Chery
114 Artikel
Chery-JLR Freelander 8: Innenraum des EREV-SUVs enthüllt
Chery und Jaguar Land Rover zeigen das Cockpit ihres ersten gemeinsamen SUV Freelander 8. Der Range-Extender kommt 2026 in China mit Komfortausstattung und 800‑Volt‑Architektur.
Chery-Partner WeRide: KI-Modell WITT senkt Trainingskosten um 98%
WeRide, Technologiepartner von Chery, präsentiert auf der WAIC 2026 das physikalische KI-Modell WITT. Es senkt Token-Kosten um 98 % und kommt in Chery Exeed sowie GAC Aion zum Einsatz. Die Technologie wird nach Deutschland exportiert.
Chery/WeRide: KI-Modell spart 98 % Token-Kosten
WeRide WITT zerlegt Videodaten in verifizierbare physikalische Tatsachen und senkt die Token-Kosten um 98 % gegenüber Universal-KI. Das Modell kommt bei Chery Exeed und GAC zum Einsatz – und ist bereits in Deutschland aktiv.
WeRide Ki-Modell WITT: 98 % weniger Kosten
WeRide stellt physikalisches Ki-Basismodell WITT vor. Es extrahiert minimale Tatsacheneinheiten aus Videodaten und senkt die Token-Kosten um 98 %. Technologie fließt in Chery-Modelle ein.
Chery: Chinas Export-Marktführer plant Europa-Offensive
Chery erzielt fast die Hälfte seines Umsatzes im Ausland. Während der globale Preiskampf tobt, setzt der chinesische Hersteller auf Lokalisierung und will mit der Marke Omoda nach Europa.
Chery-Export boomt: 50 % Auslandsanteil, aber Inlandsabsatz bricht ein
Chery erzielt bereits die Hälfte des Umsatzes im Ausland, während der chinesische Heimatmarkt um 19 % einbricht. Ein Branchenforum in Peking zeichnet ein Bild extremer Gegensätze – mit Folgen für den europäischen Markt.
Chery Omoda: 30.000-€-E-SUV kommt 2025 trotz Strafzoll
Chery drängt mit der Marke Omoda nach Europa. Der Omoda E5 soll 2025 in Deutschland starten – ab ca. 30.000 €. Trotz EU-Strafzöllen setzt Chery auf lokale Montage und aggressive Expansion.
Chery Star Era: WeRide L2++-Pilot startet Europa-Tests
Chinas Autonomen-Pionier WeRide testet sein End-to-End-Fahrassistenzsystem in Deutschland, Frankreich und Japan. Erste Serie im Chery Star Era ab 2025.
Geely Platz 2: BYD fällt um 36 % – China-Markt Juni 2025
Der chinesische Automarkt im Juni 2025: BYD bleibt Spitze, verliert aber 36 % im Vorjahresvergleich. Geely mit 173.227 Einheiten auf Platz 2. Leapmotor überrascht als Newcomer.
Chery Fengyun A9: Elektro-Limousine ab 14.800 €
Chery startet den Fengyun A9 als vollelektrische Coupé-Limousine in China. Preise ab ca. 14.800 €, 655 km Reichweite (CLTC), 3‑nm‑Chip und Lidar‑Assistenzsystem – ein Angriff auf das Mittelklasse‑Segment.
Chery Fengyun A9: Elektro-Coupé ab 14.800 €
Der Chery Fengyun A9 startet als Langstrecken-Elektro-Coupé in China ab ca. 14.800 €. Mit 655 km CLTC-Reichweite und 3-Nanometer-Cockpit-Chip zielt er auf junge Käufer.
Chery Fengyun A9: E‑Coupé ab 14.800 €, 655 km CLTC
Chery (奇瑞) startet den Verkauf des vollelektrischen Fengyun A9 in China. Das Coupé bietet 655 km CLTC‑Reichweite, 3‑nm‑Chip und Lidar‑Assistent – ab umgerechnet ca. 14.800 €. Ein Europa‑Start ist nicht geplant.
Freelander 8: Chery-JLR-SUV mit 46-Zoll-8K-Display
Chery Jaguar Land Rover enthüllt das Cockpit des Freelander 8 mit einem 46,3 Zoll großen 8K-Panoramabildschirm. Das sechssitzige Luxus-SUV startet in der zweiten Jahreshälfte 2026 in China und setzt auf Huawei-Fahrassistenz.
Freelander 8: 46,3-Zoll-8K-Display im EREV-SUV
Chery JLR enthüllte am 9. Juli 2026 das Cockpit des Freelander 8. Das 46,3-Zoll-Panoramadisplay mit 8K-Auflösung soll den Range-Extender-SUV im Premium-Segment gegen Li Auto und NIO positionieren. Marktstart: zweite Jahreshälfte 2026 in China.
