Unternehmen, Finanzen & Kooperationen
62 ArtikelUnternehmensstrategien, Finanzergebnisse und Kooperationen
BYD und Sinopec: 20.000 Ultra-Schnellladestationen bis Jahresende
BYD baut gemeinsam mit dem chinesischen Ölriesen Sinopec ein dichtes Netz an Flash-Charging-Stationen auf. Die neue Blade-Batterie lädt in fünf Minuten von 10 auf 70 Prozent.
Lotus: 30.000 Einheiten für Profit – Hybrid statt reinem E-Sportwagen
Lotus (Geely) kündigt Focus2030-Strategie an: keine reinen Elektro-Sportwagen, stattdessen Hybrid und Verbrenner parallel. Profitabilität bereits ab 30.000 Einheiten. Neue Modelle wie Type 135 mit V8-Hybrid ab 2028.
BYD und Sinopec: 20.000 Schnellladestationen bis Jahresende
BYD baut mit dem Mineralölkonzern Sinopec ein Netz aus ultraschnellen Ladestationen auf. Die zweite Generation der Blade-Batterie lädt in fünf Minuten von 10 auf 70 Prozent.
Changan Qiyuan: 500.000 E-Autos verkauft – Fußball-Marketing für globale Expansion
Changan Qiyuan verknüpft Fußball-Sponsoring (Portugal, Chongqing) mit Rekordverkäufen. 500.000 Fahrzeuge in drei Jahren, davon 34.528 im Mai 2025. Technische Daten der Bestseller Q05 und A06.
BYD und Sinopec bündeln Kräfte für Schnellladenetz in China
BYD und Sinopec, Chinas größter Ölkonzern, bauen ein Ultra-Schnellladenetz auf. 20.000 Stationen mit 5-Minuten-Ladung sind geplant. Die Kooperation soll die Energiewende beschleunigen – zunächst nur in China.
Lotus Focus2030: Kein reiner E-Sportwagen, Profit ab 30.000 Stück
Lotus sortiert seine Zukunft neu: Sportwagen fahren künftig Hybrid oder Verbrenner, reine E-Antriebe nur für Alltagsfahrzeuge. Die Marke will mit Focus2030 bereits bei 30.000 Einheiten profitabel sein – gestützt durch Geelys Konzernvorteile.
Chery Tiggo 8: 7.500 km Rallye ohne Ausfall
Chery bewies mit einem serienmäßigen Tiggo 8 bei der Taklimakan-Rallye extreme Haltbarkeit. Die Durchfallquote von über 40 % unterstreicht die Leistung. Chery plant Europa-Expansion mit der Submarke Omoda.
ASENSING & OMOWAY: Selbstbalancierendes Motorrad startet Produktion
Der chinesische Sensor-Spezialist ASENSING liefert die IMU-Technik für OMOWAYs selbstbalancierendes Motorrad OMO-X. Das Zweirad geht nun in Serie und wird in Indonesien ausgeliefert. Technologietransfer aus der Automobilbranche für eine neue Mobilitätsform.
Roboterhände für E-Auto-Bau: Blackman sichert 12,8 Mio. €
Das Startup Blackman Technology erhält 12,8 Mio. € für seine Spezialgreifer. Die Roboterhände sind für die E-Auto-Fertigung optimiert – von der Batteriemontage bis zur Hochvoltverkabelung.
ZYT eröffnet Europa-Zentrale – ID.Buzz als Pilotprojekt mit VW
Der chinesische ADAS-Spezialist ZYT (卓驭科技) hat in Braunschweig sein Europa-Hauptquartier eröffnet. Er startet ein POC mit VW am ID.Buzz, präsentiert ein natives multimodales KI-Modell und baut lokale Partnerschaften auf.
Chery & JLR: 1.300 Entwickler für neue Freelander-SUVs
Chery und Jaguar Land Rover eröffnen in Suzhou ein Forschungszentrum für die Luxus-EV-Marke Freelander. Der erste SUV Freelander 8 kommt 2025. Das Team wächst auf über 1.300 Ingenieure.
Chery-Chef: Preiskampf schadet – Omoda-Start ohne Termin
Chery-Vizepräsident Wang Lang warnt vor Verdrängungswettbewerb und plädiert für Qualität statt nackter Kennzahlen. Der Deutschlandstart der Tochtermarke Omoda bleibt ungewiss – Zölle und Homologation bremsen.
