Volkswagen
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ZYT eröffnet Europa-Zentrale – ID.Buzz als Pilotprojekt mit VW
Der chinesische ADAS-Spezialist ZYT (卓驭科技) hat in Braunschweig sein Europa-Hauptquartier eröffnet. Er startet ein POC mit VW am ID.Buzz, präsentiert ein natives multimodales KI-Modell und baut lokale Partnerschaften auf.
ZYT startet Europa-Zentrale in Braunschweig – VW ID. Buzz ab Mai 2025 mit China-ADAS
ZYT (卓驭科技) eröffnet seinen Europa-Hauptsitz in Braunschweig. Das chinesische KI-Unternehmen kooperiert mit VW für Fahrassistenz im ID. Buzz und präsentiert ein neues multimodales KI-Modell. Technische Spezifikationen und geplante Tests.
VW Passat ePro und Tiguan ePro: Plug-in-Hybride ab ca. 21.700 €
Volkswagen bringt in China zwei neue Plug-in-Hybride auf den Markt: Passat ePro und Tiguan ePro. Beide bieten über 140 km elektrische Reichweite (CLTC) und starten mit einem Sonderpreis von umgerechnet ca. 21.700 €. Auch die ID. ERA 5S-Limousine wurde angekündigt.
VW in China: ID. ERA 5S mit 2.000 km, Hybride ab 21.700 €
SAIC Volkswagen zeigt in Shenzhen Passat ePro und Tiguan L ePro ab 21.700 €. Die ID. ERA 5S-Limousine kommt mit über 2.000 km CLTC-Gesamtreichweite und L2++-Assistenz 2026 auf den Markt.
ProLogium: Feststoffbatterie-IPO mit 3,8 Mrd. USD Bewertung
Der taiwanesische Feststoffbatterie-Pionier ProLogium geht per SPAC-Fusion an die Nasdaq. Der Deal bewertet das Unternehmen mit 3,8 Mrd. USD. Mit dem Kapital wird eine Fabrik im französischen Dünkirchen finanziert – möglicher Start für eine europäische Fertigung.
Li Auto eröffnet Europa-Zentrale in Braunschweig mit VW-Pilotprojekt
Li Auto (理想汽车) hat in Braunschweig sein Europa-Hauptquartier eröffnet. Gemeinsam mit Volkswagen startet das Unternehmen einen ADAS-Pilotversuch am ID. Buzz und bringt sein multimodales KI-Modell nach Europa.
VW ID. ERA 5S: Neue PHEV-Limousine ab 38.400 €
Der VW ID. ERA 5S ist die zweite Modellvariante der ID. ERA-Familie. Die PHEV-Limousine bietet 160 km elektrische Reichweite (CLTC) und über 2.000 km Gesamtreichweite. Preis in China ab unter 300.000 Yuan (ca. 38.400 €)*. Mit modernem Fahrassistenzsystem und blauen LED-Leuchten zielt er auf junge Kä
Peking Auto Show 2026: Joint-Ventures starten Elektro-Offensive
BMW, Mercedes-Benz und Volkswagen zeigen auf der Peking Auto Show 2026 über ein Dutzend neue E-Autos. Vom GLC L bis zum ID.ERA 9X: Die Modelle zielen auf chinesische Kunden – Preise ab ca. 38.400 €.
VW zeigt sechs neue E‑Modelle mit Horizon‑Robotics‑ADAS
Auf der Auto China 2026 präsentiert Volkswagen gemeinsam mit Horizon Robotics sechs neue Elektro‑SUVs und Limousinen. Die Joint‑Venture‑Firma CARIZON liefert L2++‑Assistenzsysteme mit Lidar und künftig Stadt‑NOA. Die Modelloffensive startet ab Herbst 2026.
Horizon Robotics: Starry-Chip vereint Fahren und Cockpit
Horizon Robotics präsentiert mit Starry den ersten Cockpit-Fahr-Chip Chinas. Das Betriebssystem KaKaClaw steuert per Sprache Fahren und Infotainment. Einsparungen bis zu 500 € pro Fahrzeug.