Leapmotor mit Rekord: 93.376 Verkäufe im Juni
Der chinesische EV-Hersteller Leapmotor erzielte im Juni 93.376 Neuzulassungen – neuer Bestwert und Spitzenreiter unter den Startups. Der Gesamtmarkt schwächelt um 23,2 %, während Leapmotor, BYD und SAIC ihre Exporte massiv ausbauen.
Leapmotor führt chinesische EV-Startups mit 93.376 Einheiten
Leapmotor (零跑) setzt neue Bestmarke: 93.376 Fahrzeuge im Juni 2026. Damit überflügelt der Hersteller NIO, XPeng und Li Auto, während der Gesamtmarkt um 23,2 % schrumpft. Europa-Expansion über Stellantis-JV läuft.
Chery Fengyun A9: Ab 14.800 € mit 655 km Reichweite
Chery präsentiert den Fengyun A9 als Design-Statement. Die Limousine startet in China ab ca. 14.800 € (115.900 Yuan) mit 70-kWh-Akku, 655 km CLTC und Red Dot Award.
Geely Galaxy A7 EM: 2.608 km Weltrekord mit Hybrid
Der Geely Galaxy A7 EM (Plug-in-Hybrid) fährt mit einer Tankfüllung 2.608,360 km weit – Guinness-Weltrekord. In China ab ca. 15.300 € erhältlich.
BYD an der Spitze: Chinas Automarkt im Juni – Verbrenner stürzen ab
Der chinesische Automarkt erreicht im Juni eine EV-Penetration von 62,8 %. Verbrenner brechen um 39 % ein, während BYD mit 397.000 Einheiten führt. Exporte steigen um 152,7 % – ein Zeichen für die strukturelle Verschiebung.
BYD & Co. überholen Japaner: 138.410 Zulassungen in Europa
Im Mai 2025 verkauften chinesische Hersteller erstmals mehr Autos in Europa als ihre japanischen Rivalen. BYD, SAIC & Co. erzielten 138.410 Neuzulassungen – ein Plus von 65 % – und profitierten von einer geschickten Hybrid-Strategie, die EU-Strafzölle umgeht.
Chery patentiert Sulfid-Beschichtung für 600-Wh/kg-Feststoffbatterie
Chery hat ein Patent für eine spezielle Sulfid-Elektrolyt-Beschichtung eingereicht, die die Degradation von Feststoffbatterien verhindern soll. Ziel ist eine Energiedichte von 600 Wh/kg und die Pilotproduktion ab 2027.
China überholt Japan: BYD & Co. erstmals vorn in Europa
Chinesische Autobauer verkauften im Mai 2026 erstmals mehr Neuwagen in Europa als japanische Marken. BYD, SAIC, Geely, Chery und Leapmotor legten um 65 % zu, während Toyota, Honda, Nissan & Co. schrumpften. EU-Zölle auf E-Autos bremsten den Aufschwung nicht.
Chery: Lebenslange Garantie für Rhino-Akkus
Chery gewährt in China ab sofort eine lebenslange Batteriegarantie für Erstbesitzer von Neuwagen mit Rhino-Akkus. Hintergrund ist der neue Sicherheitsstandard GB38031-2025, der am 1. Juli 2026 in Kraft tritt.
Chery Freelander 8: 800V & 350 kW Ladeleistung, 221 km E-Reichweite
Der Range-Extender-SUV (EREV) von Chery und Jaguar Land Rover zeigt neue Farben und packt 800-Volt-Technik, 350 kW Ladung sowie Huawei-Fahrassistenz. In China verfügbar, Europa-Start offen.
Malaysia stoppt BYD & Co: 41.000-€-Mindestpreis für importierte E-Autos
Malaysia verschärft Importregeln für E-Autos: CIF-Mindestwert 200.000 Ringgit (ca. 41.000 €) und mindestens 180 kW. Chinesische Hersteller wie BYD verlieren Marktzugang – lokale Montage mit 80 % Exportzwang.
Chery setzt auf Kohle: Natrium-Batterie-Anoden unter 3.800 €
Chinesische Hersteller wie Chery ersetzen Kokosnussschalen durch heimische Anthrazitkohle für Natrium-Ionen-Batterien. Ziel: Lieferketten unabhängig machen und Kosten auf unter 2.600 € pro Tonne drücken.
Chery: Lebenslange Batteriegarantie als Antwort auf neuen Sicherheitsstandard
Chery bietet für Rhino-Akkus eine lebenslange Garantie für Erstbesitzer in China. Grund ist der neue, besonders strenge Batteriesicherheitsstandard „Kein Feuer oder Explosion', der seit Juli 2026 gilt.
Chery-Fahrassistenz: Horizon HSD V2.0 lernt selbstständig – bald in Europa
Cherys iCAR V27 erhält das KI-gestützte HSD V2.0-Update. Die Technologie setzt auf „World Model“ und selbstlernende Algorithmen – und dürfte in künftigen EU-Modellen wie Omoda und Jaecoo Einzug halten.