ZYT startet Europa-Zentrale in Braunschweig – VW ID. Buzz ab Mai 2025 mit China-ADAS
ZYT (卓驭科技) eröffnet seinen Europa-Hauptsitz in Braunschweig. Das chinesische KI-Unternehmen kooperiert mit VW für Fahrassistenz im ID. Buzz und präsentiert ein neues multimodales KI-Modell. Technische Spezifikationen und geplante Tests.
Chery-Vize: Wert statt Preiskampf – Omoda-Start in Europa ab 2026
Auf dem Zukunftsmobilitäts-Gipfel in Shanghai warnte Chery-Vorstand Wang Lang vor dem Preiskampf und forderte Qualität und Nutzererlebnis. Die Marke Omoda soll ab 2026 in Europa starten.
Chery bringt K-Car-Marke EMTA nach Japan – Marktstart 2027
Chery gründet mit japanischen Partnern die reine Elektro-Kleinwagenmarke EMTA. Die ersten K-Car-Modelle kommen 2027 auf den japanischen Markt – mit chinesischer Technik und Vertrieb über 1.200 Autobacs-Filialen.
Li Auto führt 128-Mio.‑€-Runde für Robotik-Hände-Startup an
Li Auto und CITIC Securities führen eine A-Finanzierungsrunde für das Robotik-Startup Xynova an. Die Runde bringt insgesamt ca. 128 Mio. € für die Entwicklung intelligenter Roboterhände und deren Massenproduktion.
SAIC liefert 10-millionstes Fahrzeug aus – MG vorne
Der chinesische SAIC-Konzern, Mutter von MG, feiert die Auslieferung des zehnmillionsten Fahrzeugs. Das Jubiläumsmodell ist der rein elektrische IM LS9 Hyper. MG bleibt mit rund 305.000 Europa-Verkäufen 2025 die Zugpferd-Marke.
Xiaomi: 4.900 € Verlust pro EV im Q1 2026
Xiaomis Autosparte fährt im ersten Quartal 2026 einen operativen Verlust von ca. 397 Mio. € ein. Bei 80.856 Auslieferungen ergibt das ein Minus von rund 4.900 € pro Fahrzeug.
Xiaomi: 5.150 Euro Verlust pro E-Auto
Xiaomi (小米) meldet für Q1 2026 in der E-Auto-Sparte 2,55 Mrd. € Umsatz, aber 400 Mio. € Verlust. Pro Fahrzeug sind das 5.600 US-Dollar (ca. 5.150 €) minus.
Volvo ernennt Duan Jianjun zum China-Chef – Rücktritt von Yuan Xiaolin
Yuan Xiaolin verlässt nach 16 Jahren die operative Führung von Volvo Cars Greater China. Nachfolger wird der erfahrene Manager Duan Jianjun, der einst als Servicetechniker bei Volvo begann und zuletzt bei Mercedes-Benz tätig war.
Chery erneut zu „Chinas beliebtestem Unternehmen“ gewählt
Der chinesische Autobauer Chery (奇瑞) wurde zum zweiten Mal in Folge vom „Fortune“-Magazin ausgezeichnet. Mit 853.098 verkauften Autos in vier Monaten und einer Exportsteigerung von 66,3 % festigt die Marke ihre Spitzenposition.
Xiaomi verliert 5.200 € pro E-Auto – Quartalsbilanz Q1 2026
Xiaomi (小米) verkauft 80.856 Fahrzeuge in Q1 2026, erzielt 19,9 Mrd. Yuan Umsatz. Doch die E-Auto-Sparte schreibt weiter Verluste: 3,1 Mrd. Yuan operativer Verlust – umgerechnet 5.200 € pro Wagen.
Xiaomi: 4.000 € Verlust pro SU7 im Q4 2024
Der chinesische Smartphone-Riese Xiaomi verbucht in seiner Autosparte weiter Verluste. Je ausgeliefertem SU7 entstand im vierten Quartal 2024 ein Minus von rund 4.000 €. Die Auslieferungen stiegen auf knapp 70.000 Einheiten.
Xiaomi Auto: 80.000 Auslieferungen in Q1, Verlust von 3,1 Mrd. Yuan
Xiaomi (小米) liefert im ersten Quartal 2026 über 80.000 E-Autos aus. Der operative Verlust der Autosparte liegt bei 3,1 Mrd. Yuan (ca. 400 Mio. €). Jahresziel bleibt 550.000 Fahrzeuge. Expansion nach Europa ab 2027 angekündigt.