VW ID. ERA 9X: Riesen-SUV ab 42.000 € in China
Der neue VW ID. ERA 9X startet in China zum Preis von 32,98 万元 (ca. 42.200 €). Das 5,2 Meter große SUV fordert Ideal L9 und AITO M9 heraus – mit 800-Volt-Technik und 192-Linien-Lidar.
Fangbao, ID.ERA, Trumpchi: Drei chinesische SUV im Test
Fangbao Bao 7, ID.ERA 9X und Trumpchi NX8 im chinesischen Marktcheck. Die drei SUV zielen auf verschiedene Käufer: günstig, luxuriös oder komfortabel. Preise von ca. 19.000 € bis 45.000 €.
BBA und VW: Elektro-Offensive auf der Auto China 2026
Auf der Peking Auto Show 2026 präsentieren Mercedes, BMW und VW ihre China-Strategie: Neue E-Modelle mit extra langem Radstand und hohen Reichweiten. Preise zwischen 26.500 € und 48.500 € (China).
Der Verteidigungskampf der Joint Ventures: Vorschau auf die neuen Modelle der Shanghai Auto Show 2026
Mercedes-Benz GLC LBMW i7BMW iX3BMW i3 LimousineAudi E7XVW ID. AURA T6Jetta XWeitere Joint-Venture-Modelle und Rückkehrer Auch die französischen Marken Peugeot und Citroën sind auf der Shanghai Auto Show 2026 mit einem vollständi...
Volkswagen ID.Polo: Der Klassiker wird elektrisch
Volkswagen enthüllt den ID.Polo — den elektrischen Nachfolger des beliebtesten VW-Modells. Mit bis zu 454 km Reichweite, drei Leistungsstufen und retro-inspiriertem Cockpit.
Volkswagen zeigt nächste E-Modell-Generation mit Horizon-Smart-Driving-Technologie
Beijing Auto Show 2026: VW präsentiert mit ID. AURA T6, Yu Qi 07 und einem Jetta-Modell drei neue Elektrofahrzeuge mit Horizon Robotics Assistenzsystemen.
Fabio Stoelzel: ID. ERA 9X führt die NEV-Offensive an – SAIC Volkswagen blickt zuversichtlich auf das Gesamtjahr
Im exklusiven Interview auf der Beijing Auto Show 2026 spricht Fabio Stoelzel, stellvertretender Generalmanager von SAIC Volkswagen, über den neuen ID. ERA 9X, die ePro-Modellreihe und die Strategie „In China, für China“.
Volkswagen Jetta X: Konzept zeigt neue Elektro-Offensive des Joint Ventures
Jetta, VWs Submarke für China, hat einen Ausblick auf das neue Konzeptfahrzeug X gegeben. Das Modell soll im dritten Quartal 2026 enthüllt und im vierten Quartal auf den Markt kommen.
Kompakt
weitere MeldungenAuto China 2026: 181 Weltpremieren in Peking
Vom 24. April bis 3. Mai öffnet die Pekinger Automesse mit Rekordflächen und 181 Weltpremieren. Chinesische Hersteller zeigen Megawatt-Laden und L3-Fahrassistenz, ausländische Marken beschleunigen ihre China-Offensive.
GLE L, ID.ERA 5S & Co.: Fünf China-Neuheiten im Überblick
Der chinesische MIIT listet fünf neue Modelle: Mercedes GLE L (Langer Radstand), VW ID.ERA 5S (Plug-in-Hybrid), XPeng MONA L03/L05 sowie AVATR 08 – alle für den chinesischen Markt.
Auto China 2026: Li Auto L9 ab 71.700 € – 2560 TOPS für L3
Die 19. Auto China startet mit 181 Weltpremieren. Der überarbeitete Li Auto L9 wird als Full-Size-SUV ab ca. 71.700 € vorgestellt, VWs EREV ID.ERA 9X kostet umgerechnet ca. 42.200 € – beide bleiben vorerst China-only.