NIO ET7: Sieben Fallstricke für autonomes Fahren
Sicherheitstest in Tianjin deckt Schwächen auf: NIO ET7 rollt am Berg zurück, Li Auto L6 übersieht E-Bikes, Zeekr 007 verliert die Spur. Studie listet sieben kritische Szenarien – und fordert Fahrer zur Vorsicht auf.
Chinesische Autoexporte: Studie sagt 2026 über 10 Mio. voraus
Eine Analyse des Branchendienstes Gasgoo rechnet mit chinesischen Fahrzeugexporten von über 10 Millionen im Jahr 2026. Chery, BYD und Geely treiben die Expansion voran.
Chery an Milliarden-Finanzierung für Roboter beteiligt
Zwei chinesische Roboter-Startups knacken gleichzeitig die 25-Milliarden-Euro-Bewertung. Chery zählt zu den Investoren von Autonomer Roboter (自变量). Die Technologie soll in der Autoproduktion und im Haushalt eingesetzt werden.
Chery-Tochter Jetour: Neue Geländewagen ab 11.500 €
Jetour (Chery) bringt in China den Free Lancer 7 PLUS und den Shanhai T1 4WD auf den Markt. Die Preise starten bei 11.500 €. Europa-Expansion über die Schwestermarke Omoda geplant.
Chery Rely P3X: Diesel-Hybrid-Pickup mit 800 Nm gegen BYD Shark
Der Chery Rely P3X ist ein neuer Diesel-Plug-in-Hybrid-Pickup mit 350 kW Systemleistung und 800 Nm Drehmoment. Das Nutzfahrzeug soll ab Q4 2026 den BYD Shark auf dem Weltmarkt herausfordern – zunächst in Australien als Chery Stockman.
Geely & Co. überholen Japan bei Verbrenner-Technik: 48,41 % Wirkungsgrad
Chery, Geely und Changan knacken beim Verbrenner-Wirkungsgrad die 48-Prozent-Marke – mit KI-gesteuerten Hybriden. Japanische Hersteller verlieren ihren Vorsprung in traditionellen Antrieben.
Chery Rely P3X: 800‑Nm‑Diesel‑Hybrid‑Pickup gegen BYD Shark
Chery zeigt den Rely P3X, einen Diesel‑Plug‑in‑Hybrid‑Pickup mit 350 kW und 800 Nm. Das 2,5‑Liter‑Twin‑Turbo‑Modell tritt gegen den BYD Shark an und startet im 4. Quartal 2026. Die Exportversion heißt Chery Stockman.
Chinesische Hersteller überholen Japan bei Verbrenner-Effizienz
Chery, Geely und Changan präsentieren Motoren mit Rekord-Wirkungsgraden über 48 % und KI-Steuerung. Ein japanisches Medium sieht die traditionelle Vorherrschaft in Gefahr.
BYD dominiert Chinas SUV-Top-20: Nur Tesla hält gegen
Im Mai 2025 besetzen chinesische Marken 19 der 20 meistverkauften SUV – getrieben von E-Antrieben und aggressiven Preisen. Tesla Model Y bleibt einsame Spitze.
SUV-Markt China: BYD stellt 6 der 20 meistverkauften Modelle
Im Mai 2025 dominieren chinesische Marken den heimischen SUV-Markt: 19 der 20 meistverkauften Modelle stammen von chinesischen Herstellern. BYD führt mit sechs Modellen, darunter der Yuan UP auf Platz 2. Tesla Model Y bleibt einziger ausländischer Vertreter.
BYD überholt MG als meistverkaufte chinesische Marke in Europa
Im Mai 2026 verkauft BYD in Europa 31.576 Fahrzeuge und überholt damit MG (30.299). Der chinesische Hersteller baut seine Präsenz mit neuen Fabriken und Ladeinfrastruktur aus.
BYD überholt MG in Europa: 31.576 Neuzulassungen im Mai 2025
BYD nähert sich MG als meistverkaufte chinesische Marke in Europa. Mit 31.576 Neuzulassungen im Mai 2025 wächst BYD um 141 % und plant ein zweites Werk in Südeuropa.
Chery startet Freelander als E-Auto – Evoque L im Ausverkauf
Chery und Jaguar Land Rover beenden die Verbrenner-Produktion im Joint Venture und bringen die Elektromarke Freelander. Der Evoque L wird zum Schleuderpreis ab 25.600 € verramscht.
CATL: 2,65 Mrd. € Gewinn – mehr als BYD + Geely + Chery
CATL erzielte im ersten Quartal 2026 einen Nettogewinn von 2,65 Mrd. € – mehr als sieben große chinesische Autobauer zusammen. Der Batterieriese dominiert die Lieferkette.
Freelander 8 First Edition: 221 km EREV-Reichweite, 350 kW Laden
Chery und Jaguar Land Rover enthüllen den Freelander 8 First Edition in China. Der EREV-Geländewagen bietet 221 km elektrische Reichweite (CLTC), 800-Volt-Technik und 350 kW Ladeleistung. Marktstart noch ohne Preis.
