Chery
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Chery ab 2027 in Nissan-Werk Sunderland: China-Marken bauen UK-Präsenz aus
Chery produziert ab 2027 im Nissan-Werk Sunderland. Die chinesische Gruppe hat 7 % UK-Marktanteil und expandiert nach Europa – für Nissan ist es eine Entlastung nach Milliardenverlust.
BYD stoppt Absatztrend, Leapmotor mit Rekord im Mai 2025
BYD verkaufte im Mai 2025 376.990 NEV und beendet die monatelange Talfahrt. Leapmotor überrascht mit 81.569 Einheiten (+81 %) und erobert erneut die Spitze der E-Auto-Start-ups.
BYD, Tesla & Co.: Chinas NEV-Absatz im Mai bei 1,36 Millionen
Chinas NEV-Markt erreicht im Mai 2026 mit 1,36 Millionen Einheiten einen Rekord. Hohe Ölpreise treiben die Nachfrage, Export legt zu. BYD, Tesla und Co. profitieren.
Mai 2026: 1,36 Mio. NEV in China – Ölpreis treibt E-Auto-Boom
Chinas NEV-Markt legt im Mai um 12 % zu – 1,36 Mio. Fahrzeuge. Grund sind gestiegene Ölpreise nach der Blockade der Straße von Hormus. BYD profitiert besonders, die Exporte steigen.
Chery Tiggo 8: Drei neue Verbrenner nur in China ab 11.900 €
Chery bringt in China drei neue Tiggo-8-Varianten – alles Verbrenner mit 200-PS-Turbo. Die Preise starten umgerechnet bei 11.900 €. Ein Europa-Start ist nicht geplant. Parallel treibt Chery seine E-Offensive voran.
China-Absatz Mai 2026: Leapmotor mit Rekord, BYD stoppt Rückgang
BYD verkaufte im Mai 376.990 New Energy Vehicles (+60 Einheiten zum Vorjahr). Leapmotor erzielte mit 81.569 Einheiten einen neuen Bestwert. Chery überschritt erneut die 100.000er-Marke.
BYD verkauft 376.990 E-Autos im Mai – Leapmotor mit Rekord
Chinas E-Auto-Markt legt zu: BYD bleibt vorn mit 376.990 Einheiten, Leapmotor erreicht neuen Rekord. Auch NIO, Zeekr und Chery legen zweistellig zu – ein Zeichen für die anhaltende Dynamik.
Chery QQ: 3,24-Meter-Stadtflitzer ab ca. 3.800 €
Chery präsentiert den neuen Elektro-Kleinwagen QQ mit 30-kW-Motor und 170 km CLTC-Reichweite. Preis: ca. 3.800 € in China. Ein Europa-Start ist nicht geplant.
Chery sucht auf Shenzhen-Messe Zulieferer für Europa
Chery war als Einkäufer auf einer Zulieferer-Kooperationskonferenz in Shenzhen. Gesucht werden Komponenten für E-Autos und Flugtaxis – ein klares Signal für die geplante Europa-Expansion mit der Marke Omoda.
BYD stoppt Rückgang, Leapmotor mit Rekordabsatz im Mai 2026
Chinas E-Auto-Markt zeigt Dynamik: BYD verkaufte 376.990 NEV, Leapmotor erzielte mit 81.569 Einheiten einen neuen Bestwert. Auch Zeekr und NIO legten kräftig zu.
Chery & JLR: 500 Ingenieure für FREELANDER-Forschung in Suzhou
Chery (奇瑞) und Jaguar Land Rover eröffnen in Suzhou ein gemeinsames Forschungszentrum für ihre Luxus-EV-Marke FREELANDER (神行者). 500 Ingenieure entwickeln dort Elektro-SUVs – erstes Modell Pinshang 8 kommt 2025.
BYD und Leapmotor mit starken Mai-Zahlen 2025
BYD verkaufte im Mai 376.990 NEV (+60 Einheiten) und stoppte damit den Abwärtstrend. Leapmotor feierte mit 81.569 Einheiten einen Rekord. Auch Zeekr und NIO legten zweistellig zu.
Chery-JLR eröffnet Freelander-Entwicklungszentrum in Suzhou
Chery und Jaguar Land Rover haben ihr gemeinsames Forschungsinstitut für die Marke Freelander (神行者) in Suzhou eröffnet. Das Zentrum soll die Entwicklung von Luxus-SUVs mit E-Antrieb vorantreiben – der erste Serien-SUV Freelander 8 wird für 2025 erwartet.
Chery & JLR: 1.300 Entwickler für neue Freelander-SUVs
Chery und Jaguar Land Rover eröffnen in Suzhou ein Forschungszentrum für die Luxus-EV-Marke Freelander. Der erste SUV Freelander 8 kommt 2025. Das Team wächst auf über 1.300 Ingenieure.
Chery-Vize: Preiskampf stoppen – setzt auf 4-Säulen-Strategie
Chery-Vizepräsident Wang Lang fordert auf der Future Vehicle Pioneer Conference ein Ende des Preiskampfs und mehr Fokus auf Qualität, Sicherheit und Markenwert. Konkrete Beispiele: jährliche Milliarden-Investitionen in F&E und der C-NCAP-Sieg des Tiggo 8 Pro Max.
Chery-Chef: Preiskampf schadet – Omoda-Start ohne Termin
Chery-Vizepräsident Wang Lang warnt vor Verdrängungswettbewerb und plädiert für Qualität statt nackter Kennzahlen. Der Deutschlandstart der Tochtermarke Omoda bleibt ungewiss – Zölle und Homologation bremsen.