Xiaomi: Pro E-Auto 4.900 Euro Verlust im Q1 2026
Xiaomi steigert Auslieferungen um 6,6 %, doch der operative Verlust der EV-Sparte steigt auf 397 Mio. €. Pro Fahrzeug bedeutet das fast 4.900 € Minus. Ein Marktstart in Europa ist noch nicht absehbar.
Xiaomi Auto Q1: 80.856 Fahrzeuge, 397 Mio. € Verlust
Xiaomi liefert im ersten Quartal 2026 80.856 E-Autos aus. Der Umsatz steigt auf 19 Mrd. Yuan (ca. 2,43 Mrd. €), der operative Verlust beträgt 3,1 Mrd. Yuan (ca. 397 Mio. €). Die SU7 ist Bestseller ab 200.000 Yuan (ca. 25.600 €)*. Der Export nach Deutschland ist für 2027 geplant.
Xiaomi: Verlust von rund 5.000 Euro pro Elektroauto im Q1
Xiaomi (Xiaomi) liefert im ersten Quartal 2026 knapp 81.000 E-Autos aus, schreibt aber einen operativen Verlust von 3,1 Milliarden Yuan (ca. 397 Mio. €). Pro Fahrzeug sind das rund 5.000 Euro minus.
Xiaomi: 4.900 € Verlust pro E-Auto – YU7 treibt Wachstum
Xiaomi verliert pro E-Auto 4.900 €. Trotz 80.856 verkaufter YU7 steigt der operative Verlust. Der neue SU7 verbucht 80.000 Bestellungen – Markteintritt in Europa noch offen.
DENZA Z9GT Chopard: 70.000 € Einzelstück versteigert
DENZA (腾势) und Chopard (萧邦) schaffen ein Unikat: Der Z9GT Chopard Edition kommt in Cannes unter den Hammer – 70.000 € für den guten Zweck. Mit 1.150 PS und Schnellladung.
Huawei-Veteran sichert 128 Mio. € für Auto-KI-Startup
Das chinesische KI-Startup Junao Panshi sammelt umgerechnet 128 Mio. € ein – unter Führung eines Industrieinvestors. Gründer ist ein früherer Huawei-Top-Manager, die Technologie soll Robotern das Lernen in Echtzeit ermöglichen.
Geely: Neue Führung für Volvo China – Duan Jianjun übernimmt
Volvo-Tochter Geely ernennt Duan Jianjun zum neuen China-Chef. Der Ex-Mercedes-Manager löst Yuan Xiaolin ab, der nach 16 Jahren das Ruder übergibt.
NIO: Rekordumsatz von 3,27 Mrd. Euro im Q1
NIO (蔚来) meldet für Q1 2026 einen Umsatz von 25,5 Mrd. Yuan (ca. 3,27 Mrd. €) und einen bereinigten Gewinn – das zweite Quartal in Folge profitabel. Der Durchschnittspreis liegt rund 6.400 € über BMW. Ausblick Q2: 110.000 bis 115.000 Auslieferungen.
NIO warnt: Super-Roadshow neuer Wettbewerber birgt Risiken
NIO-CEO William Li kritisiert übertriebene Ankündigungen von Newcomern. Statt 0,9-Sekunden-Sprint und Billionen-Bewertung zähle solide Arbeit und echte Auslieferungen.
Geely: Volvo ernennt Ex-Mercedes-Manager zum China-Chef
Volvo (沃尔沃) ernennt Duan Jianjun zum neuen China-CEO. Der 30-Jahre-Veteran kommt von Mercedes und soll das China-Geschäft des Geely-Tochterunternehmens führen. Ex-CEO Yuan Xiaolin tritt nach 16 Jahren ab.
Geely: Pickup-Marke Radar für 27,9 Mio. € eingegliedert
Geely übernimmt die Elektro-Pickup-Marke Radar (雷达汽车) komplett. Die Integration in die China-Star-Reihe kostet 218 Mio. Yuan (ca. 27,9 Mio. €) und schließt eine wichtige Lücke im Geely-Portfolio.
BYD gewinnt Berufung: Blogger muss 256.000 € zahlen
Ein chinesischer Blogger muss sich nach einer verlorenen Berufung bei BYD entschuldigen und rund 256.000 € zahlen. Das Gericht sah unzureichend belegte Behauptungen über BYD-Antriebskomponenten als rufschädigend an.