Auto China: 8 Top-SUVs mit Preisen von 28.000–84.000 €
Auf der Peking Auto Show 2026 treffen acht chinesische Flaggschiff-SUVs mit „9' im Namen aufeinander. Die Preise reichen von ca. 28.100 € (BYD D19) bis ca. 84.200 € (NIO ES9). Ein Überblick.
Mercedes GLE L & VW ID.ERA 5S: Neue China-Modelle
Chinas Ministerium liste neue Modelle: Mercedes GLE L mit +120mm Radstand, VW ID.ERA 5S mit 2000 km Reichweite, XPeng MONA und mehr. Alle China-only, prägen globalen Trend.
BMW i3 knackt 900-km-Marke – Audi E7X ab 38.400 €
Die Auto China 2026 zeigt die vollelektrische Offensive deutscher Hersteller: BMW i3 mit 900 km WLTP, Audi E7X als intelligentes SUV. Auch Franzosen und Koreaner kehren zurück.
Peking 2026: Sieben neue 9er-SUVs aus China – ab 28.100 €
Sieben chinesische Hersteller enthüllen auf der Peking Auto Show 2026 neue 9er-Flaggschiff-SUVs. Die Modelle bleiben vorerst China-exklusiv – mit Preisen ab ca. 28.100 € (BYD D19).
BYD, NIO & Co.: 181 Weltpremieren auf der Peking Auto Show 2026
181 Weltpremieren in Peking: Chinesische Marken trumpfen mit E-Antrieben und L3-Autonomie auf. Deutsche Hersteller reagieren mit China-Modellen.
2026 Auto China: Neun chinesische Flaggschiff-SUVs im Preiskampf
Li Auto L9, AITO M9, NIO ES9 und Co. messen sich auf der Peking Auto Show 2026. Die „9er“-SUV-Klasse liefert sich ein Duell um Reichweite, Intelligenz und Preis – ab ca. 28.200 €.
Peking Auto Show 2026: 181 Weltpremieren & neue Signale
Vom 24. April bis 3. Mai zeigt die Peking Auto Show 181 Weltpremieren, 1.451 Aussteller und 380.000 m² Fläche. Chinesische Marken dominieren, Joint Ventures liefern lokal optimierte Modelle, L3-Autonomie rückt näher.
MIIT-Liste: Mercedes GLE L, NIO 8 & Co. – 6 neue China-Stromer
Sechs neue Modelle in der 407. MIIT-Liste: Mercedes GLE L (5,05 m), VW ID.ERA 5S (ab ca. 19.200 €), XPeng MONA L03/L05, Hyundai IONIQ V und NIO 8. Mehrere haben Europa-Potenzial.
China-Kampf der 9er-SUVs: Preise von 28.000 bis 84.000 €
Auf der Peking Auto Show 2026 messen sich sechs chinesische Top-SUVs mit der „9' im Namen: von BYD D19 (28.100 €) bis NIO ES9 (84.200 €). Ein Überblick über die neue Luxus-Riege.
9er-Flaggschiffe: 8 chinesische Modelle ab 28.100 €
Auf der Auto China 2026 drängen Li Auto L9, NIO ES9, AITO M9 u. a. als „9er“-Reihe auf den Markt. Preise von 28.100 bis 84.200 €. Bislang keine Europa-Pläne.
MIIT-Liste 407: VW ID.ERA mit 2.000 km, XPeng MONA ab 12.800 €
Die chinesische Zulassungsbehörde MIIT zeigt neue Modelle: Mercedes GLE L mit langem Radstand, VW ID.ERA 5S (PHEV, 2.000 km Gesamtreichweite), XPeng MONA L03/L05 und die Hyundai IONIQ 6 als Limousine. Preise und Marktstart variieren.
