Denza
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Denza Z: 1.600‑PS‑Elektro‑Supersportler ab 87.000 € in China
Denza (腾势), das Joint Venture von BYD und Mercedes‑Benz, bringt den Elektro‑Supersportler Denza Z auf den Markt. Drei Versionen starten ab ca. 87.000 € in China – mit über 1.600 PS, 76‑kWh‑Akku und 5‑Minuten‑Schnellladung. Der Auftritt in Goodwood weckt Hoffnungen auf Europa.
Denza Z: E-Supersport ab 87.000 € in China, UK-Ausführung fast doppelt so teuer
Der Denza Z von BYD startet in China ab ca. 87.000 €, während die UK-Version mit rund 185.000 € aufwartet. Der 1.582-PS-Supersport beschleunigt in 1,96 Sekunden auf 100 km/h.
BYD-Geländewagen trotzen 800-mm-Wattiefe bei Flut-Einsatz in China
Freiwillige BYD-Fahrer versorgten mit Denza- und Fang-Cheng-Bao-Fahrzeugen abgelegene Dörfer in Guangxi trotz schwerster Überschwemmungen. Die Aktion widersprach offiziellen Warnungen des BYD-Managements – und zeigt die Grenzen der Technik.
BYD Denza N8: 1.193-PS-Dreimotor-SUV enthüllt
Denza enthüllt zwei neue Elektro-SUVs: den fünfsitzigen N8 und den sechssitzigen N8L. Mit Dreimotor-Allrad (1.193 PS) und Blitz-Lade-Technik positioniert sich die BYD-Premiummarke im hart umkämpften Familiensegment – vorerst nur für China.
BYD bei Flut: Blade-Batterie und 800 mm Wattiefe im Praxistest
Bei Taifun-Einsätzen in China bewies BYD-Technik ihre Grenzen: Blade-Batterie und 800 mm Wattiefe meistern Extrembedingungen. Der Hersteller warnt jedoch: Keine Amphibienfahrzeuge. Für deutsche Kunden: Atto 3 und Seal nutzen dieselbe Batterie.
BYD-EVs als Fluthelfer: Wasserdicht bis 1 Meter
Freiwillige BYD-Fahrer bringen mit Denza und Fang Cheng Bao Hilfsgüter in überschwemmte Gebiete Guangxis. Trotz Werkswarnungen zeigen die EVs mit IP68-Zertifikat und 800 mm Wattiefe ihre Zuverlässigkeit. BYD spendet zudem rund 1,3 Millionen Euro für den Wiederaufbau.
BYD-Konvois trotzen Flut: Technik und Hilfsbereitschaft
Nach Taifun-Mesaak-Überschwemmungen fuhren BYD-Fahrzeuge von Denza und Fangchengbao freiwillig in die Flutgebiete Guangxis. Trotz Werkswarnungen bewährte sich die Technik – Spenden von BYD, Xiaomi und Chery unterstützen den Wiederaufbau.
Denza N9 Dark Gold: 24k-Emblem-Option für 3.800 €
BYD-Tochter Denza legt vom N9-PHEV eine Dark-Gold-Sonderedition auf. Highlight ist ein Frontemblem aus 24-karätigem Gold – zeitlich befristet kostenlos für die Topversion. Der 912-PS-SUV bleibt ein China-Modell.
Denza Z Track Edition: 1.582 PS, 0–100 in unter 2 Sekunden
Die Denza Z Track Edition wurde fast serienreif in China gesichtet. Der 1.582 PS starke Elektro-Roadster mit Dreimotor-Antrieb feiert Weltpremiere am 9. Juli 2026 in Goodwood.
Denza Z Track Edition: 1.582-PS-Roadster debütiert in Goodwood
Der Denza Z Track Edition kommt mit 1.582 PS und unter 2 Sekunden auf 100 km/h. Weltpremiere am 9. Juli beim Goodwood Festival of Speed – als erstes BYD-Modell mit globalem Fokus.
Denza D9: Gold-Edition für 3.800 € Aufpreis in China
Der Denza D9 erhält eine Dark-Gold-Edition mit vergoldeten Zierleisten und schwarzer Karosserie. Der Aufpreis liegt bei ca. 3.800 € – der Luxusvan bleibt vorerst China-exklusiv.
Denza Z: 1.582‑PS‑Elektro‑Roadster debütiert in Goodwood
Der Denza Z, ein dreimotoriger Elektro‑Roadster mit 1.582 PS, feiert am 9. Juli 2026 Weltpremiere in Großbritannien. Der von BYD und Mercedes‑Benz entwickelte Flitzer sprintet in zwei Sekunden auf 100 km/h.
Denza Z: 1.604-PS-Elektro-Roadster debütiert in Goodwood
Der 1.180 kW (1.604 PS) starke Dreimotor-Roadster von Denza feiert am 9. Juli 2026 Weltpremiere auf dem Goodwood Festival of Speed. 0–100 km/h in zwei Sekunden.
Denza Z: 1.582-PS-Roadster debütiert in Goodwood
Der Dreimotor-Elektro-Roadster von Denza (BYD/Mercedes) beschleunigt in rund zwei Sekunden auf 100 km/h. Die Weltpremiere findet am 9. Juli 2026 in Großbritannien statt.
Denza: 5 Min. auf 70 % – Flash-Auslieferung startet
Denza hat die ersten Flash-Charging-Modelle D9, N9 und N8L ausgeliefert. Die 800-Volt-Architektur lädt in nur fünf Minuten von 10 auf 70 Prozent – so schnell wie Tanken.
