XPeng
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Chinas E-Auto-Bestseller: Von 12.800 bis 64.000 €
36 Neuheiten pro Woche – doch nur wenige werden zum Verkaufsschlager. Eine Analyse der Top-Modelle jeder Preisklasse auf dem chinesischen Markt, von Geely Xingyuan bis NIO ES8. Mit technischen Daten und Euro-Umrechnung.
XPeng MONA L03 enthüllt: China-E-SUV ab 15.800 €
XPeng hat den MONA L03 in München vorgestellt – ein kompaktes Elektro-SUV ab ca. 15.800 € in China. Das Modell kommt als BEV und EREV und soll weltweit in 65 Märkten starten.
XPeng MONA L03: 20 Lautsprecher-Sound ab 12.800 €
Chinesische Hersteller statten selbst 10.000-Euro-Autos mit bis zu 20 Lautsprechern und 7.1.4-Panoramaklang aus. Der XPeng MONA L03 zeigt, wie Luxus-Klang zur Serie wird – ein Trend, der bald auch Europa erreichen könnte.
NIO, XPeng, Li Auto im Preiskampf: Marken zählen
Chinas Automarkt leidet unter rückläufigen Gewinnen und einem erbitterten Preiskampf. NIO, XPeng, Li Auto und Leapmotor setzen auf unterschiedliche Markenstrategien, um im Überlebenskampf zu bestehen.
Von 6.400 bis 64.000 €: Chinas E‑Auto‑Bestseller 2026
Chinas Halbjahres-Charts: Die meistverkauften Stromer jeder Preisklasse – von Geely Xingyuan bis NIO ES8. Mit Preisen, Absatzzahlen und Modell-Empfehlungen für Käufer. Alle Euro‑Preise sind auf volle 100 € gerundet.
NIO, XPeng, Li Auto: So überleben chinesische E-Auto-Startups den Preiskampf
Die chinesische Autoindustrie kämpft mit sinkenden Margen. NIO, XPeng, Li Auto und Leapmotor setzen auf unterschiedliche Markenstrategien, um aus der Masse herauszustechen.
BYD, XPeng & Co.: Die E-Auto-Topseller von 6.400–64.000 €
Eine Auswertung der meistverkauften E-Autos in China nach Preissegmenten: Vom Geely Xingyuan (6.400 €) bis zum NIO ES8 (64.000 €). Die Analyse zeigt, welche Modelle besonders überzeugen.
XPeng MONA L03: 20 Lautsprecher ab 12.800 €
Chinesische Hersteller statten immer mehr Modelle unter 15.000 € mit hochwertigen Audiosystemen aus. XPengs MONA L03 bringt 20 Lautsprecher mit 7.1.4-Panoramasound ab ca. 12.800 €. Auch Leapmotor und Starlight ziehen mit.
E-Auto-Bestseller in China 2026: Von 6.400 bis 64.000 €
2026 ausgewertet. Das Ranking zeigt die meistverkauften E-Autos pro Preissegment – und welche Modelle bald nach Deutschland kommen könnten.
XPeng X9: Luftfederung fällt aus – Kompressor-Überhitzung?
Trotz Facelift melden XPeng X9-Besitzer erneut Luftfederausfälle. XPeng verweist auf thermischen Schutz – doch Kurzschlüsse deuten auf tieferliegende Elektrikprobleme hin.
Momenta-Börsengang: 12 % statt 90 % Marktanteil
Der Mercedes-Zulieferer Momenta ging im Juli 2025 an die Börse – doch das prophezeite Duopol mit Huawei ist nicht in Sicht. Statt 90 % hält Momenta nur 12,2 % des chinesischen City-NOA-Marktes. Neue Anbieter wie WeRide und Horizon Robotics drängen nach vorn.
Momenta-Börsengang: Chinas ADAS-Markt bleibt zersplittert
Der chinesische ADAS-Spezialist Momenta feiert sein Börsendebüt in Hongkong. CEO Cao Xudong behauptet, mit Huawei 90 % des City-NOA-Marktes zu kontrollieren. Neue Daten zeigen: Sieben Anbieter kämpfen um Anteile – der Markt ist noch lange nicht konzentriert.
VW ID. Aura T6: 4,8-Meter-SUV mit 228 PS für China
Der neue VW ID. Aura T6 ist ein China-exklusives Mittelklasse-SUV mit 228 PS, LiDAR und XPeng-Technik. Das Modell von FAW-Volkswagen soll die NEV-Verkäufe ankurbeln.
Leapmotor mit Rekord: 93.376 Verkäufe im Juni
Der chinesische EV-Hersteller Leapmotor erzielte im Juni 93.376 Neuzulassungen – neuer Bestwert und Spitzenreiter unter den Startups. Der Gesamtmarkt schwächelt um 23,2 %, während Leapmotor, BYD und SAIC ihre Exporte massiv ausbauen.
BYD & Huawei: Chinas ADAS-Zulieferer mit 90 % Marktanteil
Chinesische ADAS-Zulieferer erobern mit über 90 % Marktanteil in Luftfederung und Lidar. Die Studie 2025 zeigt die Verlagerung der globalen Zulieferkette – auch für Europa relevant.
Leapmotor führt chinesische EV-Startups mit 93.376 Einheiten
Leapmotor (零跑) setzt neue Bestmarke: 93.376 Fahrzeuge im Juni 2026. Damit überflügelt der Hersteller NIO, XPeng und Li Auto, während der Gesamtmarkt um 23,2 % schrumpft. Europa-Expansion über Stellantis-JV läuft.
XPeng MONA L03: Ab ca. 18.400 € mit bis zu 625 km Reichweite
Das neue XPeng MONA L03 startet in China zum Vorverkauf ab ca. 18.400 €. Das kompakte SUV-Coupé bietet wahlweise EREV oder BEV, bis zu 625 km CLTC-Reichweite und eine überraschend luxuriöse Ausstattung. Ein Marktstart in Europa ist denkbar.
BYD an der Spitze: Chinas Automarkt im Juni – Verbrenner stürzen ab
Der chinesische Automarkt erreicht im Juni eine EV-Penetration von 62,8 %. Verbrenner brechen um 39 % ein, während BYD mit 397.000 Einheiten führt. Exporte steigen um 152,7 % – ein Zeichen für die strukturelle Verschiebung.
XPeng MONA L03: Ab 18.400 € für 315 km E-Reichweite
Der XPeng MONA L03 startet in China als erweiterte SUV-Version der erfolgreichen MONA-Baureihe. Mit Preisen ab ca. 18.400 € kombiniert er 315 km CLTC-Elektroreichweite, DCC-Fahrwerk und KI-Chips. Markteintritt in Deutschland ist angekündigt.
XPeng MONA L03: 1500-TOPS-SUV ab 18.400 €
Der neue XPeng MONA L03 startet in China bei 18.400 € (Vorverkauf) und soll ab ca. 15.900 € erhältlich sein. Das Elektro-SUV bringt bis zu 1500 TOPS Rechenleistung fürs autonome Fahren in die 15.000-Euro-Klasse – Europa-Start ist angekündigt.
Zeekr MIX: Schlaffunktion erhöht Verletzungsrisiko um 5,2-Fache
Der Trend zum Schlafen im E-Auto boomt in China, birgt aber Risiken. Zeekr MIX und andere Modelle bieten Liegeflächen, doch Crashtests zeigen ein 5,2-fach höheres Risiko tödlicher Verletzungen – China plant neue Sicherheitsnormen.
XPeng MONA L03: 315 km EREV ab 18.400 € vorgestellt
Das zweite MONA-Modell und erste SUV von XPeng startet in China zum Vorverkaufspreis ab ca. 18.400 €. Mit 315 km rein elektrischer Reichweite (CLTC) und bis zu 1500 TOPS Fahrassistenz-Rechnerleistung zielt es auf den hart umkämpften 15.000-Euro-SUV-Markt.
XPeng MONA L03: SUV ab 18.400 € mit 315 km EREV-Reichweite
XPeng erweitert die MONA-Familie um das SUV L03. Der Vorverkauf in China startet umgerechnet ab ca. 18.400 €. Mit 315 km elektrischer Reichweite (CLTC) und 1500-TOPS-Supercomputer als Serienausstattung soll das Modell den 15.000-Euro-SUV-Markt aufmischen. Die Weltpremiere ist für den 16. Juli in Mün
XPeng MONA L03: SUV ab 18.400 € in China
XPeng bringt mit dem MONA L03 einen kompakten SUV der Einstiegsmarke. Der L03 überzeugt mit 1500 TOPS Rechenleistung, 315 km EREV-Reichweite und einem cW-Wert von 0,228. Weltpremiere am 16. Juli in München.
XPeng MONA L03: E-SUV ab 15.800 € mit 1.500 TOPS Rechenleistung
XPeng bringt mit dem MONA L03 ein neues E-SUV ab ca. 15.800 €. Der Wagen bietet bis zu 1.500 TOPS Rechenleistung für autonomes Fahren und 315 km EREV-Reichweite (CLTC). Weltpremiere in München am 16. Juli 2025.
XPeng Mona L03 startet ab 18.400 € – zwei Antriebe
Der neue XPeng SUV Mona L03 ist als EREV und BEV bestellbar. Vorverkauf in China ab 18.400 €. Die Europa-Expansion ist angekündigt, ein Marktstart in Deutschland 2027 denkbar.
Malaysia stoppt BYD & Co: 41.000-€-Mindestpreis für importierte E-Autos
Malaysia verschärft Importregeln für E-Autos: CIF-Mindestwert 200.000 Ringgit (ca. 41.000 €) und mindestens 180 kW. Chinesische Hersteller wie BYD verlieren Marktzugang – lokale Montage mit 80 % Exportzwang.
XPeng MONA L03: E-SUV ab 18.400 € mit 1500 TOPS
Der XPeng MONA L03 startet in China bei ca. 18.400 €. Der E-SUV bietet bis zu 625 km CLTC, 1500 TOPS Rechenleistung und feiert am 16. Juli 2026 Weltpremiere in München.
XPeng MONA L03: SUV-Überraschung ab 18.400 €
XPeng bringt mit dem MONA L03 ein SUV für die 15.000-Euro-Klasse. Zwei Antriebsarten, KI-Cockpit und Weltpremiere in München – der Newcomer fordert VW T-Roc & Co. heraus.
NIO steigert Verkäufe um 62,9 % im Juni 2026
NIO (蔚来) liefert im Juni 2026 40.597 Fahrzeuge aus, ein Plus von 62,9 % zum Vorjahr. Mit den Submarken Onvo und Firefly belegt der Hersteller Platz 3 im chinesischen NEV-Ranking. Leapmotor führt mit 93.376 Einheiten.
Mercedes CLA EV floppt mit nur 161 Käufern – GLC EV ab 44.700 €
Der Elektro-CLA von Mercedes-Benz verkauft sich in China katastrophal: nur 161 Einheiten im Mai 2026. Der Hoffnungsträger GLC EV startet am 8. Juli ab 44.700 € – doch der Markt korrigiert massiv.
XPeng gewinnt zwei Verleumdungsprozesse in China
XPeng setzt juristisch gegen Falschberichterstattung durch. Der chinesische E-Auto-Hersteller gewann zwei Verleumdungsklagen – kurz vor dem Marktstart des neuen Mona L03.
BYD und Huawei übernehmen L2-Haftung – Konkurrenz schweigt
BYD und Huawei (引望) versprechen, bei L2-Assistenzunfällen wirtschaftliche Schäden zu tragen. Andere Hersteller wie XPeng und NIO halten sich zurück – aus Kosten- und Rechtsgründen. Der Vorstoß befeuert die Debatte um die Verantwortung für Assistenzsysteme.
XPeng Mona L03 mit 650 km CLTC-Reichweite vorgestellt
XPeng Mona L03: Kompaktes Crossover-SUV mit bis zu 650 km CLTC-Reichweite startet in China. BEV- und EREV-Versionen. Europa-Expansion geplant.
BYD Seal 08: 900 km & 693 PS ab ca. 32.000 €
BYD bringt im Juli 2026 sein neues Flaggschiff Seal 08 als PHEV und BEV. Die Topversion erreicht 900 km CLTC und sprintet in 3,3 s auf 100 km/h. Vorverkauf läuft – wir fassen die wichtigsten Juli-Neustarts zusammen.
Li Auto L8 (2026): 430 km E-Reichweite, 10-Minuten-Ladung auf 80 %
Li Auto hat den neuen L8 mit 5C-Range-Extender vorgestellt. 430 km elektrische Reichweite (CLTC) und zehn Minuten Ladezeit von 10 auf 80 Prozent – der SUV setzt neue Maßstäbe für EREV.
BYD Seal 08: 3,3 Sekunden und 900 km Reichweite
BYDs neue Flaggschiff-Limousine Seal 08 kommt mit 900 km CLTC-Reichweite und 3,3 s auf 100 km/h. Auch BMW X5 und Lynk & Co 07GT werden im Juli 2026 erwartet.
BYD Seal 08: 900 km Reichweite, 3,3 s auf 100
BYD enthüllt die Flaggschiff-Limousine Seal 08 mit 900 km CLTC-Reichweite und 3,3 Sekunden auf 100 km/h. Auch der neue BMW X5, Lynk & Co 07GT und XPeng MONA L03 feieren Premiere.
XPeng Mona L03: Innenraum enthüllt – Start Juli 2026
XPeng zeigt den Innenraum des Mona L03 vor der Premiere im Juli 2026. Der kompakte Fastback-Crossover bietet viel Soft-Touch-Material, ein 15,6-Zoll-Display und serienmäßiges Head-up-Display. Reichweite bis 650 km (CLTC).
XPeng Mona L03: Innenraum gezeigt, 650 km Reichweite
XPeng enthüllt das Interieur des Mona L03 vor dem Marktstart im Juli 2026. Der kompakte Crossover bietet bis zu 650 km CLTC-Reichweite, 183 kW und ein digitales Cockpit. Ein Europa-Export ist denkbar, aber nicht bestätigt.
XPeng Mona L03: Innenraum gezeigt, 550 km WLTP-Reichweite
XPeng hat den Innenraum des neuen Mona L03 Fastback-Crossover enthüllt. Das Modell bietet hochwertige Materialien und großzügige Digitalausstattung. Die BEV-Version erreicht bis zu 550 km WLTP – Konkurrent zu VW ID.3 und BYD Atto 3.
XPeng Mona L03: Innenraum enthüllt, ab ca. 15.300 €
XPeng zeigt das Interieur des neuen Mona L03 vor dem Marktstart im Juli 2026. Der kompakte Fastback-Crossover kommt als BEV oder EREV, startet in China ab ca. 15.300 € und bietet bis zu 650 km Reichweite (CLTC). Ein Europa-Start ist denkbar.
Li Auto L8: 430 km E-Reichweite mit neuer 5C-Batterie
Li Auto präsentiert den neuen L8 mit 430 km CLTC rein elektrischer Reichweite (ca. 366 km WLTP) und 10-Minuten-Ladung. Der EREV-Spezialist bekräftigt seine Technik, während der Markt zur reinen Elektromobilität tendiert. Keine Europa-Pläne.
Speicherpreise +180 %: XPeng-CEO klagt über Kostendruck
KI-Boom treibt Speicherchip-Preise rasant. XPeng-CEO beklagt schwierige Preisfindung. Kosten pro Fahrzeug steigen um 1.920 bis 2.560 € – Branche rechnet mit 12 bis 18 Monaten Belastung.