Geely-Tochter Volvo: Duan Jianjun wird neuer China-Chef
Volvo Car Greater China bekommt einen neuen Chef: Duan Jianjun übernimmt mit sofortiger Wirkung von Yuan Xiaolin. Der 30-Jahre-Veteran kommt von Mercedes-Benz und soll die Elektrifizierung vorantreiben.
BYD gewinnt Verleumdungsprozess: Blogger muss 256.000 € zahlen
Der chinesische EV-Hersteller BYD hat im Berufungsverfahren gegen einen Blogger recht bekommen. Dieser muss sich öffentlich entschuldigen und 2 Millionen Yuan (ca. 256.000 €) zahlen. Ein zweiter Fall brachte 20.500 €.
BYD erstreitet 256.000 € gegen Blogger
BYD gewinnt Berufungsprozess gegen chinesischen EV-Blogger. Das Gericht verurteilte ihn zu einer Entschuldigung und 2 Mio. Yuan Schadensersatz wegen falscher Behauptungen über Batterie und Antrieb.
Volvo China: 16 Jahre – neuer Chef Duan Jianjun übernimmt
Volvo Cars tauscht die China-Führung aus: Nach 16 Jahren verlässt Yuan Xiaolin den Chefposten. Duan Jianjun, Ex-Mercedes-Manager, übernimmt ab sofort.
Dreame-Auto: Wie realistisch ist der Einstieg bis 2027?
Der Hausgerätehersteller Dreame will mit einer Luxus-Submarke ins Automobilgeschäft einsteigen. Bislang fehlen Serienfahrzeuge und eine realistische Technikbasis. Eine kritische Analyse der Pläne.
BYD gewinnt Verleumdungsklage gegen Blogger – 256.000 € Schadensersatz
BYD (比亚迪) erstritt vor Gericht 2 Mio. Yuan (ca. 256.000 €) vom Blogger „Long Ge Talks EVs“. Dieser hatte unbelegte Behauptungen über BYD-Fahrzeuge verbreitet. Der Fall ist Teil einer Serie von Klagen gegen chinesische Online-Ersteller.
Volvo China: Duan Jianjun folgt auf Yuan Xiaolin – Wechsel nach 16 Jahren
Volvo ernennt Ex-Mercedes-Manager Duan Jianjun zum neuen China-Chef. Der langjährige Präsident Yuan Xiaolin gibt nach 16 Jahren die operative Verantwortung ab – beide gehören zur Geely-Gruppe.
BYD gewinnt Berufungsverfahren: Blogger muss 256.000 € zahlen
Ein Gericht bestätigte das Urteil gegen Blogger „Long Ge Talks EVs' wegen Falschbehauptungen über BYD. Der Schadensersatz beträgt 2 Millionen Yuan (ca. 256.000 €). BYD kündigt konsequente rechtliche Schritte gegen Verleumdung an.
Volvo China: Ex-Mercedes-Manager soll E-Offensive vorantreiben
Volvo ernennt Duan Jianjun zum China-Chef. Der langjährige Mercedes-Manager übernimmt in einer entscheidenden Phase der Elektrifizierung. Yuan Xiaolin verlässt nach 16 Jahren den Konzern.
Geely: Volvo ernennt Duan Jianjun zum neuen China-Chef
Volvo Car Greater China bekommt einen neuen Präsidenten: Duan Jianjun übernimmt den Posten von Yuan Xiaolin. Der Wechsel fällt in eine Phase forcierter Elektrifizierung – Duan soll die EV-Offensive in China vorantreiben.
Volvo China: Neuer Chef Duan Jianjun von Mercedes
Volvo Car China bekommt mit Duan Jianjun einen neuen Chef. Der Ex-Mercedes-Manager ersetzt Yuan Xiaolin, der nach 16 Jahren geht. Duan soll die Elektrifizierung vorantreiben.
Geely: Ex-Mercedes-Manager soll Volvos E-Wende in China forcieren
Volvo ernennt Duan Jianjun zum China-Chef. Der Ex-Mercedes-Manager soll die Elektro-Transformation der Marke in China beschleunigen und die lokale Modelloffensive vorantreiben.
Bosch-JV Boyin Hechun: 38 Mio. € für KI-Roboter mit BYD-Vergangenheit
Das Bosch-Joint-Venture Boyin Hechun sammelt 300 Millionen Yuan (ca. 38,4 Mio. €) für Industrieroboter ein. Mit ehemaligen BYD-Ingenieuren im Team zielt die Firma auf die Automobilproduktion – auch deutsche Werke könnten profitieren.