Peking Auto Show 2026: BMW, Mercedes & Co. starten E-Offensive
Auf der Peking Auto Show 2026 präsentieren deutsche Marken ein Dutzend E-Neulinge: Mercedes GLC L EV, BMW i7 Feinschliff, iX3 Neue Klasse, i3, Audi E7X und VW ID.ERA 9X. Die Modelle setzen auf lokale Partner wie Momenta und DeepSeek. Preise und Reichweiten im Überblick.
China: Mercedes GLE L, VW ID.ERA 5S, XPeng MONA & Co. neu
Mercedes GLE L, VW ID.ERA 5S, XPeng MONA L03/L05, Hyundai IONIQ V und Chang'an 8 in neuer MIIT-Liste. Chinesischer Markt wird noch umkämpfter.
Maextro 8: Hardcore-SUV ab 51.200 € + 5 weitere Neuheiten
Das chinesische MIIT zeigt sechs neue Modelle: Mercedes GLE L, VW ID.ERA 5S, XPeng MONA L03/L05, Hyundai IONIQ I'm V und Maextro 8. Viele dieser Trends könnten bald Europa erreichen.
VW ePro-Zwillinge: Passat und Tiguan ab 21.700 €
SAIC Volkswagen bringt Passat ePro und Tiguan L ePro als Plug-in-Hybride in China an den Start. Preise ab ca. 21.700 €. Auch Details zum ID. ERA 5S mit L2++-Assistenzsystem.
2026 Peking Auto Show: BBA & VW kontern mit Elektro-Offensive
Mercedes, BMW, Audi und VW zeigen in Peking zahlreiche neue E-Modelle. Vom Langversion-SUV bis zur Luxus-Limousine: Die deutschen Hersteller wollen mit Reichweiten bis 900 km und lokalisierten Fahrassistenten gegen chinesische Konkurrenten punkten.
Peking 2026: Li Auto L9, NIO ES9 & Co. – Preisvergleich der 9er-Flaggschiffe
Die Peking Auto Show 2026 wird zum Schauplatz einer besonderen Rivalität: Sechs chinesische Top-SUVs mit der Ziffer „9“ im Namen treten an. Von BYDs Einstiegsmodell ab 28.100 € bis zum NIO ES9 für 84.200 € – ein Überblick über Preise, Antriebe und Technik.
Peking 2026: Chinas Flaggschiff-SUVs für 28.100 bis 84.200 € im Check
Auf der Peking Auto Show 2026 treten gleich mehrere chinesische Oberklasse-SUVs mit der Nummer „9' an. Von 28.100 € (Denza D19) bis 84.200 € (Stelato ES9) setzen sie auf EREV, BEV und 800-V‑Technik. Li L9, AITO M9 und Stelato ES9 fordern etablierte Premium-SUVs heraus.
VW ID.ERA 5S: 2.000 km Reichweite und City-NOA
Der VW ID.ERA 5S kombiniert einen 1,5-T-Hybrid mit 160 km E-Reichweite (CLTC) und erreicht bis zu 2.000 km Gesamtreichweite. Als erster VW mit City-NOA (Stadtpilot) kommt er 2025 in China auf den Markt.
VW ID. ERA 5S: 160 km E‑Reichweite, 2.000 km gesamt
Volkswagen präsentiert auf der Messe in Shenzhen den neuen ID. ERA 5S, eine Plug-in-Hybrid-Limousine mit 160 km elektrischer Reichweite und über 2.000 km Gesamtreichweite (CLTC). Zudem starten die ePro‑Modelle von Passat und Tiguan ab ca. 21.700 €. Alle Modelle sind nur für China bestimmt.
Yuanhang 8 ab 51.000 €, VW ID.ERA mit 2.000 km – MIIT-Katalog 407
Der 407. MIIT-Katalog zeigt: Chinesische Hersteller starten eine Modelloffensive. Yuanhang 8 (Fullsize-SUV ab 51.000 €), VW ID.ERA (erster China-VW mit Stadtpilot) und der verlängerte Mercedes GLE L sind die Highlights.