BYD Denza Z enthüllt Steer-by-Wire-Chassis mit Drei-Motoren
BYD (比亚迪) zeigt das neue Steer-by-Wire-Fahrwerk des Denza Z (腾势). Die Drei-Motoren-Architektur ermöglicht eine Lenkpräzision von 0,1° und einen Wendekreis von 4,62 Metern. Das System basiert auf der E³-Plattform und ist für Luxusfahrzeuge ausgelegt.
BYD Seal testet Horizon-Fahrassistenz gegen Nvidia
BYD Seal testet das Horizon Super Drive 2.0 System, um die Dominanz von Nvidia im Markt für Fahrassistenz-Chips zu brechen. Kurzfristig spart BYD durch die Partnerschaft bis zu 500 Euro pro Fahrzeug.
BYD Seal 08: 900 km & 693 PS ab ca. 32.000 €
BYD bringt im Juli 2026 sein neues Flaggschiff Seal 08 als PHEV und BEV. Die Topversion erreicht 900 km CLTC und sprintet in 3,3 s auf 100 km/h. Vorverkauf läuft – wir fassen die wichtigsten Juli-Neustarts zusammen.
Li Auto L8: 430 km E-Reichweite mit neuer 5C-Batterie
Li Auto präsentiert den neuen L8 mit 430 km CLTC rein elektrischer Reichweite (ca. 366 km WLTP) und 10-Minuten-Ladung. Der EREV-Spezialist bekräftigt seine Technik, während der Markt zur reinen Elektromobilität tendiert. Keine Europa-Pläne.
Denza N8L: PHEV-SUV ab 41.000 € mit 5-Minuten-Schnellladung
Der neue Denza N8L Flash Charge startet in China ab ca. 41.000 €. Mit 430 km rein elektrischer Reichweite (CLTC) und 3,7 s auf 100 km/h positioniert sich der Luxus-PHEV als Familien-SUV – Europa-Expansion angekündigt.
Denza N8L Flash Charge: 3,7 s und 430 km ab 40.900 €
Der Denza N8L Flash Charge startet in China ab ca. 40.900 €. Das 5,2 m lange Luxus-SUV mit sechs Sitzen sprintet in 3,7 s auf 100 km/h und lädt in 9 Minuten voll. Europa-Expansion geplant.
Denza N8L Flash Charge: 430 km, 9 Min. Laden, ab 40.900 €
Der neue Denza N8L Flash Charge startet in China ab ca. 40.900 €. Der Plug-in-Hybrid bietet 430 km rein elektrische Reichweite (CLTC) und soll in neun Minuten vollgeladen sein. Ein Europa-Start ist denkbar, aber nicht terminiert.
Denza N8L Flash Charge: Familien-SUV ab 40.900 €
Denza N8L Flash Charge startet in China ab ca. 40.900 €. Der 6-Sitzer mit Flash-Charge und 2.0T Hybrid erreicht 430 km (CLTC) elektrisch. Noch kein Europa-Termin.
Denza N8L Flash Charge: Ab 40.900 € mit 9-Minuten-Ladung
Denza bringt den N8L Flash Charge in China ab ca. 40.900 € an den Start. Der große Sechssitzer lädt in neun Minuten voll und bietet 430 km CLTC-Reichweite. Eine Europa-Expansion ist angekündigt.
Denza N8L Facelift: 728 kW Flash-Charging ab 44.800 €
BYDs Premium-Tochter Denza hat das überarbeitete N8L Plug-in-Hybrid-SUV vorgestellt. 728 kW Ladeleistung und 430 km elektrische Reichweite (CLTC) sollen die Attraktivität steigern – der Preis steigt jedoch um rund 2.560 €. Ein Europa-Start ist nicht bekannt.
Xiaomi Sky Nomad N90: Riesen-SUV mit Dachzelt ab 25.600 €
Xiaomi launcht mit Sky Nomad eine neue Submarke. Erstes Modell ist das EREV-SUV N90 (5,3 m) mit integriertem Dachzelt. Preis in China: ca. 25.600 bis 57.600 €. Enthüllung im vierten Quartal 2026.
BYD: Nach 20 % Einbruch – So radikal wird die Entwicklung umgebaut
BYD spaltet seine zentrale Fahrzeugentwicklung in fünf Markenzentren auf. Grund: 20 % Absatzminus in den ersten fünf Monaten 2025. Dynasty, Ocean, Denza, Fang Cheng Bao und Yangwang erhalten mehr Eigenverantwortung.
Denza N8L: 10–97 % in 9 Minuten, 1550 km Reichweite
Der Denza N8L Flash Charge kommt am 23. Juni 2025 in China auf den Markt. Der Plug-in-Hybrid lädt in 9 Minuten von 10 auf 97 % und bietet eine kombinierte Reichweite von 1.550 km (CLTC). Preis: ab ca. 44.800 €.
Li Auto L8: 430 km elektrische Reichweite, 420 kW Systemleistung
Li Auto präsentiert die Neuauflage des L8 mit 29-Zoll-Panoramadisplay, Laserradar und wahlweise bis zu vier Lidar-Sensoren. Der EREV-SUV kommt in zwei Varianten – in Deutschland nicht erhältlich.
BYD spaltet F&E auf – 20 % Absatzminus als Auslöser
BYD reagiert auf 20 % Absatzrückgang in China mit einer Neuorganisation: Fünf Marken bekommen eigene Forschungszentren. Ziel ist es, Überschneidungen zu vermeiden und die Profitabilität zu steigern. Auch für den deutschen Markt relevant.
BYD reagiert auf Absatzflaute mit F&E-Umbau
BYD spaltet seine zentrale Entwicklungsabteilung in fünf eigenständige Markenforschungszentren auf. Mit der Dezentralisierung reagiert der Konzern auf einen Absatzrückgang von 20 Prozent im ersten Halbjahr 2026.