Ex-BYD-Ingenieure: Bosch-Roboter-JV sammelt 38 Mio. €
BoYinHeChuang, ein Gemeinschaftsunternehmen von Bosch und Galaxy General, erhält 38 Mio. € von Investoren. Das Startup entwickelt Embodied-AI-Roboter für die Industrie und hat bereits einen Zehnjahresvertrag über 2.000 Einheiten sowie Produktionsstarts in China.
Geely holt 30-Jahre-Veteran als Volvo-China-Chef
Geely ernennt Duan Jianjun zum neuen Präsidenten von Volvo Cars Greater China. Der 30-Jahre-Autoveteran folgt auf Yuan Xiaolin (16 Jahre im Amt) und soll die Elektrifizierung vorantreiben.
Volvo ernennt Ex-Mercedes-Manager – E-Offensive im Fokus
Volvo Cars ernennt Duan Jianjun zum neuen China-Chef. Der Ex-Mercedes-Manager soll die Elektrifizierung vorantreiben. Yuan Xiaolin verlässt das Unternehmen nach 16 Jahren.
Bosch, Schaeffler und Co.: Zulieferer stürmen Embodied Intelligence
Bosch, Schaeffler, Valeo und Aptiv drängen massiv in Embodied Intelligence. Sie nutzen ihre Fabriken als Trainingsgelände und wollen als Zulieferer der Schlüsseltechnologie profitieren. China wird zum wichtigsten Testmarkt.
Geely ernennt Duan Jianjun zum Volvo-China-Chef
Geely-Marke Volvo Cars ernennt Duan Jianjun zum neuen President & CEO für die Region Greater China. Der 30-Jahre-Veteran folgt auf Yuan Xiaolin, der nach 16 Jahren das Unternehmen verlässt.
Bosch & Co.: Deutsche Zulieferer setzen in China auf Embodied AI
Bosch, Schaeffler, Valeo und Aptiv drängen in China massiv in die Robotik. Sie nutzen Werkshallen als Datenquelle für lernende Roboter – und wollen zum Kernzulieferer der Branche werden.
Ex-Mercedes-Manager soll Volvos China-Elektro-Offensive führen
Volvo ernennt Duan Jianjun zum neuen China-Chef. Der Ex-Mercedes-Manager soll die Elektro-Offensive im umkämpften chinesischen Markt vorantreiben. Vorgänger Yuan Xiaolin geht nach 16 Jahren.
Geely-Tochter Volvo ernennt neuen China-CEO Duan Jianjun
Volvo (gehört zu Geely) tauscht die China-Führung aus: Duan Jianjun übernimmt als President & CEO für Greater China von Yuan Xiaolin, der nach 16 Jahren ausscheidet.
Wen Fei: Nutzererfahrung und Markenwerte haben oberste Priorität
Auf der Beijing Auto Show 2026 erklärt FREELANDER-CEO Wen Fei die Strategie der neu eigenständigen Luxus-New-Energy-Marke.
2026 Peking Auto Show: Wei Jianjun startet Live-Stream mit dem Thema „Vertrag'
INHALT: Die chinesische Automobilindustrie befindet sich an einem entscheidenden Wendepunkt beim Sprung von „groß' zu „stark'. Inmitten einer komplexen Phase, in der die globale Expansion beschleunigt...
Tesla: Kreditlinie in China vollständig abgerufen – 5,8 Milliarden Dollar
Tesla hat seine China Working Capital Facility laut Q1-2026-Bericht vollständig abgerufen. Die 5,8 Milliarden Dollar teure Kreditlinie stieg innerhalb eines Quartals um 35 Prozent.
Li Auto Chef wirft japanischer Marke organkierte Online-Attacken vor
Li Xiang, Gründer von Li Auto, wirft einer japanischen Automarke vor, über ein organisiertes Netzwerk gezielt die Produkte seines Unternehmens im Netz verunglimpfen zu lassen.
Der von Geely unterstützte eVTOL-Hersteller Aerofugia beginnt mit dem vorbörslichen Coaching für die A-Aktien-Notierung in China
Aerofugia Technology, die von Geely unterstützte Einheit für elektrische Senkrechtstart- und -landeflugzeuge (eVTOL), hat mit der Vorbereitung auf den Börsengang eine sogenannte Pre-IPO-Beratung einge...