KI-Boom treibt Speicherchip-Preise: Autos werden teurer
Automobil-Speicherchips sind binnen drei Monaten um 180 % teurer geworden. Schuld ist die KI-Nachfrage, die Kapazitäten bindet. XPeng-CEO spricht von „schwieriger Preisfindung'. Entspannung frühestens 2027.
Speicher-Chips 180 % teurer: XPeng-CEO warnt vor Dauer-Krise
Durch KI-Boom verknappen DRAM-Kapazitäten, Preise für Auto-Chips steigen um 180 %. XPeng-CEO He Xiaopeng: Kostendruck hält 12–18 Monate an – Alternativen gesucht.
XPeng Mona L03: Kompakt-SUV mit E-Antrieb und Range Extender
XPeng zeigt den neuen Mona L03, ein kompaktes SUV mit rein elektrischer und Range-Extender-Option. Das zweite Modell der günstigen Mona-Serie soll ab Juli in China starten und später auch nach Europa kommen.
XPeng Mona L03: Neues Einstiegs-SUV enthüllt
XPeng zeigt den zweiten Mona-Modell: den L03, ein kompaktes Fastback-SUV mit E-Antrieb oder Range Extender (EREV). Marktstart in China im Juli 2026. Europa-Expansion ist wahrscheinlich.
Li Autos KI-Offensive: Vier Startups trotzen dem Preiskrieg
Im Mai 2025 bricht der chinesische Automarkt um 22,1 % ein. Während Li Auto auf KI-Tiefe setzt, wählen XPeng, NIO und Leapmotor radikal andere Strategien – ein Lehrstück für die gesamte Branche.
XPeng: Kein Laserzwang für autonomes Fahren
XPeng-Vizepräsident Yu Peng dementiert Gerüchte über angebliche L3/L4-Pflicht für Lidar. Das neue chinesische Sicherheitsdokument erwähne den Sensor nicht.
China-Absatz minus 19 %: So kämpfen NIO, XPeng, Li Auto & Leapmotor
Die chinesischen EV-Startups NIO, XPeng, Li Auto und Leapmotor stecken in der Krise: Die Neuzulassungen brachen 2025 um 19 % ein. Jetzt verfolgen alle vier unterschiedliche Strategien – von KI-Expansion bis Kostenoptimierung.
19% Absatzeinbruch: 4 Strategien gegen Chinas E-Auto-Krise
Der chinesische E-Auto-Markt erlebt einen historischen Einbruch. Vier führende Startups setzen auf völlig unterschiedliche Strategien – von KI-Expansion bis zum Kostenextrem.
Li Auto: Eigenchip mit 1.280 TOPS – KI-Wende für Chinas SUV-Bauer
Li Auto stellt den Eigenchip Mach M100 mit 1.280 TOPS vor und leitet die Transformation zum KI-Unternehmen ein. Für deutsche Leser relevant: Der Chip zeigt, wie schnell chinesische Hersteller bei autonomen Systemen aufholen und Zulieferer herausfordern.
Onvo & Co.: Chinas EV-Startups setzen auf Mehrmarkenstrategie
NIOs Zweitmarke Onvo lieferte 2025 über 107.000 Fahrzeuge aus und half der Gruppe erstmals in die operative Gewinnzone. Auch XPeng und Leapmotor forcieren zweite Marken – eine Expansion nach Europa ist bisher nicht geplant.
Chongqing Auto Show: Changan mit KI und Feststoffbatterie
118 Marken, 96 Neuvorstellungen: Die 28. Chongqing Auto Show präsentiert Feststoffbatterien, 5-Minuten-Schnellladung und viele neue Modelle. Changan zeigt Tianshu Intelligent mit Fahrassistenz und KI-Kabine. Staatliche Kaufprämie von bis zu 2.600 € in China.
Chinas Autobranche: 129 Marken ringen ums Überleben
Trotz Absatzeinbruch von über 20 % im Mai 2025 bleibt eine große Pleitewelle aus. Die chinesische Autoindustrie steckt in einer blutigen Konsolidierung – und das Ende ist noch nicht erreicht.
BYD führt: Chinas Automarkt – Verbrenner minus 39%, E-Anteil 63%
Der chinesische Automarkt zeigt im Mai 2026 eine historische Verschiebung: Verbrenner-Absatz sinkt um 39 %, während die E-Auto-Quote auf 62,9 % steigt. BYD bleibt mit 377.000 Verkäufen klarer Marktführer, während der Export boomt.
Luxeed holt Ferrari-Designer: Chinas Werben um internationale Stardesigner
Luxeed (智界) verpflichtet einen ehemaligen Ferrari-Chefdesigner. Auch Li Auto, NIO, Xiaomi und andere chinesische Marken setzen auf Star-Designer von Porsche, BMW oder Bentley – mit spektakulären, teils kontroversen Resultaten.
Luxeed engagiert Ex-Ferrari-Designer – Chinas Designoffensive
Luxeed (智界) verpflichtet einen ehemaligen Ferrari-Chefdesigner und setzt damit den Trend chinesischer Marken fort, internationale Top-Designer zu holen. Ein Überblick über die bekanntesten Beispiele von Li Auto bis Xiaomi.
Luxeed holt Ex-Ferrari-Designer: Chinas NEV-Marken rüsten auf
Luxeed (Huawei-Chery) verpflichtet ehemaligen Ferrari-Chefdesigner und Fahrwerks-Teams von BMW und Aston Martin. Der Schritt ist Teil einer breiten Designoffensive chinesischer New-Energy-Vehicle-Hersteller.
Luxeed holt Ferrari-Designer: China setzt auf internationale Star-Designer
Luxeed (智界) verpflichtet einen ehemaligen Ferrari-Chefdesigner. Auch BMW, Aston Martin und Bentley sind als Toptalente-Quelle für chinesische Marken im Gespräch. Ein Branchentrend.
XPeng GX: Großraum-SUV mit EREV und BEV ab ca. 34.500 €
Der neue XPeng GX erzielt über 1.000 Vorbestellungen aus Übersee, vor allem aus dem Nahen Osten. Der vollelektrische und Range-Extender-SUV startet in China ab ca. 34.500 € mit bis zu 750 km CLTC-Reichweite.
BYD stoppt Absatztrend, Leapmotor mit Rekord im Mai 2025
BYD verkaufte im Mai 2025 376.990 NEV und beendet die monatelange Talfahrt. Leapmotor überrascht mit 81.569 Einheiten (+81 %) und erobert erneut die Spitze der E-Auto-Start-ups.
China-Absatz Mai 2026: Leapmotor mit Rekord, BYD stoppt Rückgang
BYD verkaufte im Mai 376.990 New Energy Vehicles (+60 Einheiten zum Vorjahr). Leapmotor erzielte mit 81.569 Einheiten einen neuen Bestwert. Chery überschritt erneut die 100.000er-Marke.
XPeng P7+: Auslieferung in Frankreich ab 45.990 € gestartet
Der chinesische Hersteller XPeng (小鹏) hat die Auslieferung des elektrischen Fließheck-Modells P7+ in Frankreich aufgenommen. Das in Österreich gefertigte Fahrzeug startet bei 45.990 €. Ein Deutschland-Start ist noch nicht offiziell.
BYD verkauft 376.990 E-Autos im Mai – Leapmotor mit Rekord
Chinas E-Auto-Markt legt zu: BYD bleibt vorn mit 376.990 Einheiten, Leapmotor erreicht neuen Rekord. Auch NIO, Zeekr und Chery legen zweistellig zu – ein Zeichen für die anhaltende Dynamik.
Chery sucht auf Shenzhen-Messe Zulieferer für Europa
Chery war als Einkäufer auf einer Zulieferer-Kooperationskonferenz in Shenzhen. Gesucht werden Komponenten für E-Autos und Flugtaxis – ein klares Signal für die geplante Europa-Expansion mit der Marke Omoda.
Leapmotor: 81.569 Fahrzeuge im Mai – Rekord in China
Leapmotor (零跑) setzt mit 81.569 Auslieferungen im Mai 2026 ein Ausrufezeichen und ist erstes chinesisches EV-Start-up über 80.000 Einheiten. Der Hersteller ist über Leapmotor International (Stellantis) auch in Europa aktiv. Die Konkurrenz liefert sich hinter Leapmotor einen intensiven Kampf um Platz
BYD stoppt Rückgang, Leapmotor mit Rekordabsatz im Mai 2026
Chinas E-Auto-Markt zeigt Dynamik: BYD verkaufte 376.990 NEV, Leapmotor erzielte mit 81.569 Einheiten einen neuen Bestwert. Auch Zeekr und NIO legten kräftig zu.
BYD und Leapmotor mit starken Mai-Zahlen 2025
BYD verkaufte im Mai 376.990 NEV (+60 Einheiten) und stoppte damit den Abwärtstrend. Leapmotor feierte mit 81.569 Einheiten einen Rekord. Auch Zeekr und NIO legten zweistellig zu.
BYD: Fahrassistenz mit Vollkasko für 1.500 € – ein Fünftel von Tesla FSD
BYD übernimmt bei „God's Eye' die volle Haftung für Stadtpilot und Parken – ohne Zusatzversicherung. Das Assistenzpaket kostet einmalig ca. 1.500 €. Teslas FSD liegt bei 8.200 €.
XPeng GX startet ab 38.400 €: SUV mit paralleler L2/L4-Entwicklung
Der XPeng GX feierte am 21. Mai 2026 in China Premiere. Das große SUV startet ab ca. 38.400 € und setzt auf eine weltweit erste parallele Entwicklung von L2- und L4-Fahrassistenzsystemen.
BYD & Co: Auto-Funktionen gegen Gebühr – bis zu 300 € mehr
BYD (比亚迪), XPeng (小鹏) und Li Auto (理想) haben die Preise für Fahrassistenz-Pakete um über 2.000 Yuan (ca. 300 €) erhöht. Der Schritt markiert den Eintritt in eine Ära kostenpflichtiger Funktionen – mit teils fragwürdigen Grenzen.
10.000-Euro-Auto gegen 30.000-Euro-Flaggschiffe im ADAS-Duell
Vier chinesische Elektroautos – XPeng, AVATR, GAC Aion und Changan – treten am 28. Mai in Peking zu einem ADAS-Vergleich an. Der Preisunterschied beträgt bis zu 1:3. Kann günstige Technologie mit High-End-Systemen mithalten?
11 neue „9er“-Flaggschiffe: China startet 2026 die Luxus-Offensive
BYD, AITO, Li Auto, XPeng und weitere Hersteller bringen 2026 insgesamt elf neue „9er“-Flaggschiffe auf den Markt. Die Preise liegen zwischen 30.000 und 50.000 Euro – der Kampf um Chinas Oberklasse eskaliert.
Chinesische SUV-Flut: Zehn neue Riesen-Modelle ab 2026
Der chinesische Markt für große SUV erlebt 2026 einen Ansturm neuer Modelle. Über zehn Hersteller bringen Premium-Fahrzeuge, die auch für Europa interessant sein könnten.
XPeng X9 & Co.: Chinas März-Offensive mit 800V und Lidar
Im März überschwemmen Dutzende neuer Modelle den chinesischen Markt – von der 33.000-Euro-Audi-Limousine bis zum 800-V-MPV von XPeng. Der Preiskampf erreicht eine neue Stufe.
BYD Haishi 08: Doppelmotor-SUV und weitere China-Neuheiten
Die chinesische Zulassungsbehörde MIIT zeigt 15 neue Modelle – von Maextro MPV bis BYD-SUV. Highlights: BYD Haishi 08 mit 400-kW-Doppelmotor, AITO M9 L (5,4 m) und ideal L6 mit 51-kWh-Batterie.
11 chinesische 9er-Flaggschiffe: Der Kampf um die Oberklasse beginnt
2026 wird zum Jahr der chinesischen 9er-Linie: Elf neue Flaggschiff-Modelle von BYD, Li Auto, AITO & Co. drängen in den Markt. Preise zwischen 30.000 und 50.000 Yuan (ca. 3.800–6.400 €) – ein Preiskampf der Superlative.
Chinas große SUVs: 2026 beginnt der Verdrängungswettbewerb
Der Markt für große SUVs in China wächst rasant – über 120 Modelle bis 2026. Doch nur wenige werden sich im Überlebenskampf der Riesen behaupten. Ein Überblick.
Audi A6L e-tron: Elektro-Limousine ab 42.000 €
Der vollelektrische Audi A6L e-tron startet im März 2026 in China zu umgerechnet rund 42.200 €. Mit 770 km Reichweite (CLTC) und 107-kWh-Batterie setzt er neue Maßstäbe. Auch Xiaomi und VW bringen frische Modelle.
181 Weltpremieren und erste Vorstellung der Zulieferer: Welche Signale sendet die Auto Shanghai 2026?
Quelle: Autonome Fahrtechnologie | VR China | Vom 24. April bis 3. Mai 2026 findet unter dem Motto 'Neue Ära, Neue Wege' die 19. Internationale Automobilausstellung Shanghai (Auto Shanghai) im Nationa...
2026 Pekinger Automesse: Der „9er-Serie“-Flaggschiff-Kampf der SUV-Giganten
Li Auto L9 LivisNIO ES9AITO M9VW Anhui ID.ERA 9XWey V9XLeapmotor D19Bild
XPeng GX: Neues Flaggschiff-SUV mit 750 km Reichweite und L4-Technik
XPeng hat auf der Peking Autoshow sein neues Flaggschiff-SUV GX enthüllt. Der Sechssitzer bietet bis zu 750 km Reichweite, L4-fähige Hardware und startet bei 399.800 Yuan.
Kanada wirbt um chinesische E-Auto-Investitionen: Handelsminister zu Besuch bei BYD und XPeng
Kanadas Handelsminister Maninder Sidhu besucht Guangzhou und führt Gespräche mit BYD und XPeng über Marktzugangsmöglichkeiten im Rahmen des neuen Zollabkommens.
XPeng GX: Vorverkauf des Flaggschiff-SUV startet bei 399.800 Yuan
XPeng hat den Vorverkauf seines neuen GX-Flaggschiff-SUV gestartet. Das Modell in der Preisklasse ab 399.800 Yuan ist das teuerste Fahrzeug der Firmengeschichte.
XPeng Mona M03: 250.000 Auslieferungen seit Marktstart
XPeng feiert einen Meilenstein für den Mona M03: Mehr als 250.000 Einheiten des kompakten Elektroautos wurden seit August 2024 ausgeliefert. Jeder fünfte Käufer ist jünger als 25 Jahre.
XPeng kündigt Technik-Event für das Flaggschiff-SUV GX an
XPeng richtet am 15. April ein Technik-Event für das neue Flaggschiff-SUV GX aus. Der große Sechssitzer soll in den Premiummarkt ab 400.000 Yuan vorstoßen.
XPeng März-Absatz: 27.415 Fahrzeuge – Erholung gegenüber Februar, aber Rückgang zum Vorjahr
XPeng lieferte im März 27.415 Fahrzeuge aus – 80 Prozent mehr als im Februar, aber 17 Prozent weniger als im Vorjahresmonat. Das Unternehmen bestätigt seine Prognose für das erste Quartal.