BYD teilt F&E in fünf Marken-Zentren auf
BYD gliedert seine zentrale Forschung in fünf markenspezifische Einheiten. Grund: 20 Prozent Absatzminus in den ersten fünf Monaten 2026. Dynasty, Ocean, Denza, Fang Cheng Bao und Yangwang erhalten eigene Entwicklungsbudgets.
BYD splittet F&E: Fünf Marken, fünf Zentren nach 20 % Minus
BYD reagiert auf einen Absatzrückgang von 20 % in den ersten fünf Monaten 2025 und teilt seine zentrale Forschungsabteilung auf fünf Marken auf. Die neuen Einheiten erhalten volle Autonomie, nur Kern-Technologien bleiben zentral.
BYD spaltet F&E nach 20 % Absatzminus in fünf Markenbereiche
BYD reagiert auf einen Absatzrückgang von 20 % in den ersten fünf Monaten 2026 mit einer radikalen Umstrukturierung: Aus der zentralen F&E werden fünf eigenständige Marken-Forschungszentren. Ziel: mehr Markenfokus, weniger Überschneidungen.
BYD plant 20.000 Flash-Lader – erstes Ziel für Europa
BYD kündigt ein dichtes Netz aus 20.000 Flash-Ladestationen in China bis Ende 2026 an. 300 sollen bis dahin in Europa entstehen. Nur neue Modelle mit zweiter Blade-Batterie nutzen die volle 1.500-kW-Leistung.
BYD installiert 6.682 Flash-Lader in 321 chinesischen Städten
BYD treibt den Ausbau seines Ultra-Schnellladenetzes voran: 6.682 Stationen sind in China bereits in Betrieb. 20.000 sollen es bis Ende 2026 werden. Zeitgleich startet die Expansion nach Europa – die erste Säule steht in Deutschland.
BYD baut 6.682 Flash-Lader – Europa-Expansion läuft
BYD hat in China 6.682 ultraschnelle 1.500-kW-Lader installiert. Das Netz wächst rasant, doch das Tempo lässt nach. Parallel startet die Expansion nach Europa – erste Stationen in Deutschland und Großbritannien sind bereits online.
BYD: Investmentbank stärkt Vertrauen – Verkäufe legen zu
CITIC Securities bescheinigt BYD langfristiges Wachstum dank Exportoffensive und neuer Batterien. Im Mai 2025 stoppte BYD den Abwärtstrend – 376.990 Fahrzeuge weltweit.
Stelato G9: HIMA zeigt Hardcore-SUV ab ca. 64.000 €
HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) enthüllt die Stelato G9 – ein luxuriöses Offroad-SUV mit 800-Volt-Technik und zwei Antriebsoptionen. Der Marktstart in China ist für das dritte Quartal 2026 geplant.
Stelato G9: Offroad-Luxus-SUV mit 896-Linien-Lidar
HIMA präsentiert den Stelato G9, einen robusten Offroad-Luxus-SUV mit EREV und BEV. Die Preise liegen in China zwischen ca. 51.200 und 76.800 €. Marktstart im dritten Quartal 2026.
Denza Z: 1.604-PS-Elektro-Sportwagen startet im Juli
Der Denza Z von BYD kommt im Juli 2026 auf den chinesischen Markt. Mit 1.180 kW (1.604 PS) und drei E-Motoren beschleunigt er in unter zwei Sekunden auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt bis zu 350 km/h.
Denza Z: 1.582-PS-Elektro-Sportwagen startet im Juli
Der Denza Z von BYD (比亚迪) kommt im Juli 2026 in China auf den Markt. Mit 1.582 PS, 350 km/h Spitze und 0–100 in rund 2 Sekunden wird er zum stärksten chinesischen Sportwagen. Zwei Karosserievarianten.
Denza Z: 1.604‑PS‑Elektro‑Sportstar mit 350 km/h
BYDs Submarke Denza enthüllt den Z – einen 1.180 kW (1.604 PS) starken Elektro‑Sportwagen. Das Coupé/Cabrio mit drei Motoren soll im Juli 2026 in China starten und den AMG GT angreifen.
BYD plant 1.500-kW-Ladestation in Deutschland
BYD will seine erste Schnellladestation in Deutschland bis Mai 2026 eröffnen. Das System soll bis zu 1.500 kW liefern – Teil eines Europa-Netzes mit 3.000 Standorten. Auch Premiummarke Denza baut aus.
BYD eröffnet erste 1.500-kW-Blitzladestation in Deutschland
BYD hat in Deutschland die erste kommerzielle Blitzladestation mit bis zu 1.500 kW in Betrieb genommen. Europaweit sollen bis Ende 2026 insgesamt 3.000 solcher Stationen entstehen. Die Mega-Lader laden in fünf Minuten von 10 auf 70 Prozent.
BYD eröffnet erste 1.500-kW-Schnellladestation in Deutschland
BYD hat die erste kommerzielle Flash-Charging-Station in Deutschland in Betrieb genommen. Das 1.500-kW-System soll in fünf Minuten von 10 auf 70 % laden, bis Ende 2026 sind 3.000 Standorte in Europa geplant.
Denza Z: 1.000-PS-Cabrio startet im Juli global
Denza Z, erstes Cabrio von BYDs Premiummarke, kommt im Juli global. Über 1.000 PS, 0–100 km/h in rund 2 Sekunden, vollgepackt mit Technik. Europa-Expansion geplant.
Denza Z: 1000-PS-Elektro-Cabrio startet im Juli global
Der Denza Z, BYDs erstes Elektro-Cabrio, wurde in China fast serienreif gesichtet. Über 1000 PS und 0–100 km/h in rund 2 Sekunden – globale Premiere im Juli 2026.