MIIT-Liste: 5 neue China-Stromer von VW, XPeng & mehr
Mercedes GLE L, VW ID.ERA 5S, XPeng MONA L03/L05, Hyundai IONIQ V und Yuanhang 8: Die neue MIIT-Zulassungsliste zeigt fünf wichtige Neuheiten für den chinesischen Markt. Ein Überblick.
VW ID.ERA 5S: 2.000 km Reichweite für unter 26.000 €
Die 407. MIIT-Zulassungsrunde bringt Highlights: VW ID.ERA 5S mit 2.000 km Reichweite, Mercedes GLE L, XPeng MONA L03/L05, Hyundai IONIQ 9 und Freelander 8. (145 Zeichen)
Auto China 2026: Sechs 9er-SUVs von 28.100 € bis 84.200 €
Sechs SUV-Flaggschiffe mit der 9 im Namen treten auf der Auto China 2026 in Peking gegeneinander an. Von Li Auto über NIO bis GAC – die Preisspanne reicht von rund 28.100 € bis 84.200 €. Ein Vergleich der chinesischen Premium-Konkurrenz.
VW ID.ERA 5S: 2000 km Reichweite ab ca. 19.200 €
Sieben neue Modelle im MIIT-Katalog: Mercedes GLE L, VW ID.ERA 5S mit 2000 km, XPeng MONA L03/L05, Hyundai IONIQ V und Fangchengbao 8. Eine Übersicht der wichtigsten China-Debüts.
Peking Auto Show 2026: BBA und VW starten Elektro-Offensive
Auf der Peking Auto Show 2026 präsentieren BBA und VW ihre neuen E-Modelle: Mercedes GLC L, BMW i7/iX3/i3, Audi E7X, VW ID.ERA 9X u.a. Preise: ab ca. 12.800 € (Jetta) bis ca. 70.400 € (BMW iX3).
Bao 7, ID.ERA 9X, Haobo NX8: Drei China-SUVs ab 17.900 € im Test
Fangchengbao Bao 7 (BYD), ID.ERA 9X (VW/JAC) und Haobo NX8 (GAC) liefern sich einen Dreikampf. Preis, Komfort und Technik unter der Lupe – mit überraschendem Ausgang für deutsche Autofahrer.
VW ID. UNYX 07 & 06 starten in China ab 16.600 €
Volkswagen Anhui bringt das Coupé ID. UNYX 07 und den überarbeiteten ID. UNYX 06 in China auf den Markt. Einstiegspreise: 12,99 und 14,99 万元 (ca. 16.600 und 19.200 €). Aktionspreise bis 1. Juni 2026 sogar ab 10,99 万元 (ca. 14.100 €). Neue CEA-Architektur und Highway-NOA serienmäßig.
Arcfox Beta S3 startet in China: Batterietausch ab 7.700 €
Arcfox (极狐) bringt den Beta S3 als Mittelklasse-Limousine auf den Markt – mit CATL-Batterietausch und Einstiegspreis ab ca. 7.700 €. Über 30.000 Bestellungen, Reichweite bis 660 km (CLTC).
Wuling Starlight L: 6-Sitzer-SUV ab 12.800 € für Chinas Familien
Wuling bringt den Starlight L als großes 6-Sitzer-SUV für Familien auf den Markt. Der Range Extender bietet 260 km E-Reichweite. Preis in China: 12.800–19.200 €. Marktstart ist im zweiten Halbjahr 2026 – eine Europa-Einführung ist nicht geplant.
MIIT-Liste: GLE L (3,11 m), ID.ERA 5S (ab 19.200 €)
Mercedes verlängert GLE auf X5 L-Niveau, VW bringt Kompaktlimousine mit Stadtpilot, XPeng erweitert MONA-Reihe um zwei SUVs – und Hyundai sowie FREELANDER zeigen neue E-Modelle.
Changan NX8: Sechssitzer-Elektro-SUV ab 19.200 €
Der Changan NX8 startet in China ab 150.000 Yuan (ca. 19.200 €) als erschwinglicher Sechssitzer. Zusammen mit dem Fangchengbao 7 und dem luxuriösen ID.ERA 9X zeigt er die Vielfalt chinesischer E-Autos. Ein Europa-Start ist nicht geplant.