XPeng Mona L03: Neuer SUV unter dem Budget-Label eingereicht
XPeng bereitet sein zweites Modell unter dem günstigen Mona-Label vor – ein kompakter Elektro-SUV mit 4,65 Metern Länge und 183 kW Motorleistung, noch 2026 erwartet.
XPeng GX: Neue Bilder zeigen Luxus-SUV mit Range-Rover-Proportionen
XPeng veröffentlicht neue offizielle Bilder des GX-Flagschiff-SUV. Das 5,26 Meter lange Modell bietet Both BEV- und EREV-Antrieb und soll noch in diesem Quartal auf den Markt kommen.
Kompakt
weitere MeldungenXPeng MONA M03: Weltpremiere in München mit 515 km Reichweite
XPeng bringt mit dem MONA M03 sein erstes globales Elektroauto. Der kompakte Stromer startet in China bei rund 15.300 €, die Weltpremière folgt am 16. Juli 2025 in München. Bis zu 40 % des Absatzes sollen aus dem Ausland kommen.
VW ID.ERA 5S: 2.000 km PHEV-Reichweite und erstes NOA
MIIT-Zulassungen enthüllen neue Modelle: Mercedes GLE L, VW ID.ERA 5S, XPeng MONA L03/L05, Hyundai IONIQ 9 und Lotus 8. Highlight: ID.ERA 5S mit 2.000 km Gesamtreichweite und serienmäßigem Autobahn-Pilot.
Li Auto L6: Akku-Upgrade & Chip-Update zum gleichen Preis
Am 17. Juli 2026 brachten sieben chinesische Hersteller gleichzeitig neue Modelle auf den Markt. Li Auto (理想) erneuert den L6 mit größerem Akku und besserem Chip, ohne die Preise zu erhöhen. Der Preiskampf in China spitzt sich zu.
XPeng GX: 24.863 Bestellungen – Start ab ca. 34.500 €
Der neue XPeng GX ist ein Full-Size-SUV mit EREV- und BEV-Antrieb. Der Einstiegspreis von ca. 34.500 € sorgt für einen Ansturm: 24.863 Bestellungen in 12 Stunden. Eine Europa-Expansion ist nicht angekündigt.
XPeng GX: 24.863 Bestellungen am ersten Tag – ab 34.500 €
Mit dem SUV-Flaggschiff GX greift XPeng chinesische Premium-Modelle wie Li Auto L9 an. Der Einstiegspreis von 26,98 万元 (ca. 34.500 €) und eine Rabattaktion von 1.280 € sorgen für einen Rekordstart.
XPeng GX: 34.500-Euro-Flaggschiff-SUV mit 750 km Reichweite
Der XPeng GX startet in China ab ca. 34.500 €. Das 5,26 Meter große SUV kommt als BEV (750 km CLTC) oder EREV (1.585 km) und sammelte 24.863 Bestellungen in 12 Stunden.
XPeng GX: Großer SUV ab 34.500 € mit EREV und BEV
XPeng bringt den vollelektrischen und als Range-Extender erhältlichen GX in China an den Start. Topversion nach Preiskritik um 6.400 € gesenkt – 24.863 Bestellungen in 12 Stunden.
XPeng GX: Groß-SUV ab ca. 34.500 € – 24.863 Bestellungen in 12 Stunden
Der chinesische Hersteller XPeng (小鹏) bringt mit dem GX ein vollwertiges SUV auf den Markt. Der Einstiegspreis liegt bei umgerechnet rund 34.500 € – unterboten wird damit selbst der direkte Rivale Li Auto L9. Die Resonanz ist gigantisch: über 24.800 Vorbestellungen innerhalb eines halben Tages.
MIIT-Katalog: VW ID.ERA 5S mit 160 km E-Reichweite, XPeng MONA-Duo
Das chinesische MIIT veröffentlicht Neuheiten: Mercedes GLE L mit langem Radstand, VW ID.ERA 5S als PHEV mit 160 km E-Reichweite (CLTC) und zwei neue XPeng MONA-SUVs. Marktstart in China in der zweiten Jahreshälfte.
XPeng GX: 24.863 Bestellungen für Groß-SUV ab 34.500 €
XPeng (小鹏) bringt den vollelektrischen Groß-SUV GX in China ab ca. 34.500 € in den Handel. 12 Stunden nach Bestellstart gab es 24.863 Vorbestellungen. Ein europäischer Marktstart ist nicht angekündigt.
China-News: Mercedes GLE L, VW ID.ERA 5S & Co. im Überblick
Die chinesische Zulassungsbehörde MIIT listet sechs neue Modelle: Mercedes GLE L, VW ID.ERA 5S, XPeng MONA L03/L05, Hyundai Ioniq V und Tank 8. Alle starten 2025 in China.
XPeng GX: Über 24.000 Bestellungen in 12 Stunden – ab 34.500 €
Der neue XPeng GX startet in China ab umgerechnet 34.500 € und sammelte innerhalb eines halben Tages über 24.000 Bestellungen. Das 5,27 Meter große SUV tritt mit EREV- und BEV-Antrieben gegen Modelle wie Li Auto L9 an.
XPeng MONA L03: 620 km Reichweite, Europa-Premiere am 16. Juli
Der chinesische Hersteller XPeng bringt mit der MONA L03 sein erstes weltweit entwickeltes E-Auto. Die Limousine startet in China ab ca. 15.300 € – die Europa-Premiere folgt in München. Technische Daten im Überblick.
XPeng MONA L03: Weltpremiere am 16. Juli in München – Einstieg unter 45.000 €
XPeng bringt mit dem MONA L03 sein erstes global entwickeltes Elektroauto. Die Premiere findet am 16. Juli in München statt – mit KI-Assistenz, knackigem Fahrwerk und einem aggressiveren Preis für Europa.
XPeng MONA M03: 15.300-Euro-E-Auto kommt nach Europa
Der XPeng MONA M03 ist das erste global entwickelte Modell der Marke: ab 15.300 €, 515 km CLTC-Reichweite. Europa-Start mit Weltpremiere in München am 16. Juli, Deutschland-Zulassung für 2025 erwartet.
XPeng MONA L03 feiert Weltpremiere in München am 16. Juli
XPeng stellt den MONA L03 als erstes globales Modell vor. Die Weltpremiere findet am 16. Juli 2025 in München statt. Das Elektroauto soll bis zu 40 Prozent des Umsatzes aus Übersee generieren.
AITO M9 zurück an der Spitze: Chinas große SUV im Juni
Im Juni 2026 erobert der AITO M9 mit über 10.000 verkauften Einheiten die Spitze der großen SUV-Charts zurück. NIO (蔚来) hält mit ES8 und ES9 die Marktführung nach Marken – der Preiskampf zieht in die Oberklasse.
XPeng Mona L03: Weltpremiere am 16. Juli in München
XPeng stellt sein erstes Globalmodell Mona L03 vor. Die kompakte Elektrolimousine feiert am 16. Juli 2025 in München ihre Weltpremiere und soll bis zu 40 Prozent ihres Absatzes außerhalb Chinas erzielen.
XPeng MONA L03: Ab ca. 15.300 €, bis 620 km Reichweite
Der neue XPeng MONA L03 startet in China ab ca. 15.300 €. Mit bis zu 620 km Reichweite (CLTC) und 190 PS zielt er auf junge Käufer. Europa-Einführung für 2025 erwartet.
XPeng MONA L03 feiert Weltpremiere am 16. Juli in München
Der MONA L03 ist XPengs erstes von Beginn an global entwickeltes Elektroauto. Die Premiere findet in München statt – der Marktstart in China läuft bereits, Europa folgt. Technische Details sind noch nicht bestätigt.
XPeng MONA L03: Globales Modell für 60 Länder
Der neue XPeng MONA L03 feiert am 16. Juli 2024 in München Weltpremiere. Das global entwickelte Elektroauto soll 30–40 % seiner Verkäufe außerhalb Chinas erzielen.
XPeng MONA L03: E-Auto unter 45.000 € ab Dezember 2024
XPeng startet den MONA L03 im Dezember 2024 zu Preisen unter 45.000 €. Das junge Designteam setzt auf flexibles Zubehör für Camping und Sport – der erste global ausgelegte Stromer der Marke.
XPeng MONA L03: Weltpremiere in München am 16. Juli
XPeng (小鹏) bringt mit dem MONA L03 das erste global entwickelte E-Auto. Es verbindet junge Zielgruppe, KI-Fahrassistenz und frische Optik. Die Europa-Premiere steigt im Juli in München.
XPeng L03: China-Einstiegsmodell ab 15.300 € kommt 2025
Der MONA L03 ist XPengs erstes globales Elektroauto – kompakt, KI-gestützt und ab 15.300 €. Premiere in München im Juli 2024, Europa-Start für 2025 geplant. Bis zu 620 km CLTC Reichweite.
XPeng MONA L03: Weltpremiere in München – unter 45.000 €
XPengs neues Einstiegsmodell MONA L03 feiert am 16. Juli in München Weltpremiere. Das Kompakt-Elektroauto soll global überzeugen – und preislich unter 45.000 € bleiben.
XPeng MONA L03: E-Auto für 60 Länder startet in München
XPeng bringt den MONA L03 als erstes globales Modell auf den Markt. Die Weltpremiere findet am 16. Juli in München statt. Das E-Auto richtet sich an junge, technikaffine Kunden und soll ab 2025 auch in Europa ausgeliefert werden.
XPeng MONA L03: Weltpremiere am 16. Juli in München
XPeng bringt mit dem MONA L03 sein erstes globales Modell auf den Markt. Die Weltpremiere findet am 16. Juli in München statt. Das Elektroauto soll ab 2025 in über 60 Ländern angeboten werden.
XPeng MONA M03: China-Start im Juli, Europa ab 2025
XPengs Elektro-Limousine MONA M03 startet in China ab 15.300 €. Mit Pure-Vision-Fahrassistenz und globaler Ausrichtung soll der M03 ab 2025 nach Europa kommen.
XPeng MONA M03: Weltpremiere am 16. Juli in München
XPeng zeigt in München den globalen Elektro-Kompaktwagen MONA M03. Das Modell richtet sich an junge Käufer und soll ab 2025 in Europa starten. KI und intelligente Assistenz sind Kernfeatures.
XPeng MONA M03: 620 km Reichweite ab 17.400 €
XPeng startet mit dem MONA M03 sein erstes globales Modell. Der Stromer bietet bis zu 620 km CLTC-Reichweite und kommt 2025 nach Europa – gleichzeitig mit der Weltpremiere in München im Juli 2024.
BAIC Foton FREELANDER: 5,1-m-Offroader ab 51.200 €
Der neue Hardcore-SUV von BAIC Foton misst über 5,10 m und kommt mit Range Extender, 1.200 km CLTC-Reichweite und Huawei-Autopilot. Marktstart in China 2025.
VW ID.ERA 5S: 2.000 km (CLTC) ab 19.200 €
Der VW ID.ERA 5S startet ab ca. 19.200 € mit 2.000 km CLTC-Reichweite. Auch Mercedes GLE L, XPeng MONA L03/L05 und Fangchengbao 8 debütieren in der MIIT-Liste.
XPeng GX: Fünfeinhalb-Meter-SUV ab 34.500 € vorgestellt
Der XPeng GX startet in China ab ca. 34.500 € (269.800 Yuan). Das Riesen-SUV mit EREV- und BEV-Antrieb verbuchte 24.863 Bestellungen in 12 Stunden – Europa-Premiere noch nicht in Sicht.
XPeng MONA M03: Elektro-Limousine ab 15.000 € für Europa
Die neue XPeng MONA M03 kommt als erstes Globalmodell. Weltpremiere am 16. Juli in München. Reichweite bis zu 620 km (CLTC), Preis in China ab ca. 15.000 €. Marktstart in Deutschland für 2025 geplant.
VW ID.ERA 5S: EREV mit 2.000 km Reichweite ab 19.200 €
Das chinesische MIIT listet sieben neue Modelle: VW ID.ERA 5S mit Stadtpilot, Mercedes GLE L, XPeng MONA L03/L05, Hyundai IONIQ 9 und Audi 8. Keines ist für Europa bestätigt.
XPeng GX: 24.863 Vorbestellungen – Flaggschiff-SUV ab ca. 34.500 €
Mit dem GX bringt XPeng ein neues Top-SUV auf den Markt, das ab ca. 34.500 € (269.800 Yuan) startet. Das 5,26 Meter lange Modell bietet EREV- und BEV-Antrieb sowie modernste Fahrassistenz. Binnen 12 Stunden gingen fast 25.000 Bestellungen ein.
VW ID.ERA 5S ab 19.200 €: Die China-MIIT-Überraschungen
Fünf neue Modelle von Mercedes, VW, XPeng, Hyundai und BYD in der MIIT-Liste — vom Lang-GLE bis zum 19.200 € ID.ERA 5S.
XPeng GX: 24.863 Bestellungen, ab 34.500 € in China
Der neue XPeng GX startet in China als EREV und BEV. Offizieller Preis ab 279.800 Yuan (ca. 35.800 €), mit Rabatt 269.800 Yuan (ca. 34.500 €). 24.863 Bestellungen in 12 Stunden. Ein Marktstart in Europa ist noch nicht terminiert.
Mercedes GLE L (3,12 m), VW 2.000 km & XPeng ab 13.000 €
Chinas MIIT gibt grünes Licht für neue Modelle: Mercedes GLE L mit 120 mm mehr Radstand, VW ID.ERA 5S mit 2.000 km Gesamtreichweite, XPeng MONA L03 ab 13.000 €
XPeng GX: Flaggschiff-SUV startet ab 33.200 € in China
XPeng (小鹏) bringt den GX als neues Flaggschiff-SUV an den Start – zu Preisen ab ca. 33.200 €. Das Modell ist als EREV und BEV erhältlich und sammelte innerhalb von 12 Stunden über 24.800 Bestellungen.
Mercedes GLE L (5,05 m) und VW ID.ERA 5S (2.000 km): Chinas neue Modelle
Das chinesische MIIT veröffentlicht 407 neue Fahrzeugmodelle. Darunter: Mercedes GLE L (+12 cm), VW ID.ERA 5S mit 2.000 km Reichweite, XPeng MONA SUVs und Hyundai IONIQ V. Eine Übersicht.
XPeng GX: 24.863 Bestellungen in 12 Stunden – ab ca. 34.500 €
XPeng bringt den GX, einen Full-Size-SUV, ab ca. 34.500 € in China an den Start. In 12 Stunden gingen 24.863 Bestellungen ein. Das Modell bietet EREV- und BEV-Antrieb sowie modernste Fahrassistenz.
VW ID.ERA 5S: 2.000 km Reichweite – Plug-in-Hybrid für China
Die chinesische Zulassungsbehörde MIIT hat neue Modelle von Mercedes, VW, XPeng und Hyundai freigegeben. Highlights: Mercedes GLE L mit 3,1 m Radstand, VW ID.ERA 5S mit 2.000 km Reichweite und XPeng MONA L03/L05.
XPeng GX startet ab ca. 34.500 € – 24.863 Bestellungen in 12 Stunden
Der neue XPeng GX kommt als EREV und BEV ab ca. 34.500 € auf den chinesischen Markt. Mit 5,26 Metern Länge, Hinterachslenkung und 750 km CLTC-Reichweite zielt er auf das Segment großer SUV.