CATL dominiert: Gewinn übertrifft sieben Autobauer
Der Batterieriese CATL erzielte im Q1 2026 einen Nettogewinn von 20,7 Mrd. Yuan (ca. 2,65 Mrd. €) und übertraf damit die kombinierten Ergebnisse von BYD, Geely, Chery und vier weiteren Herstellern. Ein Zeichen für die Abhängigkeit der Branche.
Chery-JLR Freelander 8: EREV-SUV mit 221 km elektrischer Reichweite
Der Freelander 8 First Edition von Chery und Jaguar Land Rover feiert China-Premiere. Das EREV-SUV bietet 221 km E-Reichweite (CLTC) und 800-Volt-Technik mit Qualcomm Snapdragon 8295. Im Mai 2026 wurden knapp 1.000 Einheiten verkauft.
Range Rover Evoque L: Neupreis in China auf 25.600 € gefallen
Der Evoque L kostet in China nur noch ca. 25.600 € – ein Minus von 29.400 €. Grund: Das Joint Venture Chery JLR stellt auf Freelander um. Die Verkaufszahlen brechen ein.
Chery-Zulieferer Chaowei: Natrium-Batterie-Fabrik für 448 Mio. € gestartet
Chaowei produziert ab sofort Natrium-Ionen-Zellen für Chery-Einstiegsfahrzeuge. Die 2-GWh-Fabrik in Anqing kostet 448 Mio. € und setzt auf Hartkohlenstoff-Anoden für niedrige Kosten.
CATL übertrifft chinesische Autobauer im Q1 2026
Der Batterieriese CATL erzielte im ersten Quartal 2026 einen Nettogewinn von ca. 2,65 Mrd. € und überflügelte damit BYD, Geely, Chery und vier weitere Hersteller zusammen.
Chery und JLR: Freelander 8 EREV debütiert mit 221 km Reichweite
Der Freelander 8 First Edition von Chery und Jaguar Land Rover feiert China-Premiere. Das EREV-SUV bietet 221 km rein elektrische Reichweite (CLTC), 800-Volt-Technik und volle Offroad-Ausstattung. Ein Europa-Start ist nicht geplant.
Chery-Partner startet Natrium-Batterie-Produktion für 448 Mio. €
Chaowei Group hat in Anqing eine Natrium-Ionen-Batterie-Fabrik mit 2 GWh Jahreskapazität eröffnet. Chery sichert sich damit günstige, lithiumfreie Zellen für Einstiegs-Elektroautos – ein Zeichen für den Trend zu alternativen Batterietechnologien.
Chery-Partner startet Natrium-Batterie-Produktion – 448 Mio. € Investition
Chaowei Group, Zulieferer von Chery, hat in Anqing die Massenfertigung von Natrium-Ionen-Batterien aufgenommen. Die 2-GWh-Anlage soll günstige E-Autos ermöglichen – ein wichtiger Schritt für preiswerte Elektromobilität.
Chery-Partner startet Natrium-Ionen-Batterieproduktion
Chaowei Group, Zulieferer von Chery, hat eine 2-GWh-Natrium-Ionen-Batteriefabrik in Anqing eröffnet. Die Anlage soll günstige Zellen für Einstiegs-E-Autos produzieren und die Abhängigkeit von Lithium senken.
Chongqing Auto Show: Changan mit KI und Feststoffbatterie
118 Marken, 96 Neuvorstellungen: Die 28. Chongqing Auto Show präsentiert Feststoffbatterien, 5-Minuten-Schnellladung und viele neue Modelle. Changan zeigt Tianshu Intelligent mit Fahrassistenz und KI-Kabine. Staatliche Kaufprämie von bis zu 2.600 € in China.
Luxeed RX: HIMA-SUV mit 372 PS kommt Herbst 2026 nach China
Huawei und Chery enthüllen den Luxeed RX – ein SUV mit bis zu 372 PS und vier Lidar-Sensoren. Ein Design-Streit mit Ferrari überschattet den Start.
Luxeed RX: Ferrari-Design-Streit um neues SUV
Huawei und Chery bringen mit dem Luxeed RX ein sportliches SUV mit bis zu 372 PS und vier Lidar-Sensoren. Eine angebliche Ferrari-Designer-Beteiligung sorgt für Wirbel – Ferrari dementiert.
Luxeed RX (2026): Huawei-SUV mit 372 PS und Ferrari-Streit
Huawei und Chery enthüllen den Luxeed RX, ein Sport-SUV mit 372 PS (Heckantrieb). Das Design erinnert an den Ferrari Purosangue – ein öffentlicher Konflikt um einen angeblichen Ferrari-Chefdesigner überschattet den Marktstart im Herbst 2026 in China.
Chery Tiggo 8: Ab 11.900 € + Lebenslanger Service (China)
Chery lockt in China mit Rabatten auf die Tiggo 8 Familie und einem besonderen Service-Paket: Für umgerechnet 128 € gibt es lebenslang kostenlose Basiswartung.
