und Preisen ab ca. 14.100 €.
BBA und Volkswagen greifen an: 2026 Peking Auto Show
Mercedes, BMW, Audi und Volkswagen zeigen auf der Peking Auto Show 2026 zahlreiche neue E-Modelle. Längere Radstände, mehr Assistenz und Reichweiten bis 900 km – der Kampf um Chinas Markt wird härter.
Peking Auto Show: 181 Weltpremieren, L3 naht
Peking Auto Show: 181 Weltpremieren, 117 Konzepte. Chinesische Marken dominieren, L3-Autonomie steht vor Durchbruch. Erstmals eigene Zuliefererhalle.
Auto China 2026: BBA und VW starten E-Offensive
Auf der Peking Auto Show 2026 kontern BMW, Mercedes, Audi und Volkswagen mit über zehn neuen E-Modellen – von der Langversion bis zum 900-km-i3. Preise ab ca. 12.800 €.
Auto China 2026: 181 Weltpremieren in Peking
Die Peking Auto Show 2026 wird mit 181 Weltpremieren und 38.000 m² Fläche zur größten Messe ihrer Art. Chinesische Marken dominieren, ausländische Hersteller beschleunigen Elektrifizierung und autonomes Fahren.
2026 Peking Auto Show: Deutsche Marken im E-Angriff
Mercedes, BMW, Audi und VW zeigen auf der Peking Auto Show mehrere neue E-Modelle. Darunter Langversionen, Luxuslimousinen und SUVs – viele nur für China. Ein Überblick.
Peking Auto Show 2026: Deutsche Hersteller zeigen E-Offensive
Mercedes, BMW, Audi und VW präsentieren auf der Peking Auto Show 2026 neue Elektromodelle für China. Highlights: GLC L mit 703 km CLTC, BMW i7 mit 900 km WLTP und ID. ERA 9X ab ca. 42.200 €.
Peking 2026: Audi A6L mit Huawei – 181 Premieren
Die Peking Auto Show 2026 glänzt mit 181 Weltpremieren. Audi zeigt den A6L mit Huawei-Fahrassistenz, chinesische Marken dominieren. L3-Autonomie und 800-Volt-Architektur sind die Trends.
Shanghai Auto Show 2026: Deutsche Marken im Elektro-Angriff
Die 2026er Auto China in Shanghai zeigt über 180 Neuheiten. Deutsche Hersteller wie BMW, Mercedes und VW kontern mit speziell für China entwickelten E-Autos – Verkaufsstart noch 2026.
Auto China 2026: 181 Weltpremieren in Peking
Vom 24. April bis 3. Mai öffnet die Pekinger Automesse mit Rekordflächen und 181 Weltpremieren. Chinesische Hersteller zeigen Megawatt-Laden und L3-Fahrassistenz, ausländische Marken beschleunigen ihre China-Offensive.
Auto China 2026: Li Auto L9 ab 71.700 € – 2560 TOPS für L3
Die 19. Auto China startet mit 181 Weltpremieren. Der überarbeitete Li Auto L9 wird als Full-Size-SUV ab ca. 71.700 € vorgestellt, VWs EREV ID.ERA 9X kostet umgerechnet ca. 42.200 € – beide bleiben vorerst China-only.
BMW i3 knackt 900-km-Marke – Audi E7X ab 38.400 €
Die Auto China 2026 zeigt die vollelektrische Offensive deutscher Hersteller: BMW i3 mit 900 km WLTP, Audi E7X als intelligentes SUV. Auch Franzosen und Koreaner kehren zurück.
BYD, NIO & Co.: 181 Weltpremieren auf der Peking Auto Show 2026
181 Weltpremieren in Peking: Chinesische Marken trumpfen mit E-Antrieben und L3-Autonomie auf. Deutsche Hersteller reagieren mit China-Modellen.
Peking Auto Show 2026: 181 Weltpremieren & neue Signale
Vom 24. April bis 3. Mai zeigt die Peking Auto Show 181 Weltpremieren, 1.451 Aussteller und 380.000 m² Fläche. Chinesische Marken dominieren, Joint Ventures liefern lokal optimierte Modelle, L3-Autonomie rückt näher.
Peking Auto Show 2026: BMW, Mercedes & Co. starten E-Offensive
Auf der Peking Auto Show 2026 präsentieren deutsche Marken ein Dutzend E-Neulinge: Mercedes GLC L EV, BMW i7 Feinschliff, iX3 Neue Klasse, i3, Audi E7X und VW ID.ERA 9X. Die Modelle setzen auf lokale Partner wie Momenta und DeepSeek. Preise und Reichweiten im Überblick.