XPeng MONA L03: Globaler Elektro-Kompakter ab 16.600 €
Der neue XPeng MONA L03 startet in China ab ca. 16.600 € (ca. 129.800 Yuan). Das erste global entwickelte Modell der Marke feiert im Juli Weltpremiere in München. Mit 800V und KI-Fahrassistenz zielt es auf junge Käufer – und später auf Europa.
China-Neuvorstellungen: GLE L Langversion, VW ID.ERA 5S u. a.
Die chinesische Zulassungsbehörde MIIT hat neun neue Modelle vorgestellt. Darunter der verlängerte Mercedes GLE L, der VW ID.ERA 5S mit 2000 km Reichweite (CLTC) und der vollelektrische Hyundai IONIQ V – ein Überblick über die aktuellen Neuheiten aus China.
XPeng GX: Full-Size-SUV ab 34.500 € mit Rekord-Vorbestellungen
Der XPeng GX startet in China ab ca. 34.500 € (ca. 269.800 Yuan) – 24.863 Bestellungen in 12 Stunden. Das Luxus-SUV (5,27 m) bietet Range-Extender und BEV, KI-Chips und Hinterachslenkung mit 6-Meter-Wendekreis.
XPeng MONA M03: China-Start bei 15.400 €, Europa folgt im Herbst
Der MONA M03 von XPeng ist als globales E-Auto konzipiert und tritt in China ab ca. 15.400 € an. Mit bis zu 620 km Reichweite (CLTC) und KI-Fahrassistenz soll er 2025 nach Europa kommen.
XPeng MONA M03: China-Start im Sommer 2024, Europa folgt 2025
XPengs neuer Einstiegs-Stromer MONA M03 feierte im Juli 2024 in Peking Premiere. Das global entwickelte Modell soll ab 2025 in Europa antreten – unterhalb der 45.000-Euro-Schwelle.
VW ID.ERA 5S vorgestellt: 2.000 km Reichweite und City-NOA
Der neue VW ID.ERA 5S debütiert in China mit 1.5T-Plug-in-Hybrid, 2.000 km CLTC-Gesamtreichweite und erstmaligem City-NOA. Weitere Neuheiten: Mercedes GLE L, XPeng MONA L03/L05 und Hyundai IONIQ V.
XPeng GX: 34.500-Euro-Start für Riesen-SUV mit 750 km Reichweite
XPeng (小鹏) bringt mit dem GX ein 5,26 Meter langes Fullsize-SUV ab ca. 34.500 € in China an den Start – 12 Stunden nach Bestellstart gab es bereits 24.863 Aufträge.
XPeng MONA L03: Weltpremiere am 16. Juli in München
XPeng startet Vorverkauf des MONA L03 in China. Das erste Globalmodell der Marke feiert am 16. Juli in München seine Weltpremiere und soll ab 2025 in Europa erhältlich sein.
XPeng MONA L03: Globales Modell feiert Premiere in München
XPeng präsentiert mit dem MONA L03 das erste von Grund auf global entwickelte Modell. Am 16. Juli 2025 erfolgt die Weltpremiere in München – das Fahrzeug soll künftig 30–40 % seiner Verkäufe im Ausland erzielen.
XPeng GX: 34.500 €, 24.863 Bestellungen in 12 Stunden
Der XPeng GX startet in China ab ca. 34.500 € (269.800 Yuan). Das vollelektrische SUV verbucht nach Preis-Offensive rekordverdächtige 24.863 Vorbestellungen in 12 Stunden. Reichweite: bis zu 750 km (CLTC).
XPeng MONA L03 startet ab 18.400 € in China
Der neue XPeng MONA L03 feierte am 2. Juli 2025 Weltpremiere in China. Das Kompakt-SUV (BEV und EREV) startet ab ca. 18.400 € – und verzeichnet Rekord-Vorbestellungen. Marktstart ist Mitte Juli.
XPeng GX: Fullsize-SUV ab 34.500 € – 24.863 Bestellungen
Der neue XPeng GX startet in China mit aggressivem Preis: ab ca. 34.500 € (269.800 Yuan). In 12 Stunden gingen 24.863 Bestellungen ein. Die EREV-Version bietet bis zu 430 km (CLTC) rein elektrische Reichweite.
XPeng MONA L03: SUV ab 18.400 € mit 1500 TOPS
Der XPeng MONA L03 startet in China als SUV der 15.000-Euro-Klasse. Mit bis zu 1500 TOPS Rechnerleistung, 625 km CLTC (≈531 km WLTP) und weltweitem Marktstart am 16. Juli 2025 in München.
MIIT-Liste: GLE L, ID.ERA, Fangchengbao 8 – bis 2000 km
Sechs neue Modelle in China vorgestellt: Mercedes GLE L, VW ID.ERA 5S mit über 2000 km Reichweite, XPeng MONA, Hyundai IONIQ V und der vollelektrische Hardcore-SUV Fangchengbao 8. Technologietrends wie Range-Extender und Stadt-NOA prägen die Neuheiten.
XPeng GX greift an: Großes SUV ab 34.500 € mit 750 km
Der neue XPeng GX startet in China als großes SUV mit EREV- und BEV-Antrieb. Der Einstiegspreis liegt bei ca. 34.500 € – deutlich unter dem Vorverkaufspreis. Die Bestellungen explodierten: über 24.800 Einheiten in 12 Stunden.
XPeng GX SUV für 34.500 €: 24.863 Bestellungen in 12h
XPeng startet sein Flaggschiff-SUV GX in China ab effektiv ca. 34.500 € – mit Frühbucherrabatt. Der Fullsize-Stromer erzielte in den ersten zwölf Stunden über 24.800 Bestellungen und gilt als neuer Bestseller der Marke.
XPeng GX: Fullsize-SUV ab 34.500 € mit 750 km Reichweite
Der XPeng GX startet in China ab 269.800 Yuan (ca. 34.500 €) und konkurriert mit Li Auto L9 und AITO M9. In 12 Stunden gingen 24.863 Bestellungen ein.
XPeng GX: Luxus-SUV ab 34.500 € mit 750 km Reichweite
XPeng überrascht mit dem GX: Das vollelektrische/EREV-SUV startet in China bei umgerechnet 34.500 €. Mit 750 km CLTC-Reichweite und hochautomatisiertem Fahren soll es die Konkurrenz von Li Auto und AITO angreifen – Europa-Start offen.
ID.ERA 5S, MONA L05 & Co.: Neue China-Modelle im Anmarsch
Die chinesische Zulassungsbehörde zeigt 13 neue Modelle, darunter den VW ID.ERA 5S mit 2.000 km CLTC-Gesamtreichweite, den kleinen SUV MONA L03 und den Riesen-SUV Lotus 8. Eine Vorschau auf die nächste Generation.
XPeng GX: 34.500-Euro-SUV mit 750 km Reichweite
Der neue XPeng GX startet in China ab ca. 34.500 € und sammelt 24.863 Bestellungen in 12 Stunden. Als 5,26 m langes Fullsize-SUV mit bis zu 750 km CLTC-Reichweite greift er das Segment von Li Auto L9 an.
XPeng GX: ab 34.500 € in China – 24.863 Bestellungen in 12h
Der neue XPeng GX startet in China zu einem aggressiven Preis ab ca. 34.500 €. Der vollelektrische SUV bietet bis zu 750 km Reichweite (CLTC) und sammelte über 24.000 Vorbestellungen. Ein Europa-Start ist nicht geplant.
XPeng GX startet ab 34.500 € mit 750 km Reichweite (CLTC)
XPeng bringt das vollelektrische SUV GX ab umgerechnet 34.500 € auf den chinesischen Markt. Bis zu 750 km CLTC-Reichweite und High-Tech-Ausstattung. Ein Europa-Start ist noch nicht bestätigt.
BYD & Huawei: L2-Unfall-Garantie ab ca. 1.500 €
BYD und Huawei übernehmen bei Unfällen mit ihren Assistenten die vollen Kosten – ohne Obergrenze und ohne Versicherungsweg. Basis-Kunden zahlen ca. 1.500 € für die Garantie. Andere Hersteller schweigen.
XPeng GX: Full-Size-SUV ab 35.800 € mit bis zu 1.585 km Reichweite
Der neue XPeng GX startet in China ab 279.800 Yuan (ca. 35.800 €). Der Full-Size-SUV ist als BEV und EREV erhältlich, erreicht bis zu 1.585 km kombinierte Reichweite (CLTC) und sammelte 24.863 Vorbestellungen in 12 Stunden.
XPeng GX: Neuer 5,26-m-SUV startet ab 34.500 € in China
XPeng bringt den Vollformat-SUV GX auf den Markt: ab 26,98万 (ca. 34.500 €) nach Rabatt. Mit EREV/BEV-Antrieben, drei Turing-Chips und einer Länge von 5,26 Metern tritt er gegen Li L9 und AITO M9 an.
China-News: Mercedes GLE L, VW ID.ERA 5S, XPeng MONA enthüllt
Die chinesische Zulassungsbehörde MIIT zeigt neue Modelle: Mercedes verlängert den GLE, VW bringt den 2000-km-PHEV ID.ERA 5S, XPeng plant zwei MONA-SUVs und Hyundai den IONIQ V mit 800 Volt – alle noch China-exklusiv.
XPeng GX: 24.863 Aufträge, Start ab 34.500 €
Der XPeng GX startet in China zu einem Kampfpreis ab ca. 34.500 €. Mit 5,26 Metern Länge und bis zu 750 km Reichweite (CLTC) tritt das Fullsize-SUV gegen Li Auto L9 und AITO M9 an. In 12 Stunden gingen fast 25.000 Bestellungen ein.
VW ID.ERA 5S & Hyundai IONIQ V: China-Debüts mit Europa-Potential
Das chinesische MIIT zeigt drei vielversprechende Modelle: VW ID.ERA 5S mit Range Extender (2,82 l), Hyundai IONIQ V mit 800 V und XPeng MONA L03 als EREV-SUV. Alle könnten den Weg nach Europa finden.
XPeng GX startet ab ca. 34.500 € – 12 Stunden: 24.863 Bestellungen
XPeng (小鹏) bringt das vollelektrische/EREV-SUV GX auf den Markt. Der Einstiegspreis liegt nach Rabatt bei ca. 34.500 € (269.800 Yuan). In 12 Stunden kamen über 24.800 Bestellungen – ein neuer Rekord für das Unternehmen. Ein Europa-Start ist nicht in Sicht.
Volkswagen ID.ERA 5S: 2.000 km PHEV-Reichweite enthüllt
Der VW ID.ERA 5S kombiniert PHEV mit bis zu 2.000 km Gesamtreichweite. Die neue chinesische Zulassungsliste zeigt auch Mercedes GLE L, XPeng MONA L03/L05 und Hyundais erstes China-Modell IONIQ V.
XPeng GX: 24.863 Aufträge in 12 Stunden ab ca. 34.500 €
Der neue XPeng GX startet in China ab 26,98 Mio. Yuan (ca. 34.500 €). Mit über 5,26 Metern Länge und bis zu 750 km CLTC-Reichweite tritt er gegen Ideal L9 und AITO M9 an. Der große SUV erzielte 24.863 Bestellungen in 12 Stunden.
VW ID.ERA 5S: 2000-km-EREV ab ca. 19.200 €
Der neue VW ID.ERA 5S wurde in Chinas MIIT-Katalog gesichtet. Der elegante EREV bietet über 2000 km Gesamtreichweite und kommt ab etwa 19.200 €. Weitere Neuheiten sind Mercedes GLE L und XPeng MONA L03.
XPeng GX: 24.863 Bestellungen in 12 Stunden ab 34.500 €
Der XPeng GX startet in China ab ca. 34.500 € (269.800 Yuan) und sammelt in 12 Stunden über 24.000 Bestellungen. Mit 5,27 m Länge und extremer Ausstattung tritt er gegen Li L9 und AITO M9 an.
VW ID.ERA 5S: PHEV mit Autobahn-Pilot, 2.000 km Reichweite
Das MIIT veröffentlicht neue Modelle: VW ID.ERA 5S mit erstem Autobahn-Pilot, Mercedes GLE L lang, XPeng MONA L03/L05 und Hyundai IONIQ V. Die wichtigsten technischen Daten im Überblick.
XPeng GX ab 34.500 €: 24.863 Bestellungen in 12 Stunden
Der neue XPeng GX startet in China ab ca. 34.500 € als großes SUV mit bis zu 750 km CLTC-Reichweite (ca. 640 km WLTP). Das Modell erzielte 24.863 Vorbestellungen am ersten Tag – ein Bestseller im umkämpften Premium-Segment.
XPeng GX: 24.863 Bestellungen in 12 Stunden – ab 34.500 €
Der XPeng GX startet in China ab ca. 34.500 €. In den ersten 12 Stunden gingen 24.863 Bestellungen ein, 70 % für die Topversion. Das 5,26-Meter-SUV mit EREV-/BEV-Optionen tritt gegen Modelle wie Li Auto L9 an.
XPeng GX: 35.800-Euro-SUV mit 24.863 Vorbestellungen in 12 Stunden
Der neue XPeng GX startet in China ab 279.800 Yuan (ca. 35.800 €). Mit zeitlich begrenztem Rabatt sinkt der Einstiegspreis auf 269.800 Yuan (ca. 34.500 €). Das Modell erzielte Rekordbestellungen.
VW ID.ERA 5S: EREV-Limousine mit 2.000 km Gesamtreichweite
Das chinesische MIIT zeigt acht neue Modelle: Mercedes GLE L, VW ID.ERA 5S (EREV mit 2.000 km CLTC und Autobahn-Pilot), XPeng MONA L03/L05, Hyundai IONIQ V und Fangchengbao 8 – alle zunächst nur für China.
XPeng GX: Flaggschiff-SUV ab 34.500 € startet mit Rekordbestellungen
XPeng senkt den Preis seines neuen GX drastisch: Ab ca. 34.500 € (269.800 Yuan) in China. 24.863 Bestellungen in 12 Stunden – der stärkste SUV-Start der Marke. EREV-Version mit 1.585 km Gesamtreichweite.
Fangchengbao 8: Chinesischer SUV ab ca. 51.200 € vorgestellt
Der Fangchengbao 8 von BYD-Tochter Fangchengbao kommt in China ab umgerechnet ca. 51.200 €. Das Hardcore-SUV bietet 1.200 km EREV-Reichweite und 6C-Schnellladung. Ein Europa-Start ist nicht bestätigt.
XPeng GX startet ab 27.600 € – 24.863 Bestellungen in 12 Stunden
XPeng (小鹏) bringt mit dem GX ein vollelektrisches Fullsize-SUV ab ca. 27.600 €. Der Preis liegt deutlich unter der Prognose – ein Signal im chinesischen Preiskampf.
XPeng Mona L03: Interieur-Enthüllung vor Marktstart Juli 2025
XPeng zeigt das Interieur des Mona L03 vor der Markteinführung in China im Juli 2025. Das kompakte Fastback-Crossover bietet viel Komfort, einen 15,6-Zoll-Screen und kommt als BEV oder EREV. Ein Europa-Start ist angekündigt.
XPeng GX: 34.500 €, 24.863 Bestellungen in 12 Stunden
Der große SUV von XPeng startet in China ab ca. 34.500 €. Er bietet bis zu 750 km CLTC-Reichweite und sammelt Rekordbestellungen. Ein Europa-Start ist noch nicht bekannt.