Elektroautos erreichen 62,9 % Marktanteil in China im Mai 2026
Chinas Neuwagenmarkt dreht Richtung E-Antrieb: 62,9 % aller Verkäufe entfielen im Mai 2026 auf Stromer. Verbrenner brechen massiv ein, Premium-EVs und Exporte boomen – ein Wendepunkt für die Branche.
China: EV-Marktanteil erreicht 62,9 % – Verbrenner im freien Fall
Trotz Auslaufens der Subventionen erreichten Elektroautos im Mai 2026 einen Rekordmarktanteil von 62,9 %. BYD und Chery steigerten ihre Exporte massiv. Der Absatz von Verbrennern brach um 41 % ein.
China: E-Autos erreichen 62,9 % Marktanteil im Mai 2025
Elektroautos erzielen in China einen Rekord-Marktanteil von 62,9 %. Verbrenner sind für 82 % des gesamten Absatzrückgangs verantwortlich. BYD, Nio und Zeekr dominieren das Premium-Segment.
Chery Freelander 8: Drei Sperren, 800 V – ab 44.800 € in China
Der Freelander 8 ist ein 5,10 m langer EREV-SUV mit drei Differentialsperren und Huawei-Fahrassistenz. Preis in China: ca. 44.800 €. Noch kein Europa-Start.
BYD führt: Chinas Automarkt – Verbrenner minus 39%, E-Anteil 63%
Der chinesische Automarkt zeigt im Mai 2026 eine historische Verschiebung: Verbrenner-Absatz sinkt um 39 %, während die E-Auto-Quote auf 62,9 % steigt. BYD bleibt mit 377.000 Verkäufen klarer Marktführer, während der Export boomt.
Dongfeng vs. Chery: Chinas 2.0T-Hybride erreichen 45,5 % Wirkungsgrad
Dongfengs neuer Mach Power 2.0T-Hybridmotor wurde mit 45,5 % Wirkungsgrad zertifiziert. Chery hatte diesen Wert bereits 2025 erreicht. Ein Wettlauf um Effizienzrekorde bei großen Hybriden.
Chery & Co.: 30 Hersteller setzen auf Leasing-Export
Chinesische Autobauer wie Chery umgehen Zölle mit grenzüberschreitendem Leasing. Statt Einmalverkauf bleibt das Eigentum in China – über 30 Marken sind interessiert.
Dongfeng: 45,5 % Wirkungsgrad für 2.0T-Hybridmotor zertifiziert
Dongfengs neue Mach Power 2.0T-Hybridmotor erreicht 45,5 % thermischen Wirkungsgrad (CATARC-zertifiziert). Die Technik zielt auf große Hybrid-SUVs und konkurriert mit Chery und Geely. Ein Europa-Start ist nicht absehbar.
Chery ab 2027 in Nissan-Werk Sunderland: China-Marken bauen UK-Präsenz aus
Chery produziert ab 2027 im Nissan-Werk Sunderland. Die chinesische Gruppe hat 7 % UK-Marktanteil und expandiert nach Europa – für Nissan ist es eine Entlastung nach Milliardenverlust.
BYD stoppt Absatztrend, Leapmotor mit Rekord im Mai 2025
BYD verkaufte im Mai 2025 376.990 NEV und beendet die monatelange Talfahrt. Leapmotor überrascht mit 81.569 Einheiten (+81 %) und erobert erneut die Spitze der E-Auto-Start-ups.
BYD, Tesla & Co.: Chinas NEV-Absatz im Mai bei 1,36 Millionen
Chinas NEV-Markt erreicht im Mai 2026 mit 1,36 Millionen Einheiten einen Rekord. Hohe Ölpreise treiben die Nachfrage, Export legt zu. BYD, Tesla und Co. profitieren.
Mai 2026: 1,36 Mio. NEV in China – Ölpreis treibt E-Auto-Boom
Chinas NEV-Markt legt im Mai um 12 % zu – 1,36 Mio. Fahrzeuge. Grund sind gestiegene Ölpreise nach der Blockade der Straße von Hormus. BYD profitiert besonders, die Exporte steigen.
Chery Tiggo 8: Drei neue Verbrenner nur in China ab 11.900 €
Chery bringt in China drei neue Tiggo-8-Varianten – alles Verbrenner mit 200-PS-Turbo. Die Preise starten umgerechnet bei 11.900 €. Ein Europa-Start ist nicht geplant. Parallel treibt Chery seine E-Offensive voran.
China-Absatz Mai 2026: Leapmotor mit Rekord, BYD stoppt Rückgang
BYD verkaufte im Mai 376.990 New Energy Vehicles (+60 Einheiten zum Vorjahr). Leapmotor erzielte mit 81.569 Einheiten einen neuen Bestwert. Chery überschritt erneut die 100.000er-Marke.