2026 Peking Auto Show: BBA & VW kontern mit Elektro-Offensive
Mercedes, BMW, Audi und VW zeigen in Peking zahlreiche neue E-Modelle. Vom Langversion-SUV bis zur Luxus-Limousine: Die deutschen Hersteller wollen mit Reichweiten bis 900 km und lokalisierten Fahrassistenten gegen chinesische Konkurrenten punkten.
Peking Auto Show 2026: BBA und VW starten Elektro-Offensive
Auf der Peking Auto Show 2026 präsentieren BBA und VW ihre neuen E-Modelle: Mercedes GLC L, BMW i7/iX3/i3, Audi E7X, VW ID.ERA 9X u.a. Preise: ab ca. 12.800 € (Jetta) bis ca. 70.400 € (BMW iX3).
Auto China 2026: BBA und VW starten E-Offensive mit vielen Neuheiten
Die Peking Auto Show 2026 ist eröffnet. BMW, Mercedes, Audi und VW präsentieren zahlreiche Elektro-Weltpremieren. Von Luxuslimousinen bis zum günstigen JETTA X – die deutschen Hersteller greifen chinesische Konkurrenten an.
BMW i3: 900 km WLTP, 800V auf Peking Auto Show
Auf der Peking Auto Show 2026 starten BMW, Mercedes-Benz, Audi und Volkswagen ihre Elektro-Offensive mit rekordverdächtigen Modellen. Highlights: BMW i3 mit 900 km WLTP-Reichweite, Mercedes GLC L als BEV und PHEV sowie Audi E7X mit bis zu 751 km CLTC.
Auto China 2026: BMW i3 mit 900 km, ID.ERA 9X ab 42.200 €
Die Peking Auto Show 2026 wird zur größten der Geschichte: 181 Weltpremieren, darunter der Mercedes GLC L EV, BMW i7, iX3 und i3, VW ID.ERA 9X sowie Audi E7X. Deutsche Hersteller zeigen ihre neuesten E‑Modelle für den chinesischen Markt.
XPeng GX: 399.800 Yuan (≈51.200 €) – 750 km CLTC, 6 Sitze
XPeng startet den Vorverkauf des GX, seines ersten Fullsize-SUV. Der Sechssitzer ist als BEV und EREV verfügbar, kostet in China umgerechnet ca. 51.200 € und lockt mit 750 km CLTC-Reichweite. Ein Europa-Start ist noch offen.
VW ID.ERA 9X ab 42.200 €: Joint Ventures greifen an
Auto China 2026: BBA, Volkswagen und weitere Joint Ventures zeigen Elektro-Offensive. Highlights: Mercedes GLC L (703 km CLTC), BMW i7 mit Rimac-Batterie, VW ID.ERA 9X ab 42.200 € (ca.).
Auto China 2026: BMW i3 mit 900 km Reichweite, Mercedes und VW attackieren
Auf der Peking Auto Show 2026 zeigen BMW, Mercedes, Audi und VW ihre Elektro-Offensive: BMW i3 mit 900 km (WLTP), Mercedes GLC L als EREV ab 51.000 € und VW ID.ERA 9X als XXL-SUV. Die Preise gelten für den chinesischen Markt.
BMW i3: 900 km WLTP ab 41.000 € – Peking Auto Show 2026
Auf der Peking Auto Show 2026 zeigen BBA, VW und andere Joint Ventures ihre Elektro-Offensive. Der neue BMW i3 erreicht 900 km WLTP-Reichweite und lädt mit 400 kW – ab 41.000 €. Mercedes GLC L, Audi E7X und VW ID. ERA 9X folgen.
Bosch-JV bringt KI-Roboter in E-Auto-Produktion
Das Joint Venture Bo Yin He Chunch sammelt 300 Mio. Yuan (ca. 38,4 Mio. €) für KI-gesteuerte Industrieroboter. Der BW10-Lite wird bereits bei UAES in der Fertigung von E-Auto-Komponenten eingesetzt – ein Schritt zur Effizienzsteigerung.
Beijing Auto Show: BMW i7 (900 km) & VW ID. ERA 9X (ab 42.200 €)
Die Beijing Auto Show 2026 wird zur Bühne für deutsche E-Offensive: BMW i7 (900 km WLTP), Mercedes GLC L E-Langversion und VW ID. ERA 9X. Einige Modelle könnten nach Europa kommen.