XPeng GX: 24.863 Bestellungen – Luxus-SUV ab 34.500 €
Der neue XPeng GX startet in China zu einem Kampfpreis von ca. 34.500 € (269.800 Yuan). In 12 Stunden gingen 24.863 Bestellungen ein. Der 5,26 Meter lange SUV tritt gegen Li Auto L9 und NIO ES8 an.
XPeng GX: Neuer 7-Sitzer ab 34.500 € – 24.863 Bestellungen in 12h
XPeng (小鹏) launcht den vollelektrischen/EREV-SUV GX in China ab 34.500 €. Mit 5,26 m Länge, 750 km CLTC-Reichweite und 3× Nvidia Drive AGX Orin bietet er High-Tech. Marktstart in Europa offen.
Mercedes GLE L, VW ID.ERA 5S & 5 weitere China-Neuwagen ab 12.800 €
Die MIIT-Liste zeigt sieben neue Modelle: Mercedes GLE L (längerer Radsatz), VW ID.ERA 5S mit Stadtpilot, XPeng MONA L03/L05, Hyundai IONIQ V und Fangchengbao Bao 8. Preise ab ca. 12.800 €.
大众ID.ERA 5S: 2,82 L/100 km, 2000 km Reichweite
VW enthüllt die neue Plug-in-Limousine ID.ERA 5S für China: CLTC-Verbrauch 2,82 L/100 km, Gesamtreichweite 2000 km. Auch Mercedes GLE L, XPeng MONA und Hyundai IONIQ V werden im aktuellen MIIT-Katalog gezeigt.
XPeng GX startet ab 34.500 € – 24.863 Bestellungen in 12 Stunden
XPeng ruft aggressiven Kampfpreis für sein neues Flaggschiff-SUV GX aus: Ab ca. 34.500 € (269.800 Yuan) unterbietet der 5,27 Meter lange Riese die Konkurrenz deutlich und erzielt Rekordbestellungen.
Yuanhang 8, VW ID.ERA & Co: Sechs neue China-Modelle
Sechs neue Modelle in China vorgestellt: Mercedes GLE L, VW ID.ERA 5S, zwei XPeng SUVs, Hyundai IONIQ V und der knallharte Yuanhang 8. Der Yuanhang 8 trumpft mit 1.200 km Reichweite und 6C-Schnellladung auf – als „chinesischer Land Rover“ positioniert.
XPeng GX: 34.500 € Startpreis, 24.863 Bestellungen in 12 h
Der neue XPeng GX startet in China ab umgerechnet 34.500 € (versus 269.800 Yuan) und sammelt in 12 Stunden über 24.800 Bestellungen. Der 5,27 Meter lange Fullsize-SUV bietet bis zu 750 km Reichweite (CLTC) und ein KI-gestütztes Fahrassistenzsystem – ein europäischer Marktstart ist bislang nicht gepl
Mercedes GLE L (3.115 mm) & 5 China-E-Autos neu
Sechs neue Modelle von Mercedes, VW, XPeng, Hyundai und Fangchengbao tauchen in Chinas aktueller MIIT-Liste auf. Wir zeigen Daten, Preise und Technik-Highlights – vom Lang-SUV bis zum 6C-Schnelllader.
Sechs China-Neuheiten: Mercedes GLE L, VW ID.ERA 5S & mehr
Der MIIT-Katalog zeigt sechs neue Modelle: Mercedes GLE L (Langversion), VW ID.ERA 5S mit 2.000 km Reichweite, zwei XPeng-MONA-SUV, Hyundai Inster V und den Offroader FREELANDER 8. Alle bleiben vorerst China-exklusiv.
XPeng GX: Ab 34.500 € – 24.863 Bestellungen in 12 Stunden
Der neue XPeng GX startet in China ab ca. 34.500 € (269.800 Yuan) und erzielt 24.863 Bestellungen in 12 Stunden. Das Fullsize-SUV (5,27 m) gibt es als EREV oder BEV mit bis zu 750 km Reichweite (CLTC) – ein direkter Angriff auf Li Auto L9 und Luxeed R9.
XPeng GX: 34.500 Euro und 24.863 Bestellungen in 12 Stunden
Der siebensitzige XPeng GX startet in China ab ca. 34.500 € – fünfmal günstiger als der VW ID. Buzz. Das SUV-Biest mit 750 km CLTC-Reichweite spielt in der Oberklasse und setzt auf aggressive Preispolitik.
XPeng GX: Luxus-SUV ab 34.500 €, 24.863 Bestellungen in 12 h
Der XPeng GX startet in China ab 269.800 Yuan (ca. 34.500 €) und sammelt in der ersten halben Tag fast 25.000 Bestellungen. Das Flaggschiff-SUV tritt gegen Li L9 und NIO ES8 an.
Volkswagen ID.ERA 5S: 2.000 km Reichweite mit Plug-in-Hybrid
VW ID.ERA 5S debütiert in China: Plug-in-Hybrid mit 2.000 km Gesamtreichweite. Zudem zeigen sich Mercedes GLE L, XPeng MONA L03, Hyundai N V und BYD 8 in neuen Patentlisten. Keine Europa-Pläne bekannt.
XPeng GX: 34.500-Euro-SUV mit 750 km CLTC startet in China
Der neue XPeng GX (小鹏) startet in China ab ca. 34.500 € (269.800 Yuan) und sammelt in 12 Stunden über 24.800 Bestellungen. Der 5,27 m große SUV bietet bis zu 750 km CLTC-Reichweite und zielt auf die Oberklasse.
Xpeng GX: 34.500 € – 24.863 Bestellungen in 12h
Der neue Xpeng GX startet in China mit einem Kampfpreis ab ca. 34.500 €. Das sechssitzige Vollzeit-SUV sammelte in 12 Stunden 24.863 Bestellungen – und fordert den Branchenprimus Li Auto L9 heraus.
MIIT-Liste: Mercedes GLE L, VW ID.ERA 5S, XPeng MONA & Hyundai IONIQ
Chinas Industrie-Ministerium MIIT hat sechs neue Modelle gelistet: Mercedes GLE L, VW ID.ERA 5S, XPeng MONA L03/L05, Hyundai IONIQ Anebi V und den FREELANDER 8. Wir fassen die wichtigsten Details zusammen.
China-News: Benz GLE L, VW ID.ERA 5S & Co. neu eingetragen
Mercedes-Benz bringt den GLE L mit 120 mm mehr Radstand, VW ID.ERA 5S bietet Stadt-NOA. XPeng MONA L03/L05 und IONIQ V sowie Fangchengbao 8 runden die Liste ab – alles China-exklusiv.
XPeng GX: 24.863 Bestellungen in zwölf Stunden ab 34.500 €
XPeng bringt das Fullsize-SUV GX als EREV und BEV auf den Markt. Mit 5,27 Metern Länge und einem Einstiegspreis von umgerechnet 34.500 € will der GX die Konkurrenz von Li Auto und AITO angreifen.
MIIT-Liste: Mercedes GLE L, VW ID.ERA 5S und XPeng MONA L03 enthüllt
Die chinesische Zulassungsbehörde MIIT zeigt neue Modelle: Mercedes GLE L (Langversion), VW ID.ERA 5S mit Range Extender, zwei XPeng MONA-Modelle, Hyundai IONIQ V und Fangchengbao Bao 8. Die Anträge offenbaren den Trend zu EREV-Technik und vernetzten Systemen in China.
MIIT-Liste: GLE L, VW Plug-in-Hybrid, XPeng MONA neu
Die 407. MIIT-Liste enthüllt den Mercedes GLE L, VW ID.ERA 5S mit 2.000 km Reichweite, XPeng MONA L03/L05, Hyundai IONIQ V und Fangchengbao Bao 8. Alle Modelle bleiben vorerst China-exklusiv.
XPeng GX: SUV-Flaggschiff startet ab 34.500 € und sprengt Rekorde
Mit Einstiegspreisen von 269.800 Yuan (ca. 34.500 €) lockt der XPeng GX binnen 12 Stunden 24.863 Bestellungen. Der 5,26-Meter-SUV tritt gegen Li Auto L9 und AITO M9 an.
Mercedes GLE L: 12 cm länger als der BMW X5 L
Mercedes GLE L startet in China mit verlängertem Radstand, neuem MBUX und Mildhybrid-Antrieb. Das SUV soll den BMW X5 L herausfordern. Auch VW ID.ERA 5S, XPeng MONA L03 und Li Auto 8 wurden gesichtet.
XPeng GX: 34.500-Euro-SUV mit 12-Stunden-Rekord
Der neue XPeng GX startet in China ab ca. 34.500 € (ca. 269.800 Yuan) und sammelt in 12 Stunden über 24.800 Bestellungen. Das 5,26-Meter-SUV bringt 750 km CLTC-Reichweite und bis zu drei KI-Chips.
VW ID.ERA 5S: Plug-in-Hybrid knackt 2.000-km-Marke
VWs neues Flaggschiff debütiert in China mit 2.000 km Hybrid-Reichweite. Auch XPeng MONA, Hyundai IONIQ V und Mercedes GLE L in der aktuellen MIIT-Liste – ein Überblick über die wichtigsten Neuheiten.
XPeng GX: 24863 Bestellungen in 12 Stunden ab 34.500 €
Der neue XPeng GX startet in China ab umgerechnet 34.500 €. In den ersten 12 Stunden gingen 24.863 Bestellungen ein – das große SUV soll Li Auto L9 und NIO ES8 Konkurrenz machen.
GLE L, ID.ERA, MONA L03: 5 China-Neuheiten mit bis zu 2000 km CLTC-Reichweite
Mercedes GLE L, VW ID.ERA 5S, XPeng MONA L03/L05, Hyundai IONIQ V und Avatr 8: Fünf neue Modelle aus dem MIIT-Katalog 407 mit bis zu 2000 km kombinierter Reichweite (CLTC) – noch chinesische Marktneuheiten.
Xpeng GX: 34.500 € ab Werk – 24.863 Bestellungen in 12h
Der große SUV Xpeng GX startet in China zu einem Kampfpreis von 26.98 Mio. Yuan (ca. 34.500 €). Mit 5,26 m Länge, 750 km Reichweite und KI-Steuerung zielt er auf den Li L9 – Europa-Start offen.
XPeng GX: 34.500 €, 24.863 Bestellungen in 12 Stunden
Der neue XPeng GX startet in China ab ca. 34.500 €. Das Fullsize-SUV bietet bis zu 750 km CLTC-Reichweite und sammelte am ersten Tag 24.863 Bestellungen. Eine Europa-Expansion ist noch nicht angekündigt.
XPeng GX startet ab 34.500 € – 24.863 Bestellungen in 12h
XPeng (小鹏) bringt den Fullsize-SUV GX in China ab effektiv 269.800 Yuan (ca. 34.500 €). EREV- und BEV-Varianten, 585 PS und bis zu 1.585 km Gesamtreichweite. Ein Marktstart in Europa ist noch nicht bestätigt.
Li Auto L9 & Co.: 6 China-SUV-Flaggschiffe von 22.000 bis 84.000 €
Auf der Auto China 2026 treten sechs Hersteller mit ihren „9er“-SUVs an. Von EREV bis BEV, von 22.000 bis 84.000 € – Li Auto, AITO, Stelato, Voyah, Denza und VW zeigen ihre Strategien für die Oberklasse.
XPeng GX: Ab 34.500 € – 24.863 Bestellungen in 12 Stunden
XPeng startet sein neues Flaggschiff-SUV GX in China ab ca. 34.500 €. In 12 Stunden 24.863 Bestellungen. Technisch: Range Extender (EREV) und rein elektrisch (BEV), bis zu 750 km CLTC (ca. 640 km WLTP).
XPeng GX: Fullsize-SUV ab 34.500 €, 24.863 Bestellungen in 12 h
Der neue XPeng GX startet in China ab 269.800 Yuan (ca. 34.500 €). Das vollelektrische Fullsize-SUV unterbietet die Konkurrenz massiv und erzielte innerhalb von 12 Stunden knapp 25.000 Vorbestellungen.
XPeng G01: 24.863 Bestellungen in 12h ab 269.800 Yuan
Der XPeng G01 startet in China ab 269.800 Yuan (ca. 34.500 €). Das große SUV mit EREV- und BEV-Antrieb erzielte binnen 12 Stunden 24.863 Bestellungen – ein neuer Rekord.
Mercedes GLE L, VW ID.ERA 5S, XPeng MONA: Neue Modelle in China
Das chinesische MIIT hat neue Modelle von Mercedes, VW, XPeng, Hyundai und Fangchengbao vorgestellt. Highlights: GLE L (längerer Radstand), VW ID.ERA 5S (Hybrid mit Stadtpilot) und XPeng MONA L03/L05.
XPeng GX: 5,26-m-SUV ab 34.500 € – 24.863 Bestellungen am ersten Tag
Der neue XPeng GX startet in China ab 34.500 € (nach Rabatt). Mit 5,26 m Länge, bis zu 750 km CLTC-Reichweite und aggressivem Preis tritt er gegen Li Auto L9 und AITO M9 an. 24.863 Bestellungen in zwölf Stunden.
XPeng GX: 34.500-Euro-Vollformat-SUV mit 24.863 Bestellungen
Der XPeng GX startet in China als neues Flaggschiff-SUV ab ca. 34.500 €. Mit 5,26 m Länge und bis zu 750 km Reichweite (CLTC) soll er die 9er-Klasse herausfordern – europaweit noch nicht erhältlich.
Peking Auto Show: 9er-SUVs von 28.000 bis 84.000 €
Acht chinesische Hersteller zeigen auf der Peking Auto Show 2026 ihre neuen Neuner-Flaggschiff-SUVs. Die Preise reichen von 28.100 € (BYD D19) bis 84.200 € (AITO ES9). Ein Vergleich der Strategien und Technologien.
XPeng GX: Groß-SUV ab 34.500 € – 750 km Reichweite
XPeng GX startet in China ab 34.500 € (ca. 269.800 Yuan). Das 5,26 m lange SUV mit bis zu 750 km CLTC (ca. 638 km WLTP) fordert Li Auto L9 und AITO M9 heraus. Ein Europa-Start ist nicht angekündigt.
VW ID.ERA, GLE L, MONA: Neue Modelle in China debütieren
Das MIIT listet die 407. Runde neuer Pkw-Modelle auf: VW ID.ERA 5S mit 2.000 km Gesamtreichweite, Mercedes GLE L, XPeng MONA L03/L05, Hyundai IONIQ V und Fangchengbao 8.
XPeng GX: EREV-SUV startet ab 34.500 €, 24.863 Bestellungen in 12h
Der XPeng GX kommt als EREV und BEV ab 34.500 € in China. Mit 5,27 Metern Länge und Hinterachslenkung tritt er gegen Li Auto L9 an – 24.863 Bestellungen in 12 Stunden.
China-Zulassungsliste: VW ID.ERA 5S (2.000 km), GLE L & MONA-SUVs
Das chinesische MIIT hat sechs neue Modelle freigegeben. VW ID.ERA 5S bringt über 2.000 km Gesamtreichweite, Mercedes zeigt den langen GLE L und XPeng erweitert die MONA-Familie um zwei SUVs.