VW ID. ERA 9X: Elektro-SUV ab 42.200 € in China vorbestellbar
Volkswagen startet den Vorverkauf seines Elektro-Flaggschiffs ID. ERA 9X in China zu Preisen ab 32,98万元 (ca. 42.200 €). Das 5,2 Meter lange SUV bietet 800-Volt-Technik, Hinterachslenkung und Lidar serienmäßig – und unterbietet chinesische Premium-Konkurrenten um tausende Euro.
Auto China 2026: BBA und VW starten E-Offensive mit vielen Neuheiten
Die Peking Auto Show 2026 ist eröffnet. BMW, Mercedes, Audi und VW präsentieren zahlreiche Elektro-Weltpremieren. Von Luxuslimousinen bis zum günstigen JETTA X – die deutschen Hersteller greifen chinesische Konkurrenten an.
Volkswagen ID. ERA 9X: 5,20-Meter-E-SUV ab 42.200 €
Volkswagen (大众) bringt den ID. ERA 9X in China für 329.800 Yuan (ca. 42.200 €) an den Start. Der 5,20 Meter lange Elektro-SUV tritt gegen Li Auto L9 und AITO M9 an – mit 800-Volt-Technik und 406 km Reichweite (CLTC). Hinweis: Preise beziehen sich auf den chinesischen Markt und können in Europa abwei
BMW i3: 900 km WLTP, 800V auf Peking Auto Show
Auf der Peking Auto Show 2026 starten BMW, Mercedes-Benz, Audi und Volkswagen ihre Elektro-Offensive mit rekordverdächtigen Modellen. Highlights: BMW i3 mit 900 km WLTP-Reichweite, Mercedes GLC L als BEV und PHEV sowie Audi E7X mit bis zu 751 km CLTC.
Toyota bZ7 & VW ID.ERA: Joint-Venture-EVs ab 19.500 € im Test
Toyota bZ7, VW ID.ERA 9X und GAC NX8: Drei Joint-Venture-EVs aus China zeigen, wie etablierte Hersteller aufholen. Mit Preisen ab 19.500 € und überraschend starker Fahrassistenz.
VW ID. ERA 9X: EREV-SUV ab 42.200 € in China
Volkswagen startet Vorverkauf für das Flaggschiff-SUV ID. ERA 9X in China. Der große Range-Extender (EREV) kostet ab 32,98 万元 (ca. 42.200 €) und unterbietet chinesische Premium-Konkurrenz wie Li Auto L9 und AITO M9.
VW ID. ERA 9X: 5,2-Meter-SUV ab 42.200 Euro in China
Volkswagen startet Vorverkauf des vollelektrischen Flaggschiff-SUV ID. ERA 9X in China. Der 5,2 Meter lange Riese kostet ab 42.200 Euro und bietet 800-Volt-Technik, Lidar und Hinterachslenkung serienmäßig. Ein Europa-Start ist aber nicht in Sicht.
China-Update: ID.ERA mit 2.000 km, GLE L, IONIQ V & mehr
Die MIIT-Liste enthüllt fünf Modelle: VW ID.ERA (PHEV, 2.000 km), Mercedes GLE L (verlängert), XPeng MONA L03/L05, Hyundai IONIQ V und Bestune 8. Preise ab ca. 19.200 €.
Fangchengbao Bao 7, ID.ERA 9X & NX8: Drei neue Elektro-SUVs im Test
Die chinesischen Joint Ventures FAW-Volkswagen, GAC Toyota und BYDs SUV-Marke Fangchengbao bringen drei neue Elektro-SUVs auf den Markt. Preise von 19.200 bis 44.800 Euro – mit Fahrassistenz von Momenta.
VW ID. ERA 9X: Flaggschiff-SUV ab 42.200 € mit 406 km
Volkswagen bringt in China das Topmodell ID. ERA 9X zum Preis von umgerechnet 42.200 €. Der 5,20 Meter lange SUV bietet 800 Volt, Laserradar und Allradlenkung – aber die Konkurrenz von Li Auto und AITO ist hart.