Denza Z: 1.000‑PS‑Cabrio debütiert im Juli 2026 in Goodwood
Das Denza Z, erstes Cabrio der BYD-Premiumtochter, wurde nahezu serienreif in China gesichtet. Der 1.000‑PS-Elektro-Supersportwagen feiert im Juli 2026 auf dem Goodwood Festival of Speed Weltpremiere. Denza priorisiert internationale Märkte, China folgt später.
BYD eröffnet ersten Denza-Store in Hamburg
BYD bringt seine Premiummarke Denza nach Deutschland. Am 5. Juni 2025 öffnete der erste Store am Neuen Wall in Hamburg. Denza ist seit 2024 eine 100-prozentige BYD-Tochter – kein Joint Venture mehr mit Mercedes-Benz.
Denza eröffnet ersten deutschen Store in Hamburg
BYDs Premiummarke Denza startet in Deutschland: In der Hamburger Innenstadt öffnet der erste Store. Gezeigt werden der luxuriöse MPV Denza D9 und die Sportlimousine Z9 GT. Marktstart und Preise stehen noch nicht fest.
Denza Z: 1000-PS-Elektro-Cabrio startet im Juli
Der Denza Z, das erste Cabrio der BYD-Tochter, wurde in China nahe serienreif gesichtet. Mit über 1.000 PS und 0–100 km/h in rund 2 Sekunden feiert er im Juli auf dem Goodwood Festival of Speed seine Weltpremiere – zuerst außerhalb Chinas.
BYD: 377.000 Verkäufe im Mai – Yuan und Song dominieren
BYD verkaufte im Mai 376.990 Fahrzeuge. Die Modelle Yuan und Song knackten die 50.000er-Marke. Fang Cheng Bao erzielte 30.186 Einheiten – ein starkes Plus. Der Export legte um 80,7 % zu.
Denza N9 Flash Charge: 420 km Reichweite, 5 Min. Laden, ab 52.500 €
Der Denza N9 Flash Charge startet in China ab 52.500 €. Das Luxus-SUV lädt in fünf Minuten von 10 auf 70 % und bietet 420 km CLTC-Reichweite. Europa-Expansion angekündigt – Deutschland-Termin offen.
BYD übernimmt Haftung bei Stadtpiloten-Unfällen
BYD garantiert ab sofort vollständige Schadensübernahme bei Unfällen mit dem Stadtpiloten CNOA. Erster Fall binnen 24 Stunden reguliert – Modell für die Branche?
Denza Z9 GT: 1.140 PS, ab 34.500 € – 10.000 Auslieferungen
BYDs Premiummarke Denza liefert 10.000 Einheiten des Z9 GT in 2,5 Monaten aus. Das Flaggschiff mit 1.140 PS, Flash-Charge und bis zu 1.036 km Reichweite (CLTC) startet in China ab ca. 34.500 € – und ist auch in Europa erhältlich.
MHERO M817: Neues Offroad-SUV ab 47.400 € im Vorverkauf
MHERO (Dongfeng) bringt den M817 als Kooperation mit Huawei. Der große SUV startet in China ab ca. 47.400 €, bietet über 300 km CLTC-Reichweite und das Qiankun ADAS 5. Ein Marktstart in Europa ist nicht geplant.
Denza Z9 GT: BYD peilt 10.000 Auslieferungen bis Mai 2026 an
Der Denza Z9 GT, BYDs erstes Modell mit Flash-Charging, soll in China ab März 2026 ausgeliefert werden. Bis Mai 2026 rechnet die Marke mit 10.000 Einheiten. Die Preise starten bei umgerechnet ca. 34.500 €.
Denza Z9 GT: 5-Minuten-Ladung, 10.000 Auslieferungen
Der Denza Z9 GT, BYDs erstes Flash-Charging-Modell, knackt 10.000 Auslieferungen in 2,5 Monaten. Mit 1.140 PS, 2,7 s auf 100 km/h und 880 km WLTP-Reichweite ist er ein Hightech-Kombi. Preis in China ab ca. 34.500 €.
Denza Z9 GT: 10.000 Auslieferungen in 2,5 Monaten
Mit der zweiten Generation der Blade-Batterie und Schnellladetechnik erreicht BYDs (比亚迪) Premiummarke Denza den Meilenstein von 10.000 ausgelieferten Z9 GT. Der Einstiegspreis liegt bei umgerechnet ca. 34.500 €.
11 neue „9er“-Flaggschiffe: China startet 2026 die Luxus-Offensive
BYD, AITO, Li Auto, XPeng und weitere Hersteller bringen 2026 insgesamt elf neue „9er“-Flaggschiffe auf den Markt. Die Preise liegen zwischen 30.000 und 50.000 Euro – der Kampf um Chinas Oberklasse eskaliert.
Denza N9: Flash Edition mit 420 km Reichweite startet am 18. Mai
Denza (腾势), die Luxusmarke von BYD, bringt den N9 Flash Edition am 18. Mai in China für 45,00–50,00 Mio. Yuan (ca. 57.600–64.000 €) auf den Markt. Der 5,26 m lange Plug-in-Hybrid-SUV erhält die zweite Generation der Blade-Batterie und eine AI-Intelligenz-Cockpit. Die rein elektrische Reichweite (CLT
2026 Pekinger Automesse: Der „9er-Serie“-Flaggschiff-Kampf der SUV-Giganten
Li Auto L9 LivisNIO ES9AITO M9VW Anhui ID.ERA 9XWey V9XLeapmotor D19Bild
Denza N9 Flash-Charge Edition wird am 18. Mai auf den Markt kommen – Vorbestellpreis 45-50 Millionen Yuan
[auto motor und sport / Informationen] Wie wir kürzlich aus relevanten Kreisen erfahren haben, wird die Denza N9 (Parameter | Preis) Flash-Charge Edition am 18. Mai auf den Markt kommen. Das neue Mode...