XPeng GX startet ab 34.500 €: 585 PS & 750 km CLTC-Reichweite
XPeng hat den 5,26 Meter langen GX in China zu Preisen ab 269.800 Yuan (ca. 34.500 €) gestartet. Das Fullsize-SUV kommt als EREV oder BEV mit bis zu 750 km CLTC. 70 % der Vorbestellungen entfallen auf die Ultra-Version.
7 China-SUVs mit „9“: Von Trumpchi (28.100 €) bis NIO (84.200 €)
Auf der Peking Auto Show 2026 liefern sich sieben chinesische Hersteller einen Schlagabtausch im Premium-SUV-Segment. Die Modelle mit der Ziffer „9“ im Namen bieten eine enorme Bandbreite – vom günstigen Einstiegsmodell bis zum High-Tech-Flaggschiff.
MIIT-Liste: Mercedes GLE L, VW ID.ERA 5S & XPeng MONA
Das chinesische MIIT veröffentlicht die 407. Liste neuer Fahrzeuge. Highlights: Mercedes GLE L, VW ID.ERA 5S mit City-Pilot, XPeng MONA L03/L05, Hyundai IONIQ V und der Offroader FREELANDER 8.
XPeng GX startet ab 34.500 € – 24.863 Bestellungen in 12 Stunden
Das neue Top-SUV von XPeng (小鹏) ist da: Der GX startet in China ab ca. 34.500 € (nach Rabatt). Mit 5,26 m Länge, 750 km Reichweite und Konkurrenz zu L9 & Co. floppt der Preis – und die Aufträge sprudeln.
VW ID.ERA 5S mit 2.000 km & Mercedes GLE L: MIIT-Liste enthüllt neue Modelle
MIIT-Liste: Mercedes GLE L, VW ID.ERA 5S (2.000 km), XPeng MONA L03/L05, Hyundai Ioniq V und Fangchengbao 8 debütieren. Der ID.ERA 5S bietet rekordverdächtige Reichweite. Viele Modelle zielen auf den chinesischen Markt.
XPeng GX: 34.500 € Startpreis, 24.863 Bestellungen in 12 Stunden
Der XPeng GX startet in China ab 269.800 Yuan (ca. 34.500 €) und sammelte 24.863 Bestellungen in 12 Stunden. Das Flaggschiff-SUV kommt als EREV und BEV mit bis zu 750 km CLTC-Reichweite.
VW ID.ERA 5S mit 2.000 km Reichweite – Acht neue China-Modelle
Der ID.ERA 5S bringt erstmals einen Stadtpiloten ohne Lidar in ein VW-Modell. Mercedes GLE L, XPeng MONA L03/L05, Hyundai IONIQ V und der Offroader FREELANDER 8 runden das MIIT-Line-up ab.
XPeng GX: Preissenkung auf 34.500 € – 24.863 Bestellungen
Der neue XPeng GX startet in China ab ca. 34.500 € (269.800 Yuan) – 30 % unter Vorbestellpreis. Full-Size-SUV mit bis zu 750 km CLTC-Reichweite und fortschrittlichen Fahrassistenzsystemen.
Mercedes GLE L, VW ID.ERA, XPeng MONA: Neue China-Modelle
Der MIIT hat neun neue Modelle registriert: Mercedes GLE L (+120 mm), VW ID.ERA 5S (2000 km Reichweite), XPeng MONA L03/L05, Hyundai IONIQ V (800V) und BYD Fangchengbao 8 (Offroad). Alle bleiben vorerst China-only.
XPeng GX: 34.500 € – 24.863 Bestellungen in 12 Stunden
Der XPeng GX startet in China ab 34.500 € (26,98万 Yuan). Der 5,27 Meter große SUV mit EREV- und BEV-Antrieben erzielte in 12 Stunden 24.863 Bestellungen – ein Rekord für XPeng.
XPeng GX startet ab 34.500 Euro – 24.863 Bestellungen in 12 Stunden
Der neue XPeng GX (小鹏) ist ein großes SUV als EREV oder BEV. Mit Preisen ab ca. 34.500 € (269.800 Yuan) erzielte das Flaggschiff 24.863 Bestellungen am ersten Tag. Konkurrent zu Li L9 und NIO ES8.
China-Katalog: VW ID.ERA 5S 2.000 km, XPeng MONA ab 12.800 €
Der 407. MIIT-Neufahrzeugkatalog zeigt Highlights: Mercedes GLE L, VW ID.ERA 5S mit Stadtpilot, XPeng MONA L03/L05, Hyundai IONIQ V und Fangchengbao 8. Preise und Reichweiten im Überblick.
XPeng GX: 24.863 Bestellungen in 12h – Einstieg ab ca. 34.500 €
XPeng bringt das Fullsize-SUV GX auf den Markt. Der Einstiegspreis liegt nach Rabatt bei ca. 34.500 €. Innerhalb von 12 Stunden gingen über 24.800 Bestellungen ein, 70 % für das Topmodell Ultra.
XPeng GX: 34.500 €, 24.863 Bestellungen, greift Li Auto L9 an
Der neue XPeng GX startet in China ab ca. 34.500 €. Mit 5,26 m Länge und fortschrittlicher Fahrassistenz zielt er auf das Segment der großen SUVs – Konkurrent für Li Auto L9 und NIO ES8. 24.863 Vorbestellungen in 12 Stunden.
XPeng GX: 25.000 Bestellungen in 12 Stunden ab 34.500 €
Der neue XPeng GX startet in China als großes SUV ab ca. 34.500 €. Mit bis zu 750 km CLTC-Reichweite und hochautomatisierter Fahrassistenz will er gegen Ideal L9 und NIO ES8 bestehen.
Mercedes GLE L + VW ID.ERA 5S: 2.000 km Reichweite
Das MIIT veröffentlicht die 407. Liste neuer Fahrzeuge: Mercedes GLE L mit +120 mm Länge, VW ID.ERA 5S mit 2.000 km Gesamtreichweite, XPeng MONA L03/L05, Hyundai IONIQ 9 und Fangchengbao 8. Alle Details.
XPeng GX: 24.863 Bestellungen in 12 Stunden, ab 34.500 €
Der neue XPeng GX startet in China zu einem Überraschungspreis ab ca. 34.500 €. Der Vollgrößen-SUV spielt in der Liga von BMW X7 und Mercedes GLS – und sammelte binnen eines halben Tages fast 25.000 Bestellungen.
XPeng GX startet ab 34.500 € – 24.863 Bestellungen in 12h
Der neue XPeng GX (小鹏) startet in China ab ca. 34.500 €. Der große SUV mit 750 km CLTC sammelte 24.863 Vorbestellungen in 12 Stunden. Europa-Start noch offen.
MIIT: ID.ERA 5S ab 19.200 €, MONA-SUV, IONIQ V, FREELANDER 8
Die chinesische Zulassungsbehörde MIIT hat sechs neue Modelle gelistet: VW ID.ERA 5S mit Stadtpilot, XPeng MONA L03/L05, Hyundai IONIQ V mit 800 Volt und FREELANDER 8. Ein Überblick.
XPeng GX: 24.863 Bestellungen zum Kampfpreis von 34.500 €
XPeng GX startet in China ab 34.500 € (269.800 Yuan). Das vollelektrische SUV erzielte in zwölf Stunden 24.863 Vorbestellungen. Mit 5,26 m Länge und 750 km CLTC-Reichweite konkurriert es mit Li Auto L9.
China-Neuheiten: Mercedes, VW, XPeng und Hyundai in MIIT-Liste
Die chinesische Zulassungsbehörde MIIT hat die 407. Liste neuer Fahrzeuge veröffentlicht. Highlights: Mercedes GLE L, VW ID.ERA 5S, XPeng MONA L03/L05, Hyundai IONIQ V und Fangchengbao 8.
XPeng GX: 24.863 Bestellungen in 12 Stunden
XPeng bringt sein neues Flaggschiff-SUV GX in China für umgerechnet ca. 34.500 € an den Start – Lockpreis vor allem für das Topmodell Ultra. Mit Bestellrekord und voller Hightech-Ausstattung.
XPeng GX ab 34.500 €: 24.863 Bestellungen in 12 Stunden
Das 5,26 m lange SUV startet in China bei 269.800 Yuan (ca. 34.500 €) und sammelte binnen eines halben Tages über 24.000 Bestellungen. Mit zwei Antriebsvarianten und starkem Assistenzsystem fordert der GX etablierte Groß-SUV heraus.
Chinas neue Autoflut: GLE L, ID.ERA 5S, XPeng MONA L05
Mercedes verlängert GLE, VW bringt Reiselimousine ID.ERA 5S mit 2000 km Reichweite, XPeng erweitert MONA-Serie. Alle China-Neuheiten – noch nicht für Europa.
XPeng GX: Elektro-SUV ab 34.500 € mit Rekordbestellungen
XPeng startet den großen Elektro-SUV GX in China ab ca. 34.500 €. 24.863 Bestellungen in zwölf Stunden – eine Kampfansage an Li Auto L9 und NIO ES8.
XPeng GX: Flaggschiff-SUV ab 34.500 € in China
XPeng startet den GX als Fullsize-SUV mit EREV- und BEV-Antrieb zu einem Kampfpreis. In zwölf Stunden gingen über 24.800 Bestellungen ein – Rekord für ein chinesisches Groß-SUV.
GLE L (+12 cm) & ID.ERA (2.000 km): Chinas neue Super-Stromer
Mercedes GLE L mit über 5 Metern Länge, VW ID.ERA 5S mit 2.000 km EREV-Reichweite, zwei neue XPeng MONA-Modelle und Hyundai IONIQ V – MIIT-Liste enthüllt kommende China-Modelle.
XPeng GX: SUV-Bestseller startet ab 33.300 € in China
Der vollelektrische und als EREV erhältliche XPeng GX feiert Rekordstart in China. Basispreis nach Rabatt: ca. 33.300 €. Ausstattung mit Lidar, KI-Chip und bis zu 750 km Reichweite (CLTC). Ein Marktstart in Europa ist noch nicht bestätigt.
China-Neuheiten: GLE L, ID.ERA 5S, Bao 8 im Überblick
Mercedes GLE L, VW ID.ERA 5S, XPeng MONA L03/L05, Hyundai IONIQ V und Fangchengbao Bao 8 – das chinesische MIIT listet sieben neue Modelle auf. Ein Überblick.
XPeng GX startet ab 34.500 € und erzielt 24.863 Bestellungen
XPeng startet den GX ab 34.500 € (269.800 Yuan) – 24.863 Vorbestellungen in 12 Stunden. Der 5,26 Meter lange SUV ist als EREV oder BEV erhältlich und konkurriert mit dem Li Auto L9.
China-Welle: VW Plug-in-Hybrid 2.000 km, XPeng ab 12.800 €
Das MIIT enthüllt sechs neue Modelle für den chinesischen Markt. VW ID.ERA 5S mit 2.000 km Kombireichweite, XPeng bringt zwei SUV – darunter ein Einstiegsmodell ab ca. 12.800 €.
XPeng GX: Chinas neues Flaggschiff-SUV ab 34.500 €
Der XPeng GX startet in China ab 34.500 € (269.800 Yuan) und bringt Full-Size-Maße, bis zu 750 km CLTC-Reichweite und drei Lidar-Sensoren. 24.863 Bestellungen in 12 Stunden – ein Europa-Start ist nicht angekündigt.
XPeng GX: Ab ca. 34.500 € – 24.863 Bestellungen in 12 Stunden
Der neue XPeng GX startet in China ab ca. 34.500 €. Der 5,26 Meter große Vollzeit-SUV attackiert die Oberklasse mit 750 km Reichweite (CLTC) und Chip-KI. Ein Europa-Start ist offen.
Peking Auto Show: 181 Weltpremieren, L3 naht
Peking Auto Show: 181 Weltpremieren, 117 Konzepte. Chinesische Marken dominieren, L3-Autonomie steht vor Durchbruch. Erstmals eigene Zuliefererhalle.
GLE L, ID.ERA 5S & MONA: Neue chinesische Modelle
Die neueste MIIT-Liste zeigt Mercedes GLE L (verlängert), VW ID.ERA 5S (Plug-in-Hybrid, 2.000 km), XPeng MONA L03/L05 und Hyundai IONIQ V. Die meisten bleiben China – einige könnten nach Europa kommen.
VW ID.ERA 5S: 2.000 km Reichweite enthüllt
VW ID.ERA 5S, Mercedes GLE L, XPeng MONA L03/L05, Hyundai Ioniq V und Changan 8: Das chinesische MIIT präsentiert neue Modelle. Besonders der VW-Stromer mit EREV überzeugt mit extrem hoher Gesamtreichweite.
XPeng GX: 34.500 Euro, bis zu 640 km WLTP – 24.863 Vorbestellungen in 12h
Der neue XPeng GX (小鹏GX) startet in China ab ca. 34.500 €. Das Riesen-SUV bietet Range-Extender- und BEV-Antrieb, 640 km WLTP-Reichweite und High-Tech-Assistenz. Über 24.800 Bestellungen in 12 Stunden.
Auto China 2026: 181 Weltpremieren in Peking
Die Peking Auto Show 2026 wird mit 181 Weltpremieren und 38.000 m² Fläche zur größten Messe ihrer Art. Chinesische Marken dominieren, ausländische Hersteller beschleunigen Elektrifizierung und autonomes Fahren.
MONA L03 ab 12.800 €: Sechs China-Debüts samt IONIQ 9 & GLE L
Chinas MIIT listet sechs neue Modelle: Mercedes GLE L, VW ID.ERA 5S, XPeng MONA L03 & L05, Hyundai IONIQ 9 und FREELANDER 8. MONA L03 startet ab ca. 12.800 €.
XPeng GX: 24.863 Bestellungen am ersten Tag – ab 34.500 €
Der neue XPeng GX startet in China ab 34.500 €. Das Flaggschiff-SUV als EREV und BEV erhält 24.863 Bestellungen in 12 Stunden. Konkurrent zum Li Auto L9.
XPeng GX: Fullsize-SUV ab 34.500 Euro in China vorgestellt
Der XPeng GX startet in China ab ca. 34.500 € (limitiert). Mit 5,26 Metern Länge und bis zu 750 km Reichweite (CLTC) tritt das Flaggschiff-SUV gegen Ideal L9 und AITO M9 an. Europa-Status unklar.
XPeng GX: 34.500 € für 24.863 Bestellungen in 12 h
XPeng (小鹏) startet den GX als EREV und BEV ab ca. 34.500 €. Die radikale Preissenkung um 6.400 € beschert dem Full‑Size‑SUV 24.863 Bestellungen am ersten Tag – Rekord für ein 2025 in China neu eingeführtes großes SUV.
VW ID.ERA 5S startet bei 19.200 € – Fünf China-Neuheiten im Überblick
Das chinesische MIIT hat fünf neue Modelle freigegeben: VW ID.ERA 5S als EREV-Limousine, Mercedes GLE L mit XXL-Radstand und XPeng MONA L03 als günstiges E-SUV. Preisspanne: 12.800 bis 76.800 €.*
Peking 2026: Audi A6L mit Huawei – 181 Premieren
Die Peking Auto Show 2026 glänzt mit 181 Weltpremieren. Audi zeigt den A6L mit Huawei-Fahrassistenz, chinesische Marken dominieren. L3-Autonomie und 800-Volt-Architektur sind die Trends.
