China EV News

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35 Artikel

Dongfeng: 400-kW-Brennstoffzelle für 49-Tonner enthüllt
Mercedes-BenzIndustrie, Produktion & LieferketteGlobal / Industrie

Dongfeng: 400-kW-Brennstoffzelle für 49-Tonner enthüllt

Dongfeng (东风) präsentiert einen weltweit ersten 400-kW-Brennstoffzellen-Einzelstack für schwere Lkw. Mit 1.700 km Reichweite und 15 Minuten Tankzeit – ein vielversprechender Ansatz für den Schwerlastverkehr.

Ex-Mercedes-Manager soll Volvos China-Elektro-Offensive führen
Mercedes-BenzUnternehmen, Finanzen & KooperationenNur China

Ex-Mercedes-Manager soll Volvos China-Elektro-Offensive führen

Volvo ernennt Duan Jianjun zum neuen China-Chef. Der Ex-Mercedes-Manager soll die Elektro-Offensive im umkämpften chinesischen Markt vorantreiben. Vorgänger Yuan Xiaolin geht nach 16 Jahren.

Peking Auto Show 2026: Joint-Ventures starten Elektro-Offensive
BMWModelle & MarktstartsNur China

Peking Auto Show 2026: Joint-Ventures starten Elektro-Offensive

BMW, Mercedes-Benz und Volkswagen zeigen auf der Peking Auto Show 2026 über ein Dutzend neue E-Autos. Vom GLC L bis zum ID.ERA 9X: Die Modelle zielen auf chinesische Kunden – Preise ab ca. 38.400 €.

Smart #6 EHD: Mercedes und Geely starten Vorverkauf des größten Modells
GeelyModelle & MarktstartsNur China

Smart #6 EHD: Mercedes und Geely starten Vorverkauf des größten Modells

Smart, das Joint Venture von Mercedes-Benz und Geely, hat den Vorverkauf des #6 EHD gestartet. Das größte Modell der Marke bietet 1.810 km Gesamtreichweite und startet bei 189.900 Yuan.

Mercedes bestätigt Steer-by-Wire für 2026 EQS mit fragwürdigem Lenkrad
Mercedes-BenzSoftware, Assistenz & Autonomes FahrenIn Deutschland

Mercedes bestätigt Steer-by-Wire für 2026 EQS mit fragwürdigem Lenkrad

Mercedes-Benz hat bestätigt, dass die Steer-by-Wire-Technologie 2026 eingeführt wird und damit der erste deutsche Automobilhersteller ist, der das System in die Serienproduktion bringt. Die überarbeit...

Kompakt

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Auto China 2026: 181 Weltpremieren in Peking

Vom 24. April bis 3. Mai öffnet die Pekinger Automesse mit Rekordflächen und 181 Weltpremieren. Chinesische Hersteller zeigen Megawatt-Laden und L3-Fahrassistenz, ausländische Marken beschleunigen ihre China-Offensive.

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GLE L, ID.ERA 5S & Co.: Fünf China-Neuheiten im Überblick

Der chinesische MIIT listet fünf neue Modelle: Mercedes GLE L (Langer Radstand), VW ID.ERA 5S (Plug-in-Hybrid), XPeng MONA L03/L05 sowie AVATR 08 – alle für den chinesischen Markt.

AudiOFweek NEV3 Min.

Auto China 2026: Li Auto L9 ab 71.700 € – 2560 TOPS für L3

Die 19. Auto China startet mit 181 Weltpremieren. Der überarbeitete Li Auto L9 wird als Full-Size-SUV ab ca. 71.700 € vorgestellt, VWs EREV ID.ERA 9X kostet umgerechnet ca. 42.200 € – beide bleiben vorerst China-only.

OFweek NEV4 Min.

Mercedes GLE L & VW ID.ERA 5S: Neue China-Modelle

Chinas Ministerium liste neue Modelle: Mercedes GLE L mit +120mm Radstand, VW ID.ERA 5S mit 2000 km Reichweite, XPeng MONA und mehr. Alle China-only, prägen globalen Trend.

HuaweiOFweek NEV4 Min.

BMW i3 knackt 900-km-Marke – Audi E7X ab 38.400 €

Die Auto China 2026 zeigt die vollelektrische Offensive deutscher Hersteller: BMW i3 mit 900 km WLTP, Audi E7X als intelligentes SUV. Auch Franzosen und Koreaner kehren zurück.

OFweek NEV5 Min.

FREELANDER 8: Chinesischer Offroader ab 51.200 €

Das chinesische Industrie- und Informationsministerium MIIT veröffentlicht sieben neue Modelle. Darunter der Mercedes GLE L, der VW ID.ERA 5S mit 2.000 km PHEV-Reichweite und der bullige FREELANDER 8 – ab ca. 51.200 €.

AudiOFweek NEV4 Min.