BYD verkauft 376.990 E-Autos im Mai – Leapmotor mit Rekord
Chinas E-Auto-Markt legt zu: BYD bleibt vorn mit 376.990 Einheiten, Leapmotor erreicht neuen Rekord. Auch NIO, Zeekr und Chery legen zweistellig zu – ein Zeichen für die anhaltende Dynamik.
Chery QQ: 3,24-Meter-Stadtflitzer ab ca. 3.800 €
Chery präsentiert den neuen Elektro-Kleinwagen QQ mit 30-kW-Motor und 170 km CLTC-Reichweite. Preis: ca. 3.800 € in China. Ein Europa-Start ist nicht geplant.
Chery sucht auf Shenzhen-Messe Zulieferer für Europa
Chery war als Einkäufer auf einer Zulieferer-Kooperationskonferenz in Shenzhen. Gesucht werden Komponenten für E-Autos und Flugtaxis – ein klares Signal für die geplante Europa-Expansion mit der Marke Omoda.
BYD stoppt Rückgang, Leapmotor mit Rekordabsatz im Mai 2026
Chinas E-Auto-Markt zeigt Dynamik: BYD verkaufte 376.990 NEV, Leapmotor erzielte mit 81.569 Einheiten einen neuen Bestwert. Auch Zeekr und NIO legten kräftig zu.
Chery & JLR: 500 Ingenieure für FREELANDER-Forschung in Suzhou
Chery (奇瑞) und Jaguar Land Rover eröffnen in Suzhou ein gemeinsames Forschungszentrum für ihre Luxus-EV-Marke FREELANDER (神行者). 500 Ingenieure entwickeln dort Elektro-SUVs – erstes Modell Pinshang 8 kommt 2025.
BYD und Leapmotor mit starken Mai-Zahlen 2025
BYD verkaufte im Mai 376.990 NEV (+60 Einheiten) und stoppte damit den Abwärtstrend. Leapmotor feierte mit 81.569 Einheiten einen Rekord. Auch Zeekr und NIO legten zweistellig zu.
Chery-JLR eröffnet Freelander-Entwicklungszentrum in Suzhou
Chery und Jaguar Land Rover haben ihr gemeinsames Forschungsinstitut für die Marke Freelander (神行者) in Suzhou eröffnet. Das Zentrum soll die Entwicklung von Luxus-SUVs mit E-Antrieb vorantreiben – der erste Serien-SUV Freelander 8 wird für 2025 erwartet.
Chery & JLR: 1.300 Entwickler für neue Freelander-SUVs
Chery und Jaguar Land Rover eröffnen in Suzhou ein Forschungszentrum für die Luxus-EV-Marke Freelander. Der erste SUV Freelander 8 kommt 2025. Das Team wächst auf über 1.300 Ingenieure.
Chery-Vize: Preiskampf stoppen – setzt auf 4-Säulen-Strategie
Chery-Vizepräsident Wang Lang fordert auf der Future Vehicle Pioneer Conference ein Ende des Preiskampfs und mehr Fokus auf Qualität, Sicherheit und Markenwert. Konkrete Beispiele: jährliche Milliarden-Investitionen in F&E und der C-NCAP-Sieg des Tiggo 8 Pro Max.
Chery-Chef: Preiskampf schadet – Omoda-Start ohne Termin
Chery-Vizepräsident Wang Lang warnt vor Verdrängungswettbewerb und plädiert für Qualität statt nackter Kennzahlen. Der Deutschlandstart der Tochtermarke Omoda bleibt ungewiss – Zölle und Homologation bremsen.
Chery startet EMTA: Elektro-K-Cars für Japan ab 2027
Chery beteiligt sich als Großaktionär am neuen japanischen EV-Marke EMTA. Die ersten rein elektrischen K-Cars sollen 2027 auf den Markt kommen. Ob die Marke auch nach Europa kommt, ist offen.
Chery-Vize: Wert statt Preiskampf – Omoda-Start in Europa ab 2026
Auf dem Zukunftsmobilitäts-Gipfel in Shanghai warnte Chery-Vorstand Wang Lang vor dem Preiskampf und forderte Qualität und Nutzererlebnis. Die Marke Omoda soll ab 2026 in Europa starten.
Chery bringt K-Car-Marke EMTA nach Japan – Marktstart 2027
Chery gründet mit japanischen Partnern die reine Elektro-Kleinwagenmarke EMTA. Die ersten K-Car-Modelle kommen 2027 auf den japanischen Markt – mit chinesischer Technik und Vertrieb über 1.200 Autobacs-Filialen.
Chery erneut zu „Chinas beliebtestem Unternehmen“ gewählt
Der chinesische Autobauer Chery (奇瑞) wurde zum zweiten Mal in Folge vom „Fortune“-Magazin ausgezeichnet. Mit 853.098 verkauften Autos in vier Monaten und einer Exportsteigerung von 66,3 % festigt die Marke ihre Spitzenposition.