MIIT-Leak: VW ID.ERA 5S kommt mit 2.000 km Reichweite
Das MIIT veröffentlicht sechs neue Modelle: Mercedes GLE L, VW ID.ERA 5S, XPeng MONA L03/L05, Hyundai Ioniq V und Freelander 8. Der VW ID.ERA 5S überzeugt mit 2.000 km Reichweite als PHEV mit City NOA.
XPeng GX: 34.500-Euro-Revolution gegen Ideal L9
Der neue XPeng GX startet ab 34.500 € (269.800 Yuan) in China. Das vollelektrische SUV mit bis zu 750 km Reichweite (CLTC) soll den Luxus-SUV-Markt aufmischen – 24.863 Bestellungen in 12 Stunden.
Peking Auto Show 2026: 181 Weltpremieren und L3-Revolution
Die 19. Peking Auto Show vom 24. April bis 3. Mai 2026 setzt neue Maßstäbe: 181 Weltpremieren, 1.451 Aussteller und erstmals L3-Autonomie im Fokus. Chinesische Hersteller zeigen ihre neuesten Modelle, Zulieferer wie Huawei glänzen mit Technologie.
XPeng GX: Full-Size-SUV startet ab 34.500 € in China
Der neue XPeng GX (小鹏) kommt ab 34.500 € auf den chinesischen Markt und soll mit 750 km CLTC-Reichweite sowie High-Tech-Ausstattung gegen das Li Auto L9 antreten.
VW ID.ERA 5S EREV: 2.000 km System-Reichweite
Der neue VW ID.ERA 5S (EREV) erreicht laut MIIT-Liste 2.000 km System-Reichweite. Auch Mercedes GLE L, XPeng MONA L03/L05 und Hyundai IONIQ V debütieren. Alle Modelle sind auf den chinesischen Markt zugeschnitten.
XPeng GX: Fullsize-SUV ab 34.500 € mit 750 km Reichweite
Der neue XPeng GX startet in China zu einem aggressiven Preis ab ca. 34.500 €. Mit 5,26 Metern Länge, optionalem EREV-Antrieb und 12.863 Bestellungen in 12 Stunden fordert er die 9er-Klasse von Li Auto und NIO heraus.
VW ID.ERA 5S mit 2.000 km Reichweite & weitere China-Debüts
Das MIIT hat 8 neue Modelle vorgestellt: Mercedes GLE L (Langversion), VW ID.ERA 5S mit 2.000 km Gesamtreichweite, XPeng MONA SUVs, Hyundai IONIQ V und Freelander 8. Start in China noch 2025.
XPeng GX ab 34.500 €: 24.863 Bestellungen in 12 Stunden
Der neue XPeng GX startet in China zu aggressiven Preisen und bricht Bestellrekorde. Das vollelektrische und EREV-SUV mit 750 km Reichweite (CLTC) fordert Modelle wie Li Auto L9 und NIO ES8 heraus. Marktstart in Europa noch ungewiss.
Auto China 2026: 181 Weltpremieren in Peking
Vom 24. April bis 3. Mai öffnet die Pekinger Automesse mit Rekordflächen und 181 Weltpremieren. Chinesische Hersteller zeigen Megawatt-Laden und L3-Fahrassistenz, ausländische Marken beschleunigen ihre China-Offensive.
GLE L, ID.ERA 5S & Co.: Fünf China-Neuheiten im Überblick
Der chinesische MIIT listet fünf neue Modelle: Mercedes GLE L (Langer Radstand), VW ID.ERA 5S (Plug-in-Hybrid), XPeng MONA L03/L05 sowie AVATR 08 – alle für den chinesischen Markt.
XPeng GX: Riesen-SUV ab 34.500 € – 24.863 Bestellungen in 12 Stunden
Der chinesische Newcomer XPeng bringt mit dem GX ein Fullsize-SUV auf den Markt – ab 34.500 € (ca. 269.800 Yuan). Die ersten Bestellungen brechen alle Rekorde. Konkurrenz für Li Auto L9 und AITO M9.
Auto China 2026: Li Auto L9 ab 71.700 € – 2560 TOPS für L3
Die 19. Auto China startet mit 181 Weltpremieren. Der überarbeitete Li Auto L9 wird als Full-Size-SUV ab ca. 71.700 € vorgestellt, VWs EREV ID.ERA 9X kostet umgerechnet ca. 42.200 € – beide bleiben vorerst China-only.
Mercedes GLE L & VW ID.ERA 5S: Neue China-Modelle
Chinas Ministerium liste neue Modelle: Mercedes GLE L mit +120mm Radstand, VW ID.ERA 5S mit 2000 km Reichweite, XPeng MONA und mehr. Alle China-only, prägen globalen Trend.
XPeng GX: 24.863 Bestellungen nach 12 Stunden – ab 34.500 €
Der neue XPeng GX startet in China ab 34.500 €. Das bis zu 5,27 m lange Vollzeit-SUV kommt als EREV und BEV mit bis zu 750 km CLTC-Reichweite. Die starke Nachfrage zeigt den Erfolg der aggressiven Preisstrategie.
FREELANDER 8: Chinesischer Offroader ab 51.200 €
Das chinesische Industrie- und Informationsministerium MIIT veröffentlicht sieben neue Modelle. Darunter der Mercedes GLE L, der VW ID.ERA 5S mit 2.000 km PHEV-Reichweite und der bullige FREELANDER 8 – ab ca. 51.200 €.
XPeng GX: 24.863 Bestellungen am ersten Tag – Preise ab 34.500 €
XPeng startet den großen SUV GX in China zu Kampfpreisen ab ca. 34.500 €. In zwölf Stunden gingen fast 25.000 Bestellungen ein – vor allem für das Topmodell Ultra. Der GX tritt gegen Li Auto L9 und andere an.
XPeng GX startet in China ab 34.500 € – 24.863 Bestellungen
XPeng (小鹏) bringt den GX als großen Vollformat-SUV an den Start: ab 269.800 Yuan (ca. 34.500 €) in China. Der GX bietet 750 km CLTC-Reichweite (BEV) oder 430 km (EREV) und setzt auf KI-gestützte Fahrassistenz.
BYD, NIO & Co.: 181 Weltpremieren auf der Peking Auto Show 2026
181 Weltpremieren in Peking: Chinesische Marken trumpfen mit E-Antrieben und L3-Autonomie auf. Deutsche Hersteller reagieren mit China-Modellen.
2026 Auto China: Neun chinesische Flaggschiff-SUVs im Preiskampf
Li Auto L9, AITO M9, NIO ES9 und Co. messen sich auf der Peking Auto Show 2026. Die „9er“-SUV-Klasse liefert sich ein Duell um Reichweite, Intelligenz und Preis – ab ca. 28.200 €.
XPeng GX: Groß-SUV ab 34.500 € – 24.863 Bestellungen in 12 Std.
Der chinesische Hersteller XPeng bringt mit dem GX ein vollelektrisches und range-extended Fullsize-SUV. Der Marktstart in China erfolgt ab ca. 34.500 € (nach Rabatt) – mit bis zu 750 km CLTC-Reichweite und 24.863 Bestellungen am ersten Tag.
Peking Auto Show 2026: 181 Weltpremieren & neue Signale
Vom 24. April bis 3. Mai zeigt die Peking Auto Show 181 Weltpremieren, 1.451 Aussteller und 380.000 m² Fläche. Chinesische Marken dominieren, Joint Ventures liefern lokal optimierte Modelle, L3-Autonomie rückt näher.
XPeng GX: 24.863 Bestellungen, ab 34.500 €
Der neue große SUV von XPeng startet in China zu einem aggressiven Einstiegspreis von ca. 34.500 €. In den ersten zwölf Stunden gingen bereits 24.863 Bestellungen ein – der Bestseller richtet sich gegen Li Auto L9 und AITO M9.
XPeng GX startet ab 34.500 € – 24.863 Bestellungen in 12 Stunden
Der neue XPeng GX kommt als Fullsize-SUV mit 750 km Reichweite (CLTC) und aggressivem Preis. In China gingen binnen eines halben Tages fast 25.000 Bestellungen ein. Ein Marktstart in Europa ist noch offen.
XPeng GX startet ab ca. 34.500 € – 24.863 Bestellungen in 12 Stunden
Das neue Flaggschiff-SUV von XPeng (小鹏) startet in China zu einem Kampfpreis von ca. 34.500 € (269.800 Yuan). Die ersten 12 Stunden brachten 24.863 Bestellungen – der Hersteller zielt damit direkt auf Modelle wie Li Auto L9 und AITO M9.
XPeng GX: Volles SUV ab 35.800 € – 24.000 Bestellungen in 12 Stunden
XPeng (小鹏) startet den GX als Full-Size-SUV mit EREV und BEV. Die Preise liegen effektiv ab ca. 34.500 €. Die Nachfrage ist enorm: über 24.000 Bestellungen am ersten Tag.
MIIT-Liste: Mercedes GLE L, NIO 8 & Co. – 6 neue China-Stromer
Sechs neue Modelle in der 407. MIIT-Liste: Mercedes GLE L (5,05 m), VW ID.ERA 5S (ab ca. 19.200 €), XPeng MONA L03/L05, Hyundai IONIQ V und NIO 8. Mehrere haben Europa-Potenzial.
XPeng GX: Groß-SUV ab 34.500 € – 24.863 Aufträge in 12h
Der neue XPeng GX startet in China zum Kampfpreis von umgerechnet ca. 34.500 €. Das Full-Size-SUV mit bis zu 750 km CLTC-Reichweite und 430 kW Leistung sammelt binnen 12 Stunden rekordverdächtige 24.863 Bestellungen. Ein Europa-Start ist nicht in Sicht.
Peking 2026: BYD lädt mit 1 MW, VW bringt E-SUV ab 42.200 €
Die 19. Auto China zeigt 181 Weltpremieren, darunter Denza N9 mit Megawatt-Laden, VW ID. ERA 9X und Mercedes GLC L. Audi verbaut erstmals Huawei-ADAS im Verbrenner A6L.
XPeng GX: 6‑Sitzer‑SUV ab 34.500 € – 24.863 Bestellungen in 12 Std.
Der XPeng GX startet in China effektiv ab 34.500 € (269.800 Yuan). Das 5,26 m lange Full‑Size‑SUV bietet EREV‑ und BEV‑Antrieb, bis zu 750 km CLTC‑Reichweite und drei KI‑Chips für autonomes Fahren.
XPeng GX: 24.863 Bestellungen nach Preisoffensive ab 34.500 €
XPeng überrascht mit dem GX: Das große SUV startet in China ab ca. 34.500 € – satte 7.700 € unter dem Vorbestellpreis. In 12 Stunden gingen 24.863 Bestellungen ein.
9er-Flaggschiffe: 8 chinesische Modelle ab 28.100 €
Auf der Auto China 2026 drängen Li Auto L9, NIO ES9, AITO M9 u. a. als „9er“-Reihe auf den Markt. Preise von 28.100 bis 84.200 €. Bislang keine Europa-Pläne.
MIIT-Liste 407: VW ID.ERA mit 2.000 km, XPeng MONA ab 12.800 €
Die chinesische Zulassungsbehörde MIIT zeigt neue Modelle: Mercedes GLE L mit langem Radstand, VW ID.ERA 5S (PHEV, 2.000 km Gesamtreichweite), XPeng MONA L03/L05 und die Hyundai IONIQ 6 als Limousine. Preise und Marktstart variieren.
XPeng GX: SUV-Riese ab 34.500 € mit Rekordstart
Der neue XPeng GX startet in China ab 34.500 € (269.800 Yuan). In 12 Stunden gingen 24.863 Bestellungen ein – ein Rekord für große SUVs. Das Fahrzeug ist als Range-Extender und rein elektrisch erhältlich.
China: Mercedes GLE L, VW ID.ERA 5S, XPeng MONA & Co. neu
Mercedes GLE L, VW ID.ERA 5S, XPeng MONA L03/L05, Hyundai IONIQ V und Chang'an 8 in neuer MIIT-Liste. Chinesischer Markt wird noch umkämpfter.
XPeng GX: 24.863 Bestellungen, Startpreis 34.500 €
Mit einem aggressiven Einstiegspreis von 34.500 Euro startet der chinesische Fullsize-SUV XPeng GX in den Verkauf. 24.863 Vorbestellungen in 12 Stunden belegen das Interesse – der Marktstart in China ist erfolgt, Europa-Expansion noch offen.
Maextro 8: Hardcore-SUV ab 51.200 € + 5 weitere Neuheiten
Das chinesische MIIT zeigt sechs neue Modelle: Mercedes GLE L, VW ID.ERA 5S, XPeng MONA L03/L05, Hyundai IONIQ I'm V und Maextro 8. Viele dieser Trends könnten bald Europa erreichen.
XPeng GX: 24.863 Bestellungen in 12 Stunden, ab ca. 34.500 €
Das vollelektrische Full-Size-SUV XPeng GX startet in China ab ca. 34.500 €. Mit bis zu 750 km Reichweite (CLTC) und ausgereifter Fahrassistenz fordert es Modelle wie Li Auto L9 heraus.
XPeng GX: 34.500-Euro-SUV mit 637 km WLTP
XPeng (小鹏) startet den Full-Size-SUV GX in China ab 34.500 €. Mit 750 km CLTC (ca. 637 km WLTP) und drei Lidar-Sensoren tritt er gegen den Li Auto L9 an – Europa-Start offen.
VW ID.ERA 5S: 2.000 km Reichweite und City-NOA
Der VW ID.ERA 5S kombiniert einen 1,5-T-Hybrid mit 160 km E-Reichweite (CLTC) und erreicht bis zu 2.000 km Gesamtreichweite. Als erster VW mit City-NOA (Stadtpilot) kommt er 2025 in China auf den Markt.
XPeng GX: 12 Stunden – 24.863 Bestellungen für 34.500 €
Mit dem GX greift XPeng die Oberklasse an: ab ca. 34.500 € (269.800 Yuan) ist der Riesen-SUV in China bestellbar. Technik und Ausstattung zielen auf Li Auto L9 und AITO M9 – nach 12 Stunden ein Rekordwert.
XPeng GX startet ab 34.500 € – 24.863 Bestellungen in 12h
Der XPeng GX ist ein neues Fullsize-Flaggschiff-SUV mit BEV- und EREV-Antrieb. In China startet er ab ca. 34.500 € und erzielte 24.863 Vorbestellungen am ersten Tag.
Yuanhang 8 ab 51.000 €, VW ID.ERA mit 2.000 km – MIIT-Katalog 407
Der 407. MIIT-Katalog zeigt: Chinesische Hersteller starten eine Modelloffensive. Yuanhang 8 (Fullsize-SUV ab 51.000 €), VW ID.ERA (erster China-VW mit Stadtpilot) und der verlängerte Mercedes GLE L sind die Highlights.
XPeng GX: Ab 34.500 € – 24.863 Bestellungen in 12h
XPeng bringt mit dem GX ein großes SUV ab umgerechnet 34.500 € auf den Markt. In den ersten 12 Stunden gingen 24.863 Bestellungen ein. Das Fahrzeug bietet je nach Version bis zu 638 km WLTP-Reichweite und tritt gegen Modelle wie Li Auto L9 an.