BYD, NIO & Co.: 181 Weltpremieren auf der Peking Auto Show 2026

181 Weltpremieren in Peking: Chinesische Marken trumpfen mit E-Antrieben und L3-Autonomie auf. Deutsche Hersteller reagieren mit China-Modellen.

AudiOFweek NEV6 Min.

Peking Auto Show 2026: 181 Weltpremieren & neue Signale

Vom 24. April bis 3. Mai zeigt die Peking Auto Show 181 Weltpremieren, 1.451 Aussteller und 380.000 m² Fläche. Chinesische Marken dominieren, Joint Ventures liefern lokal optimierte Modelle, L3-Autonomie rückt näher.

OFweek NEV5 Min.

MIIT-Liste: Mercedes GLE L, NIO 8 & Co. – 6 neue China-Stromer

Sechs neue Modelle in der 407. MIIT-Liste: Mercedes GLE L (5,05 m), VW ID.ERA 5S (ab ca. 19.200 €), XPeng MONA L03/L05, Hyundai IONIQ V und NIO 8. Mehrere haben Europa-Potenzial.

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MIIT-Liste 407: VW ID.ERA mit 2.000 km, XPeng MONA ab 12.800 €

Die chinesische Zulassungsbehörde MIIT zeigt neue Modelle: Mercedes GLE L mit langem Radstand, VW ID.ERA 5S (PHEV, 2.000 km Gesamtreichweite), XPeng MONA L03/L05 und die Hyundai IONIQ 6 als Limousine. Preise und Marktstart variieren.

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Peking Auto Show 2026: BMW, Mercedes & Co. starten E-Offensive

Auf der Peking Auto Show 2026 präsentieren deutsche Marken ein Dutzend E-Neulinge: Mercedes GLC L EV, BMW i7 Feinschliff, iX3 Neue Klasse, i3, Audi E7X und VW ID.ERA 9X. Die Modelle setzen auf lokale Partner wie Momenta und DeepSeek. Preise und Reichweiten im Überblick.

OFweek NEV4 Min.

China: Mercedes GLE L, VW ID.ERA 5S, XPeng MONA & Co. neu

Mercedes GLE L, VW ID.ERA 5S, XPeng MONA L03/L05, Hyundai IONIQ V und Chang'an 8 in neuer MIIT-Liste. Chinesischer Markt wird noch umkämpfter.

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Maextro 8: Hardcore-SUV ab 51.200 € + 5 weitere Neuheiten

Das chinesische MIIT zeigt sechs neue Modelle: Mercedes GLE L, VW ID.ERA 5S, XPeng MONA L03/L05, Hyundai IONIQ I'm V und Maextro 8. Viele dieser Trends könnten bald Europa erreichen.

VolkswagenOFweek NEV4 Min.

2026 Peking Auto Show: BBA & VW kontern mit Elektro-Offensive

Mercedes, BMW, Audi und VW zeigen in Peking zahlreiche neue E-Modelle. Vom Langversion-SUV bis zur Luxus-Limousine: Die deutschen Hersteller wollen mit Reichweiten bis 900 km und lokalisierten Fahrassistenten gegen chinesische Konkurrenten punkten.

VolkswagenOFweek NEV3 Min.

VW ID.ERA 5S: 2.000 km Reichweite und City-NOA

Der VW ID.ERA 5S kombiniert einen 1,5-T-Hybrid mit 160 km E-Reichweite (CLTC) und erreicht bis zu 2.000 km Gesamtreichweite. Als erster VW mit City-NOA (Stadtpilot) kommt er 2025 in China auf den Markt.

Mercedes-BenzOFweek NEV4 Min.

MIIT-Liste: Mercedes GLE L, VW ID.ERA 5S & zwei MONA-Modelle

Das chinesische MIIT zeigt sieben Neuheiten: Mercedes GLE L in Langversion, VW ID.ERA 5S als PHEV mit 2.000 km Reichweite, zwei Xiaopeng MONA-SUVs, Hyundai IONIQ V und das Offroad-SUV Enpeng 8. Marktstart in China ab Mitte 2026.

Mercedes-BenzChooseAuto3 Min.

Trumpchi Yue 7: 38.000 Nm/° Karosserie für Stadt und Gelände

Der Trumpchi Yue 7 (传祺越7) präsentiert mit der „Starship-Karosserie“ eine neuartige Mischbauweise. 38.000 Nm/° Torsionssteifigkeit und 12,2 Tonnen Dachlast sollen die Kluft zwischen SUV-Komfort und Geländetauglichkeit schließen. Eine Europa-Einführung ist nicht geplant.

Mercedes-BenzOFweek NEV4 Min.

Mercedes GLE L, VW ID.ERA 5S & Co.: Sechs neue Modelle in China

Sechs neue Modelle von Mercedes, VW, XPeng, Hyundai und Deepal in der MIIT-Liste. Von Plug-in-Hybriden bis zum Hardcore-Offroader – die wichtigsten Neuheiten der zweiten Jahreshälfte 2026.