Denza N9 Flash Charge Edition startet am 18. Mai – Vorverkauf ab 450.000 RMB
Denza N9 Flash Charge Edition mit第二代 Blade-Akku, 420 km Reichweite und KI-Cockpit – Marktstart am 18. Mai.
BYD Denza Z: 1.000 PS starker Elektro-Supersportwagen startet in Europa
BYD stellt mit dem Denza Z das weltweit erste intelligente elektrische Supersportwagen vor. Das 1.000+ PS starke Cabrio soll im Sommer 2026 gegen europäische Luxusmarken antreten.
BYD erreicht 16-Millionen-Marke bei NEV-Produktion – Denza D9 als Meilensteinfahrzeug
BYD hat die Marke von 16 Millionen produzierten NEV überschritten. Erst 120 Tage zuvor war die 15-Millionen-Marke erreicht worden. Das Fahrzeug des Meilensteins war die zweite Generation des Denza D9.
Kompakt
weitere MeldungenAuto China 2026: 7 Flaggschiff-SUVs von 28.100 bis 84.200 €
Auto China 2026: Sieben chinesische 9er-Flaggschiff-SUVs von 28.100 bis 84.200 €. Ein Überblick über die Kandidaten.
XPeng GX: 24.863 Bestellungen – Start ab ca. 34.500 €
Der neue XPeng GX ist ein Full-Size-SUV mit EREV- und BEV-Antrieb. Der Einstiegspreis von ca. 34.500 € sorgt für einen Ansturm: 24.863 Bestellungen in 12 Stunden. Eine Europa-Expansion ist nicht angekündigt.
XPeng GX: 34.500-Euro-Flaggschiff-SUV mit 750 km Reichweite
Der XPeng GX startet in China ab ca. 34.500 €. Das 5,26 Meter große SUV kommt als BEV (750 km CLTC) oder EREV (1.585 km) und sammelte 24.863 Bestellungen in 12 Stunden.
Xiaomi SU7 trotzt mit Leichtbau neuer Gewichtsnorm ab 2028
Die neue chinesische Energieeffizienz-Norm GB 36980.1 zwingt E-Auto-Hersteller zum Umdenken. Rund 40 % der aktuellen Modelle fallen durch, während Xiaomi SU7 und andere die Vorgaben bereits heute erfüllen. Ab 2028 droht Verkaufsverbot.
Xiaomi SU7 trotzt neuer Gewichtsnorm – 40 % aller E-Autos vor Verkaufsstopp
Chinas neue Energieverbrauchsnorm GB 36980.1—2025 zwingt Hersteller zum Leichtbau. 40 % der E-Autos droht ab 2028 der Verkaufsstopp – darunter schwere SUVs, aber der Xiaomi SU7 erfüllt die Werte.
Xiaomi, NIO betroffen: Chinas neue E-Auto-Norm erzwingt Gewichtsreduktion
Die neue chinesische Norm GB 36980.1—2025 setzt strenge Grenzen für Gewicht und Energieverbrauch von E-Autos. 40% der aktuellen Modelle fallen durch – darunter schwere SUVs. Bis 2028 müssen Hersteller wie Xiaomi und NIO nachbessern.
Peking Auto Show: 9er-Flaggschiff-SUVs ab 28.000 € (Denza D19)
Auf der Peking Auto Show 2026 treten sieben chinesische Top-SUVs mit der Ziffer „9“ im Namen gegeneinander an. Darunter AITO M9, Li Auto L9, Luxeed ES9 und der günstige Denza D19 ab 21,98 Mio. Yuan (ca. 28.000 €).
Denza N9 Dark Gold: Vergoldetes Emblem und 912 PS
BYDs Submarke Denza bringt eine limitierte Sonderlackierung „Dark Gold' für das Topmodell N9. Der Plug-in-Hybrid leistet 912 PS, der Preis liegt bei umgerechnet ca. 60.100 € – für den chinesischen Markt.
Peking 2026: Neun China-SUVs von 28.100 bis 84.200 Euro
Sechs chinesische 9er-Flaggschiffe – Li L9, Luxeed ES9, AITO M9, VW ID.ERA 9X, Voyah V9X und Denza D19 – auf der Auto China 2026. Preise ab 28.100 €, Reichweiten bis 1.500 km (CLTC). Einige Modelle planen Europa-Start.
Auto China 2026: Sechs „9er“-Flaggschiff-SUVs von 28.100 € bis 84.200 €
Sechs chinesische Top-SUVs mit der Ziffer „9“ im Namen kämpfen auf der Peking Auto Show um die Krone. Die Preisspanne reicht von ca. 28.100 € (Bestune D19) bis ca. 84.200 € (Luxeed ES9).
Auto China 2026: Sechs „9er'-Flaggschiff-SUVs im Vergleich
Auf der Peking Auto Show 2026 treten sechs chinesische Top-SUVs mit der „9' im Namen gegeneinander an – von 28.000 bis 84.000 €. Ein Überblick der neuen Konkurrenz.
Auto China 2026: Li Auto L9, Luxeed ES9 & Co. ab 28.100 €
Neun „9er“-Flaggschiffe auf der Peking Auto Show: Von EREV-SUV bis 900-Volt-BEV – die chinesische Oberklasse zeigt ihre Vielfalt. Der günstigste Einstieg liegt bei ca. 28.100 €.
BYD verkauft im Juni 403.472 Fahrzeuge – Rekord für Denza
BYD (比亚迪) meldet für Juni 2026 ein Absatzplus von 5,2 % zum Vorjahr. Die Marke Denza durchbricht erstmals die 20.000-Einheiten-Marke. Der Export legt um 95 % zu.