Chery T9L, Buick Electra & Stelato V9: Neue Chinesen im Anmarsch
Drei neue Modelle für China: Chery T9L (PHEV-SUV), Buick Electra (BEV-MPV) und Stelato V9 (High-End-EREV) kommen ab Frühjahr 2025. Sie zeigen unterschiedliche Strategien – von familienfreundlich bis futuristisch.
Wen Fei: Nutzererfahrung und Markenwerte haben oberste Priorität
Auf der Beijing Auto Show 2026 erklärt FREELANDER-CEO Wen Fei die Strategie der neu eigenständigen Luxus-New-Energy-Marke.
Kompakt
weitere MeldungenChina: Inlandsverkäufe eingebrochen, Exporte auf Rekordjagd
Neue Zahlen zeigen: Verbrenner stürzen um 50 % ab, Exporte legen um 65 % zu. Chery (奇瑞) ist mit 70 % Exportquote Spitzenreiter – eine Trendwende für die globale Autoindustrie.
WeRide WITT: Neues KI-Modell senkt Kosten um 98%
WeRide (文远知行) stellt das physikalische KI-Modell WITT vor, das Videodaten in verifizierbare Fakten zerlegt. Tokenkosten sinken um 98 % – Technologie kommt auch in Deutschland zum Einsatz.
China-Exportboom 2025: Chery dominiert mit 70 % Exportquote
Chinas Automarkt erlebt einen historischen Strukturwandel: Inlandsverkäufe brechen ein, während die Exporte um 65 % steigen. Chery (奇瑞) avanciert mit 70 % Exportanteil zum Vorreiter. Die Verbrenner-Nachfrage schrumpft dramatisch.
Chery führt Export-Offensive: Chinas Autobranche im Wandel
Chinas Automarkt erlebt einen tiefen Einbruch der Inlandsverkäufe, während die Exporte explodieren. Chery wird zum Exportführer, reine Elektroautos legen zu – Range Extender verlieren an Boden.
China: Exporte steigen um 65 %, Chery auf Platz 1
Chinas Automarkt zeigt eine gespaltene Entwicklung: Inlandsverkäufe brechen drastisch ein, während die Exporte explodieren. Chery (奇瑞) ist mit 70 % Exportanteil zum führenden Exporteur aufgestiegen.
China: Inland −26 %, Export +65 % – Chery mit 70 % Exportquote vorn
Chinas Pkw-Markt: Inland −26,4 % im Juni 2025, Exporte +75 %. Chery führt mit 70 % Exportquote. BEV legen zu, EREV verlieren an Bedeutung.
Chery exportiert 70%: Exportboom verändert Chinas Automarkt
Chinas Automarkt durchläuft einen tiefgreifenden Wandel: Inlandsverkäufe brechen ein, Exporte explodieren. Chery (奇瑞) exportiert bereits über die Hälfte seiner Produktion. Reine E-Autos gewinnen, während Range Extender an Bedeutung verlieren – eine Strukturanalyse.
Chery wird Exportkönig: Chinas Automarkt 2026 im Umbruch
Chinas Inlandsverkäufe brechen im ersten Halbjahr 2026 ein – Verbrenner minus 50%. Dagegen explodieren die Exporte um 65 %, angeführt von Chery. Reine E-Autos dominieren, Range Extender verlieren an Boden.
Chery exportiert 70 %: Chinas Autoexporte steigen um 65 %
Inlandsabsatz bricht um 24,3 % ein, während die Exporte um 65,3 % explodieren. Chery führt mit 70 % Exportanteil. Der strukturelle Wandel hin zu E-Autos beschleunigt sich.
Chinas Autoexporte brechen Rekorde – Chery mit 70 % Exportanteil
Chinas Automarkt erlebt eine strukturelle Wende: Inlandsverkäufe brechen ein, Exporte boomen. Chery exportiert mit 70 % Anteil am eigenen Absatz am meisten – und bereitet den Europa-Start von Omoda vor.
Chinesischer Automarkt: Verbrenner-Absatz halbiert, Exporte boomen
Im Juni 2024 brachen die Verkäufe von Verbrennern in China um fast 50 % ein, während die Exporte um 75 % auf über eine Million Fahrzeuge explodierten. Der Strukturwandel zur Elektromobilität beschleunigt sich rasant.
Chery: Export-Champion aus China plant Europa-Einstieg
Chery ist im 1. Halbjahr 2026 zum größten chinesischen Autoexporteur aufgestiegen: 70 % der Produktion gehen ins Ausland. Die Marke Omoda soll den Markteintritt in Europa vorbereiten.
Chery exportiert 70% seiner Autos – Omoda E5 kommt nach Deutschland
Chinas Verbrenner-Absatz bricht im Juni 2026 um 50% ein. Chery profitiert vom Exportboom: 70% der Produktion gehen ins Ausland. Der vollelektrische Omoda E5 soll 2026 nach Deutschland kommen – ein Preisstürmer ab 18.000 €.