VolkswagenOFweek NEV4 Min.

Peking Auto Show 2026: BBA und VW starten Elektro-Offensive

Auf der Peking Auto Show 2026 präsentieren BBA und VW ihre neuen E-Modelle: Mercedes GLC L, BMW i7/iX3/i3, Audi E7X, VW ID.ERA 9X u.a. Preise: ab ca. 12.800 € (Jetta) bis ca. 70.400 € (BMW iX3).

Mercedes-BenzOFweek NEV4 Min.

MIIT-Liste: GLE L (3,11 m), ID.ERA 5S (ab 19.200 €)

Mercedes verlängert GLE auf X5 L-Niveau, VW bringt Kompaktlimousine mit Stadtpilot, XPeng erweitert MONA-Reihe um zwei SUVs – und Hyundai sowie FREELANDER zeigen neue E-Modelle.

Mercedes-BenzOFweek NEV5 Min.

Neue chinesische Modelle: GLE L, ID.ERA 5S, MONA L03 & mehr

Mercedes GLE L, VW ID.ERA 5S, XPeng MONA L03/L05, Hyundai IONIQ 9 und Bawang 8 – die wichtigsten neuen Modelle auf Chinas Straßen. Highlights: GLE L mit +12 cm Länge, ID.ERA 5S mit 2.000 km CLTC-Reichweite.

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Auto China 2026: BBA und VW starten E-Offensive mit vielen Neuheiten

Die Peking Auto Show 2026 ist eröffnet. BMW, Mercedes, Audi und VW präsentieren zahlreiche Elektro-Weltpremieren. Von Luxuslimousinen bis zum günstigen JETTA X – die deutschen Hersteller greifen chinesische Konkurrenten an.

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BMW i3: 900 km WLTP, 800V auf Peking Auto Show

Auf der Peking Auto Show 2026 starten BMW, Mercedes-Benz, Audi und Volkswagen ihre Elektro-Offensive mit rekordverdächtigen Modellen. Highlights: BMW i3 mit 900 km WLTP-Reichweite, Mercedes GLC L als BEV und PHEV sowie Audi E7X mit bis zu 751 km CLTC.

Mercedes-BenzOFweek NEV4 Min.

Chinas neue Autos: GLE L, ID.ERA, MONA & mehr

Mercedes GLE L verlängert um 12 cm, VW ID.ERA 5S mit 2000 km Reichweite, XPeng MONA L03/L05, Hyundai V und Tank 8: die neuesten MIIT-Anmeldungen im Überblick.

Mercedes-BenzOFweek NEV5 Min.

China-News: GLE L, ID.ERA 5S, MONA L03 – neue Modelle im Anmarsch

Die chinesische Zulassungsbehörde zeigt sieben neue Modelle: Mercedes GLE L, VW ID.ERA 5S, XPeng MONA L03/L05, Hyundai IONIQ V und FAW Toyota 8. Alle Infos zu Preisen und Reichweiten.

Mercedes-BenzSina2 Min.

Volvo China: Ex-Mercedes-Manager soll E-Offensive vorantreiben

Volvo ernennt Duan Jianjun zum China-Chef. Der langjährige Mercedes-Manager übernimmt in einer entscheidenden Phase der Elektrifizierung. Yuan Xiaolin verlässt nach 16 Jahren den Konzern.

Mercedes-BenzSina2 Min.

Volvo China: Neuer Chef Duan Jianjun von Mercedes

Volvo Car China bekommt mit Duan Jianjun einen neuen Chef. Der Ex-Mercedes-Manager ersetzt Yuan Xiaolin, der nach 16 Jahren geht. Duan soll die Elektrifizierung vorantreiben.

BMWOFweek NEV5 Min.

BMW i3: 900 km WLTP ab 41.000 € – Peking Auto Show 2026

Auf der Peking Auto Show 2026 zeigen BBA, VW und andere Joint Ventures ihre Elektro-Offensive. Der neue BMW i3 erreicht 900 km WLTP-Reichweite und lädt mit 400 kW – ab 41.000 €. Mercedes GLC L, Audi E7X und VW ID. ERA 9X folgen.

BMWOFweek NEV4 Min.

Beijing Auto Show: BMW i7 (900 km) & VW ID. ERA 9X (ab 42.200 €)

Die Beijing Auto Show 2026 wird zur Bühne für deutsche E-Offensive: BMW i7 (900 km WLTP), Mercedes GLC L E-Langversion und VW ID. ERA 9X. Einige Modelle könnten nach Europa kommen.

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Volvo ernennt Ex-Mercedes-Manager – E-Offensive im Fokus

Volvo Cars ernennt Duan Jianjun zum neuen China-Chef. Der Ex-Mercedes-Manager soll die Elektrifizierung vorantreiben. Yuan Xiaolin verlässt das Unternehmen nach 16 Jahren.