Denza D19 startet ab 28.100 € – 9er-SUV-Offensive in China
2026年北京车展 mit neun „9er“-Flaggschiff-SUVs: Li Auto L9 Livis, NIO ES9, AITO M9, VW ID.ERA 9X, Wey V9X und Denza D19. Die Preise reichen von ca. 28.100 € bis 84.200 € – ein Überblick.
Chinesische 9er-SUVs: Von 28.100 € bis 84.200 €
Auf der Auto China 2026 treten sechs chinesische Flaggschiff-SUVs mit „9' im Namen gegeneinander an. Preise von ca. 28.100 € bis 84.200 €, Technik von EREV bis 900 Volt.
Peking Auto Show: Neun chinesische „9er“-SUV-Flaggschiffe im Vergleich
Auf der Peking Auto Show 2026 treten neun Top-SUVs mit „9“ im Namen gegeneinander an. Li Auto, Luxeed, Stelato, VW, Voyah und Denza zeigen Luxus und Hightech zu Preisen ab ca. 28.000 €.
Auto China 2026: Sechs chinesische 9er-SUV-Flaggschiffe im Überblick
Auf der Peking Auto Show treten sechs Top-SUVs mit „9“ im Namen gegeneinander an – von erschwinglichen Einstiegsmodellen bis zu High-Tech-Flaggschiffen. Die Preise starten bei ca. 28.100 € (ca. 219.800 Yuan). Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abweichen.
Auto China 2026: 9er-SUVs von Li Auto, NIO, AITO ab 28.100 €
Die Auto China 2026 in Peking wird zum Schlachtfeld der chinesischen Neuner-Flaggschiff-SUVs. Li Auto L9 Livis, NIO ES9, AITO M9, Roewe ID.ERA 9X, WEY V9X und Voyah D19 kämpfen um die Krone – Preise von ca. 28.100 € bis 84.200 €.
XPeng GX: 34.500-Euro-SUV mit 750 km Reichweite
Der neue XPeng GX startet in China ab ca. 34.500 € und sammelt 24.863 Bestellungen in 12 Stunden. Als 5,26 m langes Fullsize-SUV mit bis zu 750 km CLTC-Reichweite greift er das Segment von Li Auto L9 an.
Peking Auto Show: 9er-SUVs von 28.000 bis 84.000 €
Auf der Peking Auto Show 2026 treffen sechs neue Flaggschiff-SUVs der „9er-Klasse' aufeinander – von Li Auto über AITO bis VW. Die Preisspanne reicht von ca. 28.100 € (Denza D19) bis ca. 84.200 € (Luxeed ES9). Kein Modell ist für Europa angekündigt.
Auto China 2026: Neun '9er'-Flaggschiff-SUVs im Anmarsch
Auf der Peking Auto Show 2026 treten neun große SUVs mit '9' im Namen gegeneinander an. Von Luxeed ES9 bis Denza D19 – Preise von 28.100 bis 84.200 €.
Auto China 2026: Sechs Neuner-Flaggschiffe im Preiskampf
Auf der Peking Auto Show 2026 treten sechs Flaggschiff-SUVs mit der Ziffer 9 an. Von Li Auto über AITO bis VW: Preise von 28.100 bis 84.200 €.
Peking 2026: Li L9, AITO M9 & Co. neu ab 28.100 €
Auf der Auto China 2026 präsentieren sieben chinesische Hersteller ihre neuen 9er-Luxus-SUVs. Der Denza D19 startet ab ca. 28.100 €, während AITO M9 und Luxeed ES9 mit Huawei-Technik die Spitze markieren.
Peking Auto Show: Sieben chinesische 9er-SUVs im Wettstreit
Auf der Peking Auto Show 2026 treten Li Auto, Luxeed, AITO, Voyah, Denza und VW mit ihren Top-SUVs der 9er-Klasse gegeneinander an. Preise von 21.900 bis 84.000 Euro.
Xiaomi SU7 im Fokus: Chinas neues Gewichtsgesetz für E-Autos
China führt strenge Gewichtsgrenzen für Elektroautos ein – mit drastischen Folgen für schwere Modelle. Xiaomi SU7 zeigt, wie Leichtbau gelingt.
Denza N8L Flash-Charge: ab ca. 40.900 € in China
Der Denza N8L Flash-Charge startet in China ab ca. 40.900 €. Mit 430 km CLTC rein elektrisch und 1.550 km Gesamtreichweite zielt das große Sechssitzer-SUV auf Premium-Familien. Ein Europa-Start ist angekündigt, Deutschland-Termin offen.
Peking Auto Show: 9er-SUVs von NIO, AITO & Co. starten ab 28.000 €
Auf der Peking Auto Show 2026 drängen gleich sechs „9er“-Flaggschiff-SUVs auf den Markt. Die Preise reichen von 28.100 € (Denza D19) bis über 67.600 € (NIO ES9) – ein neuer Gipfel der chinesischen Oberklasse.
Sechs 9er-SUVs: Preise von 28.100 bis 84.200 €
Sechs chinesische 9er-SUVs auf der Peking Auto Show 2026: Der günstigste (Denza D19) startet bei ca. 28.100 €, der teuerste (Luxeed ES9) bei ca. 84.200 €.
Auto China 2026: 8 China-SUVs mit 9 im Namen ab 28.100 €
Auf der Auto China 2026 treten acht chinesische Premium-SUVs mit der Neun im Namen gegeneinander an. Von günstig bis luxuriös – wir zeigen die wichtigsten Modelle mit Preisen, Reichweiten und Europa-Aussichten.
Auto China 2026: Sieben 9er-Flaggschiff-SUVs treten an
Auf der Peking Auto Show 2026 präsentieren sieben chinesische Hersteller neue „9er“-Flaggschiff-SUVs – von EREV über PHEV bis BEV. Die Modelle zeigen, welche Technologien und Preisniveaus bald auch nach Europa kommen könnten.