Gotion bringt Natrium-Ionen-Akku „Gnascent“ mit 261 Wh/kg in Serie
Volkswagen-Tochter Gotion High-Tech stellt die Natrium-Ionen-Batteriemarke „Gnascent“ vor. Drei Varianten mit bis zu 261 Wh/kg Energiedichte und Kältebeständigkeit bis −50 °C gehen in Produktion.
China-News: GLE L, ID.ERA 5S, MONA L03 – neue Modelle im Anmarsch
Die chinesische Zulassungsbehörde zeigt sieben neue Modelle: Mercedes GLE L, VW ID.ERA 5S, XPeng MONA L03/L05, Hyundai IONIQ V und FAW Toyota 8. Alle Infos zu Preisen und Reichweiten.
Arcfox S3: Kauf via Live-Stream ab 7.700 €
Arcfox vertreibt den S3 ausschließlich online – auch direkt über Live-Streams. Der reine Stromer (BEV) startet bei 60.000 Yuan (ca. 7.700 €). Dank CATL-Wechselakku ist in 99 Sekunden ein frischer Akku drin. Ein Europa-Start ist nicht vorgesehen.
Fanghezi 7, ID.ERA 9X, Chang'an NX8: Drei China-SUVs ab 19.200 € im Vergleichstest
Drei chinesische Mittelklasse-SUVs konkurrieren um Familien: Der Fanghezi 7 (ab 24.300 €), der ID.ERA 9X (ab 44.800 €) und der Chang'an NX8 (ab 19.200 €). Alle setzen auf elektrifizierte Antriebe, unterscheiden sich aber in Größe, Ausstattung und Preis. Ein erster Fahrbericht.
VW ID.ERA 9X ab 42.200 €: Joint Ventures greifen an
Auto China 2026: BBA, Volkswagen und weitere Joint Ventures zeigen Elektro-Offensive. Highlights: Mercedes GLC L (703 km CLTC), BMW i7 mit Rimac-Batterie, VW ID.ERA 9X ab 42.200 € (ca.).
Hyptec S600 startet ab 24.200 € – Sport-SUV mit 4,3 Sekunden
Der Hyptec S600 (昊铂) geht in China in den Vorverkauf. Das kompakte Elektro-SUV bietet bis zu 370 kW Allradantrieb und ab 24.200 € Sonderpreis. Mit Lidar, Range-Extender-Option und Platz für die Familie.
Auto China 2026: BMW i3 mit 900 km Reichweite, Mercedes und VW attackieren
Auf der Peking Auto Show 2026 zeigen BMW, Mercedes, Audi und VW ihre Elektro-Offensive: BMW i3 mit 900 km (WLTP), Mercedes GLC L als EREV ab 51.000 € und VW ID.ERA 9X als XXL-SUV. Die Preise gelten für den chinesischen Markt.
VW ID. ERA 9X: 5,2-Meter-SUV ab 42.200 € in China
Volkswagen bringt in China den 5,2 Meter langen ID. ERA 9X zum Preis ab 42.200 Euro. Das Flaggschiff-SUV tritt mit 800-Volt-Architektur, Lidar und bis zu 345 km WLTP-Reichweite gegen NIO, Li Auto und Huawei an.
VW ID. ERA 9X: 5,2-Meter-SUV startet bei 42.200 €
Volkswagen bringt in China den ID. ERA 9X an den Start – ein 5,2 Meter langes SUV ab umgerechnet 42.200 Euro. Mit 800-Volt-Architektur, 406 km CLTC-Reichweite und hochentwickelten Fahrassistenzsystemen tritt er gegen lokale Premium-Startups wie AITO und Li Auto an. Eine Europa-Perspektive ist nicht
VW ID. ERA 9X: China-Elektro-SUV ab 42.200 € mit 800V
Volkswagen startet den Vorverkauf des 5,2 Meter langen ID. ERA 9X in China. Zum Preis von umgerechnet 42.200 € bietet er 800-Volt-Technik, 192-Laser-Lidar und 406 km CLTC-Reichweite.