Freelander 8: Cherys 5,19-Meter-EREV mit Huawei-ADS 4.1
Chery JLR zeigt das Cockpit des wiederbelebten Freelander 8: 46,3-Zoll-8K-Display, Qualcomm-Chip der nächsten Generation und Huawei Qiankun ADS 4.1. Das EREV-SUV kommt 2026 in China.
Chery: Chinas Verbrenner-Markt halbiert, Exporte explodieren
Die chinesische Autoindustrie erlebt eine Zäsur: Verbrenner-Verkäufe im Inland brechen um 50 % ein, während die Exporte um 65 % zulegen. Chery exportiert bereits 70 % seiner Produktion. BEV wachsen, EREV verlieren an Boden.
Chery garantiert volle Sicherheit für seine Rhino-Batterien
Chery reagiert auf Chinas neue, strengste Batterie-Sicherheitsnorm: Werksgarantie auf Neuwagen bei thermischem Durchgehen plus lebenslange Garantie auf den Antriebsstrang.
Chery-JV senkt Evoque-L-Preis um 29.400 €
Der Range Rover Evoque L ist in China radikal günstiger: ab 25.600 €. Chery und JLR fokussieren sich auf die neue Freelander-Marke – Produktionsende des Evoque L bis Ende 2026.
Chery Tiggo 8 Champion: Neue Sondermodelle ab ca. 13.000 €
Chery bringt die Sondermodelle Tiggo 8 Plus und PRO „Champion' in China an den Start. Preise starten bei ca. 13.000 € (ca. 101.900 Yuan). Die Modelle betonen Motorsport-Erbe und moderne Assistenzsysteme für Verbrenner.
Chery Tiggo 8: 7.500 km Rallye ohne Ausfall
Chery bewies mit einem serienmäßigen Tiggo 8 bei der Taklimakan-Rallye extreme Haltbarkeit. Die Durchfallquote von über 40 % unterstreicht die Leistung. Chery plant Europa-Expansion mit der Submarke Omoda.
Chery Tiggo 8: Ab 11.900 € mit Rennsport-Genen
Chery bringt drei neue Tiggo-8-Varianten in China – vom Rennsport abgeleitete Technik, KI-Assistenz und EREV-Ambitionen. Preis: ab 11.900 €.
Chery Arrizo 8 PRO: Familienlimousine mit bis zu 192 kW
Chery hat den Arrizo 8 PRO in China vorgestellt. Die geräumige Limousine bietet Platz für fünf, 445 Liter Kofferraum und Motoren von 1,6 bis 2,0 Litern. Ein Marktstart in Europa ist nicht geplant.
Chery eQ7: E-SUV ab 16.600 € mit 512 km Reichweite
Chery (奇瑞) bringt mit dem eQ7 ein kompaktes Elektro-SUV in China auf den Markt. Der Wagen überzeugt mit 512 km Reichweite (CLTC) und großzügiger Komfortausstattung ab ca. 16.600 €. Ein Europa-Start ist nicht bestätigt.
Chery Omoda C9: Facelift ab 16.000 € mit PHEV-Option
Chery hat den Omoda C9 (in China Exeed Yaoguang) überarbeitet. Das Mittelklasse-SUV startet als Verbrenner oder Plug-in-Hybrid ab 124.900 Yuan (ca. 16.000 €). Der PHEV kommt auf 120 km CLTC elektrische Reichweite.
Chery Tiggo 8 Plus: Camping-SUV ab 11.100 € (mit Bonus)
Der Chery Tiggo 8 Plus startet in China zum Basispreis von ca. 15.400 €. Mit Kaufbonus und Tauschprämie sinkt der effektive Preis auf umgerechnet ca. 11.100 €. Das 5+2-Sitzer-SUV zielt auf junge Camper – eine Europa-Einführung steht noch aus.
Omoda C9 Refresh: Mittelklasse-SUV ab 16.000 €
Chery bringt den überarbeiteten Omoda C9 als Verbrenner und Plug-in-Hybrid auf den chinesischen Markt. Der Mittelklasse-SUV startet bei umgerechnet 16.000 € – ein europäischer Marktstart gilt als wahrscheinlich.
Exeed Yaoguang 2027: Weltpremiere ab 51.200 €
Der neue Exeed (星途) Yaoguang feiert am 23. Mai 2026 in Chengdu Premiere. Das Premium-SUV startet ab 400.000 Yuan (ca. 51.200 €) und soll 2026/2027 auch nach Deutschland kommen.
Ab 19.200 €: Chery NX8, BYD Seal 07 & VW ID.ERA im Familiencheck
Drei chinesische Familien-SUVs im Detailtest: Chery NX8 (ab 19.200 €), BYD Seal 07 (ab ca. 23.000 €) und VW ID.ERA 9X (ab 44.800 €). Mit Fahreindrücken und Assistenzsystemen – kommen die Modelle nach Europa?