Auto China 2026: Sechs Flaggschiffe der 9er-Serie
Auf der Peking Auto Show 2026 treten sechs Flaggschiff-Modelle der chinesischen 9er-Serie gegeneinander an. Die Spanne reicht vom 28.100-Euro-MPV bis zum Luxus-Stromer für 84.200 €.
Li Auto, Luxeed & Co.: 9er-SUVs ab 28.100 €
Sechs chinesische Top-SUVs mit der Bezeichnung „9' treten auf der Peking Auto Show 2026 an. Preise von ca. 28.100 € bis 84.200 €. EREV, BEV, 800V-Technik und hochautomatisiertes Fahren.
Peking Auto Show: 9er-SUVs von 28.000 bis 84.000 €
Acht chinesische Hersteller zeigen auf der Peking Auto Show 2026 ihre neuen Neuner-Flaggschiff-SUVs. Die Preise reichen von 28.100 € (BYD D19) bis 84.200 € (AITO ES9). Ein Vergleich der Strategien und Technologien.
China-Messe: Neun „9er'-Flaggschiff-SUV im Showdown
Auf der Auto China 2026 treten sechs chinesische Top-SUV mit „9' im Namen gegeneinander an: Li Auto, Luxeed, AITO, Hongqi, WEY und Denza. Preise von 28.000 bis 84.000 €.
7 China-SUVs mit „9“: Von Trumpchi (28.100 €) bis NIO (84.200 €)
Auf der Peking Auto Show 2026 liefern sich sieben chinesische Hersteller einen Schlagabtausch im Premium-SUV-Segment. Die Modelle mit der Ziffer „9“ im Namen bieten eine enorme Bandbreite – vom günstigen Einstiegsmodell bis zum High-Tech-Flaggschiff.
XPeng GX: 34.500 €, 24.863 Bestellungen, greift Li Auto L9 an
Der neue XPeng GX startet in China ab ca. 34.500 €. Mit 5,26 m Länge und fortschrittlicher Fahrassistenz zielt er auf das Segment der großen SUVs – Konkurrent für Li Auto L9 und NIO ES8. 24.863 Vorbestellungen in 12 Stunden.
Auto China 2026: Sechs Flaggschiffe von Li Auto bis Denza
Auf der Auto China 2026 treten sechs chinesische Premium-Modelle an – von SUV bis Van. Die Preisspanne reicht von ca. 28.100 € (Denza D19) bis ca. 84.200 € (AITO ES9).
北京车展: Neun chinesische „9er'-Flaggschiffe im Vergleich
Auf der Auto China 2026 treten neun Top-SUVs mit „9' im Namen gegeneinander an. Von Li Auto über AITO bis VW – sie kosten umgerechnet 28.000 bis 84.000 €.
Auto China 2026: Sieben 9er-SUVs von Li Auto, NIO und AITO
Die Peking Auto Show 2026 könnte zum Schauplatz eines neuen SUV-Wettstreits werden. Bis zu sieben Modelle mit der „9“ im Namen stehen angeblich kurz bevor – darunter Li Auto L9 Livis, NIO ES9 und AITO M9. Wir fassen die Gerüchte zusammen.
XPeng GX: Chinas neues Flaggschiff-SUV ab 34.500 €
Der XPeng GX startet in China ab 34.500 € (269.800 Yuan) und bringt Full-Size-Maße, bis zu 750 km CLTC-Reichweite und drei Lidar-Sensoren. 24.863 Bestellungen in 12 Stunden – ein Europa-Start ist nicht angekündigt.
Peking 2026: 6 China-SUVs von 28.100 € bis 84.200 € im Check
Sechs chinesische „9er“-Flaggschiffe treten auf der Auto China 2026 gegeneinander an. Von 28.100 € bis 84.200 € bieten NIO, Li Auto, AITO und andere das Maximum an Technik und Luxus. Ein Überblick über die wichtigsten SUV-Neuheiten.
Auto China 2026: 9er-SUVs – NIO und VW zielen auf Europa
Sechs chinesische Hersteller enthüllen auf der Peking Auto Show ihre Top-SUVs mit der „9' im Namen. Während die meisten Modelle China-exklusiv bleiben, haben NIO ES9 und VW ID.ERA 9X konkrete Europa-Pläne.
BYD greift Premiummarken an: Denza-Store in Hamburg eröffnet
BYD eröffnet in Hamburg den ersten deutschen Store seiner Premiummarke Denza. Mit dem D9-Van und N7-SUV will der Konzern aus dem Niedrigpreissegment herauswachsen und etablierten Herstellern Paroli bieten.
Peking 2026: Sieben neue 9er-SUVs aus China – ab 28.100 €
Sieben chinesische Hersteller enthüllen auf der Peking Auto Show 2026 neue 9er-Flaggschiff-SUVs. Die Modelle bleiben vorerst China-exklusiv – mit Preisen ab ca. 28.100 € (BYD D19).
Peking Auto Show 2026: Sechs Luxus-SUVs der „9er“-Klasse
Li Auto, Denza, AITO, Hongqi, Wey und Bao bringen ihre Flaggschiff-SUVs. Von 28.100 bis 84.200 €, mit EREV, BEV und Hybrid. Alle Modelle bleiben vorerst China-exklusiv.
2026 Auto China: Neun chinesische Flaggschiff-SUVs im Preiskampf
Li Auto L9, AITO M9, NIO ES9 und Co. messen sich auf der Peking Auto Show 2026. Die „9er“-SUV-Klasse liefert sich ein Duell um Reichweite, Intelligenz und Preis – ab ca. 28.200 €.