Chery startet EMTA: Elektro-K-Cars für Japan ab 2027
Chery beteiligt sich als Großaktionär am neuen japanischen EV-Marke EMTA. Die ersten rein elektrischen K-Cars sollen 2027 auf den Markt kommen. Ob die Marke auch nach Europa kommt, ist offen.
Chery-Vize: Wert statt Preiskampf – Omoda-Start in Europa ab 2026
Auf dem Zukunftsmobilitäts-Gipfel in Shanghai warnte Chery-Vorstand Wang Lang vor dem Preiskampf und forderte Qualität und Nutzererlebnis. Die Marke Omoda soll ab 2026 in Europa starten.
Chery bringt K-Car-Marke EMTA nach Japan – Marktstart 2027
Chery gründet mit japanischen Partnern die reine Elektro-Kleinwagenmarke EMTA. Die ersten K-Car-Modelle kommen 2027 auf den japanischen Markt – mit chinesischer Technik und Vertrieb über 1.200 Autobacs-Filialen.
Chery erneut zu „Chinas beliebtestem Unternehmen“ gewählt
Der chinesische Autobauer Chery (奇瑞) wurde zum zweiten Mal in Folge vom „Fortune“-Magazin ausgezeichnet. Mit 853.098 verkauften Autos in vier Monaten und einer Exportsteigerung von 66,3 % festigt die Marke ihre Spitzenposition.
Chery T9L, Buick Electra & Stelato V9: Neue Chinesen im Anmarsch
Drei neue Modelle für China: Chery T9L (PHEV-SUV), Buick Electra (BEV-MPV) und Stelato V9 (High-End-EREV) kommen ab Frühjahr 2025. Sie zeigen unterschiedliche Strategien – von familienfreundlich bis futuristisch.
Wen Fei: Nutzererfahrung und Markenwerte haben oberste Priorität
Auf der Beijing Auto Show 2026 erklärt FREELANDER-CEO Wen Fei die Strategie der neu eigenständigen Luxus-New-Energy-Marke.
Kompakt
weitere MeldungenChery Tiggo 8: 7.500 km Rallye ohne Ausfall
Chery bewies mit einem serienmäßigen Tiggo 8 bei der Taklimakan-Rallye extreme Haltbarkeit. Die Durchfallquote von über 40 % unterstreicht die Leistung. Chery plant Europa-Expansion mit der Submarke Omoda.
Chery Tiggo 8: Ab 11.900 € mit Rennsport-Genen
Chery bringt drei neue Tiggo-8-Varianten in China – vom Rennsport abgeleitete Technik, KI-Assistenz und EREV-Ambitionen. Preis: ab 11.900 €.
Chery Arrizo 8 PRO: Familienlimousine mit bis zu 192 kW
Chery hat den Arrizo 8 PRO in China vorgestellt. Die geräumige Limousine bietet Platz für fünf, 445 Liter Kofferraum und Motoren von 1,6 bis 2,0 Litern. Ein Marktstart in Europa ist nicht geplant.
Chery eQ7: E-SUV ab 16.600 € mit 512 km Reichweite
Chery (奇瑞) bringt mit dem eQ7 ein kompaktes Elektro-SUV in China auf den Markt. Der Wagen überzeugt mit 512 km Reichweite (CLTC) und großzügiger Komfortausstattung ab ca. 16.600 €. Ein Europa-Start ist nicht bestätigt.
Chery Omoda C9: Facelift ab 16.000 € mit PHEV-Option
Chery hat den Omoda C9 (in China Exeed Yaoguang) überarbeitet. Das Mittelklasse-SUV startet als Verbrenner oder Plug-in-Hybrid ab 124.900 Yuan (ca. 16.000 €). Der PHEV kommt auf 120 km CLTC elektrische Reichweite.
Chery Tiggo 8 Plus: Camping-SUV ab 11.100 € (mit Bonus)
Der Chery Tiggo 8 Plus startet in China zum Basispreis von ca. 15.400 €. Mit Kaufbonus und Tauschprämie sinkt der effektive Preis auf umgerechnet ca. 11.100 €. Das 5+2-Sitzer-SUV zielt auf junge Camper – eine Europa-Einführung steht noch aus.
Omoda C9 Refresh: Mittelklasse-SUV ab 16.000 €
Chery bringt den überarbeiteten Omoda C9 als Verbrenner und Plug-in-Hybrid auf den chinesischen Markt. Der Mittelklasse-SUV startet bei umgerechnet 16.000 € – ein europäischer Marktstart gilt als wahrscheinlich.
Exeed Yaoguang 2027: Weltpremiere ab 51.200 €
Der neue Exeed (星途) Yaoguang feiert am 23. Mai 2026 in Chengdu Premiere. Das Premium-SUV startet ab 400.000 Yuan (ca. 51.200 €) und soll 2026/2027 auch nach Deutschland kommen.
Ab 19.200 €: Chery NX8, BYD Seal 07 & VW ID.ERA im Familiencheck
Drei chinesische Familien-SUVs im Detailtest: Chery NX8 (ab 19.200 €), BYD Seal 07 (ab ca. 23.000 €) und VW ID.ERA 9X (ab 44.800 €). Mit Fahreindrücken und Assistenzsystemen – kommen die Modelle nach Europa?