VW ID. ERA 9X: Elektro-SUV ab 42.200 € in China
Volkswagen startet den ID. ERA 9X in China zu Preisen von 32,98 bis 37,98 Zehntausend Yuan (ca. 42.200–48.600 €). Der 5,2-Meter-EREV-SUV bietet Hinterachslenkung, 192-Linien-Lidar und 800-Volt-Architektur.
VW ID. ERA 9X: Chinas neues EREV-Flaggschiff ab 42.200 €
Volkswagen startet in China den Vorverkauf des ID. ERA 9X – ein 5,2 Meter langes EREV-SUV ab 329.800 Yuan (ca. 42.200 €). Mit 406 km CLTC-Reichweite, 800-Volt-Architektur und Lidar soll er gegen NIO, Li Auto und AITO bestehen.
BMW i3: 900 km WLTP ab 41.000 € – Peking Auto Show 2026
Auf der Peking Auto Show 2026 zeigen BBA, VW und andere Joint Ventures ihre Elektro-Offensive. Der neue BMW i3 erreicht 900 km WLTP-Reichweite und lädt mit 400 kW – ab 41.000 €. Mercedes GLC L, Audi E7X und VW ID. ERA 9X folgen.
BYD erhöht ADAS-Preis um 300 €: Sparwelle vorbei?
Über 15 Hersteller wie BYD, Xiaomi und Volkswagen erhöhen in China die Preise für E-Autos und Optionen. Grund: explodierende Rohstoff- und Chipkosten. BYD verlangt ab Mai 2025 rund 300 € mehr für sein Lidar-Fahrassistenzsystem.
VW ID. ERA 9X: 5,2-Meter-EREV startet ab 42.200 € in China
Volkswagen startet Vorverkauf für das 5,2 Meter lange Flaggschiff-SUV ID. ERA 9X in China. Der Range-Extender (EREV) kostet umgerechnet ab etwa 42.200 € und zielt trotz Oberklasse-Format auf das C-SUV-Segment.
VW ID. ERA 9X: E-SUV ab 42.200 € – einsamer Kämpfer in China
Volkswagen startet Vorverkauf des ID. ERA 9X in China. Der 5,2-Meter-SUV kostet ab 329.800 Yuan (ca. 42.200 €) und unterbietet damit Konkurrenten wie Li Auto L9 und AITO M9 deutlich.
VW ID. UNYX 07: Coupé-Crossover ab ca. 19.200 €
Der neue VW ID. UNYX 07 verbindet Coupé-Design mit 711-Liter-Kofferraum. In China ab ca. 19.200 €. Auch der ID. UNYX 06 erhält Updates: mehr Reichweite und Autobahnpilot.
VW ID. ERA 9X: China-Flaggschiff ab 42.200 € startet
Volkswagen bringt mit dem ID. ERA 9X ein D-Segment-SUV für 32,98–37,98 Mio. Yuan (ca. 42.200–48.600 €) in China. Der 5,20 Meter lange EREV soll gegen Nio, Li Auto und Huawei antreten.
VW ID. ERA 9X: Flaggschiff-SUV ab 42.200 €
Volkswagen startet in China den Vorverkauf des ID. ERA 9X. Das 5,2-m-Flaggschiff mit 800-Volt-Architektur und Hinterachslenkung beginnt bei 32,98万 Yuan (ca. 42.200 €). Eine Kampfansage an NIO ES8 und Li Auto L9.
VW ID. ERA 9X: 42.000-Euro-Flaggschiff-SUV startet in China
Volkswagen startet Vorverkauf des ID. ERA 9X in China. Der 5,2-Meter-Luxus-SUV kostet ab 32,98 万元 (ca. 42.200 €) und tritt gegen Li Auto L9 und AITO M9 an. Marktstart für Europa offen.*