9er-Flaggschiffe: 8 chinesische Modelle ab 28.100 €
Auf der Auto China 2026 drängen Li Auto L9, NIO ES9, AITO M9 u. a. als „9er“-Reihe auf den Markt. Preise von 28.100 bis 84.200 €. Bislang keine Europa-Pläne.
Peking 2026: Chinas Flaggschiff-SUVs für 28.100 bis 84.200 € im Check
Auf der Peking Auto Show 2026 treten gleich mehrere chinesische Oberklasse-SUVs mit der Nummer „9' an. Von 28.100 € (Denza D19) bis 84.200 € (Stelato ES9) setzen sie auf EREV, BEV und 800-V‑Technik. Li L9, AITO M9 und Stelato ES9 fordern etablierte Premium-SUVs heraus.
Denza Z9 GT: 10.000 Auslieferungen, ab 34.500 €
BYD-Tochter Denza feiert 10.000 Auslieferungen des Z9 GT in 2,5 Monaten. Das E-Auto lädt in 5 Minuten von 10 auf 70 % und bietet 1.036 km CLTC-Reichweite (ca. 880 km WLTP). Preis in China: ab 34.500 €.
DENZA Z9GT Chopard: 70.000 € Einzelstück versteigert
DENZA (腾势) und Chopard (萧邦) schaffen ein Unikat: Der Z9GT Chopard Edition kommt in Cannes unter den Hammer – 70.000 € für den guten Zweck. Mit 1.150 PS und Schnellladung.
Denza Z9GT Chopard Edition: 700.000 Euro bei Cannes-Auktion
Die BYD-Tochter Denza versteigerte eine exklusive Z9GT Sonderedition mit Chopard in Cannes für 700.000 Euro. Das Einzelstück vereint chinesische E-Antriebstechnik mit Schweizer Uhrmacherkunst.
Denza Z9 GT: Akkutausch für unter 10.100 Euro
BYDs Luxus-Submarke Denza zeigt, wie günstig ein Batteriewechsel sein kann: 78.700 Yuan (ca. 10.100 €) für den 122,5-kWh-Blade-2.0-Akku. Der Z9 GT kommt 2026 nach Europa – zum doppelten Preis.
Denza Z9 GT: Batterietausch für unter 10.200 Euro
Ein Besitzer des Denza Z9 GT enthüllt: Der Austausch der 122,5-kWh-Blade-Battery-2.0 kostet nur 78.700 Yuan – umgerechnet rund 10.100 €. BYD-Submarke Denza plant Europa-Start. Preis für Deutschland noch offen.
Denza N9 Flash Charge: 420 km Reichweite, 5-Minuten-Ladung
Das BYD-Tochterunternehmen Denza bringt den N9 Flash Charge ab 40,98万 Yuan (ca. 52.500 €) auf den Markt. Der Siebensitzer lädt in fünf Minuten auf Alltagsniveau und bietet 420 km CLTC-Reichweite. Ein Marktstart in Europa ist nicht geplant.
Denza N9 Flash Charging: 420 km Reichweite ab ca. 52.500 €
BYD-Tochter Denza bringt die N9 Flash Charging Edition in China. Ab ca. 52.500 € mit 420 km CLTC und 5-Minuten-Ladung. Luxus-SUV soll 2027 nach Europa kommen.
Denza N9 Flash Charge Edition: 912 PS ab 52.500 € in China
BYDs Premiummarke Denza bringt den N9 Flash Charge Edition in China ab 52.500 € an den Start. Das 912 PS starke PHEV-SUV bietet 420 km elektrische Reichweite und luxuriöse Ausstattung.
BYD: 140.000 Bestellungen durch Blade-2.0-Engpass
BYD (比亚迪) kämpft mit Lieferengpässen bei der Blade-Batterie 2.0 – 140.000 unerfüllte Bestellungen für Schnellladermodelle. In Europa sucht BYD derweil nach Produktionspartnern.
BYD Denza B8: Dreirad-Modus ab 53.700 €
BYDs Luxusmarke Denza zeigt den B8 Flash Charge Edition mit aktivem Dreirad-Modus. Das System hebt ein Rad an und fährt auf drei Rädern weiter. Preis in China: ab ca. 53.700 €, Reichweite 200 km (CLTC).
BYD gesteht Batterie-Engpass ein: Flash-Charging überrennt Produktion
BYD-Chef Wang Chuanfu bestätigt Lieferengpässe bei den neuen Blade-Batterien der zweiten Generation. Grund ist die hohe Nachfrage nach Flash-Charging-Modellen – über 140.000 Bestellungen sollen unerfüllt sein. Das Ladesäulennetz wächst auf 5.979 Stationen.
Denza B5/B8 Flash-Charge: BYDs Offroader ab 38.400 €
BYD bringt die Denza B5 und B8 Flash-Charge Edition in China an den Start. Die Plug-in-Hybrid-SUVs bieten DiSus-P-Ultra-Fahrwerk und Fahrassistenz von Huawei. Preise ab ca. 38.400 € – ein Europa-Start ist noch offen.
BYD Denza B8: Dreirad-Fahrt und Reifenwechsel ohne Wagenheber
BYDs Denza B8 kann mit drei Rädern weiterfahren und Reifen ohne Wagenheber wechseln. Auch AITO M9 und Li Auto L9 zeigen ähnliche Funktionen – der Wettbewerb um aktive Fahrwerke in China wird härter.
Denza B5/B8: Flash-Charge-Editions ab 38.400 € gestartet
BYD bringt in China die überarbeiteten Denza B5 und B8 als Flash-Charge-Edition. Mit neuer Hydraulikfederung und bis zu 1.380 km Reichweite (CLTC) – ein Export nach Europa ist offen.