NIO bei Fahrassistenz-Challenge in Peking: 400 € Prämie
NIO tritt am 28. Mai 2026 beim „Fahrassistenz-Teufelsstrecken-Wettbewerb“ in Peking gegen XPeng, Huawei & Co. an. Preisgelder bis zu 400 € für die besten autonomen Systeme im Stadtverkehr.
MIIT-Liste: 5 neue China-Stromer von VW, XPeng & mehr
Mercedes GLE L, VW ID.ERA 5S, XPeng MONA L03/L05, Hyundai IONIQ V und Yuanhang 8: Die neue MIIT-Zulassungsliste zeigt fünf wichtige Neuheiten für den chinesischen Markt. Ein Überblick.
MIIT-Liste: Mercedes GLE L, VW ID.ERA 5S & zwei MONA-Modelle
Das chinesische MIIT zeigt sieben Neuheiten: Mercedes GLE L in Langversion, VW ID.ERA 5S als PHEV mit 2.000 km Reichweite, zwei Xiaopeng MONA-SUVs, Hyundai IONIQ V und das Offroad-SUV Enpeng 8. Marktstart in China ab Mitte 2026.
XPeng GX: 269.800 Yuan (ca. 34.500 €) – 24.863 Bestellungen in 12h
XPeng startet den GX in China zu einem aggressiven Preis von effektiv 269.800 Yuan (ca. 34.500 €). Der 5,27 Meter lange SUV erzielte binnen zwölf Stunden einen Rekord an Vorbestellungen.
VW ID.ERA 5S: 2.000 km Reichweite für unter 26.000 €
Die 407. MIIT-Zulassungsrunde bringt Highlights: VW ID.ERA 5S mit 2.000 km Reichweite, Mercedes GLE L, XPeng MONA L03/L05, Hyundai IONIQ 9 und Freelander 8. (145 Zeichen)
VW ID.ERA 5S: 2000 km Reichweite ab ca. 19.200 €
Sieben neue Modelle im MIIT-Katalog: Mercedes GLE L, VW ID.ERA 5S mit 2000 km, XPeng MONA L03/L05, Hyundai IONIQ V und Fangchengbao 8. Eine Übersicht der wichtigsten China-Debüts.
XPeng P7: Absatzeinbruch um 80% – chinesischer Markt tötet Modelle in 8 Monaten
Die einstige Flaggschiff-Limousine von XPeng (小鹏) stürzt ab: Im April 2025 wurden nur noch rund 2.300 Einheiten ausgeliefert – ein Minus von über 80 % gegenüber dem Vorjahresmonat. Der Fall zeigt: Neue Elektroautos haben in China im Schnitt nur acht Monate, um ein Bestseller zu werden. Scheitern sie
Audi RS 5 PHEV für 102.400 €: 505 kW starker Hybrid gegen BYD & NIO
Audi bringt den RS 5 Sportback als Plug-in-Hybrid nach China. Der 505 kW starke V6-Biturbo mit E-Motor kostet umgerechnet 102.400 € und tritt gegen BYD Han, NIO ET7 und XPeng P7 an – ein technisches Statement gegen die Elektro-Übermacht.
XPeng Robotaxi: Erster serienreifer Robo-Taxi rollt vom Band
XPeng hat das erste vollständig selbst entwickelte Robotaxi in Serie produziert. Das Modell basiert auf dem GX, verfügt über vier KI-Chips und L4-Autonomie. Marktstart in China für die zweite Jahreshälfte 2025 geplant.
BYD Unyx 07: Elektro-Limousine ab 14.100 €
BYD bringt mit dem Unyx 07 die erste rein elektrische Mittelklasse-Limousine auf Basis einer mit Xpeng entwickelten Elektronik-Architektur. Start in China ab 109.900 Yuan (ca. 14.100 €).
Mercedes GLE L, VW ID.ERA 5S & Co.: Sechs neue Modelle in China
Sechs neue Modelle von Mercedes, VW, XPeng, Hyundai und Deepal in der MIIT-Liste. Von Plug-in-Hybriden bis zum Hardcore-Offroader – die wichtigsten Neuheiten der zweiten Jahreshälfte 2026.
Audi E7X und XPeng YU7: Elektro-SUVs ab 37.100 Euro im Vergleich
Der Audi E7X startet in China bei 289.800 Yuan (ca. 37.100 €), der XPeng YU7 bei 253.500 Yuan (ca. 32.400 €). Beide Elektro-SUVs zielen auf die 30.000-Euro-Klasse und zeigen unterschiedliche Markenphilosophien.
XPeng GX: 34.500 € für 750 km (CLTC) – neues E-SUV-Flaggschiff
XPeng startet den GX in China ab 26,98 万元 (ca. 34.500 €). Das 5,27 m lange E-SUV bietet bis zu 750 km CLTC (ca. 640 km WLTP) und 430 kW. Konkurrenz für Li Auto L9 und AITO M9.
Audi RS 5 PHEV: 680 PS Hybrid-Sportback für China
Der neue Audi RS 5 Sportback kommt als Plug-in-Hybrid mit über 500 kW Systemleistung. Der 2,9-Liter-V6-Biturbo wird von einem 130 kW starken E-Motor unterstützt. Marktstart in China: 2025.
China-Neuheiten: XPeng MONA L03 ab 12.800 €, VW ID.ERA 5S & IONIQ 6
MIIT-Liste zeigt sieben neue Modelle: Mercedes GLE L mit langem Radstand, VW ID.ERA 5S als erste Limousine mit Stadtpilot, XPeng MONA L03/L05 als Limousinen und Hyundai IONIQ 6 für China.
MIIT-Liste: GLE L (3,11 m), ID.ERA 5S (ab 19.200 €)
Mercedes verlängert GLE auf X5 L-Niveau, VW bringt Kompaktlimousine mit Stadtpilot, XPeng erweitert MONA-Reihe um zwei SUVs – und Hyundai sowie FREELANDER zeigen neue E-Modelle.
XPeng GX: Flaggschiff-SUV ab 34.500 € – 24.863 Bestellungen in 12h
Der neue XPeng GX startet in China ab 269.800 Yuan (ca. 34.500 €). Mit bis zu 750 km Reichweite (CLTC) und Robotaxi-Funktion soll er Li Auto L9, NIO ES8 und AITO M9 angreifen. Ein Europa-Start ist noch offen.
Neue chinesische Modelle: GLE L, ID.ERA 5S, MONA L03 & mehr
Mercedes GLE L, VW ID.ERA 5S, XPeng MONA L03/L05, Hyundai IONIQ 9 und Bawang 8 – die wichtigsten neuen Modelle auf Chinas Straßen. Highlights: GLE L mit +12 cm Länge, ID.ERA 5S mit 2.000 km CLTC-Reichweite.
XPeng GX: Lidar ade – doch Pure Vision wird teurer
XPeng (小鹏) streicht beim GX den Lidar und setzt auf Pure Vision. Laut CEO He Xiaopeng spart das 1.500 Yuan (ca. 190 €) pro Fahrzeug – doch Cloud-Investitionen explodieren. Eine Analyse der neuen Kostenfalle.
XPeng GX: 34.500 Euro, 750 km CLTC
Das neue Flaggschiff-SUV von XPeng startet in China ab 269.800 Yuan (ca. 34.500 €). Mit 750 km CLTC-Reichweite (ca. 640 km WLTP), serienmäßiger Hinterradlenkung und drei KI-Chips soll der GX die Oberklasse aufmischen. 24.863 Bestellungen in 12 Stunden.
VW ID. ERA 9X: Elektro-SUV ab 42.200 € in China vorbestellbar
Volkswagen startet den Vorverkauf seines Elektro-Flaggschiffs ID. ERA 9X in China zu Preisen ab 32,98万元 (ca. 42.200 €). Das 5,2 Meter lange SUV bietet 800-Volt-Technik, Hinterachslenkung und Lidar serienmäßig – und unterbietet chinesische Premium-Konkurrenten um tausende Euro.
XPeng GX: Großraum-SUV ab 35.800 € in China gestartet
XPeng (小鹏) bringt sein Flaggschiff-SUV GX in China zum Startpreis von 279.800 Yuan (ca. 35.800 €). Der 5,28 Meter lange Sechssitzer bietet Platz für bis zu sechs Personen mit Gepäck und setzt auf Steer-by-Wire sowie 2250 TOPS Rechenleistung.
XPeng GX debütiert in China ab 269.800 Yuan
Das neue Flaggschiff-SUV von XPeng startet in China als BEV und EREV ab 269.800 Yuan (ca. 34.500 €). Mit 750 km CLTC-Reichweite und 5C-Schnellladung tritt es gegen den Mercedes GLS an. Ein Europa-Start ist noch nicht bestätigt.
VW ID. ERA 9X startet ab 42.200 € – Kampfansage an Nio & Co.
Volkswagen startet den Vorverkauf des 5,20-Meter-Flaggschiffs ID. ERA 9X in China. Der vollelektrische SUV kostet ab 329.800 Yuan (ca. 42.200 €) – deutlich günstiger als AITO M9 oder Li Auto L9. Ein riskanter Schachzug im Preiskampf.
XPeng GX: Familien-SUV ab 34.500 € mit bis zu 1.585 km Reichweite
Der neue XPeng GX kommt als voll-elektrischer oder Range-Extender-SUV. Preise starten in China bei umgerechnet 34.500 €. Die Topversion bietet 750 km (CLTC) bzw. 1.585 km mit Generator. Marktstart in Deutschland noch offen.
XPeng GX ab 34.500 € – Topversion mit 640 km Reichweite
XPeng bringt mit dem GX ein Tech-Flaggschiff-SUV in China an den Start. Der vollelektrische 6-Sitzer kostet ab 26,98 万元 (ca. 34.500 €) und bietet bis zu 640 km WLTP-Reichweite in der Topversion. Ein Europa-Start ist noch nicht bestätigt.
Audi RS 5 Hybrid: 600 PS für China – Preis umgerechnet 108.800 €
Audi bringt den RS 5 Sportback als Plug-in-Hybrid in China. Der 2,9-Liter-V6 und ein E-Motor leisten 600 PS – doch im Reich der reinen E-Sportler von XPeng, NIO und BYD wirkt der Antrieb wie ein Zwitter. Marktstart in China: Mitte 2025.
Audi RS 5 Hybrid mit 640 PS: V6-Quattro gegen chinesische E-Autos
Audi hybridisiert den RS 5 Sportback – 640 PS Systemleistung, 22‑kWh‑Batterie und mechanischer Allrad. Ein Technikvergleich mit chinesischen Premium‑E‑Autos aus dem Reich der Mitte.
China-Update: ID.ERA mit 2.000 km, GLE L, IONIQ V & mehr
Die MIIT-Liste enthüllt fünf Modelle: VW ID.ERA (PHEV, 2.000 km), Mercedes GLE L (verlängert), XPeng MONA L03/L05, Hyundai IONIQ V und Bestune 8. Preise ab ca. 19.200 €.
BYD & Co.: BMS-Sperre treibt Reparaturkosten auf 20.000 €
Chinesische E-Auto-Hersteller wie BYD (比亚迪) schließen freie Werkstätten aus – mit Verweis auf Batteriesicherheit. Dabei könnten günstige Zellenreparaturen Tausende sparen. Versicherungsprämien steigen drastisch.
ROHM: Neue PMIC-Lösung mit 95 % Wirkungsgrad für ADAS-SoCs
ROHM stellt eine skalierbare Stromversorgung für automotive SoCs vor: Main-PMICs und DrMOS liefern bis zu 40 A bei 95 % Effizienz. Die Lösung ist AEC-Q100 zertifiziert und ab sofort verfügbar – auch für europäische Hersteller.
XPeng GX: 51.200 € SUV mit 750 km Reichweite
XPeng bringt mit dem GX ein vollelektrisches und EREV-Flaggschiff-SUV. Der 5,26 Meter lange Sechssitzer bietet bis zu 750 km Reichweite (CLTC) und 3000 TOPS Rechenleistung. Marktstart in China, Europa-Perspektive unklar.
XPeng GX: 399.800 Yuan (≈51.200 €) – 750 km CLTC, 6 Sitze
XPeng startet den Vorverkauf des GX, seines ersten Fullsize-SUV. Der Sechssitzer ist als BEV und EREV verfügbar, kostet in China umgerechnet ca. 51.200 € und lockt mit 750 km CLTC-Reichweite. Ein Europa-Start ist noch offen.
China-News: GLE L, ID.ERA 5S, MONA L03 – neue Modelle im Anmarsch
Die chinesische Zulassungsbehörde zeigt sieben neue Modelle: Mercedes GLE L, VW ID.ERA 5S, XPeng MONA L03/L05, Hyundai IONIQ V und FAW Toyota 8. Alle Infos zu Preisen und Reichweiten.
Exeed Sterra ES dominiert ADAS-Test: 105,5 Punkte vor Aion & AVATR
Beim zweiten chinesischen ADAS-Wettbewerb in Hefei setzte sich der Exeed Sterra ES (Chery) mit 105,5 Punkten durch. Knapp dahinter: GAC Aion N60 (104,95) und AVATR 06 (99,09). Elf Fahrzeuge traten auf einer anspruchsvollen 32-km-Strecke ohne Vorkenntnisse an.
NIO-CEO: Premium kostet mindestens 51.000 €
Auf dem Branchengipfel in Guangzhou betonte NIO-Chef Li Bin, dass Premiummarken Service und Erlebnis bieten müssen – nicht nur Technik. NIO startet in China ab umgerechnet 51.000 €. Konkrete Europastrategie bleibt jedoch vage.
ONVO L80 ab 31.100 € – BYD verhandelt mit Stellantis
BYD verhandelt über ein europäisches Werk, ONVO bringt den L80 ab 31.100 €, XPeng sucht mit VW einen Standort. Ein Überblick über die China-News der Woche.
BYD gewinnt Berufungsverfahren: Blogger muss 256.000 € zahlen
Ein Gericht bestätigte das Urteil gegen Blogger „Long Ge Talks EVs' wegen Falschbehauptungen über BYD. Der Schadensersatz beträgt 2 Millionen Yuan (ca. 256.000 €). BYD kündigt konsequente rechtliche Schritte gegen Verleumdung an.
Tesla-Benchmark: Chinas E-Auto-Boom mit Qualitätsmängeln – 70 % Marktanteil
Während Chinas E-Auto-Marktanteil auf über 70 % steigt, wachsen die Beschwerden. Eine Analyse zeigt einen „Schereneffekt“ zwischen Absatz und Qualität – mit Lehren für den deutschen Markt. Konkrete Probleme: OTA-Drosselung, Null-Kilometer-Gebrauchtwagen und fehlende Updates.
Audi RS 5 PHEV: V6-Hybrid greift chinesische E-Autos an
Der neue Audi RS 5 PHEV kombiniert 2,9-Liter-V6-Biturbo mit 130-kW-E-Motor. In China tritt er gegen Elektro-Sportwagen wie NIO ET5 und XPeng P7 an – mit gemischten Aussichten für die traditionsreiche Baureihe.
Audi RS 5 PHEV in China: Hybrid-V6 kämpft gegen BYD & Co.
Audi bringt den neuen RS 5 Sportback als Plug-in-Hybrid nach China – mit 510 PS Systemleistung. Der V6-Biturbo trifft auf heimische Konkurrenz von BYD, NIO und XPeng. Kann der Ingolstädter im Reich der Mitte bestehen?